クレストシティレジデンス（5）

橋脚部工事については、メゾン勝どき取り壊し中で、南隣の住友生命ビルも取り壊した後だから、年内着工できるかどうか。隅田川の橋脚部分は、もう着工できるかも知れない。

だけど築地そのままだから清澄通り止まりですかね

ここは環２で便利になるだけ
環境影響はあまりないしょ

>>748
隅田川の橋脚部の工事も開始したみたい。
築地の移転も決まり、今後、急ピッチで工事が進むから、汐留に橋で直結も近い。

隅田川最河口の橋として、眺望もよさそうだからドラマのロケとかにも採用されそう。

震災後、タワマンは人気ががた落ちだから、むしろ、このぐらいの物件がいいね。
停電になっても上り下りできるし、タワマンほど揺れないし、オール電化でもないし。

まぁこの辺では、閑静な住宅地に大規模。
駐車場に余裕もあるし、共用施設も充実してる。
人気は維持できるんじゃないかな？

ここのエレベーターホールは、５台が一箇所にまとまってて便利。
けっこう広いうえに、デザインもなかなかクール。

>751
確かに
震災後、タワマンは厳しいと
クレストプライムタワー芝スレに何度か書き込まれていた。

華美な装飾はないが、地味な感じでもないし、規模が大きい
から堂々としている。
立地も、この辺りでは静かで圧倒的に場所がよい。
駐車場にゆとりがあったり、実生活面もよく考えられた物件。
ﾊﾞﾗﾝｽ度が高いから人気があるんじゃないかな。

ゴクレは、何故、この物件の梁や柱部分の少なさとかの利点を強調しないのか不思議。
かなりバリュー感の高い物権だと思う。
ゴクレは、ある意味、商売下手だね。

梁や柱の説明するなら床の薄さも客に説明しなきゃね。
スラブ厚180mmと。

スラブ200も180も僅か２センチの差だから実際は防音上殆ど差はないよ。
ボイドじゃないし、二重床・二重天井だしね。

むしろ、コンクリート自重を1割削減し、階高も1割有効活用できるからコスト削減にもなり賢い。

確かに商売下手な気がする。
規模や使いやすい間取りとか、立地を考えたら
実は、コストパフォーマンスの優れた物件と思う。

社員が少ないうえに若いのが多いから営業が手薄なんだね。
この物件の梁・柱の少なさは特筆もん。
何をアピールすべきかわかんないのかね。

ﾐｯﾄﾞも完売したようだし、これでもう近隣に激安ＭＳ無くなれば、
人気が安定的になりますね・・
今まで、ここは質に関係なく激安市場の中に飲み込まれて
、ついてない面があったからね。

まあ、ゴクレもそれを見抜いて本気で販売せずに呑気に販売してたしね。
わかる人が買ってくれればいいというスタンスで、営業にしつこさがない。

環状2号線が開通したら、環境悪化は避けられないだろ。すごい交通量だぞ。
北東の廊下側の窓はうるさくて開けられないだろうし、
南東側のバルコニーの窓も、相当な騒音がくるだろうな。

何年も売れ残ってるのに、何で人気マンションなの？
人気あるならとっくに完売してるんじゃないの？

環状2号の交通量は実際開通してみないとわからんね。
防音壁もつくし、イメージとしては佃大橋の交通量程度じゃないか。

ここの用途地域は、準工かと思いきや、意外なことに第一種住居地域（住居の環境を保護するための地域、中央区の面積で7％しかない）だから、都も住環境悪化には手を打たざるを得ないしな。

あと、調べてみたら、中央区内で駐輪場が世帯辺り2台以上確保可能な物件って、ここだけみたいだね。
パームス月島はギリギリ2台までだが、ここは住戸数491に対して1000台もある。