ディカプリオが登場する西新井や新田、千住のタワーなど
湾岸地域以外の23区では希少になりつつある大規模マンション分譲が今後もあります。
兎角良くない事を聞く足立区、実際のところの環境はどうなんでしょう？
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[スレ作成日時]2007-02-21 04:59:00
>他地域と住み比べた者でしか分からない事実もあるんですがね。
貴方が書いたというレスが削除されてしまったのならその内容も解らないが・・・
その土地に定住する者と他地域から移ってきた者、
両者が同じ住環境を共有するのだ、という点ではどの土地も変わりはあるまい。
「耳が痛い事実」ってのは文字通り、聞いた者にしてみれば辛い内容である事も多く
それが本当のことであっても（むしろ本当のことであるからこそ）
ここで態々書き込んだところで、誰にとってもメリットにはならんだろうとは思う。
俺がここに越してくる前に住んでいたのは湾岸の（一応は）ブランド化した街で
商業施設や公園なんかも充実していたけれど、住み始めてすぐに車場荒らしにあったり
夜中に家の前で大きな声を出す若者がうろついたりしてた。
また、その前に住んでいたところは23区内でも畑や雑木林がたくさん残っていて
外国人労働者が共同で住んでるような団地が少なからず在るようなとこだったが
少し前に新駅が出来た影響で急激に地価が上がり、団地に隣接した空き地に
どんどん近代施設が造られるようになった。
簡単に言えば、どんな土地も一長一短、住めば都・・ってとこじゃないだろうか。
いろいろな場所に住んで見て初めて解る事がある、というのは確かだけれど
個人の経験でその土地の全てを語る事など到底できない筈。
転居などを検討している人の参考になる様に言葉を選ぶのならともかく
否定目的で書けば反発を受けるのも仕方ない事だと思うね。
3月末に新しく日暮里・舎人ライナーが開通しますが、
その沿線はどんな感じでしょうか？
意外と穴場のような気もしますが、お詳しい方情報よろしくお願いいたしますm(__)m
>>295さん
舎人ライナーは4年ぐらい前から開通するする詐欺をやっていた関係で、
沿線の宅地も地価が上昇しすぎてピーク状態になってます。
そんなこんなで今出ている物件はちょっと割高感を否めません。
所詮は新交通システムなので利便性もそれほど高くないし。＞舎人ライナー
割高感、ですか。
まあ、実際に開通してみるまでどうなるかはわかりませんから
逆に今買っておいて良かった！となる物件もあるかもしれませんね。
>>295
とにかく電灯が無くて暗い感じ。お店も少ないです。
ライナー開通で便利になるといいですが…
検討中なら、一度夜、自動車で走ってみるといいですよ。
昼間行くと普通の住宅地という感じです。
船橋市のマンションに住む妻の学生時代の友達が初めて遊びに来ました。
ご主人とは某金融大企業で社内結婚、3年前までニューヨークに3年ほど転勤でいました。
山手線駅の我が家の周辺環境（駅前は繁華街もありビルが林立してます）を見て、
「この環境で、子育てするのは危ないし、色々厳しいね・・・・・」
「やっぱり郊外に住んでいると、都心はそういう感覚なんだろうな〜」と思いました。
我が家でお酒を飲んで食事をしながら、話しが弾むうちに
「あたしは、北千住で生まれて西新井で育ったから・・・・」
「な〜んだ、そうなんだ・・・・・」
足立区で、生まれ育つと都心は子育て環境としては良くないと思うものなんでしょうか？
マンションに関係ない書込みはうんざり。
嫌なら住まなきゃいいだけでしょ？
住所表記とかで優越感を持つ人間の方が貧しいのは明らか。
こんなスレでストレス発散してることが恥ずかしいって気付いたら？
>>296
>舎人ライナーは4年ぐらい前から開通するする詐欺をやっていた関係で、
舎人ライナーはもっと昔から構想があった筈だけど
実際に４年やそこらで開通まで持っていけたなら詐欺の部類に入らんだろ。
都内各地でこれまで実現されてきた「複々線化」「新駅建設」といった類の話は
構想から実現まで１０年とか２０年は平気でかかってる。
ま、好き好きだよね。
俺も、山手線周辺よりは船橋の方が子育てには向いてると思うよ。一般論としてね。
足立うんぬんは、人それぞれ重きを置くものが違うし、持ってるものも違うんだから、
他人のことは批判はできないだろう。
そんなの10秒考えれば分かること。ま、その「10秒の想像力」欠如の人が増えてるのが一番の問題なんだろうけどね。
足立区は、明らかに現在供給過剰なんでしょうね。
住宅情報ナビあたりから、現在売っている100戸超えのをリストアップしても
アクアテラ 820
リライズガーデン 738
イニシア千住曙町 515
レコシティ 450
リハート東京 278
ヴィークステージ北千住 231
ファーストレジデンス西新井 101
とこれだけで3100戸。 ほか、50戸級のを足し合わせると1200戸ほどで
総戸数は4000を超える。
ほかに西新井近くに〜200 に、千住大橋のURが買い取ったニッピの跡地が
すぐに1000戸級とか。 なかには、ずっと売っているのもあるけど、
1年そこそこの期間での供給数としては多すぎる。
都内全体で、3-4万戸/年の供給でかなり多めだと思えば、人口比 5% で
地縁中心で考えれば、 1500-2000/年が限界。あとは広域集客で売るしか
ないわけで、都心だの西のほうをあきらめた口か、埼玉か千葉から移って
こようかという人に過半を売りつけるしかないわけで、地縁のない人から
みたこの地区の唯一のメリット ”安いこと”が成り立たなくなると、
売れ残り物件がでてくるのは必至で、どんどん難しくなってくるだろうね。
最近の隅田川沿いのマンション、大規模で数が多いですよね。
高速の川口線からよく見えます。
なんでここまで足立区で言われるのかはイメージの問題だと思いますが、実際に言ってみると
普通なんですがね（笑）。伊勢崎線なんてローカルで好きですけどね。
昔の山谷のイメージが色濃く残っているのでしょう。
多少、ヤンキーが多いのは感じますが・・・。
今は入谷、南千住も再開発で変わってますよ。
２３区内のマンションとしては割安でしょう。
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
