WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その６

10分から15分に一本で、運賃の高いりんかい線も
浜松町に行くしかないモノレールも
どちらも不便としか思えないね。

まだ、ゆりかもめの方が使えるよ。

ゆりかもめを使ってる芝浦アイランド住民か。

モノレールは東京駅まで延びる予定。残念！

なんかこのマンションは、リニアだのモノレールの延長だの、
夢物語でしか価値を高められないのかな？
まぁ、所詮はバス便マンションだからしょうがないか。

ちなみにゆりかもめは、お台場のマンション群を指しているんだが．．．

まあそれだけ夢が見られるポテンシャルを持った土地なんじゃないですかね。
いろいろこれからどうなっていくのか楽しみです。

バスが嫌いな人がいるみたいだけど、都営バスと専用バスを一緒くたにして考えないほうがいいよ。
深夜まで運行していて、途中の停留所も無く駅前とマンション前を5分で直結。雨の日も暑い日も
歩かずに快適。もちろん、健康のために歩きたい人は15分はちょうど歩くのに良い距離だけど。

まあ、私鉄駅からバスに乗らなければたどり着かないようなマンションで、深夜はタクシー使わない
と帰れないようなマンションは、バス嫌と言うのは分かるけどね。ここは天下のJR品川駅。

>>78
＞以前1,2フィニッシュだった「サウスゲート計画」スレは、泉岳寺の方に行っちゃったからね。

そりゃ違うな。もともとサウスゲート計画スレは１年で１スレのペースで足は速くない。
４代目スレ主が泉岳寺になったところで何も変わってないけどな。

この９月に開通する直線道路により品川駅への主要時間が短縮される。
地下鉄１～２路線だけの使えない駅と違って、新幹線、リニアも停止するターミナル駅に
徒歩でアクセスできる。何と言おうとこれは大きい。

シャトルバスは確かに都営バスと比べれば直通で安価で便利かもしれないけど、
所詮バスはバスで、資産価値に置き換えた時にはネガティブインパクトでしかないですよね。

スミフさん、品川までのアクセスを謳うなら、
最寄り駅まで直結、徒歩3分、交通事情に左右されにくい鉄道でのアクセス2分、という大崎の方が説得力ありますよ。
少なくともバスよりは予測立て易いですよね。

>鉄道でのアクセス
ってのはダメ。
徒歩で目的駅に行けるかどうかが不動産取引では重要だから。

まあ、ネガがいくら怨み節唱えたところで、わけのわからん小さな駅近よりターミナル駅に
徒歩１１分の方が１０００倍いいね。
新橋、東京に延伸されるモノレールにはさらに近いし。選択肢が多い方がいい。

ネガさんはどんな立派な街の便利な駅にお住まいなのか
ぜひ聞いて見たいものですね、たぶん言えないんでしょうけど（笑）

ブランファーレもCT品川も、そのほかもみんな10分以上歩くしかないわけで、そういう意味では、
ここは歩くことも出来るしバスに乗ることも出来る。バスは＋αの付加価値なんだな。
ここは、狭苦しい住宅密集地や傾斜地と違って、解放的な平地だから歩いても快適だよ。
でも、やっぱり「品川駅」だから満足できる。10分歩いて、そこから山手線駅に出るまで更に
私鉄で15分とかだったら、嫌だよねそりゃ。

それとさ、10分かかって何と言うことの無い駅前と同じようなマンションだったら、そりゃ駅前の
方が良いに決まっているけど、ここのシーサイド眺望は駅徒歩を補ってあまりあるよ。
で、バスもあるんだから言うことなし。ネガが外から何を言おうと、住民が満足していて、見学者
が絶えないのが、全てを物語っている。

同意。
品川駅港南口周辺で、最も開けて眺望の良い立地に建つマンションの中で、駅から最も近い
マンションになる。品川駅前からもＷＣＴは大きく見えており、駅前から新聞ビル横と海洋大学前の
整備された道を歩けばすぐにマンション前に到着する。
周りを高層建築に囲まれて、何のために高層マンションに住んでるかわかない状況になる物件が
ある中で、この立地は稀少ですね。

バスがタダじゃないことは、書き加えないとね。
それと、バス停は建物の外にあることも。

>>104
そうなんですよね。元々ここの住民は駅からの距離は承知のうえで、夜景の素晴らしさを選択した
人たちだから、駅から遠いなんて話されても全く眼中にない
そんな状況で、計画時には想像もしなかった、まっすぐ道路によって駅まで徒歩３分も改善されちゃう話
まで出てきちゃって、正直笑いが止まらない状態なわけで・・・
いくらネガにバスがどうのといわれても、祝福のメッセージをいただいてるぐらいにしか感じないんですね
まっすぐ道路の次は大規模公園などなどと楽しみは尽きませんし
いやー、本当にすいませんですね～（笑）

＞道路としてはビューロの前の道の方が整備されていてきれいかな。
そうですね、きれいですね。
ただ、近い将来、東西縦貫道路が完成すれば、品川埠頭からのトラックのうちの多数や
多くの車両が走行することになり、騒音や排気ガスが心配ですね。
こちらのエリアからは縦貫道路まで適度に距離があって、高輪方面に抜ける際の便利
さだけを受容させていただくみたいで、何だか申し訳ないです。
まっすぐ道路は駅前で行き止まりなので緑の道として、歩行者中心の道路として
整備されるようですから、排気ガスに疲れたら、散歩にでもいらしてくださいね。

それは残念でございます。
海沿いの空気の綺麗な部屋から、あなた様の排ガス耐性が向上することをお祈りしております（笑

引っ越してきたばかりで地理に疎いのですが、東西縦貫道路というのはどのあたりにできるのですか？
便利になりそうですね。

ぶっちゃけ、Ⅴタワー以外の地元民では
ここをバカに出来る立場にはないと思うが。。。

まあ、いいんじゃないの
地元民と称してるけど、この地域の人は地域自体に満足度高いから、大方は自称のかたりさんでしょう。
現実では絶対に勝てないから、掲示板ぐらいは夢見させてあげないと、生きていけない人もいるだろうし
生暖かく見守ってあげましょうよ（笑）

せっかくのお盆休みに
自称地元民は関係ない物件のスレで必死になってネガレスってのも悲しいねぇ。。

↑と、自己嫌悪になった港南住まいの勤務医>>117がネットで必死に叫んでます。

＞118
粘　着　キモチワルイです。　何か辛い事でもあったんですか？（笑

>>119 自己紹介ですね、分かりますよ～

このマンションが品川までバス便なのは事実なのに、それを指摘した投稿に対し
削除やアクセス禁止を依頼するとはどういうこと？
本来のコンプレックスを指摘されたのがそんなに不愉快なのだろうか．．．

住民が自画自賛したいならば、住民版でやればいいと思う。

検討版なんだから、様々な意見があってもいいと思うが、ネガな情報に対しては、
書き手や他のマンションや地域への中傷が出てくるのも理解しがたいね。

あと、このマンションの魅力は隣接の大きな公園と敷地が数年後に一体になること。緑水公園が再整備
されて、どのように生まれ変わるか？そのときにマンションの敷地に公園への直接の出入り口ができる
ことが、本当に楽しみですね。

>>121
負　け犬のなんとかほど見苦しいものは無いですね
もともと地域住民騙って、根拠の無い中傷書いてるのはネガさんですし。（笑）

>>110
＞いくら散歩とはいえ、首都高モノレール海岸通りがぎっしり集結した僻地へは怖くていけません。

ここに住んでいて、わざわざそんなところを歩く人はいません。高浜運河遊歩道からふれあいばし
をわたって天王洲のオープンカフェで休憩。そこから、マンション敷地東側の運河沿いのボード
ウォークを歩いて、将来は緑水公園にも直接行ける。あなたは、愛犬を連れてどこを散歩していますか？

>>112

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.pdf

のP13-P15を参照。

121ですが、私は地域住民じゃないし、根拠の無い中傷って何か121の内容に
あった？バス便マンションなのは事実でしょ。

そう言えば、品川駅のバス乗り場が吹きさらしで、意外と回り道するよね。
あれ、雨の日とか不便だと思うけどなぁ。
5分を強調する書き込みを見るたびに、あぁ、この人はきっと、そうやって
自分に言い聞かせているんだろうな、と考えますね。

そうそう、面識の無い相手のことを「負　け犬」と書くことは、相当に
幼稚な行為だと思う。伏字にされまいとして、ここまでするか、って感じだね。

ストーキング気持ち悪いです。他に楽しみは無いのですか？

買えないなんてそれほど言ってないでしょ？
ここは独自の環境を気に入って購入している人が多いから他所と較べる必要なんてないですから。
そういうことばかり書く本人こそ、コンプレックスの塊なんでしょうね、おつらいですね。
白金ストリートｗ

>>130
ネガ様は高輪に住んで白金ストリートに歩いていくのが夢なんだ。超カッコいい～
我々港南民は足許にも及びませんです。大変失礼しました！（笑