プラウドシティ池袋本町（池袋本町プロジェクト【旧名：板橋駅前新築計画】）

再掲です。

【近隣価格情報】

物件名　：シスナブ池袋本町
価格　　：3,980万円
所在地　：東京都豊島区池袋本町　４丁目
交通　　：埼京線「板橋」駅徒歩5分

http://www.stepon.co.jp/mansion/detail/19423232/

先週まで（階数の違いはあれど）同程度の面積で4280万円の物件も出回っていました。

デフレが日銀から宣告された現在、益々マンション価格は、下落を
強いられているようですね。

ここも今の価格帯じゃちょっと苦戦するんじゃないかな。。。

↑線路沿いの南東部屋なんだから、まあ妥当な価格じゃないですか？

>>921

13年前築のマンション出されても、、。

再掲するなんて凄いね。
そこまでする感覚に脱帽。

>>921
掲示板で価格が変わるはずもなかろうにご苦労なこっです。

むしろ、10年後くらいに、4000万くらいでは売れるというリスクヘッジには見ています。

なるほど、池袋や目白など学校が以外に近いですね。

池袋は近いですけど目白は結構遠いですよ。

そうですね。
目白、茗荷谷あたりの学校に通いやすくて良いかと思います。

>928さん

そうですか？

私は、板橋駅も含めて、板橋自体のイメージは良いと思いますよ。

今さらどうしようもないですが、
住所もマンション名も板橋だったら良かったと思います。

近場の大型物件に常盤台ガーデンソサエティがありますが、
本物件と比べて、どちらが良いと思いますか？

板橋は地味ですが病院は多いし、私立学校も結構あります。
住むには快適な場所です。
幹線道路沿いは確かにクルマの排気ガスで空気は悪いですが、幹線道路から外れれば静かでいいところです。
埋立地みたいにブームで持ち上げられているような浮ついたエリアではないので安心できます。

↑板橋区の常盤台ガーデンソサエティの方が
無難ということでしょうか？

ここは池袋のタワー並みの価格をつけているが、さすがに700戸はさばけないんじゃないかな。
間口が極狭の間取りに5000万円半ばを出す人がそんなにいるのかな。

駅前の好条件で5000万台なら出す人いるんじゃないですかね。

>>943さん

池袋のタワーって、アウルとウエストゲートのこと？
アウルの５千万円台の部屋って２ＬＤＫだよ。坪単価は３００万円〜。向きによっては、３００万円切る部屋もあるみたいだけど、優先分譲でほとんど売れてしまっているんじゃないかな。
ウエストゲートの優先分譲期は、ここよりも安い坪単価だったみたいだけど、今となっては、ほぼ完売。
そんな状況の池袋の両タワー物件と比べてもしょうがないかと。
この物件だって、歩いて、池袋駅やヤマダ電器やエソラ等に行くことは可能だし、野村のプラウドでこの価格なら、十分お買い得ではないかと考えてます。

↑

ウエストゲートは場所的に論外ですが、アウルの方は駅直結で池袋まで徒歩10分以内は魅力があると思っています。ただ、新宿通勤を考えるとここだと最寄駅（板橋）から１本で行けるので、便利だと思います。アウルだと東池袋を利用せず、歩いて池袋駅を利用して新宿に行くことになると思うので。

埼京線に対する抵抗感がいまだに消えないのでそこがネックとなっています。ここで購入を検討しているところは広さと値段がたタワー高層階と同程度というのも悩ませるポイントです。年末に冷静に考えてみますが。

>年末に冷静に考えてみますが。

それでは少々遅いかと。。。
人気の物件ですから、早めのご決断を。

ここの販売はまだまだ先よ！！

プラウドと池袋タワーは価格帯が違うから、
予算があれば池袋にすれば良いし、予算が厳しければプラウドにすれば良いんじゃない？
あまり悩む必要はないと思う。

新宿通勤なら大塚、巣鴨、駒込の方が便利だと思うけど。

急いで探す必要ないなら大塚駅前のココもありかな。
まだ更地だし、いつ建つか不明だけど、ここよりずっと便利だと思う。
東池袋に本社移転した日立プラントテクノロジー跡地。
北大塚は風俗、ラブホの印象が強いけどね。

（仮称）北大塚計画
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58106/

新宿通勤なら埼京線の板橋でいいんじゃないか？
ただ、坪単価が一緒ぐらいなので悩む理由もわからんでもない。

）947〉948

すでに相当数の要望書が出されており、うちの希望先もタッチの差で埋まってしまい、
2階階数を上げて要望書を出しました。販売は先ですが、早めに動いた方がいいかと‥。

953さんへ
要望書なんてディベが購入者の動きを知る為のアンケートみたいな物、価格や第1期販売に出す住戸数を決める
目安でしないですよ。だから、要望書がだぶったからって何の問題もなし、肝心なのは登録の時ですよ。
早めに動いても動かなくても同じ。条件が良ければ焦る必要ない。
条件が悪い人は、抽選にならないように祈るだけ。
悲しいかな結局世の中お金なんですよね。希望者が複数の場合条件の良い人が抽選でも選ばれる。
購入者が物件を選ぶ様に、ディベも購入者を選んでいる。

> No.940さん

地域の雰囲気とか民度は、常盤台ガーデンソサの方が
良いような気がしますが。。。

＞＞953さん

954さんが言われるように、要望書かぶってもかぶって要望書を出しても良いんですよ。ただ、今の段階はどこまで１期で出すかを見極めている段階です。

結局登録期で自分が望む部屋を重なろうが強行する人もいます。強行したときに双方ともに抽選勝負と思えばそれでいいし、どちらかが他のところにうつるでもよいですし。抽選勝負と考えておいた方が良いと思います。

ただ、担当は問い合わせはあるけども、結果は抽選がない程度の価格設定ができているようなことを言っていましたが。グランドオープンしてもこのデフレ期は脱していないので。

『抽選にはずれちゃったけど、どうしてもこのマンションがいい！』
って時は、残ってる部屋から選ぶことになるんですよね。
そうしたら、できるだけ要望書の入ってない＝競争率の低い部屋がいいとは思うんですが、
でも後から同じ部屋に要望書が出される可能性だってありますもんね。

一般的に、抽選にはずれた人には、その後、何かしら優遇されることってあるんでしょうか。

＞９５７さん

優遇はありませんよ。ただ、１期２次などのタイミングを調整して、多少当初からアクセスしていた人に登録しやすい状況はつくることはありますね。ここは抽選で何倍もつくとも考えづらいので、どうしても買いたいのであれば、幅広く希望の部屋を決めて、抽選倍率が低そうなところを申し込むが一番でしょう。

電車の音って大丈夫なんでしょうか？
埼京線って夜に貨物車両結構通りますよね？

二重サッシ（でしたっけ？）って言われてもかなり不安です。
しかも窓２枚ってウザイ気がするし…

どなたかご経験ある方いませんか？
自分希望の広さだと電車向き以外だと高層マンション向きしかなくて…

夜に貨物車両通るというのは初耳ですね。

電車より踏み切りの音が耐えきれないです。

眺望も抜けるし、常盤台ＧＳの方がいいかな？

埼京線の深夜の貨物列車の運行は、リビオの方が書き込んでいるネタですよ。
あちらの方は、線路沿いマンションはうるさいので、格下と思っているようです。

駅前だから、ここの方がうるさいでしょうけど、首都高速に囲まれたリビオより空気は良さそうな気がします。
でも、深夜の貨物列車の嘘は良くないですね。

嘘なの？

埼玉方面では深夜に貨物列車走ってるけど、あれはどこから来るの？赤羽から路線変更してくるの？

やだなー、埼京線に貨物列車は走らないって前に出たじゃん。
埼京線の終電から一番電車の間は１本も走りません。

>>965さんが言ってる貨物列車は新宿湘南ラインのルート。
（新宿方面－池袋－（大塚）－（駒込）－（トンネル通って）－王子－赤羽－大宮方面）

やっぱ池袋＆大規模物件だけに、日本人以外の方も結構購入されるんでしょうかね…。

インターナショナルなマンションになりますね！

>埼京線の終電から一番電車の間は１本も走りません。

そうそう、たまに線路整備（？）のための特殊な電車がウロウロしている
だけですよ。
ホーム自体も終電後は真っ暗になりますしね。

チャイニー○は四六時中大声で話す人が多いからなぁ。

湘南新宿ラインって、なんだか遠回りしてるんですねー。
てっきり、埼京線と同じ路線を走ってるものと思い込んでいました。
深夜の貨物列車はすごく音が響きそうなので、それがないというのはとても嬉しいことですね～。

ところで、ここは外国の方も多そうってほんとですか？
モデルルームでも見かけたりします？
もしほんとなら、管理組合とか、うまくまとまるのかなぁとちょっと心配。

管理組合での共用語は英語になるのでしょうか？

池袋ってたしか将来、中華街構想があるって聞いた気がしたなあ。
まあ、池袋に限った話じゃないけど都心では特に池袋、新大久保とか外国人（アジア系）の方が多いよね。

最近は彼らのほうがお金持ちだったりするから、購入者多数ってのもありえるかもね。

子供達にとっては、日常が国際交流の場になるわけですね。

湘南新宿ラインは山の手貨物線を使って走ってる。
赤羽からわざわざ田端のほうをまわって池袋に行くのはこの貨物線がそういうルートだから。
埼京線の池袋－赤羽は旧赤羽線で、貨物線ではないから貨車は走らない。

ここをネガしてる人はどうも頭の悪い人ばかりみたいですね。

貨物は走らないという結論で、もう終了で良いかと…

池袋って治安どうなんですか？？？

そろそろネガやめねぇ？あんた疲れるｗ

池袋の治安は決して良いとは言えないでしょうが、
このマンションの立地自体が、その影響範囲とは思えません。
ただ、子供が通学等で池袋で乗り降りしなければならない場合、
あまり好ましいとは思えないですね。

ここのマンションを買えるほどの中国人って本国で相当な金持ちか
日本で相当良い仕事をしているかのどちらかでは？

金稼ぐだけならいろいろな商売があるから・・週刊誌ネタですが・・

チョン公が、ローン組めるわけないじゃん。
そもそも、まともな申告してない。
現金で買うチョン公は、ここは買わない。

外国人よりも、むしろ差別、偏見ネタを平然と書き込む方に社会的な問題があると思うのですが。

IT関係などのまともな仕事でも変わらない単価稼いでいるからそうでもない。
技術は結構進んでいるのだ。吸収する姿勢と強靭な体力。
そして英、中、日、韓のバイリンガル。

いまや中国でもある程度の都市ではマンションも普通に日本以上に高いですよ。

今の日本の若者の所得、多分もう追い抜かれてるよ。

外国人参政権が成立したら今後の日本は確実に…

高い安いの是非はともかくとして、、、

デフレに突入し、ものの価格がどんどん下がる、
こんな時代に5000万以上の借金って、みんな正気？

ますます2極化が進みますね。

政府は高齢者の死亡時に相続税以外に資産税を検討中らしいので
税金で持っていかれるくらいなら今のうちに子供にマンションを買ってあげようと思う親が増えるでしょう。

>こんな時代に5000万以上の借金って、みんな正気？

たしかにちょっと怖くなってきた。源泉徴収で60万下がってたし。。。
三井の北区７丁目計画を待とうかな。。。

↑最寄駅はどこですか？

↑三田線西巣鴨徒歩2分

↑板橋駅はつかえますか？

西巣鴨２分？？
そりゃすごい！

土地の格では池袋本町、板橋より三井タワーの建つ北区滝野川の方が上。

>>991
ベリスタ西巣鴨が板橋まで徒歩８分ってなってるから、
三井は７分？　６分？くらい。

次スレは？

>三井は７分？　６分？くらい。

すごいですね。

皆さんなんでそんなに詳しいのですか？既に発表済でしょうか？
ネットで調べたのですが、うまく検索できませんでした。

詳細のＵＲＬ等、詳細を教えて頂けますでしょうか？
（スレ違いですいません、皆様）

三井不動産　滝野川六丁目計画

http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p08745.html

>>997

997さん、早速の情報ありがとうございます！
正しくは『滝野川六丁目計画』というのですね。

>総戸数は約６２０戸で、診察施設、店舗などの併設も予定しており、２０１１年３月初旬の着工を予定している。

早速比較検討！

土地勘があるものからすると、利便性は池袋本町の方が上かな。
土地の格も大して変わらない。

西巣鴨は、電車の音からは開放されるが、代わりに明治通り沿い。
高速からは、比較的距離があるので、そっちの方が大丈夫。

高層階希望なら、西巣鴨。
ある程度、緑も多くのんびりしたいなら池袋本町。

値段は、運だよね。
デフレと言っても、便利な場所は今と同じくらいで、ヨコヨコだと思うけど・・・。

↑1000ゲト、おめでとうございます。

三井タワーは明治通りに面してない。中山道には面している。

９８８さんの言っている滝野川七丁目計画は、板橋駅徒歩五分の物件ではないでしょうか。
すでに建設中です。値段も格安？のようですが、我が家もプラウドと比較検討中です。
竣工もほぼ同じ時期のようです。

同じく源泉徴収見て唖然。▲１００万・・とても５千万の借金を背負う気にはなれない。審査がおりたとしても。贈与、相続なしで自力で買える人はごく少数の勝ち組だけでしょう。