プラウドシティ池袋本町（池袋本町プロジェクト【旧名：板橋駅前新築計画】）

山手線の外側の特にブランド化してない地域で6000万円台を数百戸売るのは難しいだろうね。

66㎡、5500万円
このくらいだろうか？

>>495
埼京線渋谷駅ホームが移転するという計画はご存知でしょうか？
東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転完了後に、東急線ホームを地下に移転させてその跡地に埼京線・湘南新宿ラインのホームを造る計画がありますね。

ビッグプロジェクトだから派手に広告打つんだろうね？

埼京線全車両内に広告とか？芸能人使ったＴＶＣＭとか？

現在

CGでリビングを作ってきました。

Living CG 95Ba-Cr type 96.91m2　タイプのリビングをCGにしてみました。
※個人作成です。

506　/　507　のリンク

http://www.smatch.jp/T3127/thread/

こちらかのリンクからサイトへ移動お願いします。
直リンクがはれませんのでよろしくお願いします。

すいません。

スマッチのリンクのリンクをはってしましました。
申し訳ありません。

マンションコミニティのリンクから入ってください。
　　　　　　↓
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43284/

度々申し訳ありません。

上記のCGのモデルタイプは　H-9　3LDK + N + W 73.36m2　になります。

芸能人使わなくたって十分売れますよ、この立地なら。
芸能人を使わないと売れないような場所は問題があるところです。有明が最たるもので、あとは西新井もそうでしたね。

>>503さん

495です。渋谷駅の埼京線ホームが移転するという計画は、まったく知りませんでした！教えてくださってありがとうございます。早速ぐぐってみましたが、ずいぶん前に計画が発表されていたんですね。移転後、駅構内がどんな風になるのか、私の頭ではイメージできませんでしたが、あの長い通路を歩かなくてもよくなるのか～と思うと嬉しいです。まだ先の話ではありますが、とても便利になりそうですね。

埋立地のやつらは池袋－新宿－渋谷のラインが衰退すると言ってるが、ますます発展しそうですよね。
集客力はどんどん上がってますよ。

>>513
衰退するわけがない。放っておけばいいから。

副都心線、埼京線ラインは繁華街としては他を圧倒しているし、オフィス街としても
大手企業は今後は経費的にも技術的にも出張を減らしていくことになるだろうから、
新幹線、空港ラインのエリアよりも複数路線が乗り入れるターミナル駅は
相対的に伸びしろがでてくるとみている。

このスレって、どうして埋立地（≒湾岸地区？）と比較する人が多いんですか？
まったく検討者の嗜好が違うと思うんですが。
（まさかりんかい線繋がりっていうんじゃないですよね）
西武池袋線や京浜東北沿線との比較なら分かるけど。

埼京線は利便性良くて好きなんだけど朝夕のラッシュは何とかしてほしい。
今後緩和される見込みとかあるんでしょうかねぇ・・・。

>>515
実際に比較する人多い。価格帯が同じだから。現に、港南と池袋のタワマンで
迷っている人がいるよ。
田園都市線の横浜市内と要町の住友タワーを比較している人もいる。
検討者の嗜好が違うなんて幻想だよ。

むしろ埋め立て地のロケーションや整った街並みも魅力だし、
既存市街地の利便性も捨てがたいし、と迷う方が自然だと思わないかい？

比較って大いに結構だと思うよ。
というか、比較しか頭の中にないのが普通だと思うけど。
一戸建てとマンション、郊外の閑静な住宅地と都心住まい。
同じ予算で駅前郊外と23区内駅徒歩10分以上物件。

むしろ比較は良くないみたいな綺麗事には反吐がでるね。

516、517と続いて連投ゴメン。

>埼京線は利便性良くて好きなんだけど朝夕のラッシュは何とかしてほしい。
>今後緩和される見込みとかあるんでしょうかねぇ・・・。

よく考えてご覧。このマンションが埼京線の混雑を今後悪化させる張本人だから。
答えを聞くまでもないでしょう。

ちょっと叩くみたいな形になって可哀想だけど、強く生きて！

>>518
埼京線は混雑が増すことはあっても減ることはないでしょうね。
複々線化（上に高架を作るとか）でもしないと無理だと思います。

５１５ではないが
＞＞埼京線は利便性良くて好きなんだけど朝夕のラッシュは何とかしてほしい。
＞＞今後緩和される見込みとかあるんでしょうかねぇ・・・。
５１９の人が書いてるように、複々線化工事して欲しいということでしょ。
普通は、そう解釈する。
俺も複々線化工事の予定があるのか、南口ができるのか興味ある。

>>518
＞よく考えてご覧。このマンションが埼京線の混雑を今後悪化させる張本人だから。
＞答えを聞くまでもないでしょう。
＞ちょっと叩くみたいな形になって可哀想だけど、強く生きて！
その解釈はちょっとね。以下略

埼京線の旅客需要がものすごく高いし、これからもますます高まりますから、ＪＲには複々線化(赤羽－大崎間）を是非検討してもらいたいですよね。
用地買収ができないから地下化するか、高架しかないのでカネがかかりますが。

昨日、モデルルームを見てきました

予定価格聞いたけど、まぁ、こんなもんかって感じです

１期目は１５０戸、売りに出すらしいですね

−＞522さん
予定価格どんな感じですか？
＠250前後って感じですか？？

もうモデルルームがオープンしているんですね。来月かと思ってました。
でも、坪２５０万だとちょっと手が出ないかな。。。

>>518

書いてる事はわかるけど、最後の「強く生きて！ 」の意味がわからんｗ
でもちょっと面白かったので釣られてみた＾＾

坪２５０万は無理だと思う。だったら候補に上げてるな。
ただ立地はちょ～～と微妙。三田線通勤考えるとビュータワーあたりが最強。
超ローカルですまん。

ときわ台のガーデンソサイエティがあの価格ですからね。ここが坪250で出るわけないでしょう。
そうなったら私も買ったばかりのマンションを売ってここを買おうかと思っちゃいます。

この場所で２５０万円は高すぎる。
２２０万なら検討する。

ガーソサ常盤台や志村プラウドが２５０万を超えているのに、ここが超えないわけない。。。
仮に板橋区内で２２０万だとするとやはり浮間舟渡や成増か！？
※埼京線沿いだとすれば戸田公園あたりが良いのでは・・・

>>520
>>521
複々線化といっても、地下に潜る、地上に出るための用地買収は必要ですし
池袋、新宿、渋谷の地下ホームへのアクセス、掘削工事はどうする？　という話になります。
この先100年ぐらいこのマンションから通勤する腹づもりなら別ですが。
それこそ埋め立て地のりんかい線方面から渋谷、新宿方面へ通勤した方が空いていて合理的というものです。

南下言いくるめる形になっちゃってごめんね。あと200年生きて！

この場所で坪２５０万円なら昨年購入したマンションから
買い替え検討します。

250じゃ安く見積もりすぎじゃない？
265〜くらいと想像しています。

>>529
板橋→新宿
所要時間　10分　7時台は15本、8時台は19本

東京テレポート→新宿
所要時間　26分　朝7時台は直通は7本、8時台で9本

新宿に通勤する場合で書いてみた。
圧倒的に板橋のほうが便利。埋立地がいかにダメなのかよくわかると思うね。
確かに埼京線は猛烈に混むが、10分しか乗らないのなら耐えられるよ。

端の車両乗らなきゃ、そんなでもないよ。

モデルルーム見学したものです

モデルルームタイプ、７Ｆでつぼ２５７万円でしたよ

じゃあ、かなりお買い得ですよ。
問題は場所ですね。線路沿いとかではないですか？

埼京線ってどの程度のラッシュなのでしょうか？
総武線のラッシュの具合をご存じな方教えて下さい。

みなさん、いろんな場所のマンションと比較してるんですね。
私の場合は、湾岸地区は魅力的だな～と思うことも多いですが、
埋め立て地は地震が起きたら液状化しちゃうんじゃないかっていう
不安が大きいので、比較検討することはないです。
まあ、大きな地震が起きたら板橋だってどうなるのかはわからないんですけどね。
新宿への通勤が便利なところで駅近なところっていうと、
このマンションはポイント高いよな～とは思いつつ、
ネガレスを読むとすごく気になってしまいます。
埼京線、そんなにすごいラッシュなのかな。

田園都市線と比べたら埼京線は大分ましです。
池袋で降りる人が多いですから。

>>524
一般公開はまだ先みたいですよ。
説明会参加した人用の事前内覧会があったようです。

>>525 同感です（大爆笑）

ビュータワーがマンションなら買います！
昔住んでいたけど利便性抜群でした。

ビュータワーはマンションじゃないの？
賃貸だけど。

534さんの坪257万円を見て・・・ビックリです。
この立地で、すごくお買い得だと思います。
早く、モデルルーム行きたいです。

電車については、埼京線はラッシュすごいですが、都内はどの線もすごいと思います。
ほんと、満員で来た電車に乗れないのは困りますよね・・・
時間帯などにもよるとは思いますが、埼京線よりは総武線の方が空いている気はします。

534です

反響が大きくてビックリです！

その他の情報として７Fまでは「基本仕様」で間取りのセレクト不可、８Ｆ以上はセレクト対応フロア
となっているようです。
モデルルームの部屋は７５．８１Ｍ３で３ＬＤＫ南西向き（シスナブ側）の７Ｆの値段で、同じ部屋で
１１Ｆだと６，２００万でした。

モデルルームは盛況で、もしかしたら即日、完売するかも知れませんね。

>545さん

坪250万円なら断然安いですよ。

ここより利便性・立地に劣るリビオタワー板橋ですら坪270万円とかですから。

様子見していた人たちに加えて、
リビオ板橋、常盤台、プラウド志村からの乗り換え組もいそうですし、
かなり人気が出そうですね。

南西、7階なんてまずまずの条件ですね。
それで250万円は安いです。
リビオの契約者は後悔するでしょうね。

>>547さん

リビオは、早くもキャンセル連発しちゃってますね。
手付金放棄してもプラウドの方がいいんですかね？

常盤台とココで比較検討中です。
７Ｆの南西向きで坪２５７万は、十分に検討に値すると思います。

南東側は埼京線隣接では話にならないとして、
南西側で検討するとしても、ココで気になるのが．．．
①南西側に既に建ってるマンション（圧迫感とか日差しの問題はないのか？）
②騒音（南西側の一番西側だと、東上線の音が聞こえないか？）
の２点です。

ココを検討中の皆さんは、そのあたり、どんな風に感じてますか？
また、モデルルームに行かれた皆さんは、そのあたりに関して何か説明されましたか？

（ちなみに私は、来月中にモデルルームの予約を入れました）

一番奥の南側の棟までは何分くらいかかるんですかね？
エントランスから結構歩く感じですね。
埼京線からは近いけど三田線からはどのくらいかなぁ。
リビオよりはイイ！絶対イイ！
夜間、電車は止まりますが高速＆中山道は終日ですから。