武蔵野タワーズ

武蔵野タワーとかは、本当に居住目的として住むにはいい物件でしょうね。三鷹駅は近いし、井の頭公園のような大きな公園も自転車で10分くらいで近いし、玉川上水沿いの緑も綺麗で落ち着きますしね。ただ、投資目的なら、都心部のマンションのような大規模な再開発などで値段アップとかは望めないでしょう。投資目的なら、品川とか豊洲とか再開発が期待されるところがいいかも。ただ、株といっしょで予想以上に化ける場合もあれば、期待された開発が進まず資産価値下落というリスクはあるでしょうが…。

>718さん

シティタワー品川は5年は売却や賃貸はできませんので、賃貸運営での投資は無理ですね。キャピタルゲインを狙うのならアリかと思いますが。

シティタワー品川、本当に安いですよね！あまりに安くてビックリしました。
借地権のマンションて良いのですか？

シティタワー品川は買いだと思いますが、倍率が高すぎていい部屋は厳しいでしょうね。あと条件がかなり厳しいようです。
借地と所有権付きマンションの違いは借地は購入時の値段が安いこと、所有権付きなら将来建て替えができずに土地の売却をしたときに少し土地代をもらえると言うことですかね。あと20年後とかになった時には当然所有権付きの方が売りやすいです。

武蔵野タワーズ買う予算あるなら選択肢たくさんあると思うけどなー
タワーマンションは良くも悪くも周りの環境にあまり左右されないから都心むきだと思う。

>>712さん
南口方面のスーパー利用してます。オオゼキとか。
北口のいなげやは東急よりましだけど普通。

一般にマンションが売れない現在、野村に限らず多くのデベは、高くても売れそうな物件は、できるだけ高く売り抜けようとしているように思われます。たとえば、中央線では、本物件や阿佐ヶ谷の物件など。

何人かの人が書いているように、永住志向であれば、本物件は良いと思いますが、転売などの投資用としては、高値づかみの可能性がありますね。

定期借地権のマンションは中古では、ローンの関係で売り難いんだって。
それから品川は５年間は賃貸も転売も禁止だから、
５年後に一斉に賃貸や転売の物件が出てくるので、
そのときに値崩れの心配があるんだって。

東証1部アーバン倒産負債２５００億。暑いのに暗いな。秋にはマンション業者手持ち物件大売出しの予想。今の心境は買控えするか欲しいものは買うか。ここも広告費の経費節減で気持安くして秋に全部売ってしまうと買うほうにも売るほうにもいいと思うんだけど・・・。

今年の春を思い出してみれば、
東洋経済をはじめとして雑誌類は「９月」に下がると、
月を指定していました。
それがいつのまにか「秋」になってますよね。
「来年」と言い出した雑誌もあるそうですよ。

武蔵野タワーズと比べるとシティタワー品川がとてもお買い得に感じ、チョット心惹かれたのですが・・・借地権のマンションは、安いだけあって色々あるんですね。資産価値でいえばシティタワー品川はお買い得ではなさそうですね、納得出来ました！

周辺の物件の比べて割安とか、妙にお買い得に見える物件というのは何かしら、カラクリがあると思いますよ。シティタワー品川の件で言えば、借地権のマンションっていうのが、曲者ですよね。まあ、マンションは基本的に投資ではなく住居だと思うんで、長年にわたってこの地で暮らしたいかという観点で選ぶのが基本じゃないかと思うんですが…。ここの武蔵野タワーのある三鷹駅北口の環境とかは、長く住むにはいい環境のような気がしました。近燐に緑も多いですしね。

「便利」で評価するのはわかるけど、「緑」を理由にあげられるとちょっとなぁ。
このマンションのために緑豊富だった場所から緑が払拭されたのです。

三鷹駅北口から出て、玉川上水沿いの話。折角玉川上水があって雰囲気もよくなるのに、あのバラックのような蕎麦屋と花屋が邪魔ですよね。あれが無くなって小さな広場になるともっと雰囲気がよくなるのに…。それとこのマンションの北西側の東急の道路を挟んで向かいに中途半端に駐車場と蕎麦やが残ってますよね、あの土地が将来どうなるかも気になる。何であそこに中途半端に土地を残したのか!?マンション敷地として買い取れて無いことが「何かいわくつきの理由」を感じさせる…。

>>733
あそこの蕎麦屋のところは、一部、道路拡張にかかってるんじゃないかな。東急ストアとパン屋が入ってるビルの間の道は、拡張されて現在一方通行の道が両方向の道に、たしかなるはずだったと思います。武蔵野市の計画では、武蔵野タワーの北棟と南棟の間の道も同様に拡張されて、将来的には、あの道が延長されて、現在三鷹駅北口から税務署方面の道につながる予定だったはずです。道路拡張時には、現在の蕎麦屋が移転するとかするんじゃないかと思うんですが…。

私も、なんであそこだけ残っているのか、駐車場と蕎麦屋さんが気になっていました！蕎麦屋さんは立ち退きを頑固に拒否したのかなと思いましたが・・・。

74さん
確かに!!
モンテローザさんも考える余地が、出てきそうですね。

道路拡張に、2階建てのツタヤは引っかかっても、モンテローザの基ホテルの本社は引っかからないのでは!?それと中途半端な駐車場の土地ですが、道路拡張されて蕎麦屋は無くなっても、三角形の駐車場は残りますよね、そこに何が建つかは分からないので、気になります。それ以外にも東急裏に大きな駐車場が残っていたり、今、このマンションのショールームの土地も使用用途が不明の土地だったり、まだまだ駅前に未開拓の土地がいっぱい有りますね。このマンションの建設を機会に何か「良い施設」が出来ればよいのですが、このあたりの情報に詳しい人いませんかね。

>>737
三角形の駐車場部分とか東急裏の空地とか、そして現在の武蔵野タワーのモデルルーム部分については、まだ将来的になにが出来るか不明だったと思います。ただ、武蔵野市の都市計画予定だと、三鷹駅北口駅前周辺は武蔵野市役所につながる武蔵野市の玄関・顔となる部分として重点的に再開発が予定されてるみたいですね。たしか三鷹駅北口駅前周辺は、武蔵野市の行政ゾーンと位置づけられているはずです（ちなみに吉祥寺駅周辺は商業ゾーンだったと思います）。なのでまず駅周辺の道路整備から少しずつ始めてるみたいですね。ちなみにお気づきの方もいるかと思うんですが、東急裏の空地の駐車場がいつのまにか、月極めから時間貸しに変わってますよね。今すぐ工事があるわけではないでしょうが、工事が決まったら、すぐに工事にはいれるように月極めから時間貸しに変更したんじゃないかと思います。少しずつ周辺整備工事が進んでるんじゃないでしょうか。

>>739
モデルルームの土地もいずれは、駐車場用地と同じでいずれは何かしらの建物が建つんだと思いますよ。駅前の一等地ですから需要は多いでしょう。