東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<4>」についてご紹介しています。
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伊皿子住民 [更新日時] 2010-04-24 03:07:26
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

羽田空港と京浜急行1本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅(港区)。羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、JR東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。

■2002年03月 JR東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ(東海道線との相互直通運転)計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月 東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月 東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
(本スレ関係は、この中の「Ⅴ.東京サウスゲートの形成に向けて」(P49-58))
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■2008年05月 JR東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで(2013年度完成予定)品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf


東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)3
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[スレ作成日時]2009-05-24 01:55:00

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東京サウスゲート計画<4>

  1. 581 匿名さん

    どこそれ?

  2. 582 周辺住民さん

    572です。

    >19階建のオフィス棟と3階建の別棟らしいんで3階建の方かな?
    そうですか、別棟が建つんですね。
    ずっと疑問に思っていたのですっきりしました。
    ありがとうございました!

  3. 583 匿名さん

    真っ直ぐ道路開通で、
    どこぞやのマンションの方たちは
    駅までの徒歩、バス停が遠くなりますね。

  4. 585 匿名さん

    新駅どの辺にできんのかな?

  5. 586 匿名さん

    真っ直ぐ道路開通は嬉しいですね。
    しかしここまで遅れたうえに歩道も単なるアスファルトで電柱も
    まだ埋まってなくてちょっと残念です。

    さっさと緑水公園の変電施設が埋まっていれば最初から電柱も埋まっていたかもしれないですし
    たかしの妨害行為は本当に迷惑以外の何者でもないですね。

  6. 589 age

    まっすぐ道路で都バスの停留所はどうなるか知ってる方いらっしゃいますか?

  7. 591 匿名さん

    >>587
    少し前にもここで住民の方の書き込みもありましたしブランとして反対してるという決めつけはやませんか?
    ただブラン内で推進派×ター坊がどのようになっているのかは知りたいところではありますよね。
    ター坊達によるクレームの数々は少なくともブラン住民にとっての代表である理事としての行動ですからね。

    >>589
    JAL方面は海岸通り真っすぐ道路交差点とマルエツの間くらいに移動のようですね。
    品川方面は・・真っすぐ道路にできるんですかね?

  8. 592 匿名

    ブランファーレって、このマンコミュにスレッドがないんですね。
    何ででしょうかね?

  9. 593 匿名さん

    2004年竣工でしょ。
    当時は、この掲示板よりも住まいサーフィンの方が盛況でした。

  10. 595 匿名さん

    緑水前の運河で、カヌー漕いでる人がいる。

  11. 596 匿名さん

    バス停も遠くなっちゃいます・・・。

  12. 600 匿名

    >>594さんと同様に、お隣近所ですので仲良くやっていきたいとは思ってます。
    ただター坊の件は別ですけどね。
    少しは自分の行動が世間ずれしているのが理解してもらえたらいいけど。

    >>597
    先週木曜日の18時30分から行われたようです。

    【一部テキストを削除しました。管理人】

  13. 603 匿名さん

    1つのマンション物件が2棟以上から構成されてる場合、全て団地。
    港南でも高輪でもね。

  14. 605 入居済み住民さん

    >598

    直線道路は決してブランちゃんにとっても遠回りになりませんよ。
    直線道路のぶつかるところはブランちゃん右となりのファミリーマート。現在は左となりの道路、ですので距離同じといえそうです。

  15. 607 匿名さん

    ブランちゃん擁護する気はないが、
    直線道路のぶつかるところは公園入口です。
    現在は道路の歩道から横断歩道を渡って真っ直ぐブランちゃん入口です。

  16. 608 住民さん

    長期出張から帰ってきました。直線道路が想像していたより進展しており、真っ直ぐ駅ビルの方まで見通うせる景色は、気分的に開放感があり楽しくなりました。一方で、公園整備が全く進んでないので、どうして?と思っていたら、ここでいろいろ言われているようなことがあったのですね。何とか解決点を見出して、早く着工して欲しいと思います。

  17. 610 匿名さん

    4日朝9時半ごろ
    遠洋航海練習船と護衛艦3隻が、5ヶ月ぶりに晴海埠頭に帰港します。
    湾岸眺望が自慢の皆さん、荘厳な景色が見られます。

  18. 611 コー難民

    ブランといえばさつきさんはダメだったね

  19. 612 匿名さん

    今夜は台風回避の大型船が多数湾内に避難の為停泊してるから
    いつもと違う夜景が綺麗だぞ。

  20. 613 周辺住民さん

    よく夕方や夜にマンション前を通過し、沖へ出て行く超大型観光船を見かけますが、
    これらの情報は何処から手に入れるのでしょうか?

  21. 614 伊皿子住民

    >今夜は台風回避の大型船が多数湾内に避難の為停泊してるから
    この土日は南房総にボートクルーズしていたのだが、昨日の朝すでに東京湾内でも波高が2~3mあって、通常1時間半の距離を帰ってくるのに3倍の4時間半かかった。
    同乗者は「東京湾でもこんなに荒れるのか」と驚き、私は視界確保と激しい縦揺れに耐えるため立って操縦していたのでまだ足が痛い。

  22. 615 匿名さん

    超大型観光船って、レストランシップヴァンティアンじゃないの。
    何を以て超大型と言っているのか分からないけど、本当の超大型旅客船は湾奥まで入ってこられないはずですよ。

  23. 616 匿名さん

    多分、
    郵船の飛鳥Ⅱやイタリヤのコスタなんとか等、
    晴海に停泊している豪華客船のことだろう。
    どこかのスレにそれらの写真がよく貼られているよ。

  24. 617 匿名さん

    いくらなんでも竹芝から出ているヴァンティアンを超大型観光船とは言わんよ。
    晴海ふ頭に入る豪華クルージング船の事だろう。

  25. 618 匿名さん

    夕方や夜によく出て行くというからヴァンティアンかと思ったけど、
    晴海に入港するクルーズ船なら次は9月19日のTHE WORLDらしい。
    1泊2名食事付きで1450$から。

  26. 619 匿名さん

    その船、晴海に4日間も停泊するんだね。
    で、その前はどこにいたかというと清水港。
    で、次にどこに行くかというと函館港。
    日本が好きなのか。

  27. 620 匿名さん

    マンション前通過はおそらくレストラン船の事かな。でもこれでは超大型どころか大型でもない。
    超大型になると、Queen Mary2級で、もはやレインボーブリッジもくぐれません。

    大型客船の事であるなら晴海でしょうが、これは不定期。

    晴海客船ターミナルのHPからある程度調べる事が可能です。↓
    ttps://www.kouwan2.metro.tokyo.jp/app/keisen_search.asp?FuKbn=H&KeiCd=1

    9月は THE WORLD とSEVEN SEAS MARINERが来るみたいだね。ともに豪華と言っていい客船。

    あと、別話題の大型船の避難の為の停泊は東京湾全体。正確には停泊では無く錨を下して泊るので錨泊といいます。

    今日は確かに沢山いるね。↓

    ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/byohaku/index.htm

    1. マンション前通過はおそらくレストラン船の...
  28. 621 匿名

    その4日に帰国する海上自衛隊の練習艦隊やその護衛艦は
    あの高さで虹橋をくぐれるのか疑問。

  29. 622 匿名さん

    その心配はないよ。

    たまたま以前、晴海で撮影した大型客船THE WORLDとお尻にくっついている
    練習艦「かしま」です。
    詳しくはないけど、練習艦の中では一番大きいんじゃなかったかな。

    1. その心配はないよ。たまたま以前、晴海で撮...
  30. 623 匿名さん

    又、頻繁に上がってくるのでタカ坊の再ゴネかと思ったら、
    大海をゆく絵になる船の話で、和んだ。
    しかし、物知りが多いね。

  31. 624 伊皿子住民

    >>620
    錨泊船情報のURL参考になるなぁ。昨日の昼頃すでに多数の錨泊船がいて、その間を抜けてきたのだが、ある程度近づかないと錨泊しているのか動いているのかよくわからないものだから、波でスピードが出せない(機敏には他船をよけられない)中で、四方八方に船がいるという状況は結構気を遣う。

  32. 625 周辺住民さん

    皆さん色々ありがとうございました。613です。
    ことば足らずですみません。
    運河ではなく、又、豪華客船でした。
    日中に観光をし、船で宿泊しながら次の寄港地に向かうのでしょう。
    各部屋に明かりが灯り、デコレーションされ、とても綺麗でした。
    晴海客船ターミナルのHPを見てみます。

  33. 626 周辺住民さん

     船の写真ありがとうございました。
     クリックすると拡大できるんですね!
     (今まで知りませんでした)

  34. 627 匿名さん

    >>610

    確か春頃だったか、三隻が連なり沖へ向かうのを窓から見ました。それが帰って来るのですか?
    生憎く、うちは低層階なので見晴らしがよい方、写真を貼ってくれると有り難いのですが・・・

  35. 628 周辺住民さん

    トップからの検索に引っかからなくなったけど、削除されたってことなのかな・・・

  36. 630 匿名さん

    それよりひとまず、真っ直ぐ道路が開通間近。
    ジャスコバスルートはどうなるのだろう。

  37. by 管理担当

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