プラウドシティ阿佐ヶ谷 (旧　阿佐ヶ谷住宅跡地)

タクシー運転手は朝早くから翌朝の3時ぐらいまで働いていますので
疲れて寝るときもあります。
それに給料はお客さんのせてなんぼなので給料泥棒ではないと思います。
会社によると毎月売り上げ達成しないと罰として戦車部隊に回されて1ヶ月
タクシー洗車させられる会社もあり大変な業界なのです。
多めにみてあげましょう。

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タクシードライバーはほとんどが24時間勤務だからどこかのタイミングで仮眠を取らなければなりません。仮眠を取ることは就業規則で定められており、これに違反すると国土交通省と労働基準監督署から指導が入りライセンスを剥奪される可能性もあります。だから仮眠を大目に見ることは必須なのです。あたたかく見守るのが義務といえます。

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私からみれば742とかは言語道断というわけです。

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タクシ－ドライバ－、苦労人とみえて

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アイドリングの問題と仮眠の問題を一緒にはできないでしょ
睡眠不足のまま客を乗せて走る方が大問題

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>>746-747
通行人に勝手に義務を課すなｗ
面白そうなので次に見つけたらタクシー会社に連絡してみよう。

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プラウドシティ南阿佐ヶ谷の発表はまだですか？
もしかしてプラウドシティ阿佐谷サウスとか？
大穴でプラウドシティ善福寺川緑地。

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オハナ阿佐ヶ谷ブロッサムに一票。

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敷地内にフーターズやロボットレストランができると嬉しいな

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無理。サンキやコメリで我慢。

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阿佐ヶ谷の駅から商店街にらかけては、
松屋
すき家

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モスバーガーがあれば嬉しいけどフランチャイジー難しいの

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イオンかジャスコの大型店があればいいなあ

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イオンかジャスコ賛成！
ヨーカドーが最高。

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周辺にはコンビニが少ないと思います

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このあたりは第一種低層住居専用地域なので
コンビニはおろか小規模店舗併用住宅以外無理なのでは
良質な住環境を守るためとはいえ、いまどき不便極まりないよね
地区計画導入で柔軟に利便性が図られるとよいのだけれど

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敷地内に、
小さくてもいいのでコンビニ的なショップがあればとても便利なんですが。

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コンビニは家賃かからない奴がやるのでない限り
まず儲からない、って知れ渡ってるからなあ。
最初から誘致が決まってるのでない限り望み薄でしょ。
大型スーパーが維持できるほど地場の需要あるのかね

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需要は間違いなくある。

あれだけ住宅がひしめき合っている場所で、さらに580戸のマンションができるのに、
今、スーパーといえばパール商店街か五日市街道の方まで出なくてはならない。

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コンビニもスーパーも無いなんて、
実は不便な場所なんですね？

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そうなのよ。
ガチガチの第一種低層住居専用地域だから、店舗の設置が厳しい。

その代わり、とても閑静で治安も良い。

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784です。
確かに素晴らしい環境ですよね。
完成イメージ図など見ていると、空が広いイメージです。

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カーシェアリングやレンタサイクルとか出来るとよいですね

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とうとう学者が撤退しましたね
組合の勝利です！

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>>787
カーシェアリングができる駐車場は、最近、杉並区内でどんどん増えていますよ。

あと、この辺りは意外と坂が多いので自転車は使いづらいかもしれません。

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阿佐ヶ谷駅から遠すぎない？
不便な場所だと思う

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いつ売り出すの?

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平成28年末に完成予定だからね。

ある程度工事が進まないと現地を見てもイメージがわかないだろうし、
早くても来年になってからじゃないかな。

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>>790
何度も出てるけど、南阿佐ヶ谷駅は近い。
新宿に出るなら混んでいる中央線よりも丸ノ内線の方が遥かに便利。

いざとなったらすぎ丸で阿佐ヶ谷駅まで出られるしね。

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結局どのような建て替えに落ち着いたのでしょうか?

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そうとも言えないのでは？

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こかはかなり高額物件になる可能性が出てきたと、銀行の不動産関連部門の人から聞きました。

地下駐車場を作るための掘削と膨大な土砂の搬出の契約で
構造的になにやら大きなトラブルが発生した模様です。

このまま基本設計通り地下駐車場敷設を続行するためには
想定を遥かに超える膨大なコストがかかるとのこと。

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坪単価350万は超えるかもしれませんね。

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定期的に怪しげな情報を書き込む方お疲れ様です

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こんな不便なところが高額で売れるのでしょうか

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順調に工事が進んでいますね。
売り出しはまだかな？

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新しい建築計画の看板出てますね。
平成28年10月完成予定とのこと。

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>>805
おや、何がどう不便なんでしょうか？

例えば新宿で働く人なら非常に利便性が高い場所ですが。

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日常の買い物に行くにも、徒歩だといずれのスーパーまでもそれなりの距離があり
近隣にはコンビニすらありません。
車移動を考えても現状の周辺道路は狭くとても利便に長けた立地とは思えません。
従前の阿佐ヶ谷住宅の穏やかな環境が保たれるのならば魅力的ではありますが
利便性にはだいぶん目を瞑る必要がある物件ではないでしょうか。
同じぐらいの価格帯で阿佐ヶ谷駅前の野村や三菱の中古も視野に入るわけで
何かと悩ましいところです。

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＞従前の阿佐ヶ谷住宅の穏やかな環境が保たれるのならば魅力的ではありますが

はい、誰が書いたかバレバレ

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道路工事はほぼ今日で完了ですね

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解体工事も終了。

いよいよ造成工事ですね。

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阿佐ヶ谷　細田工務店だと・・・

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このまま公園になってくれてもいいぐらい見晴しいいですよね。
（まぁ公園はその裏にありますけど。）

地域住民としてはスーパーとかができてくれるとうれしいですね。
（薬局はもうたくさんあるからいらないですけど。）

たかだか数百人ぐらいかも知れないですけど、阿佐ヶ谷もう人いっぱいなんで住宅オンリーだと暑苦しいだけなんですよね。（今日が暑いからそう思うだけかも知れませんが）

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第一種低層住居専用地域なのでコンビニすら建てれないんじゃなかったっけ

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住宅で店舗に用途を兼ねるものならいいんじゃないのかね？
専門家じゃないからわからんけど。

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いつぐらいに販売開始になるのでしょうか

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ここまで見事に何もない状態では販売しないよね。
不動産も値上がり傾向だし、来年以降じゃないでしょうか。

見晴らしが良くなって気づいたんだけど、
都庁や西新宿の高層ビルが見えるんだね、この辺りって。

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MR工事してますね

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そうですね、モデルルームができたらそろそろですかね。

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MRはどのあたりでしょうか？

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野村不動産とはいえ
このマンション高騰の中、さらにコストの嵩んだ物件を売り切れるのだろうか
やはり狭小3LDKとか仕様落としで単価を下げるのだろうか
中国人の投資先としては向いてなさそうな立地だし

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MRは阿佐ヶ谷区民センターの向い、前プラウドのMRがあったとこです。
１１月完成って書いてあったかな？　その土地にマンション建てたらって感じのいい立地ですけど（笑）

でも南阿佐ヶ谷じゃなくて阿佐ヶ谷駅そばに造るってどうなんでしょ？
歩けなくはないですが１５分ー２０分はかかるので今の季節は歩きたくないですが。

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仮にここにイオンモールができたらパールセンターは潰れるかな？
（交通整備うんぬんは抜きにして）

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どーでもいい話題だ

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>>827
ありがとうございます。

物件からずいぶん離れた場所に作るんですね。

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本日の杉並区による建築審査会は気になるところ・・・

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あらあら、無駄な足掻きを(笑)

ボリューム感を出さずに容積率を取れるデザインを期待してます。
戸数が多い方がマンション管理の負担は楽だし。
変な余所者に管理組合を乗っ取られたりしないで済む。

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ここまで延びたんだからもうちょっと寝かせられないのかなぁ

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>>835
今までと違う計画になるなら購入を検討しようかな・・・。

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延びたとは、工期が延びたってコトで良いんでしょうか。
工期が延びたのでは、困りますね。
その分、安くなったりしないのかな。
工期が延びてしまうと、後のことに影響とかが出て来ないのでしょうか。
と言うより、販売開始の予定はいつ頃になるんでしょう。

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>>839
音の賛否はあるかもしれないですが

窓は開けられず、閉めても音声は入ってくる状態で、まるでパチンコ屋の呼び込み状態です。

っなんてうそ書くと途端に怪しくなってきます。

むしろあの音小さくて聞きづらいぐらいです。

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先日久方ぶりに現地脇を通りましたが、あまりにきれいさっぱり何も無くなってて驚きました。
ニュータウンの宅地造成かと思いましたよ。

あの雰囲気好きだったのですけどね。
今更何言っても仕方ないことですが。

新しいマンションも歴史に残るような建築になることを願ってます。

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周辺地域の資産価値に悪影響を及ぼさないなら、別に何でも構いませんけどね。

保育園とスーパーくらいは敷地内に誘致して欲しいところですが。

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南阿佐ヶ谷駅って、青梅街道の南側にはスーパーがないんだよね。

パチ〇コ屋がスーパーになればちょうどいいんだけど。

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是非ともオオゼキを誘致して欲しいです

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