Brillia(ブリリア)有明 Sky Tower(スカイタワー)その1　(旧名:有明TT）

アメリカでエネルギー、素材の株価がかなり下がっていますね。

素材の高騰という話法が使えなくなりそうですね。

そもそもここは一括大量受注しているのではなかったのでしょうか？

ブリとの素材価格の違いを見せないで素材が上がっているからという言い方は使っていいのでしょうか？

ともあれ株価を見ると半年後の素材価格は下がるとの判断ですね。

公募地区とTTはどう考えても一年の差では無理ですよ
あまり希望的観測で物事語らない方がよいでしょう
後半年位で公表されるでしょう

ここ多分内廊下じゃないかな？
計画図面見たら、内廊下って書いてあったような？

不動産株はまだまだ上がらないでしょ？
原材料価格が下がっても経済が悪いからマンションを買う人がいないでしょ？
今までの価格では売れないからその間は不動産株は下がりますよ
と言ってももう下がりようがないところまで来てますが
売れないものを作るところに銀行も貸せないからますます不動産会社は厳しくなる
それが株価が上がらない原因
今はエネルギー、素材が下がる予測でそうした会社の株が下がり始めただけ
不動産株が上がるには経営者が魅力ある経営計画を出さないと無理じゃないかな？
そういった意味ではマンション価格の下がり方は規模の小さい会社から始まるけど
大手はゆっくり下がっていくのでは？
だから3年後に建つであろう有明北3-1ぐらいがちょうどいい時期じゃないかな？
今のマンションと平成14年15年のマンションと比較すると当時の方がコストパフォーマンスいいでしょ？

計画図面はどこで見るの？

ガセ？＜計画図面

BMA契約者には、画面集を送っていますよ。ガセではありませんが、うろ覚えです。

ついでに教えてあげますが、ゲストルームは最上階南東側、共有室は最上階北西（ラウンジか何かわかりません）２階にも北西に共有室があります。（ロビーか、ジムか、何かわかりません）

ゲストルームは北西がよかったなあ。
最上階を使ってブリよりイメージダウンを抑えて、内廊下で価格維持か。
値段はまだ分からないでしょうが、あとは外装が気になります。
ブリと違和感のない同色ですかね。
まさか建設価格を抑えての拭きつけじゃないですよね。
仕様は価格を上げるためによくなっているかもしれませんね。
追加情報を求めます。

管理費、修繕費がブリより安くて、仕様がよくなっているなら、ブリと同価格でも買い
ただ、有明北3-1は相当気になる
大型商業施設の中のマンションと運送・倉庫の中に混じるマンションとでは環境が全然違う
運送・倉庫はオリンピック時にも残るに100点

ここを叩いている人の中には、TTの図面もなければ、有明北３−１の情報も
持ち合わせていない方がいるのですね。結局ひやかしか。
検討者の方々へ。
TTの情報はBMAのMRに行けばある程度手に入るはずです。
また、有明北３−１については、一旦白紙として考え、TTなりBMAなりを検討
されることをおすすめします。多くは申し述べませんが、私も残念と思う一人です。
詳細は自分の足で。

>>294
ここを叩いている人は少ないような。
ＢＭＡは叩かれてるけど、実際滑っちゃってるから仕方ない。

>>294
普通あなたみたいにMRばっかり行ってないからね

有明北のこともったいぶってないで書いたら？

共用施設はシンプル。
内廊下等のベース部分をプラスにしているのか。
駅までの距離が1-2分長くなって、坪220-230くらいが落ち着きどころと思われる。

>>296
貴重な情報提供者さんを叩くなよ．．．煽る人も含めてみんなが迷惑するだろ？(笑

そうだそうだ、私を叩くのではなく、物件を叩け。　　笑
ジョークですよ。
ただ単に真剣に検討されている方に、ほんの少しだけ情報を提供したまでです。
せっかくの検討版なのですから、検討材料があった方がよいかと思いました。
あまり煽って、叩いてばかりだと板が廃れるしね。
煽りのみなさまもいろいろ情報くださいね。嘘じゃないのを。

いいところもあるでしょうに。

ＴＴ情報ってブリの営業は口を割る？ｗ

つーかなんでMRなんて頻繁に行くの？

しかしこの掲示板は耐震新基準の話も出んね

具体化してない耐震基準の話なんて不毛すぎ

有明北3-1地区(オリゾン前)は、11月末に事業者を決定し、3月に引き渡すそうですよ。
要求事項もあるし、おおよそ想定しているものができると思っています。
まだ締め切ったばかりだし、事業計画の説明がこれから行われるんじゃないでしょうか。

まずは、応募が有ったのか？が問題か．．．スレ違いな気もするが(笑

古い情報ですが、
「Ariake Update」ってところに有明TTの平面図、イメージ図がありますよ。
新築マンションその５（仮）っていうのがそうです。
検討するには、十分な情報ではないですが。

中央は駐車場だと思ってた。
本当に内廊下なのかな。

グローブタワーはパーキングがある部分は内廊下、パーキングがない高層階が外廊下。
BMAのように敷地がないから、外廊下は無理。
内廊下の壁＝パーキング。
図面みりゃわかるじゃん！

そうなんだ。＜内廊下の壁＝パーキング
ということはパーキングがなくなるところからは外廊下？
この図の元々の出所ってどこなんだろう？
「Ariake Update」さんがどこから持ってきたか気になる。

まさか鉄板の内廊下？

有明北3-1地区は出来レースです。ふさわしい企業がふさわしい企画を充てて来てます。

>具体化してない耐震基準の話なんて不毛すぎ

本気？


有明北がはっきりするまで十分様子見する時間はあるけどね

今年から売出しって書いてあるけどいつから？

さすがにタワーパーキングを最上階までつなげないでしょ。
しかし、そうなると、上のほうが外廊下か・・・。
共用施設を簡素化して坪220くらいだと妥当な感じだと思う。

完全な内廊下です。
ブリマレ契約者には、詳しい資料が送られているはず。
詳しい事をお知りになりたければ、ブリマレMRで教えてくれると思います。

グローブタワーパターンですね
だととんでも安い部屋の期待が薄れるな
でもブリで二階内廊下天井確か360の70平米で4700の安い部屋があったな
あれはやっぱりお買い得だったんだが

なんで契約者だけに？
内廊下だと契約者怒らないの？

しかし必死にMRに誘うよね

倉庫向き？＜4700

契約者だがもらってねえぞ。プレミアムだからか？

有明TTの設計図には13階から31階までは外部廊下、32階、33階は内部廊下と明記してあります。
12階以下にタワーパーキングがありますが、設計図には廊下について記載がありません。
ご参考まで

追加です

なんだよ。
>>315の通りか。
坪２００万、いっても２１０万位かな。
オリンピックも非現実的だし、今更飽和状態の商業施設ができても数年でマイカル本牧と同じ運命だろうし・・・。
高くなる理由は見当たらないな。

有明北3-1ができてもこのマンションの周辺環境が変わるわけでもないし、かえって有明北3-1との格差が大きく映るだけ。
商業施設に囲まれた豊かなマンションかそこから離れた倉庫・運送に囲まれた雑多なマンションか。それも10年間ぐらいはトラックの往来と工事の騒音。
有明北3-1効果を期待して人のふんどしで変な価格設定しないことを望みます。
高値を付けても、買う人も、売る人も、買った後の人も、売った後の人も幸せにはなりません。
幸せになる人は、無理な価格設定でも売りぬけられたら、マンション事業担当役員ぐらいなものでしょうか。
7ヶ月連増で都心のオフィスビルの空室率が高まっていますので、青海の商業不動産も相当落ち込む可能性あり。
こんなときにマンション事業部が頑張ればというのは確かにチャンスかもしれないけどやはり消費者の目線に立った経営を行わないと不満の残るマンションが多くなるよ。
内容がブリと同じであれば、駅から遠い、共有施設がやや劣ることを理由にやっぱり価格下げですね。
価格が下がっても駅から遠いは十分な理由になるでしょ。
ここが建った後はこの一角はなんの楽しみがなるなるね。
春ぐらいから売り出し始まりそうだけど、秋にオリンピックがダメになったらその後どんな将来性で売るんだろう。
有明北3-1に比べて買う方がリスク高すぎ。
これはブリについても同じこと。

共用の内廊下内階段は容積率の対象外で内廊下仕様がどんどん出てきてるし今後廊下によってマンション価値が異なりそうなのにブリに続いて中途半端な内廊下納得できん。

ニューヨークでは大きな木作りのドアがあって
それを入るとこれまた木作りの階段があって
そこから各部屋へ
全てが室内空間
つまり内廊下
東京も早くそうなって欲しい

早い話しがブリより仕様をかなり落とし 共有施設何もなし
で 下げる
思い切って12階までオフィスにする

>>327
それは、日本にも木造低層アパートとして多数ありますよ。

>>326
内廊下は四季のある日本では冷暖房費として管理費に負担かかるからねぇ。
内側の外廊下なら、合理的だし外観も保たれるし○では？
ただ駐車場棟の騒音はどうなんだろうね。

図面から察すると内廊下の幅は１ｍ３０ｃｍですかね？
ＣＴＴの廊下狭い議論がここでも起きそうやね

内廊下フェチは他に逝ったほうがいいぞ。

他ってここの２Ｆか３４Ｆ？↑