第2ワールドシティタワーズ(WORLD CITY TOWERS 2nd Edition)

ブラン・ベイクレ住民に配布されたと言う
アンケートのスキャンらしきもの発見。
http://syutokentowermansion.seesaa.net/article/107986557.html
ワンガンシティタワー？とか？

行政動かさなきゃタワーにはならない。
ですね。

>>42 さん情報ありがとうございます。
今現在の第二ＷＣＴ計画概要をどなたかがまとめて下さったのをお借りして簡単にまとめると。

【第二WCT計画 (08.10.26 現在)】
所在地：港区港南5丁目
交通：りんかい線 天王洲アイル駅 (徒歩11分)
　　　バス 品川駅より (徒歩15分)
完成：平成24年〜30年
販売価格：4,000万円〜6,000万円　 　　
間取り：2LDK〜4LDK (55㎡〜82㎡)　
敷地：全農中〜ＢＭＷ〜品川埠頭工場〜明治安田〜石川組
規模：10階〜15階　
権利形態：地権付分譲住宅
売主：住友不動産

その他：
①ＷＣＴ〜第一ホテルの東側に立ちふさがるような巨大横長の高層マンション。
②複数棟で部屋中心に廊下、両サイドに部屋を配し、外廊下ベランダありのハイサッシ。
③代替地の提供も含めて簡単には進まないが、長期計画で実現性は不明。
④SEAFORT、ブランファーレ、ゴールドクレスト住民やＣＴＳの当選者に営業とアンケート。
⑤ＷＣＴ住民に何故か隠密裏に進行。
⑥ベイクレストタワー住民には「ベイクレストタワー住民様の眺望を阻害する事は決してございません」と注記した書類を配布。

- 新情報 -
⑦仮名称案として　a)湾岸シティタワー・b)ウォーターシティタワー
⑧住戸プラン2種類 (上記④のアンケートの一部らしきものの画像)
⑨アンケートの協力者には\1,000の謝礼。
⑩タワー化するためには行政を動かし、建築規制などを変えないと、困難であると思われる。
⑪懸念事項として、シティタワーと呼ぶには、価格が廉価、建物が貧弱で、必要十分ではないか。
⑫「第二WCT」というより、実は「シティハウス天王洲説も」もある。

・住戸プラン① http://syutokentowermansion.seesaa.net/article/107986557.html
・住戸プラン② http://syutokentowermansion.seesaa.net/article/108626404.html

【情報元】
● http://syutokentowermansion.seesaa.net/article/108626404.html
● http://マルチ投稿する不適切なURLarticle/107623476.html

　こちらの方って本当に情報早いですよね。凄いです。

おー、久しぶりに新情報・・・
と思ってみたけど、この間取りはカンベン。

間取り変更の可能性ないのかなぁ？

この間取りでCTSより高いんでしょ。団地だなぁ。
間取り悪いなぁ。
住む気なくした。駅から遠いし。高すぎ。2千万円台だな。この家は。

CTSは借地で、こっちは地権付だからじゃないの。

だったら、借地で駅から近いCTSのがいいや。落ちちゃったけどね。
それか、５年後ならWCTの中古もかなり安くなってそうだから、そっちのがいいや。

あのさ、この物件はさ、未定の部分が多くてさ、企画倒れになる可能性もある物件なのさ。
だからさ、この段階でさ、ネガティブ発言をされてもさ、どう答えていいんだか困っちゃうさ。

ＣＴＳは、事業協力者取得住居が２０一寸あるみたいだから、来年からその辺が売りに
だされるかもよ。価格は分からないけどね。

ＣＴＳ事業協力者住居は、何で来年からなの？
何で今売り出しちゃいけないの？
年末も転売シーズンなのに。

う〜んと、どこかで読んだんだけど、住んだ事にしてなんたら控除を３０００万まで使える
らしいのよ。なので、３０００万までの儲けだと本人にまるまる入るらしいのよ。
で、勝手に年内は無理かなっと思っていたんだけど、年内でもなんたら控除ができるのかな？

>>51さん

シティタワー品川 Part15
No.606 by 匿名さん　2008/10/26(日) 12:10
の発言です。

3000万控除は税務署が認めるか認めないかに掛かってる。
例え来年でも、税務署が未入居と判断したら控除は認められない。
税務署は厳しく判断してるそうだからどうだかね。
って、どうでもいいけど。

税務署はとれないところからでも無理やり取ろうとする。
解釈の相違とかいって。
だって、修正申告にしたって、取る方は５年は遡るのに、返すほうは2年でしょ。
それだって、法が公平でない。

もっとまともな仕事して。

>>54 さん

つまり、簡単に言うと今年では絶対、税務署が認めないと言う事ね。
そんでもって、来年の末辺りなら、一年くらい経ってるから住んでると認めると．．．
てな事かな。

やっと、新情報が追加されましたね。

立地的にも景観が良さそうなので興味はあるのですが間取りが・・・確かにリンク先にも書いてありますが、昭和の香りがしますね。^^;
スミフさんももう少し力を入れて開発したら、以外に話題になる気がするのですが、
みなさま、どうでしょうか？

大型高級物件の販売が芳しくないらしく、
今はここまで手が回らないのが現実のようですが、
地上げは、やっているみたい？ですよ。

もし運河をはさんでWCTと対面式だと
WCT上層階から部屋の中が丸見えですね。
下から上を見上げる時は、対面の天井が見えるけど。
上から下を見下ろす時は、対面の床が見える。
つまり部屋の中が丸みえということに。

WCTにも低層階があるからお互い様では？

③の68㎡で3LDKってのは今時すごい！

売りやすければ何でもあり、いかにも住友らしい。

③ってのは、何ですか？
どこかに詳しい間取りが出てるんですか？

＞61さん

>>60
WCTは４０階〜４２階建です。WCTの共用施設は低層階に集中。

しかし第二WCTは立地上１５階以上は建てられない。
当然、低層階も住居となるのでは。

ＷＣＴのプールやジムは上から覗かれ
ＷＣＴの４０階−１５階＝２５階から見たくなくても、対面の部屋の中が見えてしまう。

対面式はお互いにストレスになりそう。

＞第二WCTは
＞①ＷＣＴ〜第一ホテルの東側に立ちふさがるような巨大横長の高層マンション。


ＷＣＴ〜第一ホテルに西側を高く巨大にふさがれた横長のマンション。
利点：紫外線の多い西陽が当たらない。
欠点：運河に面した西向きは、陽が当たらない部屋大多数。

ＷＣＴの壁面のガラスに日光が反射するから、
明るさは朝から明るいと思うよ。

反射光
悲しい住宅事情。
価格が安ければそれでも良いけど。
３倍にそびえたつ圧迫感も、ガラスに写る雲で軽減されるとか？
雲を見上げてるつもりが他家を見上げてることに・・・

>>68 的外れです。
運河や海面からの反射光で明るく美しのは４０〜４２階建のWCTの高層階そのものの方で
１５階建て第二WCTの運河に面する部屋の明るさは、西側にそびえ立つWCTのガラスに映る反射光とのことですよ。
当然運河にはWCTの陰で陽は当たりません。

まっすぐ道路が完成すると、駅から歩きになる人も増えるでしょうし、シャトルバスの利用者が減って、値上げ・運転間隔の減少を心配していました。第２WCTが出来れば、循環シャトルバスになって、利用者も増加、現行水準で維持可能ということになるのでしょうか？

公園から見るとスターゼンあたり、午後は良く陽が当たってますよ。
運河側は陽が当たらないってどこの話？

太陽が南の空にある数時間は確かに運河に陽が当たりますね。
そびえたつビルのガラスの反射光とボードウォークの美観は他の日当たりの悪いマンションより良いでしょう。

内容と価格のバランスで検討してみます。

ここかなりの値頃感ある価格で出されあっという間に売切れそう。
港南の新築欲しい人で予算低めの人は、早めに手を打つべし。

値頃感はあっても、品川駅から遠すぎるでしょう。
循環シャトルバスを本当に運行しなきゃ。

ここは人の住む場所ではないよ。正に倉庫街です。
第２ワールドシティタワーズなどと言われるのは正直気分悪いです。
まあ実現性はないし、仮に建築されることになってもWCTとは比べ物にならないと思っていますけど。。

駅から遠いとか倉庫街とか、価値感の問題。海辺に暮らすという価値をもっと評価すべき。
日本人は視野狭すぎ。もっと世界の他の都市の状況をご覧になったらいかが？？

ここ欲しいかも。WCTは手が手がないし、品川シティタワー並みの価格だったら即買い。ありえないでしょうか？

その後、進展はないんですかね？

住友不動産によれば、市場調査をした事実はあるものの、
マンション建設計画については、具体化せず消滅したとのことです。

スミフも在庫溜まり過ぎてるから、新しくマンション建ててる場合じゃないでしょ！？

夢のある計画ですね。実現したら、ぜひ買いたいです。倉庫街、コンテナ置き場が並んでいるからこそ、開発余地も大きいと思います。新幹線引き込み線を利用して、駅なんかができると爆発的に開発が進むと思うんですが。

一ヶ月も前に
>>80さんが消滅したと言ってるだろう。
今のゼネコン、しかも在庫を抱えているスミフにその気は無い、無理。

先日、児童館で聞いた話だが、本計画は消滅しておらず、計画は続いているそうだ。今のＷＣＴから橋を架ける（新設）する形で一体開発とする内容だそうだ。貨物船は、あまり使われていないみたいだし、確かに開発余地は大きい。

貨物船→貨物線。スミフはゼネコンじゃなく、デべというんだよ。ゼネコンは、工事があればいいから、デベの在庫など関係なく、その気はあるよ。

凄いね。
ＷＣＴ住民が喜ぶとは思えないけど。

>84
WCTというかその周辺から橋をかけることは港南緑水公園の一部を道路にしなければまず無理だから
話としての信憑性は薄いでしょう

WCTの土地建物は、管理組合の許可なくスミフの都合でいじれるわけもなく、
WCTの敷地内から運河越えでメリットの無い橋を掛けるのは有り得ないでしょう。