クレストスカイウイング　その２

駅から凄い遠いのに豊洲というエリアだからこの金額なんでしょうか？
京葉線は本数が少なくて凄い混む。
以前、通勤で利用していましたが。
しかも、すぐ止まる。
自分の場合は自宅勤務なんでここを考えているんですが、通勤族なら交通の面でパスですね。

通勤は快適です。
以前のことは知りませんが、ここ一年止まった記憶がありません。
しかも本数は倍増したし。
書き込むなら最新の情報を。

2013年ダイア改正

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1302/01/news013_2.html

ここ値上げしました？
前見た時より上がっている気がする。

4500万出すのなら辰巳、枝川、塩浜あたりのメトロ最寄りの方が絶対良いでしょ！
京葉線ってよく止まるし東京駅乗換えには遠すぎて使えないのですごく不便

京葉線がよく止まるとかいつの話だよ
京葉線は遅れが改善したことで増発に踏み切れた

http://www.asahi.com/national/update/0606/TKY201306050563.html

つい先日の強風のときも止まってましたよね。

本日も強風の為、遅れと運休がでています(^o^)

>5
の反論を聞きたい。

都心の路線では、武蔵野線と京葉線は風に弱い。改善されたとしても、実際に止まってんだから地下鉄に敵わない。

>8
いいんじゃないの？
あなたの言うとおり地下鉄より不便で。
京葉線はかなり風に強くなったのとダイヤ改正で劇的に便利になったけど
その理由では安く買えたほうが良いし。

ちなみにこの辺で本当に風雨に弱いのは東雲からの辰巳駅だけどね。
ちょっと雨が混じった風のある日は基本、豊洲からタクシーだね。
迂回看板無視して頑張って橋を渡る人たちは見習えなかったなー。
まあ、東雲も潮見もどちらにしても都心からでもタクシー代安いし
それくらいのタクシー代が辛い人達だけのこだわりなのかね。

ここ安いですか？近隣と比べると割高な気がしますが。
東雲の桜橋を引き合いに出してますが、
そんなに酷い風の日は、通勤路線の豊洲から徒歩でもバスでもいいわけですよね。
電車が動かなくて最寄り駅まで来れないのとは、わけが違うと思うんですが。
なにより、東雲は日々の生活が断然便利ですけどね。
京葉線に魅力を感じる人には、いいかもしれませんね。

住宅性能評価を取得していないので売る時に資産価値が下がる気がします。
あとはフラット35の優良住宅の要件も満たしていないみたいですね。

住宅性能評価というのがいまいち理解できていないので調べてみたのですが、
住宅の品質確保の促進等に関する法律に基づく制度の事の様です。
新築住宅の基本構造部分の瑕疵担保責任期間を１０年間義務化する事、
様々な住宅の性能をわかりやすく表示する住宅性能表示制度を制定する事、
トラブルを迅速に解決するための指定住宅紛争処理機関を整備する事の３本柱で
構成。良質な住宅を安心して取得できる市場を形成するためにつくられた制度という
事なので、評価があるかないかは結構資産価値に影響していきそうですね。

http://allabout.co.jp/gm/gc/26905/

ここに詳しく書いてありますね。
資産価値にも影響ありらしいです。
今だと取得していない物件の方が稀有らしいですね。

8から10以下、あせってそんなに書かなくても。。
ここはもうそんなに残ってないから相手じゃないと思うけど^_^;

ここだけじゃなくて、潮見の価格が上がらなくていいと思ってます。
駅前も栄えてないんだから便利になった京葉線で通勤しやすい人達の穴場で良いんだけど。
京葉線が止まって困るのは千葉まで行く人と都心からのタクシー代気になる人達位だし。

東雲も天気悪い日はタクシー使えば良いから全然問題ないと思いますよ。
実際、朝はタクシーだらけだし。
イオンのスーパーの品揃え以外はいいところだよね。
東雲住んでて豊洲から徒歩はごめんだけどね。

つまり住宅性能評価というものは売主が任意で取得する・しないを決めてよいものである、
取りたい項目ごとの等級を事前に決めてから設計事務所に図面を作成してもらう。
取得するには費用が必要となり、１戸当たり４万円～６万円。
住宅性能評価を取得する場合、売主にとっては上記コストがかかるのでデメリットかもしれませんが、
住人にとっては自分の家を守る上でもメリットしかないような気がします。

潮見は価格そこそこで悪くないと思いますよ。私の感想はこのマンションは地味過ぎる点がどうかなあというところです。買うわけではないのでただの感想なのですがリバーサイドだけにどこからからはよく見える立地なんですよね。だからデザイン性をもう少し高くして見栄えの面でも評価されるような感じが良かったんじゃないかなあと。

費用っていうよりいざという時の瑕疵担保責任逃れのためじゃないのかな。
高い買い物だし、こういう売主ってどうなんでしょうね。

資産価値も落ちるし、購入者側のメリットはないよね。
販売側にはメリットあるのかもしれないけど。

今日も強風で京葉線運転見合わせ！

何か性能評価がないと資産価値が下がるみたいなことを言っている人が多いけど、
実際本当に売る時に大変になるのだろうか？
中古も併せて検討してたけど、当時性能評価のあるなしを気にしたこともないし。
耐震性も性能評価があったところでほとんどが最低の等級1（建築基準法に則って建設すると必ずこれ以上になると聞きました）だしなぁ。

何か悪意を感じます。

別に専門家の意見を鵜呑みにするわけじゃないけど>14のリンク見る限り影響もあるんじゃないのかな。
まぁ買う側からしたら取得してないことのメリットなんてないわけだし。
項目も耐震性だけじゃなく１０項目くらいあるんじゃなかったっかな。
結局はそれらを満たしてないか、デベが面倒を嫌ったとかが取得しない理由なんだろうけど