ウェリスシティ大森タワー

>>347
私も良い場所だと思います。
あんな繁華街ですが、実は永住志向です。

「年取ったら、もうちょっと自然のあるようなところの方が・・・」
という気持ちもあるにはあるのですが、最寄り駅徒歩２０分に住んでる親が、
「商店街まで日々買い物行くのが面倒だ」とボヤいてるのを見てると、
（親は車の運転も危ないのでやめて、自転車もあぶないのでやめて
巣鴨商店街の人のようにガラガラしたものを持って買い物行ってます。）
やはり、年取っても便利な方がいいのかな・・・なんて思います。

ずっと都会にいると、やはり田舎暮らしも容易では無さそうだし、
自然なら旅行で、タクシー１５分の羽田空港からどこでも好きなとこ行けばいいかなーっと・・・

とにかく、利便さでは大森でもトップクラスだと思います。
また、大森っていうイケテなさが、自分的には結構ポイントで、
これが蒲田クラスになると、複数路線が使えてかなり便利だと思いますが、
ちょっと人ごみが多いので辛いんです。

と、とりとめも無い書き込みでした・・・

＜３４８、３４９
○、付けて送りましたが、こちらも無反応です。
説明会は突発的におこるものなのでしょうか。

フラット説明会に先週いきました。
○つけた日に行ったら、「どうぞどうぞ」って感じでした。

まあ、ダンドリ良くないっすね。
どっちかとゆうと、重要事項の変更とかにハンを押さすのが目的のような気がしなくもない。

重要事項の関係は、結局そんなに深刻でも無かったね。
しかし、隣地との境が７０センチ変わっただけで、建てれる高さが１０メートル単位で
変わるってのも、実際に住んでる人間から言ったらどうでもいいのにな。
つまらん規制するもんだね。

この土日で説明会に行ってきました。
基礎関係は順調に終了し、４月からクレーンを使用した作業に入るとの事でした。
５月ぐらいからはＰＣ工法での作業が始まり、実作業で４・５日、実質一週間で
１フロア出来ていくようです。１１月ぐらいで、外見はほぼ立ち上がるようです。

やはり地上部分の工事が始まらないと、外から見ても実感がわかないですね。
うちは、比較的近所なので、たまには見に行きたいと思います。

そういえば、近所に出来るセントラルスポーツが
本日内覧会をやってたので見てきました。
スポーツクラブなんて、むかーし行ったきりなので、ロッカールームなんか
豪華に見えてしまいました。

こんな施設が駅からの、本当に通常の使用経路上、徒歩１・２分のところにあるなんて
ますます引越しが楽しみですね。
早く１年経たないかな（笑）。

＞356さん
11月ですか〜。本当にわくわくしますね！

外観ができると古いビルが多く残る大森の景観もかわるでしょうね。
アトレ１Ｆも新しい店舗（和ふ庵10円まんじゅうはうまかったです）
が増えてとってもきれいになりました。
こんな風に入居まで街全体がきれいになるといいですね。
あとはスタバ＆タリーズができるよう祈ってます。

セントラルが作られたビルも立替なのですか？個人的には駅でてすぐの大きなパチンコ？サウナ？のある大きなビルがきれいにたてかわってオシャレなショップがはいってくれると、街にはいった瞬間のイメージがかなりよくなるのに、と。

大森、がんばれ！

セントラルは、みずほ銀行（旧　富士銀行）の跡地です。
ところで、バス通りの前の「ブックオフ大森店」には、いかれましたか？
こちらも、銀行のリストラで、旧ＵＦＪ銀行のビル跡テナントですが、
とてもきれいで、驚きました。１Ｆの展示などは、普通の本屋と間違えてしまうくらい。。。
夜も２３時までやっていて、本好きにはたまりません。

内覧会同行業者に聞いたら、
重要事項の変更には簡単にハンを押すなと言ってたけど…

いいですねえ。街が楽しくなっていく情報の共有って、こちらもわくわくしますね。あとは、大きい家電屋さんとかはいると、（車を持たない私としては）便利。GAPがくると、さらにいいなあ。レンタルＤＶＤ屋さんもほしい〜（どこかにある？）。

レンタル屋は、ＴＵＴＡＹＡが、池上通りの大森郵便局の向かいにあります。
ＧＡＰは、隣の大井町の丸井Ｂ１にあります。
家電関係は、有楽町ＢＩＣカメラか、川崎のヨドバシ、ＢＩＣで全て揃います。
（小物なら、ＩＹ大森店や、ダイシンで十分間に合います）

大森アトレ２のユニクロのあとには何が入るんでしょうね。
ＴＵＴＡＹＡが遠いから、ＴＵＴＡＹＡだといいなぁと思っているのですが。
大森、どんどん便利になって、いい感じですね。
もっと街がきれいになるといいですね！

えっユニクロ無くなるんですか？
それは惜しい気がする。
でも３フロアに分かれると買い物しにくかったですからねぇ。
今日東側駅前ロータリーについて考えました。
駐輪場が少ない街なので地下を駐輪場にするとか。
地上は住んでしまってる方もいるようなので
とりあえずトイレは撤去！（あってもバス関係者のみ利用のもの）
スタバを真中にしてそのまわりは緑の多い（芝生とか）通路とかどうでしょう。

あんまり開発が進むと、八幡通りが山王と直通になって、ミルパの延長線上から池上通りに抜けてる車がみんなウェリスの方にくるから、それは勘弁。

駅からアトレ２の方にも屋根が出来てエスカレーターが出来るといいな。

ユニクロなくなることは知りませんでした！大森がきれいになってくことの象徴のひとつだと思っていたのですごく残念です…。というか結構ショックです。大井町阪急のように箱だけ残って、中は…なんてことにならないか心配です。

たしかに海側って木や緑が少ない印象ありますよね。バスロータリーが緑化すると、印象かわりますよね。街路樹が増えるとか。

街がもっとよくなるといいなと思う人たちが多いのは、気持ちいいです。

でも、大森の海側は、ちょっと前まではバスの煙が凄かったけど、
最近は「あの」京急バスですらＬＮＧとかの採用で
ちょっと空気が綺麗になってるきがする。

もともと、ロータリーの方はトラックは来ないし。

大井町駅徒歩4分にも12Ｆ建てのマンション（172戸）できますね。
品川区に住んでこちらを購入している身としては複雑な心境です。
今更ですが金額と仕様が気になるとこ。

大井町の物件、今、チェックしました。まだあまり情報はないみたいですが、場所からすると、南側ってあんまり抜けてないのではないでしょうか。１５号に抜ける通りは商業ビルがずらりですよね。でも、MRには行ってみよっと。

ああ、やはり同じようなことをみんな考えますね（笑）

「アリュール　ゼームス坂」ですね。
利便性で言えば、大森より大井町の方が圧倒的にいいですからね。

一応資料は請求してみました。
ただ、地域といい、利便性といい、時期といい、販売メンツといい
どう考えても、ウェリス購入層には厳しい単価かな・・・と思います。

野村の大森を考えてる人は悩ましいかもしれませんね。

これで、坪２５０クラスなら、手付け捨てても考えちゃうかも・・・

元大井町在住です。
確かに３線利用可能ですが、ＪＲ以外の２線は
普段の生活でほとんど利用しません。
また朝のラッシュ時の混雑具合は勘弁です。

街として考えてみれば大森の方がランクが上です。
特にある程度の年齢の人に大森は人気です。
なんといっても歴史がありますから。

アトレの新食品売り場、まあまあですね。

昨日現地を見ました。
南側は建物は多いですね
ただし、せいぜい５階程度。
あとはきゅりあんと仙台坂のマンションが見える程度のようです。
間取りを見ると外廊下の作りなので
青横みたいな建物ができるのでしょう。
もちろん価格面はアップするでしょうけど。

確かに気にはなりますが、たくさんマンション見てきて、ようやく出会った物件なので、後悔はしないです。でもマンション見学は大好きなので、これからもＭＲめぐりはしますけど。

とても気が早い話ですが、リフォーム会社はどこにしようとか、家具の配置や、床置きにする予定の絵とか、もういっぱい悩んでいます。

りんかい線、大井町線は人にもよりますが、結構使いますよ。
実際に住んでいるので、わかります。
確かにラッシュ時はかなり混みます。大森から乗った方が楽なのはわかります。（私は逆方向なので
よくそれを見ています）


・りんかい線　お台場、渋谷、新宿、池袋に行く時に利用します。出張で、千葉方面に行くときに新木場までいくのはかなり便利。池袋方面は、りんかい線＞JRと乗り継ぐので運賃があがりますが、所詮数百円でなので、気にならないです。品川で乗り換える手間の方が面倒くさい。
・大井町線
　休日に、二子玉、自由が丘によく利用します。
・あと、アトレ大井町、マルイ、阪急の１Fなどやはり便利です。
・品川郵便局が近い、品川区役所が近い、病院等が充実している、青横や品川シーサイドが自転車でいけるなどなど

　会社が大森にありますので、両方つかっていますが、住むなら大井町だと思います。大森がランクが上とは、山王の一軒家で歴史があるぐらいからというような感じです。

　大井町、大森両方使っている人ならでない発言だとおもいますが。。。
　まあ、大森のスレだからしょうがないかな。

　家賃、分譲ともに大井町の方が高いです。。土地も高いですしね。。あと行政区が品川か、大田区かの違いも、サービスで結構差があります。

>376
同感です。
現在大井町在住でプラウド大森鹿島を検討していましたが、
アリュール ゼームス坂に乗り換えようと思ってます。

言いたいことは、ほぼ376さんが言い尽くしてくれてますが、
大井町は本当住みやすくて便利です。
JRの混雑については、フレックスな会社＆深夜タクシー帰宅が多い為、
個人的に全く影響を受けないので。
二子玉川・恵比寿でよく遊ぶ＆買物するので直通は便利ですし。

アリュールゼームス坂の現場を、昨夜見てきました。
壮大な敷地で、もともとあった、樹木などの多くがそのまま残され、庭園になるのが良い感じでした。
専有面積は、６０ｍ２台から、１３０ｍ２台と、ファミリー層がターゲットで、
今後は、この規模のマンションは、なかなかでないと思います。
早速、資料申し込みをしました。

ここはジェームスレスではないので新しいレスをたてたほうがいいですよ

＞３７９さん
同感です。。。

他のスレでは共用部の喫煙・禁煙などのルールが話題になっているようです。
大森はロビー部分などどうなっていくのでしょうね。
管理組合で決めていくことになるのでしょうか。
今後のスケジュールが知りたいです。

No.378です。
＞３７９様。
　失礼しました。新規にレスを立てました。

今の時代の感覚だと原則館内の共用部分は禁煙だと思いますが何も書かれていませんでしたね。正面入り口の外のグリーンベルトに灰皿をおいたほうがいいかもしれません。完全にだめでは逆に汚れそうですから。ちなみに私は以前吸っていました。

おそらくＮＴＴが出してる、管理規約集（案）が事実上管理規約になると思います。
その場合、使用細則の第２条（１０）に「共用部分では、喫煙をしないこと。」と書いてますので、
禁煙でしょう。ラウンジ・集会室、コミュニティラウンジ、ゲストルームについては、
上位規程である管理規約で上記の記載があるにも関わらず、改めて細則でも禁煙を唄ってます。

まあ、共用部分禁煙は、時代のながれとして当然でしょう。

見た感じグレーなのはバルコニーですね。
あえて使用細則では禁煙とまではうたってないようです。

まあ、使用細則が「専有部分及び専用使用部分の使用」というジャンル分けなので
禁煙とは書けない（専有部分での嗜好品を禁止するのは過剰な規約）んでしょうけどね。

この構成だと、使用細則第１条は、第２条の適用除外とも考えられるので
最初に確認した方がいいんでしょうけどね。

素人な質問ですみません。その管理規約案を、住人が集まって採決するという流れになっていくのですね？

流れはそうなるハズです。
もしかして、愛煙家がいて、「共用部分も喫煙可にすべき」という話で
フタを開けると９割ぐらいの人が愛煙家で、共用部分でも喫煙吸いたいと思えば
管理規約案がしょっぱなから変更になるかもしれませんね（笑）

ただ、こと喫煙に関しては、共用部がタバコ臭くなって黄ばんでいたら
資産価値的に不利になるので、愛煙家でも共用部の喫煙を押す人は少ないでしょう。

また、声だかにいう人も実際にはいなく、
シャンシャンで案が通るのかなと・・・

管理規約、初めて読んでみました。バルコニーでは、七輪で焼肉してもだめなんですね、「火気厳禁」ですからね。知らなかったです。ちゃんと読んでおかないと、だめですね。ちょっと、びくびくします。

この物件は大森近辺の購入者が７割を占めているそうです。自分の住む場所が出来上がっていく場所がほとんど定期的に確認できるということはうらやましい限りです。現在の住まいが都心部の賃貸マンションなので現地まで車だと４０分かかります。どなたかに、マンション建築中のブログを期待してはいけないでしょうか？

地元の人が購入者の大半との話は、価格が決まる前から言われてましたね。
場所柄に慣れている方中心ということで。

うちも自転車で10分の距離です。
ところで
もうモデルはクローズしたんでしょうか？
クローズのときは連絡あるんでしょうかね。

>>387
タワークレーンは立ってましたよ。
現状でも、なかなかの高さのクレーンで、結構通りすがりの人も見上げたりしてました。

うちも某都心区です。
都心区って、結構住んでて面白く無いんですよね。

私も車で２０分ぐらいなので、もうちょっと立ったら見に行こうと思ってます。
ブログ作るほどは行かないと思いますが・・・（笑）

だれも、作らなければ写真取ったらＵＰします。

>390
モデルは連休ぐらいでクローズと聞いてますよ。
たぶん、まだあるでしょう。
連絡はどうでしょう？
そもそも、最後のモデルさよなら会みたいな感じで先週・先々週と案内があったので
更なる連絡は無いと思いますが・・・

モデルルームの整理がはじまりました。それとひきかえに、工事が進むのが楽しみです。
設計変更で２００万円ぐらいかかるのですが、前回ＭＲへ行って３週間たってその後何の連絡もないのですが、こんなものですか？

>>392
前回のときの打ち合わせで、デザインテックはなんて言ってました？
図面が引ける程度話が詰まってれば、郵送で図面がくるはずです。
とゆうか、金額が分かってるということは、すでに図面は来てるんですか?

ペンディングの内容が無ければ、あとは契約者がサインして郵送するだけで
とくに向こうからのアクションは無いのでは？

うちも設計変更１００万以上です。
まあ、しょうがないですが・・・・・

今日、設計変更の最終契約書が届きました。この代金はいつ支払うのか分かりますか？
あと、一応うちの場合長周期振動を想定してできるだけ持ち込み家具を置かなくていい設計にしたんですが（応接セット、ベット、ダイニングセットのみ）ほかに考えておくべき対策はありますか？

どうやら「インテリア相談会」はないみたいです。事業主が嫌がっているらしいです。理由は聞きませんでした。ＭＲはＧＷ中に閉じるらしいです。今後の日程は、もうすぐ送られてくるらしいですよ

>No.394さんへ
設計変更の代金は全額5月末までとうちは言われました。
まだ最終決定してないし、もちろん契約書ももちろん届いてないのに・・・。
支払い期限だけはしっかり言われました。

>>395
あれ？　デザインテックの担当さんは、インテリアの相談会はずっと先にあるみたいに言ってましたよ。
それとも、ＭＲも無くなるので、カタログみたいなのだけ来るのかな？

とりあえず、現状は建築にかかるオプションで、建て付け家具やら、カーテンやらは
おっと後と言ってました。
勘違いだったらごめんなさい。

販売担当にもそのように聞いていたような気がするのですが、あらためて確認したらどうやらそうではないみたいでした。いずれにせよ、この後のスケジュール等は当初より渡してもらっていないのでなにも確認できないです。

スケジュール郵送で着ました。
完売とか書いてたけど本当かな？（笑）

入居説明会　２０年５月
内覧会　　　２０年６月
内覧会確認　２０年７月
引渡し階　　２０年８月
入居　　　　２０年８月
だそうです。　他のマンション同様　引越しはボッタ幹事との戦いになるのかな？（笑）
タワーは引越し大変そうですよね。

こっちもスケジュール届きました。入居は８月末からみたいですね。実質９月ってことですね…
インテリア相談会もないみたい。設計変更の入金日も依然わからず。

昨日DMが届きました。
全戸、完売とのことです。
キャンセル住戸の申し込み用紙が添付されていました。

最近何も連絡なくなりましたが、何か知っている方いますか？工事の状況はどうなっているか知っている方いますか？

設計変更料、あわててふりこみました。ＧＷ海外旅行からかえってみたらいきなり3日後の振込み締め切りの書類がきてたので！

やっぱり急にきましたか。
うちも設計変更契約書類を送付したけど
何も音沙汰無しです。
工事のほうはクレーンは建ちましたが、
まだ地下工事です。
地上に建ちあがってくれば見ごたえあるんですけどね。

??
このすれ　きちんと見えなくないですか？

http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1178153373&STA...

>>409
面白い内容ですね。
本当かな？　聞いても教えてはくれないだろうし（笑）

本当に内容どおりだとしたら、管理規約案に反する事を売主がやることになっちゃうから、
有効な管理規約ではないので、法的には問題ないかもしれないけど、
道義的には問題になっちゃうね。

地上の工事は始まったのかな？

こちらのマンション購入できたかたは、ラッキーですね。
住友が販売中のシテイハウス大森は、徒歩１０分で坪単価３００万以上らしいです。

たしかに方向も同じで、シティハウス大森に帰る人は、
もっと値段の安かったWC大森を通り過ぎて帰るんだから堪らないね。

ただ、坪３００とはいえ、プラウドと違って、一向に売れてる気配が無いんだけど・・・・

ついにオプションの請求書が届きました。６月２７日までに振り込むようにとの事でした。この後の予定がさっぱりわからないのですが詳しい方はいらっしゃいますか？よろしくお願いします。

>>414
>>399

その後、建築状況に変化はありましたか？１ヶ月ほど前に見たときは土台の免震は終わったように見えましたけどどうでしょう？楽しみにしているのですが、最近

クレーンがだいぶ上にあがってきました。
もう地上の工事が始まっていると思います。
クレーンがミルパ通りからよく見えます。

ここは、駅近のタワーですごくめだつね。
プロストよりも、かっこいいと思うよ。
ＭＲ見に行ったとき、高いかなと思って申込しなかったけど
今となっては、安かったね。
購入された方は、おめでとうございます。

近所の者＆購入者です。

現状だと、１階の鉄筋はだいたい組みあがってる感じで、
１階の床と思しきコンクリは、大体一面に張ってまして
これから柱部分ですね。

柱が入れば、２階か３階以上ぐらいからはPCなので
目に見えて進展して行くでしょう。

駅からマンションの間にあった
ミルパのところのBLDY（ファミレス）はガストに変わってました。
相変わらず電話屋の呼び込みが大きいですね。

ミルパの通りの電車のガードの方にあったパチンコ屋の跡地は
ワンルームマンションになる様ですね。
高さは１２階（だったかな？）ぐらいなので
眺望的にはセーフですね、その程度ならもともと周辺にありますし。

ユニクロが閉店して、しばらく潜めていたアトレ２は
成城石井やクッキングスクール、エステ、飲み屋、って感じで
ようやくマトモに再起動しそうな雰囲気ですね。
成城石井は殆ど店も出来てます。
あのスペースなので、ちょっとせせこましい感じですが。

しかし、マンション東北側の飲み屋街って、客っているんですかね実際？

大森もすこしずつきれいになるといいですね。

ミルパ通りにある駐車場が解体され、
大田区の大森地区新建屋が建築されると、
さらに、街がきれいになると思います。

また大森にはスターバックスがないですが、
おそらく、近いうちに出店するのでは？

区役所の施設には店も入るみたいですが、どんな規模でどんな店が入るんでしょうね？

ミルパって、ヨーカドーも海側にある今、存在意義が相当薄れてますよね。

最後のチャンスが役所の施設の気がしますので、集客力のある
キラーコンテンツとなる店が来るといいですね。
図書館でも、規模等によっては、そこそこ集客出来そうだけど。

ここでいろんなエゴとか利権でつまらない店しか入らなかったりすると
ミルパは風俗商店街にでもなるんじゃないかと思ってます。
杞憂かもしれませんが。

あと、交番でも併設して欲しいですね。
夜の呼び込み黒服とかは、やはり異様です。

たしかに交番ないですね。
品川区側には交番よく見かけますが、
大田区側にはいると交番少ない気がします。
駐禁の取り締まりの人も大田区側に入ると見かけないし。
田園調布署は頑張ってるみたいなので
大森署ももう少し頑張ってほしい。

好意的な話ばかりでありがたいです。しばらくレスなしでしたがやはり自分のところが盛り上がると楽しいですね。ご近所物件のアリュールゼームスのレスを見ていると悲しくなります。

大森西口（山王口）の、不二家は、閉店してしまったのですね。
毎年、クリスマスケーキを頼んで、ペコちゃんの絵皿をもらってたので
残念です。
今度は何ができるのかなあ。
ミスドーの隣に竣工した「カドヤビル（ワンルームマンション）」は
かっこいいですね。
ＷＣＴができると、大森地区ではＮｏ．1の格好いいマンションに
なると期待しています。

「緊急地震速報システム」07年秋からはじまりますが
エレベーターなど連動できるようになっているか
聞いている方はいらっしゃいますか？
ちなみに、エレベーターのメーカーはどこなのでしょう？
地震での閉じ込め対策がされているのか
気になっています。

２月に聞いたときには日立だったような気がします

同じ大森駅でも、山王側のイオシスガーデンは良いですね。
もう５年位前の物件の様ですが、外から眺めているとうらやましいです。
当時買っておけば良かったんでしょうが。
あんな物件ないですかね．．．

中古がでてましたね。
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=428
外廊下にしては強気な価格設定です。
池上通り沿いの駅周辺がごちゃごちゃしているし狭い＆汚いので
なるべく避けるようにしています。
改善される予定はしばらく無さそうです。
東側のほうがじつは便利です。

イオシスガーデンは、今でも人気ありますね。
新築販売時よりも、高い価格で取引されています。
この値段を参考に、プラウド大森鹿島はさらに強気の価格で売り出し
即完売しています。
イオシスやプラウドのある辺りは、池上通りと京浜東北線に
囲まれていますが、大森駅から近いし、人気のある住宅地です。
イオシスガーデンと、似ているものとしては、
大井町のアリュールゼームス坂などが似ているのではないでしょうか。

１階のエントランス部分が出来上がりつつありますねこの後どんどん上に積みあがっていくのでしょうか？

昨日は祝日なのに
ガンガン工事してましたね。
しばらくの間１Ｆ付近でとまっているので
工期が遅れてるのかな。
地震とか気になりませんか？
免震はどんなふうに揺れるのか想像がつかないですよ。
六本木ヒルズとは比べものもなんだけど
長周期地震動とか感じるのでしょうか。
都内の高層ビルは結構揺れたって話を聞きました。

今日は、すぐ近くの空き地（とゆうか公園とゆうか道路予定地）で
盆踊りしてますね。
さっき通りかかったけど、結構人がいました。
半分は実行委員会っぽかったけど。（Ｗ

ついでに、来週の工事予定を見ると、ついに２Ｆ以上のＰＣが
はじまるようですね。
予定表では３Ｆまで書いてたので、来週末ぐらいに行くと、いよいよ
作業開始感がありますね。

もちろん工事関係者の人は、基礎やら免振動やら地下や１Ｆと
ご苦労でしたでしょうが、一般市民的には立ち上がってきて
ナンボですからね。

公園のようなところは道路予定地なんですか？本来は池上通りへ抜ける予定なんですか？確かに山王へ車で抜けるのは現状で危険な道ですもんね。

いつも工事の状況報告ありがとうございます。結構楽しみにして読ませていただいてます。

私もあのスペースが道路予定地であること知りませんでした。
南側の道路は広いけれど車のとおりが少ないので静かでよいと思ってました。もし池上通りへ抜けると多少車は多くなりますよね。
一方、山王側への行き来が少し不便だと思っていたので（オオゼキとか）
そうなると少し便利かも。

近隣住民の皆様は、ご存知かと思いますが、
８月初旬に、この地域（入新井）で、各神社からの神輿がでます。
子供神輿なんかも出て、毎年楽しいですよ。
下町の風情が残る良い雰囲気です。
もしお時間がありましたら、ご覧ください。

重要事項−２１．容認事項−５．周辺環境について−⑧南側の道路
に書いてる通り、都市計画道路です。

http://www.city.ota.tokyo.jp/youto/shisetuzu/02tizu.pdf
ここで大田区の予定が見れます（直リンＯＫ？）
ちょと見難いですが、ＰＤＦなので拡大して八幡どおりを見てください。

予定図と鉄道と池上通りを考えると、あの空き地から地下にもぐって、池上の商店街向こうに一回回して上昇してくるんでしょう。
と言っても、山王側の状況を冷静に考えると、この予定ではそうそう実現は難しいでしょうねえ。

写真は、その南側から撮ったものです。
みずらいですが、１Ｆは概ねコンクリ終わってます。

マンション・ビル工事は、地下工事が終わり、地上に出ると
ペースが上がるので、あっという間に何階も建ち上がっていくでしょう。
これから、楽しみです。

２階のＰＣを組み始めてましたね。
京浜東北線を利用していますが、電車から見えるようになるのが
楽しみです。

＞４３９さん
いえいえ、とても期待してます。
あまり現地に寄れないので、進捗楽しみにしてます！
だいたい２〜３週間で１フロアーってところなのでしょうか。
契約時には「あと１年半だ〜」と思っていたのに、あっというまに
残り１年になりました。
１１月にはインテリア相談もあるようで、
そうなるとますます盛り上がりますね。

１年もあれば、東側のお店ももっと変化あるでしょうね。

とってもたのしみです。
来年子供が幼稚園で近くのマリア幼稚園にするか、現在住んでいる近くの幼稚園にするか悩んでいます。
近くの幼稚園（マリア）に入ったほうが入新井小に上がるとき知っている友達がいるかもしれないからいいのかなあ、と思ったり。
マリア幼稚園の先生？問い合わせのため電話を何回かしましたが、感じのよい園とはどう頑張っても思えず。
私としては現在住んでいるところの幼稚園が方針などはまあ好きなのですが・・・。
そこだとウェリスシティからは徒歩ではいけず自転車で30から40分くらいです。
マリア幼稚園についてホームページ以外の情報、ご存知の方おしえてください。また
入居予定の方でお子さんの学校のことはどのようにお考えですか？
よろしかったら皆さんの考えをお聞かせください。

みてきました。もう６階ぐらいですかね。夜だったので、詳細には確認できませんでしたが、すごいスピードでできあがってるのですね。ついでに夜の街も確認してきましたが、たしかに客引きっぽい人が・・・。いなくなってくれればよいのに。。閉鎖されてるお店も、早く入れ替わって、新しいお店がはいればいいのに。。

昔から競馬競艇の客が通る駅である以上、
これからも夜の街がなくなることはないでしょう。
慣れれば気になりません。

久しぶり？に行ってきました。
現在説明上では６階、見た目は５階まで完成って感じですね。

ついに東南にある住宅の高さを超えてきました。
５階はギリギリ眺望が抜けるのかな？
たしか、東南側住戸は４階と５階で相当金額が違ってたので
おそらく抜けるんでしょうね。

そういえば、ここは東側の建物の内部にクレーンが建っているので
東側中央部の床は全然出来てないわけですが、
やっぱり最後に一気に作っていく事になるのかな。
床の一部が完成時期が１年違って悪影響なんて無いもんですかね？

客引きは実害無いけどちょっとやですね。
前、大田区にミルパ駐車場の再開発に伴って
交番の誘致を要望を出しました（大田区のHPからメールで）
そのときの回答は

↓以下引用
ご要望の交番の誘致については、現在、警視庁は交番の廃止を打ち出しており、
新たな交番新設は難しい状況です。しかし、地域の防犯上の観点からなんらかの
対応策がないか検討しているところです。
↑引用終わり

上記の通りでしたが、なんか出来るといいですね。
ちなみに、他にもいろいろ要望書いたら、返事がちゃんと返って来て
以外でした（笑）
みなさんも出してみれば？　声が多ければなんか考えるかもしれませんし。

それはいい考えですね。私も要望をだしてみたいと思います。
駐車場跡地にできる区の施設ってどんなものなんですか？

早速、区に要望を出してみました。平和島から最短のＪＲ駅大森に徒歩で帰る人の流れは、仕方ない、けれどバス輸送を蒲田に分散すれば、ＪＲへのアクセスが大井町・大森・蒲田に３分割されると大森の混雑も緩和されるのでは？と。

返答によると、
「府中市に問い合わせしたところ、蒲田アクセスは以前、検討したが、京急と国道の交差の混雑のため断念したとのこと」
でした。
丁寧な返信でした。

京急の高架化が実現されれば、上記は再検討されるかもしれませんね。
期待したいです。

儲けてるのは府中市なのね。

主催しているのが府中市みたいですね。ＪＲＡみたいな企業体があるのだと思ってました。関係はよくわからないです、すみません。