匿名さん
[更新日時] 2009-12-06 16:42:10
超豪華共用設備を引っさげて、人気と話題を独り占めした湾岸マンションの覇者。
リニア始発も決まった品川港南エリアNo.1ランドマークマンション。
最終分譲も順調に残戸数を減らして残り僅か。いよいよ、ドラマも最終局面へ。
第一期分譲開始から早くも5年が経過し、ついに39スレッド目!
スミフ公式HPの都心の新築分譲マンションリストに「ワールドシティタワーズ」
が誇らかに掲示されている限り、スレは続く!
あなたも、友人を招いてマンション内でパーティーを楽しんだり、東京湾華火を
自宅から眺めたり、自宅の前にクルーザーを呼んで東京湾海上散歩に出かけたり
してみませんか?
所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
交通:山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
ブリーズタワー【最終期】先着順受付中(2009/8/7現在)
販売戸数 24戸
販売価格 5,280万円(1戸)~39,800万円(1戸)
最多価格帯 7,100万円台(3戸)
間取り 1LDK~4LDK
専有面積 47.20m2 ~150.08m2 (プライベートトランク面積を含みます)
バルコニー面積 5.30m2 ~25.53m2
ルーフバルコニー面積 9.29m2 ~32.11m2
ポーチ面積 2.55m2 ~12.35m2
アルコーブ面積 0.44m2 、1.44m2
売主:住友不動産
施工会社:清水建設
管理会社:住友不動産建物サービス
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
こちらは過去スレです。
ワールド シティ タワーズの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2009-08-06 22:11:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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452
匿名さん
>>450さん
ジャスコのホームページにはバスの路線が変わったという告知はないですね。
バス停をなくすといった不利益変更は事前の情報開示が不可欠だと思います。
ジャスコ側に抗議した方が良いかもしれません。
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453
匿名さん
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454
匿名さん
> 不利益変更は事前の情報開示が不可欠
?????
スーパーの無料のバスだろ、どこは知らせるかなんてスーパーの自由じゃん。嫌ならいかなきゃ良いんだし。
変なクレーマーが住んでるって思われるから止めてくれ。
-
455
マンション住民さん
キャピタルの皆さんは、品川から1キロ以内になり、徒歩圏物件になりおめでとうございます。
バス組にとっては、信号のタイミングが悪くなって、逆に不便になった感じがするくらいです。
これで、バス離れが進んで、減便になったりしないか少し心配です。
そうならないためにも、452さんとター坊が組んで、信号のタイミングを変える運動をよろしくお願いいたします。
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456
匿名さん
≫452
典型的なター坊的自己中な発想だね。
気をつけた方がいいよ。
自分では気付いてないだろうから。
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457
匿名さん
>>454-456
なんでも叩く愉快犯の方ですか?
住民を装ったアラシとしか思えません。
バスの路線を変更するのはジャスコの自由です。
このことを問題にしているわけではありません。
そうではなく、路線を変更するのであれば、
ホームページ(http://store.aeon.jp/494/bus/index.html)
を見て、時間に会わせて出かけた人が、
バスに乗れずにつらい思いをしないよう、
事前にしっかりと告知すべきだと言っているのです。
以前の路線変更は、このページであらかじめ告知されたのですから、
新たに変更があるならここで告知されると期待するのは通常のことです。
クレジットカード会社や家電量販店がポイント制度を改悪する場合は、
事前にホームページで告知するのが通例ですが、
今回の件でジャスコを擁護する方は、
そういう告知をするかどうかは会社側の自由であって、
告知について問題にするのは非常識なクレーマーだと考えているのでしょうか。
>>453さん
バス内に告知があるのは当然だと思います。
それすらなかったとしたら異常な事態です。
ただ、バスに乗る前にわからないと、利用者は困るという点の配慮が
ジャスコにはなかったことを問題にしています。
まあそれほど大きな問題ではなく、
ジャスコがきちんとホームページで路線の変更を知らせれば解決するものですが、
顧客の側に目が向いていないジャスコの姿勢を残念だと感じた次第です。
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458
匿名さん
〉〉457
噂の消費者さまですか(笑)
なんか勘違いしてません?
スーパーを選ぶのはあなたでしょ?
他の方も書いていますが、イヤなら選ばなければ良いだけです。
企業の方針はその企業が決めるものですから、消費者は選択をすれば良いだけです。
対応がおかしいなどと言うのは、あなたが自分の立場を勘違いしているからに他なりません。
買ってあげてる、と少しでも思うなら、その考えが既に勘違いです。
企業はサービスを提供し、消費者は選択する。
ただそれだけの関係です。
どちらが上でもありません。
反対意見を荒らしと言ってしまうあなたの考えがおかしいです。
客観的に見て、クレーマーに見えている、という事は認識しておいた方が良いと思います。
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459
匿名さん
多分、455のバスはイオンじゃなくて、WCTの品川駅送迎バスのことだろ。
457は過敏だね。
イオンは消費者相手のビジネスなんだから、告知が不十分だったのは不親切ではあると思う。
ただ、しないからといって、それを「異常」と呼ぶ457は、それこそ異常だね。
告知は義務じゃなくて、通常のお客様サービスの一環。
単なる失念をそこまで言うか、ってのが普通の反応でしょ。
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460
匿名さん
夜中にバスネタ大変ですね。
以降、イオンスレでやってください。
以上。
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461
匿名さん
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462
匿名さん
> 457
わたしも同感です。
この際だからジャスコ利用するのやめましょう。(ジャスコはとても残念がると思いますけど、、、。)
それから、あなたをクレマー扱いするWCT住民が多いみたいですね。とんでもないマンションです。
残念ですが転居されたらどうですか?、あなたは正しい、それがわからない人ばかりのマンションなんてこれから住んでいてもいいことないでしょ。こんなことがこれからもおきるかも知れませんよ。
(まともなWCT住民の皆様はうれしくないと思うけど。)
残念ですが、ひとつの建設的な意見として御検討ください。
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463
匿名さん
462さんみたいに、分かる方は分かる!
ここの住民に462さんのような方がいらっしゃるとは心強い。
建設的に、前向きに、正しく、このマンションを良くしていきましょう。
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464
匿名さん
>>462
それがジャスコの狙いです。篩いに見事にかかりましたね。
お互いにそれが良いのです。しかし残念と思い込むのは勝手ですが、恥ずかしい捨て台詞でした。
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465
匿名さん
小売が不況なときに一人でも顧客を失うことが残念でないはずがあるでしょうか?
お互いにそれがよいとはどういう意味でしょうか?、誰と誰のお互いですか?
457さんとジャスコがですか?
ジャスコが喜ぶという根拠を御説明ください。
まさか、ここの住民のかたがですか?、ここの住民のなかでも、まともな方は457さんが転居されたら悲しむと思いますよ。
-
466
入居済み住民さん
ジャスコも457さんみたいは客はいらないんじゃないの。
無料バスルートがどう変更になったか電話で聞けばわかること。
なにも掲示板に書かなくても。
そもそもサービスの一環として無料バスを運行しているのにジャスコも大変だよね。
抗議した方がいいなんて言っているけどあくまで無料だからね。
抗議ではなく要望でしょ。
WCTにクレーマーがいると思われないようにしてください。
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467
匿名さん
> WCTにクレーマーがいると思われないようにしてください。
もう無理でしょ。
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468
匿名さん
ジャスコバスネタで、よく話が続きますね。
下にマルエツがあるのだから、そんなに重大ではないでしょうに。
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469
匿名さん
ジャスコとか、マルエツとか、コーナンぽくて嫌だ。
内容なくても良いから、クイーンズとか、明治屋の話を一時的にみんなでしよう。
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470
匿名さん
>>469さん
静観しましょうよ。住民のカキコなんか殆どありませんよ、このスレ。
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471
匿名さん
TTTに入ってるのもマルエツだし、
佃リバーシティもフーデックスだったかな。(リンコスと)
別にコーナンぽくはないな。
-
474
住民
ピンク色のジャスコバスは家の息子(幼児)のお気に入りで乗りたいと良くせがまれます。
でも実際家族で利用するときは、自家用車でジャスコまで5分もあれば着くので利用しませんね。
ジャスコバスの行きは割と短いですが、帰りは遠回りをするし満席だったりして結構疲れますよね。
食料品はマルエツと生協で殆ど賄っていますし、日用雑貨品をたまに買いに行くくらいですね。
正直、ジャスコバスに期待しすぎるのも、生活レベルを露呈するものであり、あまりに騒ぐのは恥ずかしいと思うよ。
-
477
匿名さん
ジャスコのホームページが修正されていました。
http://store.aeon.jp/494/bus/index.html
ここでの意見が反映されたのだとしたら嬉しいです。
ジャスコの担当者の方、早速のご対応ありがとうございました。
こういう掲示板を利用されている方の中には、
ホームページを見て確認してから行動するという習慣が付いている人も多いと思います。
今後も、ホームページの信頼性の確保のほどどうぞよろしくお願いいたします。
バリアフリーが売りの一つであるWCTには、交通弱者の方も多く住んでいます。
マルエツはもちろん便利に利用させてもらっていますが、
コンビニが食品スーパーの代わりにならないように、
マルエツはGMSであるジャスコの代わりにはなりません。
まっすぐ道路ができたらジャスコバスのバス停も近くなって嬉しいね、と喜んでいたので、
港南4丁目交差点バス停が無期限廃止というのはとても悲しいことですが、
復活の可能性がないわけではないようなので、復活の日を気長に待ちたいと思います。
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479
匿名さん
>>477
この掲示板は無関係と思われます。どうやら、お宅の団地住民が直接クレームを入れた模様です。
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480
匿名
>>477
>バリアフリーが売りの一つであるWCTには、交通弱者の方も多く住んでいます。
↑
意味不明です。いいたいことは何となくわかるけど。。。
WCTの住民レベルが誤解されるので、上記発言には同意できないなあ。
ジャスコバスの港南四丁目停留所廃止で困るのは、移動制約者としての交通弱者の方々ですよね。
なお移動制約者とは、運転免許がなく、自家用車を持てない高齢者、子供、障害者、低所得者などです
自動車事故に遭いやすいという意味の交通弱者とは違います。
WCTでジャスコバスを使っている人はごくわずかなんじゃないの?
「交通弱者」
http://ja.wikipedia.org/wiki/交通弱者
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481
匿名さん
バスって以前に、ジャスコ行くの?
入居以来一度チャリで行ったっきりだけど。
車で通過しても寄らないな・・
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482
匿名さん
高齢者はシルバーパスを使い品川駅経由でジャスコに行けます。
JALビル経由で大井町のヨーカドーも行けるけど。
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483
匿名さん
確かにここの住民は、ジャスコは少ないのじゃないかな、
マルエツが出来ると、循環バスのルートも変わり遠くなったし、
以前は行っていたが、ツルーバリューとか中国ものが多く、
価格が安い分、品物もイマイチ。
今は車で少し先の新しい大森のヨーカドウや、何でも揃う川崎駅の
ラゾーナに行くようになった。おしゃれ着は有楽町辺りが定番。
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484
マンション住民さん
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485
匿名さん
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486
匿名さん
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487
住民さんA
マスゴミのヘリうるさいね。ガンダムが撃ち落してくれれば良いのにw
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496
購入検討中さん
住友の残戸分譲にいきなりB棟東が登場してますね。
これは??
今更キャンセル住戸って訳もないし、隠し玉だったんでしょうか?
この時期まで売り惜しみ?
何を考えて販売しているのかよくわからないです。
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497
匿名さん
ファッション雑誌 VERY の10月号の244ページの特集
「潮の香りは新しいステイタス 日常がリゾートな海岸通り妻ライフ」
WCT公開空き地での撮影。写真に写っているのはほとんどWCT住民と思われ。
住民の質を知りたい検討者には参考になるんじゃない?
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498
匿名さん
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499
物件比較中さん
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500
匿名さん
まあ、このご時世だ。
ローン拒否くらいで落ち込むな。
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