武蔵野タワーズ【その３】

960さん
吉祥寺駅直上にタワーマンションですか！？
それは凄いですね。いつ頃なんでしょうか、非常に気になります。

＞960
その話のソースは野村の方によるものなんでしょうか。だとしたら大きいですね。


＞961
来年春ぐらいから、京王井の頭線の吉祥寺駅が入ってるユザワヤビル（旧エコービル）が全面建替えになるそうです。現在、テナントに入ってるユザワヤは年末で撤退でその後建替えするビルは高層駅ビルになるという噂は聞いたことがあるのですが具体的にどうなるか発表されてませんでした。建替え後のビルの下の部分はおそらく京王系のテナントが入ると思うのですが、上の高層階部分は京王プラザホテルなどホテル系がくるのではないかという噂はありました。その960さんの話が本当ならホテルと同時にマンションなどの住居部分も十分に考えられるのではないでしょうか。ただ、分かってるのはユザワヤビルの建替え完成が5年後なので、おそらく仮に960さんがいう『京王井の頭線（仮称）吉祥寺ステーションタワーマンション』というものが仮にできるとしたら5年後になると思います。

ユザワヤビルは建築基準法・消防法などの現法が満たされてない建物にかかわらず、あれだけの不特定多数の人間が出入りしていたり、南口の狭小道路も避難上不適であるため、野村不動産のような実績がある大手で再開発が加速するようだ。

10月1日から1年かけて吉祥寺ロンロンも大改装するそうで、吉祥寺駅ビルや周辺が再開発されると、三鷹駅前の武蔵野タワー住民にとっても買い物だど非常に便利で助かると思いますよ。武蔵野タワーだと三鷹駅1分で実質駅to駅の一駅みたいなもんですから。

吉祥寺にタワーですか。しかも駅直結。
真打ち登場って感じですね。
都心のタワーを凌駕するハイグレードなマンションになって欲しいですね。

おお！吉祥寺タワーですか！（って勝手に名前をつけて）
ロンロンのビルも古いし，吉祥寺は人気スポットだから，十分考えられますな。
駅にタワマンが出来たら，ますます地価が上がるでしょう。
でも，吉祥寺駅付近はごちゃごちゃしているから，南町２丁目がいいな。

武蔵野タワーズに関係ない話で失礼しました。

＞966
吉祥寺駅ビルや周辺の再開発で色々なお店ができるのは武蔵野タワー住民にとっても朗報だと思いますよ。吉祥寺は休日など車の渋滞などがすごくて、通常は近隣の駐車場に止めるのも一苦労ですけど三鷹駅前1分の武蔵野タワー住民だと電車1駅約3分くらいですから。武蔵野タワー玄関出て電車待ち時間考慮しても10～15分もあれば吉祥寺駅ビルについてると思います。

吉祥寺駅上タワーですか！
ちょっと前まで、この近辺では三鷹南口のモリモトタワー位しかなかったけど、武蔵小金井、タワーズ、吉祥寺と賑やかになってきますね！！
どんどん発展して欲しいです！

吉祥寺駅上タワーマンションというのは、960さんの聞いた話だけなので本当かどうか真偽のほどは定かではありませんが…。ただ、京王井の頭線吉祥寺駅が入ってるユザワヤビルの全面建替えは事実で、完成は5年後みたいですが吉祥寺駅ビルおよび周辺は新たに色々なお店ができたりときれいになりそうですね。


http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/090715/renewal_kichijoji.pdf

ＪＲ東と京王電鉄、吉祥寺駅で改良工事　南北通路拡幅など
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090717c3b1704f17.html
吉祥寺ロンロン　来月から大改装
http://mytown.asahi.com/tama/news.php?k_id=14000000909180002

周辺環境は六本木のミッドタウンをイメージとして駅ターミナル+外資系ホテル、ショッピング+マンションのツイン超高層ビル（高さ100ｍ超）とした再開発はなるほど野村不動産しかできない話だ。

ミッドタウンって野村不でしたっけ？(笑)
冗談はさておき、吉祥寺にタワーマンションができたら超がつく程の人気になりそうですね！
伊勢丹の建物も取り壊して、定借でも良いからタワーとかにならないかなあ…。

吉祥寺にタワーマンションっていうのは、あくまで960さんの聞いた話だけなので本当かどうか真偽のほどは定かではありませんよ。今事実として分かってるのは、吉祥寺ロンロンの大改装とユザワヤビル（京王吉祥寺駅ビル）の建替えという点だけです。京王吉祥寺駅ビルの高層部分は京王系の京王プラザホテルなどのホテルになる可能性も大だと思います。

でも吉祥寺駅直上タワーマンションって夢のある話ですね！
ぜひ具現化して欲しい！
960さんのソースはどこなんでしょうか？

野村さんは読んで字のごとく野原に街並みを創る集団って感じでいい仕事をしてますね。吉祥寺駅は井の頭通り沿いまでの広大な再開発。あの雑居ビル群が六本木ミッドタウンのようになるんだったらすばらしいことです。

駅直上ってのが凄い。駅前で徒歩1分～5分って物件はあるが、直結ってあんまりないですよね？
タワーは地上に降りるまでの時間もあるので、直結は魅力的です♪

駅直上タワーは地域一番が約束されてますからね。
三鷹は南口のモリモト、北口のタワーズ。
ひょっとして将来ロンロン上に三鷹駅上タワーができる？？

景観を損なわないレベルで上の空間を高層化して店舗とか住居てきるマンションなど作ってもいいと思いますが、三鷹に関しては、せいぜいあと４～５階が限度でしょうかねえ。景観的に。モリモトタワーと武蔵野タワーの間にあまり高層の建物があるとちょっと圧迫感がありすぎだと思います。

武蔵野タワーの完成パースを見てしまうと、モリモトマンションの外観は一世代前のデザインのような気がしてしまった。建築技術は日進月歩の世界なんだ。その内、三鷹駅周辺は竹の子のように高層ビルだらけになってしまうのでしょう。

>>979
それはないでしょうね。今回の武蔵野タワーも土地の使用区域が高さ制限のない商業地区という一番制限の緩い区域でさらにこれだけの広大な土地があって初めて可能になった物件ですし。100m隣の西久保や吉祥寺本町あたりになるとすべて第一種低層住宅区域で4～5階建ての建物も建てられません。今の三鷹駅北口の商業区域に武蔵野タワー並みの高層物件を建てられるほどの広い土地はありませんし。せいぜい10階前後のビルレベルぐらいの空き用地しかありませんよ。今回の武蔵野タワーがこの三鷹駅北口周辺の最初にして唯一の高層物件といわれる所以です。