シティタワーズ豊洲　ザ・ツイン Part12

千年後に観光名所に？

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大崎は価格表からだと坪340～360万します。
豊洲は坪290～300万です。
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010C01C00002...

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利便性だけなら豊洲だからお買い得かも。

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誰でもそう思うよね。たとえ10%引きでも豊洲でしょうね。

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空が青いですね

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利便性なら豊洲とか、10％引きでも豊洲とか・・・。笑いました。

住友ってだけで、山手線直結３分で仕様が相当上の大崎と、埋立地で有楽町線しか通ってない豊洲
で比較しちゃだめでしょうｗ

豊洲は今中古も安いですよね。

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このスレ物件、金額手頃ですね。
豊洲がどうかは分からないけど、23区の中では相当安いんじゃない？
前向きに検討してみます。

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>>27
笑えるわな～
あなたの住まいの方がよっぽどね。

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自分も27さんに同じです。

豊洲は有明とか晴海と比較した方がいいですよ。
大崎検討してる人は豊洲なんて見向きもしないでしょうから。

自分は身分にあったこっちを選びます。
こっちは普通のサラリーマンでも買えますんでね。

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ここは貧乏サラリーマンでもなんとか頑張れば手が届いて
ステータスも感じることができます。

埋立地とか江東区とか有楽町線だけとか何て気にしません！

でも、ららぽがそのうちなくなりそうで怖いな～。

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豊洲も大崎も何度もマンションパビリオンに行ったけど、割引の話出た事ありません。
聞いてもみましたが、やはり無理でした。
大崎は隣に出来るSONYビルがネックになりW棟の西と北、E棟の西は閉鎖感は否めない。
特得にW棟の北は正面は抜けているが両側は壁になり日照は厳しそうでした。
私が検討した時は、こう言っ条件の厳しい方向の低層階の60㎡台半ばより、豊洲の南側中層階70㎡台後半が安い状態でした。
大崎はお金に余裕が有る方には絶対にお得な物件だと思いますが、私ような一般のサラリーマンには無理しても子育て環境には厳しい住戸も選べないので大崎は諦めました。
立地や地盤では大崎に劣りますが豊洲でも十分満足感を得られ、大崎では諦めざるをえなかった広さも高さも方向も選べる豊洲にしました。
あと、個人的には街自体は豊洲の方が好きです。

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周辺タワマン物件が220万くらいで買える豊洲で、250-300万だしてマンション買って、
資産価値を維持するためにはワンランク上の物件という評価を維持しなきゃならないが、
実際大変だろうな。たとえば、港南のWCTみたいに眺望抜群で豪華共用設備で、周辺の
物件と違って駅まで専用バスありとかの差別化ポイントがあれば少しは良いと思うけど。
基本的にはここは何にも無いよね。

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あ、スミマセン。
W棟とE棟が逆でした。

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WCTで眺望良いのは北東、南東、東の中層階以上だけだと思います。
シャトルバスも惹かれますが、移動時間は5分、バスを降りてから駅のホームまで8分かかり、少なくとも13分以上は掛かります。
徒歩ではホームまで20分くらいです。
共用施設も大変魅力的ですが、個人的には、将来、老朽化してからの修繕費に不安も有ります。
何よりWCTは開かないDWにも関わらず豊洲のフィルムや大崎のLOW-Eのような遮熱対策がされていないのが難点ですね。
大崎にはこれが原因でWCTからの買い替えの方も来てるそうです。
ちなみに私もDWへの憧れは有ったのですが、暑さが気になり、大崎は高くて買えないので豊洲にしました。

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>>33
あんな駅遠物件が差別化できてると思うとはおめでたい。
今どきバスに乗らなきゃ電車乗れないってどんな田舎だよ。
実際大半の住民が使用しない共用施設が無駄に豪華なのもかなりのマイナス要因だと思う。
ただ単に周りに何も無いから作らざるを得なかっただけだし。

ポジティブでいいね。

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>>33
今220万で買えるここの周辺タワマン、教えて下さい！
すごい興味あります。
全然見つけられないので、リンク貼って頂けると助かります。

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将来、CTTが豊洲の中で引きが有るとすれば、WCTの存在だと思います。
中古のWCTを検討する方の中には中古CTTも同時に検討する方も少なくないと思うので。
人によっては有楽町線の方が良いって方もいるはずだし、CTTは駅4分（5分以内）の表記で売りに出せるのは強いと思います。

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巨大なマンションが多いので、住戸数はかなり有ると思いますが、それでも豊洲で駅5分以内で売りに出せるマンションは限られますね。
中でもシェルタワーが直結で群を抜いてますが、私ならそれでもマンション自体が好みなのでシティタワーズを選びます。
（シェルタワーの方、ごめんなさい。あくまで私見です。）

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>>36
でも、品川港南口じゃ駅から遠いのに今でも中古取引価格が一番高いぜ。多分、仕様がダントツに良くて、駅と常時循環してる専用バスがあるからだろ。バス降りて駅のホームまで8分も嘘。3分もあればＪＲに乗ってる。新幹線なら1分。そーじゃなきゃ、あんなに馬鹿高い値段がつくわけ無い。別にWCTを賞賛しているわけじゃない。ここはPCTとかに比較して、そういう差別化ポイントがあるのか？って言ってるの。

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