プラウド東陽町

>518さん
駐車場は利用率85％で管理費を想定していましたよね。
（必要稼働台数84台とはこのことですね）

あと14台分の補填には、
１、駐車場代を下げて、利用者を増やす
２、管理費を上げる
３、来客用の駐車区画をつくり、利用料を取る。
４、プラウド２の人にも貸し出す（２が不足していたらですが。。）
５、近隣の人にも開放する

５は混乱の元なので下策だと思いますが、他のプランは
管理組合として検討しなければ行けなくなりそうですね。。。

キャナルアリーナは駐車場が不足気味らしいので、
向こうと足してで割りたい気分ですね。。

５は、税法上認められないですね。

518さん

シティタワー東陽町のスレでも同様の問題が取り沙汰されてましたね。
この辺りは、マイカー保有率が少ないのでしょうか？

5000万物件を買うのにマイカーを諦めた人が多いと思います。
個人的には、マイカー諦めるくらいなら、もう少し奥地の物件を
選んだほうが、生活レベルの上がりますし、近隣住戸との平衡間もあるとは思いますが。

都心部だと車無くても不自由無いからな。
タクシーすぐ拾えるし、どこ行くのも近距離だし。

それに、郊外好きなら始めからもっと安い郊外買うだろうし。

クルマなくてもいいけど、生活の余裕というか
ただのオトナのおもちゃです。

金銭的には、まったくの無駄ですが、まあ、趣味の世界です。
今回は、趣味人がデベの予想以上に少なく
反対側の三井では、予想以上に多かったということでしょうか？

デベの中の人も大変だ。

都心居住が進んだ方が地球にやさしいってことですね。

そりゃ、経済面が許せば車欲しいけど、なんとか我慢我慢。

けど、プラウドより三井さんの駐車場代のほうがかなり高いでしょ。この値段だったら別の近隣駐車場を借りたほうがいいのではと思ういくらいでした

逆に言うと４割の人はクルマ手放さないということですね。
年間50万近いコストを無駄と見るか、生活の余裕と見るか？

我が家は、経済的に厳しいけど、子供のためクルマ維持です。

湾岸に遊びに行くのに車が必要ですよ。
道が空いていて快適なドライブが楽しめます。

プラウド２のHPがOPENしましたね。

「プラウド東陽町ガーデンズ」
http://www.proud-web.jp/toyocho-g/index.html

基礎工事、入居前に終わってるといいなぁ･･･。
せっかく入居しても、週末の朝から工事騒音で起こされるなんて嫌だなぁ。

2013年度に中央環状品川線ができあがると湾岸線から東名高速、中央高速がすぐになりますよ。

>>529
けど、実際は三井の方が駐車場が足りない。
向こうの方が、経済的に余裕がある人が多いんでしょうか？

そんな馬鹿な

馬鹿は誰なんでしょう

総住戸数と駐車場数の割合が違うから、そのあたりを考慮しないとね。

ちなみに、プラウドは、
総住戸数168戸で、現在166戸が販売済み。
総駐車場数は99台で、70台が埋まっている。
申込済み駐車場数/販売済み住戸数＝42％

一方、三井は、
総住戸数が262戸で、販売済み住戸数は不明。
総駐車場数は113台で抽選にあぶれた人もいる？らしい。
ちなみに、総駐車場数／総住戸数＝43％


三井のことは本当に分からないが、全駐車場を抽選対象にしていないということはないのかな？
これから三井を第三期で申し込む人にしてみたら、「駐車場はありません」って納得できないよね。
中古物件とかなら我慢できるけど、まだ入居前だしね。


ということで、三井も野村もほぼ同じということでいいんじゃない？

521さん
管理費の見直しが手っ取り早いのかもしれませんが、
それは避けたいところ。
一番現実的なのは
>３、来客用の駐車区画をつくり、利用料を取る。
>４、プラウド２の人にも貸し出す
あたりでしょうかね？
それにしてもここの間取りから、住人はファミリー層が多いと思いましたが、
意外と車の所有率が低いんですね。これから増えるのかな？
うちは今レンタカーを利用していますが、子供があちこち遊びに行ける
年齢になったら購入を検討する予定です。

そもそも、７割しか埋まっていないというのは事実なんですかね。今週末、マンションギャラリーで聞いてみます。結果を必ずお伝えします。

>538さん
まだ子供が小さい家庭が結構あったので、
538さんのように今後マイカーを持つ家庭が増えると助かりますね。


>539さん
７割しか埋まっていないというのは本当です。
借入と登記の手続会で野村の担当者から説明書を渡されました。

ともかく、何か良い知恵を出さないといけないですね。