HIBARI TOWER

昔は個個の家庭にあった沢山の木も伐採され緑が少なくなってしまった感のあるひばり近辺。
CO2排出も多くなり温暖化が進む昨今、小さいとは言え緑の有る公園や広さを感じられる広場は貴重です。それも駅前に。

家や車ばかりが財産なわけではありません、緑はプライスレスな財産です。
そして空間は心をのびやかにする作用があります。
皆でこの広場や木々を大切に守っていこうという意識があれば良い方向に行くと期待しましょう。
不安を煽っても仕方無い。

ひばりタワーもほとんど売れてしまったからあとはキャンセル住戸のみか？
ひばりヶ丘で次に控えている大規模マンションの情報は何かありますでしょうか？
周囲はまだまだ開発可能空地が多数広がっている地域と思いますが。
（駅徒歩一分はありませんが）

>>591さん
大規模であれば、飛鳥ドライビングカレッジ（旧カクタス）跡地に建設されるようです。
詳細は自分は把握していません。すみません。
小規模だと、まずはブリリアですね。あと、くら寿司の北あたりにできる公告を見ました。

アスティアひばりヶ丘ですね。
最近ちらしが頻繁にきます。引き渡しは来年３月でしたっけ。

当初高くて売れない論者居ましたが結果としてこのご時世にしては非常に良く売れた方でしたね

今更ですが気になっていたことが解消しました。
各住戸の扉枠は「耐震枠」かどうか→ＹＥＳ（物件パンフの物件概要で記載あり）

物件ＨＰの設備・構造の欄に殆どの物件が「耐震枠です」って記載しているのに
ひばりは記載が無かったから気になっていました。スッキリー。

今日でモデルルーム終了ですか

33階くらいまでできてきましたね。
あとは内装だけでしょうか。

りっぱに完成に近づいていますね。
やっぱり、もうこんな物件は出てこないかな〜と思うと
購入意欲が再燃しておりますが
今更残っている物件はほとんど無さそうだし。
予算の都合もあるから中古が出るのを待ってみようかな・・・

モデルルームなくなっちゃいましたね。

モデルルーム解体作業してましたね．
残るキャンセル物件は，モデルルーム無しで販売とはスゴイですね．

下の方はエレベータ渋滞おきそうだけど・・・

残りわずかですがいつ販売開始予定でしょうか？それにしても予想外に早く売れてしまいましたね

本当、値段きつーという感じの人大半だったのに！
健闘物件です！
デベの皆さんおめでとう。
謎のキャンセルが多発しないことを願う次第ですな。

では、失礼

修繕費は最初はどこも安いでしょ
上層階の値段は確かに強気でしたね
一千万安ければ買ってもよかったんですが

金利が上昇しつづけてますね。来年3月までに何処まで上がるかな？何処の銀行も3月だけはキャンペーン金利やりそうなので少し期待

今後は金利上昇リスクあるから購入予定者は早めに決断しないとマンションが値下がりしても金利負担が大変なことになるかもね。

い空地は容積率緩和と引き換えで公開義務のある土地なので人の出入りを制限できない。

そのことにより開発業者は資産価値億単位であがっている。
逆に高い価格で買った住民は容積率緩和のメリットはあまりない。　

普通のマンションの私有地に自転車やバイク捨てられていても管理権行使して撤去するのに
役所をたらいまわしにあった上に期間も撤去に半年以上かかります。

ましては公開義務のある公開空地上じゃそう簡単には撤去できなさそうだしね。
普通の私有地オと違い駐輪防ぐのに何も法的根拠ないのでやられまくりになります。

全てはろくに駐輪場を整備しないで駐車禁止取締りだけを厳しくした行政の失策です。
四輪に比較して二輪の駐輪場は圧倒的に足りません。法的知識のある人間が取り締まり
を避ける為に公園や公開空地に集まる尾はある意味必然です。

ちゃんと二輪駐車場を整備するのが唯一の解決策ですね。

このマンションの二階に西東京市市営の1000台くらい止められる大規模駐輪場ができますがなにか

ついに先着順残り6戸

え〜急展開ですね。
ちょっと焦るな・・・