プラウド練馬中村橋

鋼管杭が電車の振動をひろっちゃいそうですよね。

高架化されて地面直接ではないし、
基礎がしっかりした分譲マンションだし、
振動は大丈夫じゃない？

竣工済みだと確認できるけどね。
不安なら、掲示板とかでなくて
コンサルタントとかにちゃんと相談してみたほうがいいよ。

高架だけに基礎打ってるし、マンションも杭打っているから心配なのもわかりますが、その辺りはさすがに長谷工もケアしているでしょ。線路沿いのマンションなんていくらでもあるわけだし。
わたしはそれより高架だけに電車に乗っている人に視線が気になりますね。玄関は入りくんでなくて、線路と面している北側廊下（通路）から丸見えということもあり。

「練馬」の響きに憧れてました

電車からの視線ですが、私も気になっていたので、
中村橋〜富士見台間を何往復かしてみました。

結果、
速度の落ちている各駅停車でさえ、現地を通りすぎるのはアッという間で、
電車に乗っている側からはそれほど見えないのではないかと思います。
急行などは一番近い線路を走りますが、さらに速度があるので、
心配ないと判断しました。

窓が小さい、廊下側に部屋があるなどの欠点はありますが、
住みやすそうな街なので、入居を楽しみにしています。

わたしは同じ長谷工なら高野台のシャリエの方が気になる・・・

第二期販売の状況はどんな感じなのでしょうか？
最近MRに行かれた方がいらっしゃったら教えて下さい。
同じ駅近、線路沿い物件なら中村橋のこちらの物件の方が駅の魅力では勝っているので気になります。

駅の魅力だけで買っていいのですか？
よく考えましょう。

＞233さん

もちろん駅の魅力だけでなんか決めませんよ（笑）
どちらかと言えばという話です。

【管理人です。テキストの一部を削除しました。】

どちらが必死でもかまわないですが、練馬高野台駅には魅力はあまり感じません。

練馬高野台駅は魅力無くても石神井公園駅徒歩圏ですよ。光が丘も自転車で１０分ほど。

石神井公園駅もあまり魅力無い・・・。
駅前はごちゃごちゃしてるし、通勤時間帯の電車（急行とか）は混んでるみたいだし。

地名のイメージはいいのだけど。

野村ってプラウドはこの六年くらい その前はヒルズ、そのまた前はコープ野村 ヒルズ時代の方が供給量が少ない分だけ良かった気がする、地所に近い路線だと思った

第二期の販売スケジュールがWebにも掲載されてますね。（17日〜25日）
既に契約済みの身としては二期の12戸も順調に販売され完売すると良いなと思っていますがどんな状況なのでしょう。
希望の間取りも少なくなり、このコミュニティーも検討中の方の話題ではあまり盛り上がっていないようですし、
12戸といえども苦戦なのでしょうか。

長谷工がどうのって言う人が多いけど、何がいけないのかよく個人的に理解できません。。。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47384/

光が丘まで自転車１０分で到着するでしょうか？女性だと２０分くらいかかりそうな感じがします。
練馬は緑が多くて良い環境ですが、ここまで奥に入るなら23区にこだわらずに
もっと思い切って奧の西東京や和光市まで入って、そこに広くて安い家を買っても良いような気が。

>243
ひばりの定期借地権ですか？わかります。


ところで長谷工って「オール」ダブル配筋や直壁になったのかしら？
プラウドでも二重壁ですか？

練馬は富士見台くらいまでなら、ここまで奥に入るっていうほどではないと思います。
通勤とか考えるなら、西東京や和光市まで行くのは考えられない。

明日申し込み予定です。

1.高野台始発の空いた各停に乗れる
2.有楽町線・副都心線直通にも乗れる
3.中央線(阿佐ヶ谷・荻窪・中野)にバスで出られる
4.隣の練馬から大江戸線に乗れる

「ここまで奥」が幸いして？足の便はすごくいいですよ！