リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２

原美術館は？
あと、泉岳寺や旧東海道めぐり。

＞日本で最古の駅だからね。

日本最古の駅は新橋駅と思っていたけど、品川駅だったんですね。

ホテルはやたらあるけど、周辺観光しないのでは・・！？

日本最古の駅は新橋駅と桜木町駅（昔の横浜駅）。2番目に古い駅は川崎駅と東神奈川駅。

>>726

東京の観光拠点として便利ってことでしょう。

あとプリンスのよしもとシアター、ボーリング場、プール
夏はガキつれた家族連ればかりで正直うざい。あと成城石井
で大騒ぎしているガイジン観光客うるさいよ

>>727

新橋の半年前に仮開業しているので最古は品川です（と高輪口のタクシー乗り場に
ある鉄道発祥の地のに書いてある）

観光客っぽい人も見かけるけど。
原美術館とか御殿山ガーデンの散歩は本当に山手線の内側という感じがしないほどのどかで気持ちいいよ。癒される。

【一部テキストを削除しました。管理人】

港南民が真の品川住民を名乗る資格がある

港区民のほうがええけど。

そうかもしれないね。
高輪側の住民は普通に高輪住民っていうからね

商業地・観光地があると人が集まってきて騒々しくなるからね。
住宅地からちょっと歩いた先のあたりにあるのがちょうどいいよ。
麻布と六本木、青山と表参道のように、みんなそういう関係になっているからね。

>>734
高輪側、ってだけで高輪じゃないのに
高輪住民のフリしてるのもいるみたいだけどね

港区は東京一区なんだよな。

高輪側で品川駅を使うのは４丁目と３丁目くらいだろ。
１－２丁目なら高輪台か白金高輪、御殿山なら大崎
島津山なら五反田が最寄でしょ

>>740

そうです。ただし海江田、与謝野の一騎打ちだけど
落ちたほうがは比例で復活するので面白くない。
あと又吉イエス大先生が東京一区で毎回ご出馬されます。

以前から、あちこちで「民主党」をヨイショをしているが、
こんな所まで「選挙運動」をするな。

>>743

ＷＣＴスレの誤爆でしょ（笑

豊洲、江東区は東京１５区でかなり数字的には先の方ですねw

745
普通は、後の方と表現する。

東京1区ってなんだか、日本の中心みたいで響きが良いね。

本日、8/22は東京初の路面電車が、新橋～品川間で運行を開始（１９０３）。106年前の話です。
ソースは日刊スポーツの社会ニュース。

東京は路面電車が減ってしまったけど、世界的には路面電車やトロリーバスは再評価されているらしいですね。
銀座に路面電車が復活してほしい。

今日はどこからか選挙カーで選挙活動やっているなと思ったら、運河を船で回ってた（笑）。与〇野だった。港南はさすがにスケール違いますね！

路面電車は、江東区が実現させようとして計画したが、
コスト高から運賃がバスより高くなってしまい計画凍結されました。
銀座でも無理でしょう。

江東区が検討したんですね。
路面電車は風物としてはいいけど、確かに実現は難しいでしょうね。
海外や地方都市に行くと、路面電車がいい味を出しているんだけどなあ。。。
品川駅のリニアで我慢しておきますか。

今週末は、このサイトがアクセスできなくなっていたので、
かなり下がってますね。あげときます。

港南口の旧中日新聞社のビルはかなり高く建ってきましたね。
港南口の新しいシンボルとなるでしょう。

>>750
昨日の与謝野さんに負けていられないと思ったのか、今朝は海江田さんが船で回っていましたね。
船の選挙がメディアで取り上げられれば芝浦港南地区の宣伝にもなるので、
両候補とも今後も積極的に実施して欲しいです。

旗を立てた船で誰かが回ってるのだけは見えました。
声が聞こえなくて誰だか分かりませんでした。

国土交通省の地価ＬＯＯＫレポートが出たね。
http://tochi.mlit.go.jp/tocchi/look_rep/lookreport20090824.html

残念ながら港南は調査対象に入っていないが、港南に最も近いと考えられる芝浦のコメントを抜粋する。

・芝浦地区周辺における取引価格は下落傾向が見られるが、当該地区のマンション価格は下げ止まりの兆候を顕著に示してきており、当該地区内には土地の取引は見られないものの土地価格は底入れしてくるものと見られる。
・当該地区内には新規分譲はないものの最近分譲された超高層分譲住宅の中古の売出しが多く、この売出し価格は、前期は大幅な下落傾向から横ばいと底入れの兆しを見せていたが、当期はその傾向が明らかになりつつある等、マンション分譲価格は底入れしてきており、横ばい傾向にある。
・当地区内の超高層賃貸住宅の募集賃料は横ばいで推移しており、空室も前期は大幅に減少したが、当期も減少が続いておりマンション賃料は下げ止まりつつある。
・当該地区では土地の取引はないが、中古マンションの売出し価格は、前期は大幅な下落から横ばいへ転じつつあったが、当期は前期と同様に横ばいと底入れが近いと見られ、また、賃貸住宅の空室も前期と同様に当期も減少しおり、地価動向はやや下落傾向にあるものの底入れの兆しが確かになりつつある。

他の地域と読み比べるとわかるが、23区内では芝浦が最も底入れが顕著のようだ。

>>758
最寄が田町でしかない芝浦でさえ下げ止まり顕著だから、そりゃターミナル駅側の港南は高値維持するのも無理ないね。

なんだかんだいって、人気の港区湾岸。都心からの等距離ではいちばん安いので、価格底入れも顕著。
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【地価LOOKレポート】
昨年の中古マンションの売り物件は40～50物件程度あったが、転売目的のマンションは一巡し現在の売り物件数は13物件程度と需給が逼迫した状況になっている。このため、中古マンションの価格は需給バランスの改善により、前期に比べ2～3％程度上昇している。（売買仲介業者）
分譲マンションを賃貸した場合の利回りは表面利回りで7～8％程度となる。利回りが低いこともあり、投資目的でのマンション購入は見られない。（売買仲介業者）

港南は勝ち組・・！？

芝浦の超高層賃貸住宅は、入居者募集のチラシを広範囲にバラ蒔いてたからね。

リニアで住みたくなるというより、
ターミナル開発で賑やかになって買い物が便利になると
住みたくなるねぇ。

つまり、住民はリニア計画による更なるターミナル開発を期待してるのに、
関係ない人はリニアに乗るとか乗らないとかを考えてるんだよね。

地下鉄の中吊り見てたら、リクルート社の「都心に住む」を宣伝してた。

http://mag.recruit.co.jp/mag/cgi/Search_Result.cgi?shohin_group_cd=009...
（表紙拡大をクリック）

表紙に「東京は、湾岸へ。」とあって「豊洲・有明・晴海‐現在進行形の街」と示してあった。
雑誌は見ていないが、「芝浦・港南」は扱ってないのか！？

「都心に住む」は住宅購入用情報誌だからね。
現在進行形で「販売中」の新築マンションがあるエリアをクローズアップしてるんでしょ。

客観的に771の解釈が普通だと思うけど、
むしろ772の反応がネガ方向に過敏な印象。

WCTはまだ現在進行形で販売中なんだが。。。