シティテラス目白 Part４

普通に「シティテラス雑司が谷」で、30％引きすれば、売れると思う。

いや、「シティテラスのぞき坂」で数分完売や！

>>182
シティテラス　のぞき坂（爆笑）

ちょっと風情があっていいかも

この知能の低さ、愈々この国も終わりかな？

ご本人はブラックユーモアのつもりなんだろうが・・・イヤハヤ

>>184
本当にそうですね。
この物件に限らず目白周辺のマンションスレには必ずと言っていいほど出てきますね。
きっと同じ人たちなのでしょうけれど。

公式hpの間取りのところに記されていた価格がすべて「未定」に変わりましたね。
これは何を意味するのでしょうか？やはり値下げ？
既に値段をオープンにしていた住戸の値段を明らかに下げたとすれば、購入済みの方たちへの説明はあるのでしょうか・・・。
大手なので、その辺は法に触れないように色々考え、ぬかりなくやっているのでしょうが・・・。

それ、ワテこと？ほめてくれてオーキニ。
アホゆーてくれたらうれしい。
「シティテラス学習院下」なんてどお？

＞でも、立地は良いし、

どこがどういうふうに？
都心物件を検討するには、レベルが低すぎると思います。

延々と潜らないとホームに着かない副都心線

＞住友不動産なのでアフターの心配もないし、

これは、○ですね。

向こう30年間生活するのに、立地条件を考えても値引きすれば買うのかしら。
目白ガーデンヒルズとは、立地もかなり違うと思います

じゃ買わなきゃいいじゃないの。
無理して買ってくれなどとは誰も言ってないよ。

深く潜りたくないんなら東京からオサラバするんだね。
地下鉄がない所、日本にはまだまだあるぜ。

＞深く潜りたくないんなら東京からオサラバするんだね。

地方出身の方には理解できないのかもしれませんが
地下鉄にも歴史があります、利便性とアクセスにピンからキリまであるのです。

たとえば、丸ノ内線とか銀座線は20ｍも階段を下りるとホームなんだけど
ホームも主要駅のど真ん中にあります。

副都心線から池袋で丸ノ内線に乗り換えると、歴然たる利便性の違いを感じるよ

私もかなり無知ですが・・・。目白ガーデンヒルズの立地って、そんなに良いのでしょうか？
目白駅が近いのは分かりますが、前の道は暗くて人通りが少なくて夜は怖そうだし、歩道があったりなかったりで歩きずらいわりに車が飛ばしてきて怖いです。あとスーパーも遠いですよね。
それでもあのマンションは「よい立地」なのでしょうか？？

地下鉄に関しては、横浜市営地下鉄のように、何もなかったところにできた物はともかくとして、都心の新しい線が、深かったり遠かったりするのは仕方がないというか当たり前のように思います。大江戸線も副都心線も・・・。ＪＲですが、京葉線も東京駅の乗り換え遠いですよね。

ただ、都電からの乗り換えは「都電雑司ヶ谷」ではなく「鬼子母神前」なにに何故駅名を敢えて「雑司が谷」にしたのか疑問です。ややこしくないですか？

いずれにしても、ガーデンヒルズ、プレイス、シティテラスと出来て　よしや　はウハウハだろな。

目白ガーデンヒルズの立地の良さがわからないのかな、目白駅5分
東西線と西武線高田馬場5分程度、学習院の森に隣接して、山手線内とは思えない静かさ
（山手線線路側は除く）

＞都心の新しい線が、深かったり遠かったりするのは仕方がないというか当たり前のように思います。
当たり前なのかな？
不動産表示は、JRは駅の改札まで、しかし地下鉄は入り口までと　なぜか決まっている
でも毎日通勤通学するとなるとホームまで5分以上、更に10分間隔の地下鉄だと西武線以下かも。
京葉線の例が飛び出すところは、痛いというか、笑えるよな

実際に現地行ってみると生活は不便だろうと感じたね。
幾ら山手線の内側だろうと、値付けが無謀過ぎて話にならん。前に行った時には若干の値引きに応じるような姿勢示してたけど、今は２割くらいひいてくれるのかしら？