プラウド練馬中村橋

ディスポーザーは環境に優しくないので最近は敬遠されます。

以前，京王線の線路沿いに住んでたことがあります。
その時は電車の音というよりも，踏み切りの「カンカンカン････」っていう音に悩まされました。

それに比べ西武線は高架化されています。確かに電車のゴーッていう音は気になるかもしれませんが，
踏切の音がなければあまり気にならないと思われます。もちろん個人差はあると思いますが。

沿線沿いってのがネックだけど、この周り住宅が多くて静かなんじゃない？
目白通り沿いじゃなく千川通りであれば、少々交通量は少なくなっているはず。
といっても住んでいたのはもう10年前なのでなんともいえませんが。
ただ、踏み切り前でないかぎり、そんでもって部屋の二重サッシがきちんと装備
されていれば問題ないですよ。逆に池袋線の中村橋って、いっきに降りるんだよ
ね、乗客。鷺沼エリアの人もいるし、朝の通勤も夜もちょっと混み混みになる駅
です。

ここに住む人たちは窓を一生開けないつもりですかね。
春や秋などの快適な季節は窓開けて寝たり、空気の入れ替えしたいですけど。

窓を一生開けないとかって極端な話ですね…。
もちろん開ける事だってありますよ（笑）。
開けた時には当然電車の音はするでしょうが許容範囲内と考えます。
逆に一生開けっ放しでいるわけではないのですから。
それに電車の騒音はあくまでうるさい音であって、窓を開けた瞬間に死に至る毒ガスではないのですから
締め切っているいつもより大きく聞こえるのを承知で窓を開ける。これで良いのではないでしょうか。
まあたかが音とはいえ我慢するしないは個人の自由ですし、気になる方には非常に重大な問題なのかもしれないですね。
そういう方に向かない物件かもしれません。

西武線沿線のこの辺りで物件比較してます。

総合的にこの物件が良いと他の方がご意見してますが
音の問題は個人差があるとしても斜めリビングとバルコニーの狭さはどうしようもないですね。

価格とのバランスから判断して購入対象にはなりません。

Gの部屋はいくらくらいなのでしょうか？
知っている方いれば教えてください。

斜めリビングは最悪ですよ。
家具は置きにくいは掃除はしにくいはで。
こういう設計をする会社とそれを許可するデベは一体何を考えてるんだか…

ルフォン富士見台は見ていませんが、『サンケイビル＆淺沼組』と『野村不動産＆長谷工』を同レベルで議論すること自体が失礼な気もしますが。当然都心のプラウドとはターゲット顧客層が違うので同じクオリティを求めるのも無意味かと。どちらかというと余計なものが付いてなくて（オプションになっていて）良いと思ってます。
都心以外のプラウドを何件か見てみましたが、取り分け内装のグレードが低いとは感じなかったですね。
値段は確かに周辺よりも若干高い気がしますが、住環境と駅の距離を考えれば、まぁ許容範囲かと思ってます。

山手通り沿いに住んでいますが、音は慣れるし、中村橋の方が遥かに静かですね。しかも線路側にテラスがある訳ではないから、あんまり気にしてません。窓を開けても大丈夫なのでは？と思ってます。
車の音というよりは、救急車とかの高い音の方が気になりますが、千川通りの交通量を見るかぎり気にしてません。

気になるのはエレベーターが１機なこと（しかも真ん中あたりに存在）、目の前の家が古くて建替が予想されること、エントランスの雰囲気が良く分からないことですが、目の前に高い建物（5～6階）って建たないものなのでしょうか？野村の人は「全ての地権者が異なるのでおそらく建たない」といったことを言ってましたが。

私も南側の住居が少し気になっています。
地権者が異なるので今後数年のうちにどうにかなるという状況ではないかと思いますが、南側の一帯は近隣商業地域なので、建蔽率・容積率も高く目の前に高いマンション（５～６階程度）が建つという可能性も無きにしも非ずです。また窓からの風景を想定した写真を見ると、３階くらいだと電柱が少し気になるんですよね。なので高層階が良いかなあと思ってます。

上の方がおっしゃるように、エレベータが一基しかないのは若干ネガ要素ですね。ただその分管理費も抑えられますが･･･

中村橋か～　評判のいい皮膚科があって、子どもの頃通ったっけ。
まだあるかな？
いつ行ってもメチャ混みだった。

のんびりしていて、生活するにはいい場所ですよ。
物価も安いし。
練馬区はたいてい、どこもそんな感じだけど。
西武池袋線は通勤時間帯は地獄のようなラッシュなので、お勤めの人は頑張ってください。

西武池袋線は急行や快速は込んでるようですが、各駅停車は大丈夫なんですよね？

すみません。

込んでる　→　混んでる　です。

実際にマンションを購入された方の「生の情報です」
購入された方だけの、ブログ記事なのでとても参考になります。
騒音問題、間取り、20年固定2.46％？値引き？などなど・・・。

http://1bps.biz/rlmr

各駅はそんなに混みませんよ。
それに練馬から副都心線や有楽町線にも乗り継ぎできるし、便利だと思います。
渋谷まで1本で出られるようになったのは個人的に大きいです。

＞No.99さん

ありがとうございます。
ちょっと安心しました。
別物件ですが、各駅停車のみ止まる駅に購入検討中ですので。

＞また窓からの風景を想定した写真を見ると、３階くらいだと電柱が少し気になるんですよね。

私も電柱が気になりました。
南側に面する道路が拡張されますが、拡張されても現在の電柱が拡張された道路の端に移設されるのでしょうか？
この話を営業さんに確認された方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。
宜しくお願いします。

確かに前の道路の電柱は目障りな感じですね。
現地を見た時にきになりました。２階か３階のバルコニーからは目の前に電線がちょうどきてしまいそうな
感じでした。

公式サイトが更新されているの見ましたが、第一期の販売戸数は７０戸なんですね！
それだけ多くの要望書が出ているということでしょうか！？

電柱の件ですが、以前営業の方に聞いたところ、確か拡張後の道路の端に移動されるということでした。

12日の土曜日に申し込み登録に行きますが、第一期で７０戸ですか。少々驚きですね。
抽選で落ちたりしたらショックだなあ･･･