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昨日の夜7時頃、荻窪駅からプロムナード荻窪行きバスに乗ったんだけど、
最初から最後まで乗客は自分一人の貸し切り状態。
この路線、単体では大赤字なんじゃないか?
>>362
平日の朝の7時代の駅行きと夕方6時から7時代のプロムナード行きに乗ってみてね。
夕方の駅行きは青梅街道のバス停から頻繁に走っているから、殆ど乗らないんだよ。
平日なら夕方の到着で降りる人はかなりいるだろう。
土曜日で天気が悪い予報が出ていたからね。
>>363
レスありがとうございます。
ラッシュ時はそこそこ利用されているわけですね。
私、午後出深夜帰宅のライフサイクルなので、混んでいるときにはあまり出くわさないんです。
(そもそも、バスで荻窪に行くより、西荻窪まで歩くことの方が多い。バスを使うにしても、ちょうどバス停に停まっているときのほかは、日産自動車前か荻窪警察前の停留所を使うし)
路線廃止なんてことにならないか?とちょっと心配でした。
>>364
昨年からこの荻31系統は運行を始めました。
当初は、平日の朝は10分間隔で運転されていました。
昨年秋のダイヤ改正で平日朝は9分間隔に、夕方は13分間隔に統一され、
憶え易いダイヤになりました。
夕方買い物して帰る時に、いちいち時刻表を見なくても何分発かわかるので助かります。
19時00分を基準に前後13分間隔、駅もプロムナードも発車は同時刻です。
改正でバスの総運行本数では変わらず、昼間は減便、夜の最終近くも本数減になりました。
メリハリをつけて運行するようになり、効率はかなりいいようです。
レクセル荻窪が完成したら、1階の商用スペースには、酒を扱う24時間のコンビニか、オリジン弁当が入ってほしい!
どなたか、どんな店ができるかご存知ですか?
ここのエレベーターも港区で人身事故を起こしたのと同じシンドラー社製なので心配です。
入居時から挙動のおかしな動きが多くて「外国製のエレベーターだから変な動きするのかしら」
などと乗り合わせた人と軽口言ったりしてましたが、笑い事じゃなくなってきました。
シンドラーエレベーターは徹底的に原因を解明して利用者の不安感を払拭して欲しい。
>シンドラーエレベーターは
間違えました正式な社名は「シンドラーエレベータ株式会社」だそうです。
URも今後は日本メーカーのエレベータを採用したほうがよろしいかと。
この前、1号棟のエレベーターの動きが変でした。なぜか、いつも最終停止階が9Fでした。
そして、動きがスローだったし・・でも、いつのまにか直ってしまったので、
メンテが来たけど、確認できず・・・ってこと。技術屋から言えば、ランダムエラーって
とこですね、原因が特定できないんだよなぁ・・・
なんか変な揺れがあるよね・・・
友人が訪れたのだけど、エレベータ内に掲示された「緊急点検のお知らせ、死亡事故うんぬん」の
張り紙をみてエレベータ乗りたくない、って言い出して一緒に階段で上がるはめになった。汗だく。
友人いわく、同じ会社のエレベータがありえない暴走して死人が出たというのに「緊急」点検が
事故から2週間も過ぎてからってあり得ない、と。
「緊急」点検(笑)で安全が確認されるまでは階段使えと真顔で忠告されてしまった。
すーっと昇る感じではなくて、グワン、グワン・・・って感じで昇るんだよね。
あと停まる前に減速するが、その際にギギギときしむ音がする。
1号館のエレのお話。
軍人の幽霊が出るですが、
まず、官、姓名を尋ねなさい。
そろそろ引っ越ししようかな。
ここ、建物が「へ」の形なので、風が変。日照も朝日だけだし。
上か隣の生活音が結構聞こえる。
管理費が最近の公団(エアコン設置済み)
より高いのはナゼ?
ミニストップが出来て嬉しい。
荻窪にでるなら警察署前の方がいいよね。
>>377
>荻窪にでるなら警察署前の方がいいよね。
昼間や夜は確かにその通りです。
しかし朝のラッシュ時は、荻窪警察前では乗車出来ないことが多い。
平日、7時代に9分間隔で出るプロムナード始発は、非常にありがたい。
ミニストップ、どんな品揃えになるのかな?
青梅街道、杉並区の桃井付近のイチョウ並木を一部か全部かわかりませんが、
伐採するという話を聞きました。なんでも木には看板がかかっているそうですが、
どなたかご存じの方いらっしゃいませんか? せっかくの街の良い景観でしたので、
伐採してしまうのはいかがなものかと思いました。このような話題はどこにお聞き
すればよいのでしょうか?
イチョウ並木について
荻窪警察署前交差点のイチョウの木に
それらしき看板がかかっていました。
歩道の中に入っていて危険だから云々という説明で
なるほど交差点の内側で
危ないので切ると言われると なるほどという場所でした。
それにしても もったいない かわいそうと思って見ていました。
イセタン2階にユニクロ入居?
という話を聞きました。
冷蔵庫の上についにクローゼットができたかぁ
ウヒョ!
ここの物件見に行ったらエレベーターがシンドラー製で2台のうち1台が休止中でした。
主ワイヤー3本のうち1本が断線しており、シンドラー社に部品が無いので交換工事まで
2週間ほどかかる、との要旨の張り紙が。
主ワイヤーってそう簡単に切れるものなのでしょうか?
また、メーカーに部品がないから交換工事まで2週間運行を休止します、
ってそんなのあり?
シンドラー社については最近、以下URLのような行政処分もされており、本当に怖い会社です。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20070328hg03.htm
やはり、このUR物件はスルーしておいたほうが賢明かな?と感じました。
今どきシンドラーのリスト、もとい、リフトなんて流行りませんね。
そういえば、かつてユダヤ人の知人に「どうして日本人はアメリカの原爆投下による大量虐殺のことをもっと声高に言わないんだ?」といぶかられたことがありました。
「我々がアウシュビッツの大量虐殺の被害者として声高にナチスドイツを責めるように何故アメリカにもっと抗議しないんだ?」と。
ところでこのプロムナード荻窪はUR物件にも関わらず共益費が1万円近くするんですね。
欠陥エレベーターのメンテナンスに馬鹿高い共益費を取られているなんて住民の方にはご愁傷様です。
談合は困りますが、安かろう悪かろうのいんちきメーカーが仕事を取ってしまう入札制度の弊害にも困ったものです。
メインワイヤーの断線などというトラブルはあまり聞いたことがありません。
そんな大事なものが切れてしまったらエレベーターが箱ごと墜落してしまいます。
住民の方はエレベーターをシンドラー以外のものに取り替えるよう、URにアクションをとったほうがいいですよ。
港区のように命に関わるような事故が起きてしまってからエレベーターを取り替えたって遅いです。
参考までに、次のようなサイトがあります。
警告!処刑台エレベーターに乗ってはいけない!
http://www.bea.hi-ho.ne.jp/furukawa-ele/parts/elevator.htm
4月から、朝の始発バスが増えるね。
9分間隔から7分間隔へ。
午後の13分間隔も、14時代から20時代までに時間帯が増えて、
終バスもうんと遅くなる。
ユニクロ入居は伊勢丹の従業員に聞いたそうです。
確か5月頃だとか。
それよりエレベーター恐いですね。
3階の住民の方がシンドラーに連絡して下さったと思いますが、
その日にそのエレベーターに乗って中の張り紙を読んでビックリ!!
しまったと思った時には既に動き出していて、
3階部分でガランガラン10階でまたガンガンと
嫌な音がして冷や汗ものでした。
設置してまだ1年半位しか経っていないのにメインワイヤーの断線など有り得ない話です。
まして毎月保守点検しているはずなのに。
いきなり断線したと言うことでしょうか?
だとしたら、3本まとめて断線することも有り得る話ですね。
保守点検のミスだとしたら、張り紙にあった無資格点検の真偽も怪しくなります。
とにかくシンドラーは会社も機械も信用できませんから。
先日の新聞で港区の事故調査の妨害をしているそうで、損害賠償を出したくないんだってさ。
まったく呆れたね。
保守管理会社の責任にして逃れるつもりなのだろうか?
日本はアメリカと違って何百億も請求できないんだから、素直に協力すればいいのにさ。
ということで今度URにエレベーター交換の陳情でもしませんか?
命あるうちに。
こちらの掲示板にも遊びに来て下さい
【ご近所さん】桃井・上荻・今川・清水スレPart18【まったり】
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1173575764
シンドラーの件、陳情いいですね。簡単に署名が集まるんじゃないですか。
ユニクロは5月17日にオープンです。
あと2週間か。
17日、ユニクロがオープンしました。
色々な原色系のポロシャツが、エスカレーター付近にありました。
今朝の新聞みて驚きました。
やっぱりシンドラーのエレベーター、プロムナード荻窪のも大きな欠陥だったんですね!
そういえば、問題のエレベーターに隣接した角部屋の玄関外配電盤に漏水するトラブルが昨年か一昨年ありましたね。
また、2号棟1階エレベーターホール掲示板のあたりの天井から漏水して床が水浸しになったりというトラブルもありました。
まさか一番上の機械室からエレベーターシャフトを伝って雨漏りしていたりということはないでしょうか。
問題のエレベーター、3月の補修後もやはりガタガタと昇降時の異音が続いています。(同物件の他のエレベーターにはみられない異音です。)
子供たちには該当のエレベーターだけは乗るなと言いきかせています。
朝日新聞報道からの抜粋
> 都市機構はシンドラー社から4月18日に報告を受けながら
>国交省などへの報告を怠り、
>今月22日に朝日新聞の取材を受けて初めて同省に連絡。
>同機構は「重大さの認識が不十分だった」として
UR都市機構は住民の命を軽視するにもほどがある。
重大事故を起こしてからでないと「重大さの認識」をしないつもりだろうか。
昨日の午前中、警察・消防車・救急車が来て、二号棟前が騒然となってましたが、何だったのかご存知の方いらっしゃいますか?
母の話によると、二号棟から腕にタオルを巻いた男性が、救急車に連れられれて行ったそうです。
また、近くに居た人の話によると、「誰かに刺されたみたいだ。」とのこと。
午後にテレビ局らしい取材班が来ていたので、てっきりこの件だと思っていたら、夕方シンドラーのニュースが流れ、「あの事件は、どうなったの!?」と母はもんもんとしています。
そんな人が、住んでるの?
情報求む!
シンドラー社もさることながら、都市機構こそ重大な欠陥だと思います。
4月6日、都市機構 赤坂管理センター T氏に、シンドラー社製のエレベータ−故障に関して下記苦情を言いました。
1、シンドラー社の、社会的信用欠如(人身事故の不誠実な対応、偽装事件、今回の断線故障と手書き の張り紙等の対応)
2、エレベーターが、安心して使用できないこと
3、他社製のエレベーターに換えてほしいこと
4、都市機構としての責任について
T氏では、答えられないとの事なので、電話番号を伝え、回答をさせますとのことでしたが、その後連絡がありません。そして、今日の新聞報道です。都市機構からきた「エレベータのロープ点検について(お知らせ)」にも、謝罪の言葉すらなく、ハラワタが煮えくり返ります。都市機構は、どんな会社なんでしょうか?
本当に都市機構の姿勢には不信感が募るばかりですね。
事態の重大さを認識せず国土交通省に報告すらしなかった都市機構の危機管理意識の低さにはあきれものです。
それなのに、昨日ポストに入っていたURのお知らせビラには都市機構からのお詫びのひと言もありませんでした。
昨日の緊急点検だって、スーツ姿のUR職員が何人も来てエレベーター前でなごやかに談笑。
まぁ、国交省からの天下り役人も多いでしょうから実態はなぁなぁで穏便にやり過ごそうとしか考えていないのでしょうね。
住民としては、命に危険のあるエレベーターは即座に撤去して信頼できるメーカーのものに変えて欲しいですね。
都市機構にそんな気はさらさらないでしょうが。
知らなかった、都市機構って会社だったんですか?
だったら上場すべきですね。
競争原理が働かないと住民の声なんて届きませんから。
家賃だって23区の平均家賃の坪単価¥9000位だから決して安くはないんですよ。
無視されないように内容証明郵便で苦情を出してみたらどうでしょう。
1955年に発足した日本住宅公団。
翌年くらいから公団住宅(団地)が建ち始まる。
この名前であった地代がかなり長く続いた。
宅地開発公団と1981年に統合して、住宅・都市整備公団。
バブルが弾けて分譲住宅販売を止めて、1999年からは都市基盤整備公団。
公団の民営化方針により、
2004年に独立行政法人となり、
都市再生機構。
口演で野球しないで
今日バット使ってる人いたよね
部屋を頼む時は、やはり個人の不動産屋に限ります。大手のセンチュリー21とかミニミニ等はなんかしら問題が起きます。それに賃貸のことでこれから裁判等が多くなります。
なるべくなら素人なら貸さない方がいいかと思います。
駐輪場が込んでますね。
でもバイクの駐車はやめてほしい。しかも駐輪場の外。
保育園に近いほうの2号棟駐輪場の出口には半年以上、同じバイクが停まってる。
撤去できないものでしょうか。
今度は2号棟の前でバドミントンやってるのがいるぞ。
今まさにやってる。
>>407
放置バイクは頑丈なチェーンで施錠してしまうのが一番効果的かもしれません。
(チェーンの鍵を管理事務所に預けて、その旨を書いたメモをバイクに貼っておく)
しかし、ここの管理事務所はちゃんと仕事をしているのでしょうか?
管理費も決して安くないですよね。
以前に配布された、ここのマンションの管理費の収支報告書を見ましたが、
総額の約半分が余剰金として次の年度に繰り越されていたように思います。
もっと安くできると思うのですが…。
>>410
ちゃんと仕事してないですよ。
放置バイクの件は、持ち主の住人が分かっていても撤去してくれないみたいですから。管理人に電話した人から聞きました。
管理費も高いですね。
みんな賃貸だから我慢しているけど、管理費に見合う管理をして貰っているという認識は無いです。