| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目3番12、3番13（地番） |
| 交通 |
ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩13分 （区画道路完成時〈2016年3月末予定〉以降
徒歩8分（予定））
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩13分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸（他保育所1区画） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建・塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年12月下旬予定
入居可能時期：2015年03月下旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia（ブリリア）有明 City Tower口コミ掲示板・評判
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1
匿名さん
>976
こうやってまとめてあげれば少しは理解出来るかな？
デメリット、駅遠い、共有狭い、管理費高い
メリット、免震、内廊下、共有施設もあるにはある、間取り
共有施設ってどのくらいしょぼいのでしょう？
共有施設がしょぼいのに管理費がかなり高い理由は？
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3
匿名さん
外廊下、非免震でいいならマーレでもいいんじゃない？
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4
匿名さん
要は
１ 四方の隣地が別所有者であることによる限られた狭い立地
（将来的に四方が建物に囲まれる）
２ 駅から遠すぎる
といった、デメリットが結果、
「あるにはある」程度の共有施設や
高額な管理費に結びついてるんですね。
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5
匿名さん
駅徒歩12〜3分が遠いって
どんだけひ弱な足腰なんだよ（笑）
投資目的で買う人は駅近く買えばいいでしょ。
はい終了
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7
匿名さん
いやあ、投資目的でも美味しいですよ。
値上がりはほぼ確定と言って良いでしょうし、今なら激安の分譲もある。
スカイズも良かったけど、今から買うなら有明が旨味が多いと思います。
晴海勝どきも値上がりすると思うけど、住みにくい気がします。
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9
匿名さん
確かに駅徒歩12〜3分じゃ
投資目的はムリ。
永住用かな。
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11
匿名さん
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12
匿名さん
＞俺はこんな辺境の工事現場に住むのは無理ですね。
＞きちんと考えてる人だったら有明には住まない。
＞何にもない殺伐な現地を見て、悩みますよね。
＞有明って都心から一番奥。非常時を考えると一番帰宅しづらい。いくつもある橋が無事じゃないことには家に戻れない。
＞有明のマンションのスレってなんでこうも金と地位大好きな見栄っ張りばかりなんだろ。
そういう人が好んで住む場所ってことなのかな。
投資用では確実に無いみたいだね。
土地の評判が悪すぎる・・・
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13
匿名さん
「有明って都心から一番奥」
ん～どうとらえたらいいの？（笑）
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15
匿名さん
通勤は楽だから奥かどうかに関わらず便利だと思いますけどね。
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16
匿名さん
遠い最寄り駅がゆりかもめかりんかい線しかないこの立地のどこが通勤に便利なんだろ。よっぽど現地に来たことがない人か、現地を知らない人を騙そうとしてる人のどちらかだろうね。
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17
匿名さん
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18
匿名さん
今朝の日経にBRTの豊洲、有明、台場延伸を東京都が検討開始、とあります。
こりゃ来ますな。
オリンピックには間に合わせるでしょう。
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19
住民さんＤ
徒歩１２分だろうが、辺鄙な場所だろうが、それでも買いました。
住居用で３５年ローン。
子どもは、これからできる、有明第二小学校に入学予定です。
でも、車はありません。
我が家の【身の丈】では住宅ローンで限界。車持つと破産しそう。
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20
SKYZ
>>19
若い時は経済的に厳しくて当然ですよね。
そんな世代がそれなりの広さを求めたら
山か海か、又は給食費を踏み倒す地域に
進むしかないですよね。
ここは、良い選択だと思いますよ。
有明第二小学校は、
私立小学校みたいになるでしょう。
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21
住民さんＡ
＞１６
えー？楽ですよ！お台場通勤ですが何か？
アナタは不便なんでしょうけどね。
通勤なんて人に寄るって事。
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22
匿名さん
交通の不便さを指摘されると自分の勤務地はお台場とか新橋なので不便じゃないという書き込みが出てきますが、それはとりもなおさずそれ以外の勤務地の人にとっては非常に不便であることを物語っているような気がします。
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23
ｻﾗﾘｰﾏﾝさん
私は新宿勤務です。
りんかい線で1本なので魅力的です。
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24
周辺住民さん
東京駅まで都バス(海05)で通勤しています。車内も空いていて座れるし、晴海通りも勝どき駅前以外は渋滞はあまり無く約30分で到着するので快適です。以前はバス通勤に対して、車内は混雑し渋滞で毎日到着時間がわからない等のイメージがありましたが、ここはとても便利ですね。
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25
匿名さん
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26
匿名さん
投資目的無理は多くの方が同意見として、
将来的に老後毎月６〜１０万円もの管理費・修繕積立金を、永住目的でどのように計画されているのでしょうか？
貧乏人は検討するな。の一点に尽きますか？
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27
匿名さん
横浜勤務です。
大崎乗り換えで湘南新宿か新橋乗り換えの東海道か横須賀線で検討しています。
神奈川でも探しましたが、色々な理由でこちらに決まりそうです。
将来的に管理費等で毎月10万近くなると本当に思いますか？
それってここだけに限りませんよ。
タワマン全てで該当しませんかね？あたかもここだけそんなに値上がるような書き方もどうかと思う。
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28
マンション投資家さん
でもここは早い段階で上がっちゃうと思うよ。戸数から見ても。それは既に有明の他マンション見ても予想できる未来。
横浜通勤でココってのは普通は無しでしょうね・・・普通は
ま、単に買っちゃったしネガ情報はいらないよーって人は契約者スレへどうぞ。
ここは現状眺望あるから駅遠もまあ無しとは言わないけど、タワマンで駅遠は普通は敬遠でしょう。
一戸建てならまだ分かるけど。ましてここの低層階とかって全く魅力が分からない。
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31
匿名さん
普通は無しとか28の尺度だろ？
川崎・横浜くらいなら充分通える範囲だろ。
ってか28は田舎の方ですかね？
検討もしていないようだから、もうここには来るなよ。
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32
匿名さん
28じゃないけど、
横浜勤務で有明を選ぶってのは稀なケースじゃね？
通勤を第一に考えてるのなら絶対無い選択と言い切れる
寧ろ何故有明に辿り着いたのか、その色々な理由ってのに興味あるｗ
本人か嫁さんの実家が江東区ぐらいしか思い浮かばない・・・
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33
匿名さん
門前仲町から大船まで通ってた俺が通ります。
大手町乗り換えの東京始発東海道線でした。
車内はガラガラ通勤は楽チンでした〜。
藤沢とかに一軒家買って都内まで通勤してる人とかも居るんだし、
別にいいんでない？
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35
SKYZ
投資で考えた場合、
オリンピックが決まったから現金で買えるなら
買って間違いはないだろう。
但し、アパートローンで借金をしても買うかどうかは微妙。
BRTが来ることが決まれば確信は持てるが
それまでに売切れそう。
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36
匿名さん
貧乏なら検討するなとか、田舎者とか
見下し発言を繰り返す方々が、
ステマ業者ならまだいい。
将来の住民ならどうなんだろう？
そういった差別が当たり前の地域なのだとしたら、
子供達への影響も心配になるね。
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37
入居予定さん
> 28さん
私は、抽選の末、低層階のお買い得物件を購入しましたよ。
利回り考えたら、高層階より低層階のお買い得物件でしょ。
セカンドハウスなので、住んでみてダメだったら売ればいいし...
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38
匿名さん
Brillia（ブリリア）有明 City Towerの紹介のHPを見ましたが、見た感じ良いですね。
これだけ、のマンションだとお値打ちも中々のものだろうと思いますが、価格は何処に表示されているのでしょう。
まあ、HPの写真に魅かれて決めてしまうのも何ですが。
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39
SKYZ
>利回り考えたら、高層階より低層階のお買い得物件でしょ。
このマンションは階の価格の差が小さいのと
窓からの景色の関係で、
高層階の利回りが良かったんじゃない？
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40
匿名さん
価格表は思いっきりトップページにリンク貼ってありますけど‥
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41
匿名さん
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42
匿名さん
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43
匿名さん
＞将来的に管理費等で毎月10万近くなると本当に思いますか？
えっ？普通の推定ですよね？
＞でもここは早い段階で上がっちゃうと思うよ。戸数から見ても。それは既に有明の他マンション見ても予想できる未来。
ここは現状眺望あるから駅遠もまあ無しとは言わないけど、タワマンで駅遠は普通は敬遠でしょう。
一戸建てならまだ分かるけど。ましてここの低層階とかって全く魅力が分からない。
駅から遠いから、シャトルバス。
戸数が少ないから、貧弱な共有施設。
デメリットを補うために、
ますます費用がかかってしまうのが
残念ですね。
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44
匿名さん
43はここを検討してなさそうだけど
何しにここに来て書き込みしてるの？
買えないからってネガな書き込み続けるのやめなよ。
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45
匿名さん
まだ値上がりしてない今のうちに買うのが投資の基本だよ、
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47
匿名さん
ステマ業者のワンパターン書き込みだから、
気にしなくていいよ。
工夫が無いね。もったいない。
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