| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区北品川5丁目568番（地番） |
| 交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
734戸（販売総戸数566戸、事業協力者戸数168戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上40階 地下2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年05月下旬予定
入居可能時期：2015年07月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
[売主・販売代理]日本土地建物販売株式会社
[売主]大成建設株式会社
[売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店
[売主]新日鉄興和不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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パークシティ大崎 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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141
ご近所さん
多少、話は異なりますが、『店舗棟(2階建て）』・・が出来ますよね。
今、、周辺マンションで色々話題にあがるのがこの建物の屋上のレイアウトです。
聴くところによると、“かなりのスペースの緑を取り入れる！”・・とのことですが、
設備部分を屋上に設置する目隠し程度！との噂もあり
実際には異なる？・・（詳細が不明！）となっております。
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142
匿名さん
あれだけ大々的に７つのガーデンと謳って売り出しているので、デザインが変わるとは思えないのですが・・・
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143
匿名さん
>>141
屋上緑化は品川区より助成金が出ます。それを利用すると思いますが、ランニング費用まで負担するものではありませんので最初はいいけど綺麗なまま維持し続けるのは大変ですね。低層商業ビルは誰が所有するのかな？
三井？それともＳＰＣ？
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144
匿名さん
143さん
三井？それともＳＰＣ？・・・のＳＰＣとはなんですか？
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145
匿名さん
SPCとは特定目的会社のことです。不動産を保有することを目的に作られる法人のこと。
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146
匿名さん
3LDKは行灯と割高の角とリスク有りの北以外は残ってない模様。
あからさまなファミリー向けで1LDK, 2LDKも主軸ではないなか、
ここはもう終わった。建築費高騰、消費税10%, 周辺開発の確定など、
同エリアで後から出てくる物件がここより下げて出てくる材料は乏しい。
１期でいいとこを掴めた人はラッキー。気に入れば住み続ければいいし、
出たければ5年落ちくらいでもキャピタルゲインしそう。
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147
匿名さん
ひとまず北側の住友が手にいれた土地が
タワマンになるかどうか。
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148
匿名さん
大崎の外と内はくっきり落差が出そう。
考えてみれば、品川、五反田、目黒も内と外は歴然と差がある。
あたりまえの話か。それにしても大崎の外は買い物が不便すぎる。
なんで内側にばっかりスーパーができるんだろうか。
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149
匿名さん
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150
匿名さん
利益出し狙いなら湾岸の方がいいよ。どうしても大崎がいいなら中古かな。
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151
匿名さん
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152
匿名さん
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153
匿名さん
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154
匿名さん
なんで外側にはスーパーできないんだろ？
住んでる友達が不便でしょうがないと嘆いていた。
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155
匿名さん
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156
匿名さん
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157
購入検討中さん
owctは近くにスーパーできたら最強ですね。こちらはやや駅遠ですが、デッキができるし途中にスーパーがあるので利便性よさそう。
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158
匿名さん
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159
匿名さん
>>156
大崎において山手線外側エリアは駅から離れるとセオリー通りに安くなるけど山手線内側は駅から離れると高級住宅地になったり、港区になったり、別の駅に近くなったりするので駅から離れてもなかなか値段が下がらない。よって徒歩１０分圏内の平均とかで相場を比べると山手線内側が高くなるため内側マンションの価格が高止まりする。
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160
匿名さん
それに外側と内側の値段が同じなら内側に住みたいと思う人も多い。個別のマンションを比べると違うかもしれないが、一般論としてはそうなる。
逆にいえば立地で劣る分、内側と同じ価格で売るためには外側の物件は商品性で勝る必要があるため、同じ値段なら外側の方が物件自体に付加価値を持たせるべく工夫されたものが多いと感じる。
内側は多少手を抜いても売れるからね。
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