東京23区の新築分譲マンション掲示板「リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その2」についてご紹介しています。
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近所をよく知らない人 [更新日時] 2009-09-14 11:52:19
【沿線スレ】品川駅周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ リニア「品川駅」で港南は注目でしょうか?(その1)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43463/

[スレ作成日時]2009-07-29 23:54:00

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リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その2

  1. 851 匿名さん 2009/08/30 02:00:52

    品川はどこか郊外のターミナル駅の雰囲気があるよね。
    環境も商業施設も。

  2. 852 匿名さん 2009/08/30 02:10:48

    「郊外」の「ターミナル駅」ってどこ???

  3. 853 匿名さん 2009/08/30 02:14:11

    大宮あたりじゃない?

  4. 854 匿名さん 2009/08/30 02:18:07

    都心部の居住地域の駅は地下鉄が常識だから
    (繁華街は地上駅だけど・・)、
    地上に駅があるだけで、
    ちょっと違うなって感じじゃない?

  5. 855 匿名さん 2009/08/30 02:23:57

    >>853

    大宮ってターミナル駅だっけ?
    昔東北新幹線の始発駅だった気がするけど

    ちなみに駅周辺だけをみれば大宮や川口は品川駅より便利だけどね

  6. 856 匿名さん 2009/08/30 02:24:01

    地下鉄が地上に出てきたとこからがいわゆる郊外。
    これが分かり易いよ。

  7. 857 匿名さん 2009/08/30 02:32:54

    丸の内線が地上に出てくる御茶ノ水を郊外だという人はあまりいないと思うけどな。

  8. 858 匿名さん 2009/08/30 02:35:26

    >>857
    特殊な古い地下鉄を例に挙げるとは、
    一本取られましたね(笑)
    唯一の例外じゃない?

  9. 859 匿名さん 2009/08/30 02:43:11

    代官山は地上駅、足立区の六町は地下駅だけど、
    代官山より足立区の方が都心だという人は、
    地下に駅があることが唯一の自慢である足立区民さんを除けば、
    他にはいないと思うなあ。

  10. 860 匿名さん 2009/08/30 02:50:35

    >>859
    地下鉄は南千住、北千住から地上に出るよ。
    だから足立区は郊外。
    荒川区は半々。

    高輪は都心部、品川からが郊外。

  11. 861 匿名さん 2009/08/30 02:59:26

    地下鉄理論に従えば、成増や光が丘は都心部で、和光市からが郊外ということになりますかな。
    馬鹿馬鹿しい笑い話をどうもありがとう。

  12. 862 匿名さん 2009/08/30 03:04:34

    都心に隣接して郊外があるわけないでしょ。
    都心→近郊→郊外。品川は江戸の入り口(高輪大木戸が境界線)だから
    都心部と近郊のちょうど境目くらいだね。

  13. 863 不動産診断士 2009/08/30 03:18:00

    品川は東京の「サウスゲート」でいいんじゃない。
    東海道も、日本橋 → 品川宿 → 川崎宿 の順だし。
    今度は羽田空港国際化・拡張、リニア新駅などにより、太平洋ベルト地帯・世界から
    東京への入り口になるんだろうな。

  14. 864 匿名さん 2009/08/30 05:04:49

    銀座線の渋谷駅なんて、デパートの上の方に駅があるぞ〜。
    と、意味のないことを言ってみる。

  15. 865 匿名さん 2009/08/30 05:21:31

    丸の内線の後楽園もね。
    メトロの本社はJR上野駅前。

  16. 866 匿名さん 2009/08/30 05:27:52

    太平洋ベルト地帯、東京への入り口。ウーン、恥ずかしく前時代的な響き。

  17. 867 不動産診断士 2009/08/30 05:35:46

    太平洋ベルト(たいへいようベルト)とは、日本の南関東から北部九州までを結ぶ、一連の工業地帯・工業地域を言う。

    つまり、川崎・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡といった日本の主要都市・主要地域
    と東京を結ぶゲートということ。
    そういう意味で、東北地方のゲートである上野、甲信越地方のゲートである新宿、埼玉へのゲート
    である池袋などよりも重要性が格段に高いということ。

  18. 868 匿名さん 2009/08/30 05:56:37

    川崎・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・広島・福岡

    名古屋を結ぶゲートという称号のみ授けよう。とりあえず。

  19. 869 匿名2さん 2009/08/30 06:00:58

    川崎(東海道線+京浜東北線+京急線)、横浜(東海道線+京浜東北線+横須賀線+京急線)を結ぶケート
    という照合も授けよう。

  20. 870 匿名さん 2009/08/30 06:04:08

    川崎、横浜の人に東京へのゲートが品川だね。なんて言ったら笑われるのが必定。

  21. 871 匿名さん 2009/08/30 06:09:25

    六郷の渡しでしたか。

  22. 872 匿名さん 2009/08/30 06:09:34

    川崎、横浜からのゲートは蒲田だな。

  23. 873 匿名さん 2009/08/30 06:13:05

    東京のことを知らない人の煽りでしょう。

  24. 874 匿名さん 2009/08/30 06:25:59

    中心ではないがゲートになるんじゃないの、品川は。

  25. 875 とくめい 2009/08/30 06:27:02

    ゲートシティは大崎

  26. 876 匿名さん 2009/08/30 06:44:52

    結局、ゲートとはなんぞや?とWiki見たが、不明・・

  27. 877 匿名さん 2009/08/30 06:54:39

    コーナン民の皆さん、選挙行きましたか〜。

  28. 878 匿名さん 2009/08/30 07:46:04

    選挙いったよ@国民生活センター

  29. 879 港南住民 2009/08/30 13:35:53

    東の玄関は港南
    北の玄関は上野
    南と西は?
    南は海があるから仕方ないとして(あるいはお台場?)西は池袋? あるいは新宿?

  30. 881 匿名さん 2009/08/30 13:57:22

    聞かなくても独断と偏見では。

  31. 884 匿名さん 2009/08/30 15:53:20

    海江田になったからリニア厳しいんじゃないかな。。

  32. 885 匿名 2009/08/30 16:06:43

    鳩山次期総理が
    民主リニア建設促進議連会長だから、関係なし。

  33. 887 匿名さん 2009/08/30 17:51:15

    推進じゃなくて、促進なんでね。早く造らなきゃ、促進にならない。
    ルートが困難な東京始発も、なし。

  34. 889 匿名さん 2009/08/31 03:41:09

    >>886
    >長野の意見を聞きましょうで完成時期が遅れたり
    JR東海から主導権を奪って国費投入で東京始発(品川駅なし)になっちゃうかもよ。

    そんなもん、葛西会長が断固拒否するでしょ。だからこその全額自己負担な訳で。
    全額自己負担で造るものにいまさら国費を投入するとかアホそのものだよ。当然、そんな余裕もないし。
    だいたい、(実現するかはさておき)高速無料化に反するでしょ。

  35. 890 匿名さん 2009/08/31 04:14:21

    >>886
    なぜリニアが品川始発になるか経緯を調べてみな。どう転んでも東京始発はありえん。

  36. 891 匿名さん 2009/08/31 04:59:10

    台風が来ても浸水被害のない港南、安心安心。

  37. 892 匿名さん 2009/08/31 05:46:42

    もう物理的移動を必要とする時代じゃないよ。事業計画なりたたないだろうね。

  38. 896 匿名さん 2009/08/31 15:20:25

    ITによるイノベーションをオススメするよ。

  39. 897 匿名さん 2009/09/01 10:54:07

    民主党政権で変わる!?

  40. 899 匿名さん 2009/09/01 12:35:20

    エコに反するかもしれないが内需拡大には良いんじゃないか?

  41. 900 匿名さん 2009/09/01 14:55:40

    車を持たない自分にとっては高速道路を無料にするなら
    税金を安くするか医療・福祉・年金に金をシフトしてほしい。
    品川周辺の公共事業がどうなるかってあるかな。

  42. by 管理担当

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