パレステージ岩槻ってどうですか？

治安についてのレスがありますが私も気になりました。
夜間はどんなものでしょうか？駅前に交番もあるんで何かあったらすぐ駆け込めますね。
区役所の裏を通るより大通りを歩いて曲がった方が人目はありそうかな。
スーパーはマンション側にも二つあるんで買い物は申し分なしでしょうか。
近くのホールは稼働率高いですかね？

全くの主観ですが、ある程度人がいる駅周辺よりも、人通りの少ない道を歩く方が怖いです。
人が多いところの方が、何かあった時に助かるような気がするんですよね。
なので、住むなら駅に近い方がいいと思っていますが、やっぱり人それぞれですね。

え、近くていいじゃないですか！
商業施設が近すぎるといっても、、所詮は岩槻ですから静かなものですよ。
駅が大きいと駅近のデメリットもそれなりにありますが、この程度の規模の駅ならそこまでないから駅近ほど理想ではと思いました。
詳細楽しみです。

確かに帰り道によっては駅から徒歩4分でも狭い道などありますが
車が多く通る399号線まで歩き岩槻駅交差点を左に曲がって帰るコースなら
比較的安全だと思います。

環境としては何かと利用することになる市役所が近く駅前にスーパーがあるので
会社帰りに買いものしてから帰ることもできます。これだけの環境なら
車がなくとも快適に暮らせそうです。あとは価格ですよね。価格が安ければ
完売するのも早いと思います。

埼玉高速鉄道は、私も全然知りませんでした。
現在は、赤羽岩淵から浦和美園までの路線ですね。
赤羽岩淵から南へは、東京メトロに乗り入れて、目黒や武蔵小杉方面へ、行っていますよ。
浦和美園から北へは、岩槻、蓮田方面延伸計画もあるらしいです。
また東武野田線への乗り入れも検討されているとか。
どうなるのかは、分かりませんが。

野田線の乗り入れもありうるんですか。
異動が各方面楽になってきますね。
埼玉高速鉄道の延伸ってどの程度まで延びていくんでしょうね。
楽しみなので正式なアナウンスを待ちたいと思います

ライフインフォメーションの地図を眺めると、小学校が2つありますよね。
1つは岩槻小学校、もう1つは太田小学校で、太田は(恐らく通学指定校の)岩槻中学校に隣接しています。
こちらのマンションですと、通学指定校はどちらなのでしょう？
どちらも交通量の激しい2号線を通っての通学になりそうですよね。

延伸計画はありますが、
ほぼあり得ないと思います。
高速鉄道自体がスーパー赤字路線で
岩槻まで延伸することは赤字の
拡大になるからです。
埼玉県全体で決めることになると思いますが
みんな反対するとおもいます。
高速鉄道はいわゆる失敗三セクの一つです。
さらに言うなら鉄道等の箱もの、インフラものは
人口増加か見込まれる地域に開通するものです。
高速鉄道が走っている沿線の地図をよく見てください。
スーパー赤字路線の理由が誰にでもわかります。
市の地図でなく県の地図で！
公務員は本当に経営というか投資に対する感性がない！
三年でこんな数百億の赤字なんてバカてもできんわ笑

なので計画ありきなんてバカな考えはやめた方がよいです。
更な言うなら赤字解消むりなら運行停止もありうるのでは。

4LDKがあれば即買いだったノニ…

＞＞２８さん

すごいなぁ
これが投資に対する感性(笑)がある人の意見なんですね^^;

こちらの構造体を調べております。
基礎はアースドリル工法を採用しているそうですが、地下何メートルの深さに何本の杭を打ち込んでいるのか、地盤の強さはどのくらいなのか等、構造体について詳しくご存知の方は教えていただきたいです。
このようなデータもモデルルームで要望すれば資料としていただけるものですか？

そこまでの資料をモデルルームで用意してあるか疑問ですね。
後日、営業マンから連絡になるのではないでしょうか。
このマンションは、アースドリル工法を採用されているようです。
限界の深さは、60ｍと言われています。
そういえば、二重床・天井でも音が気にある場合があるそうですね。

モデルルームは用意がされているんではないですか？
HPにはモデルルームの写真がありますが、実際にこんなにシャレた部屋になるかな～と、思いますね。（笑）

因みに、高速鉄道が岩槻まで来ないのは残念ですが、これから出来る鉄道は第三セクターが主流なんですかね。

やはりモデルルームは一度は見た方がいいと思います。
納得出来る部分も多くあるので、そのあたりは大事だと感じています。
私も何か所か見学して総合的に検討するようにしています。

こんな記事がありました。
「野田線がカギを握る東武鉄道の成長戦略」
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140506-00036985-toyo-nb&recP...

私の書き込みを無視するのですね！わかりました(＼w／)

ふつう構造面に関してはモデルルームで説明はされると思うのですが。
どこのモデルルームでも杭が何メートルで何本打っていますって基本でしょ？

野田線…改めアーバンパークラインてどうなんでしょう。
そもそも名称がこそばゆい。
スカイツリーラインはスカイツリーありきで成功したので
名前を変えればいいっていうものでもないんじゃないか。

スカイツリーライン自体も成功してないと思うが。
みんな伊勢崎線って呼んでるし。
野田線で構わないんじゃないの？

スカイツリー線ではなくて、スカイツリーラインってカッコイイ名称ですね。
昔はよく野田線に乗ってました。まだクリーム色一色の時の電車です。
あの線は、懐かしいです。
でも線名を変えるついでに急行とか特急の設定をしてくれないだろうか。

設定されましたよ

岩槻駅が再開発されて便利になるのはいいですね。
エレベーターやエスカレーターなども設置されるので年配の人や足が悪い人などには便利になりよいです。
駅前広場が整備されるとストリートとミュージシャンなどが居つきそうですが。

HPが更新され、6/28から販売みたいですね
3LDKが2900万台～とありますね

野田線が名前を変えて、急行もあるんですか。
まだ単線の部分もあるんですよね？
あの白地に青のサビサビの車両はまだ走ってるのでしょうか？
車両が新型なだけでも、結構雰囲気変わりそうですね。

岩槻のマンション相場が分からないのですが2900万～ってのは妥当なんですか？

東武野田線は普通電車しか走ってないのがつまらないですね。
野田線は大宮から船橋まででしょ。かなりの距離がありますから快速や急行も走らせてくれないかなぁ。
そうすれば、大宮の次は岩槻まで停まらない。岩槻の次は春日部まで・・・
特急までは良いけどね。

>>４４　相場が載ってないですね。。

例えばですが、予算内でこの価格なら誰が見ても安いかもしれません。
駅近で３LDKという条件だけからの考察になりますが。
でも面積が微妙なんですよねえ。。
この点で「価格、高いんじゃない」と思っている方はいるのかも。
似た立地でここより広くて安い物件があると比べておいたほうがいいと思います。

スーモを見ると価格、部屋、階数まで全て載ってました。
最上階でも～3480万円でした。相場としてもこの位なんでしょうか。
ただやっぱり66㎡だとファミリーには狭いですよね…。
部屋は5畳とかですけど家具をコンパクトにしたら子一人くらいなら大丈夫でしょうかね。

便利な場所に建つんですね。周辺はマンションがいくつか建っているようですが、低層階の日当たりは如何でしょうか。
あと、便利なだけに騒音が気になるところですね。
夜間や日中は騒音はどの程度なんでしょう。

>>47さん
一番広い66㎡台の間取りを確認してみましたが、各居室に収納もありますしお子さん1人なら余裕ではないでしょうか。
廊下かリビングに大き目の収納がもう少しほしいかな…という気はしますけどね。
バスルームも1317タイプなので大家族向けとは言えませんが、3人なら充分に対応可能だと思います。

収納やスペースは本当に大切な要素の一つだと感じています。
このあたりがやや圧迫されることになってしまうと、それだけでイライラしてしまうことになります。
出来る限り解放感があった方が、当然ながらいいと思います。

高い！！！！！！！！

狭い、高い！

最安値の時代だったら、2200万円程度か？？

全室フローリングの普通の間取りですね。可もなく不可もなくという感じでしょうか。
目の前が商業施設なのが魅力的です。
ここは区役所が入っていますし、銀行や図書館なども入っているのですね。普通の商業施設よりも利用価値大ですね。

岩槻から東京に行くには、春日部を経由するより、大宮からJRを利用した方が早いですよね。
また高速道路も近くに岩槻インターチェンジがありますから、交通の便は良いですね。
高速道路が傍を通っていますが、そうなれば車が必要になります。駐車場は確保出来るのかな。

駐車場は9台分とのことですがどうなんでしょう
これだけ駅に近い事を考えるとこれくらいが妥当という事か？
買物も一応駅周辺で一通りはそろえることができるし無理に車を持たなくてもという環境ではあります
あとは書いていらっしゃる方多いですがもう少し広ければ
収納もありますし間取り効率がいいからか数字だけでみるよりはいいけれど

周辺にそんなに高い建物は今の所ないようです。
ウチは、2人なのでこれくらいの間取りでも値段が手頃ならオッケーなんですが、駐車場がどうしても必要なので、その部分ですかね。
他のマンションでは、周辺の月極め駐車場を紹介してくれましたが。

こちらでも紹介してもらえると良いですね
営業さんが情報もっていたりする場合が多いと私もきいたことがあります
ただここって駅に近いマンション
駐車場も駅に近いと中々空きがないし、あっても割高になるなんてことも話に上がりますよね
敷地内に停められるのがＢＥＳＴですが
ムリなら仕方がないですかねぇ。

今の時代、どこに住もうが車は使いたいですよね。そうなれば駐車場の問題が出てきますが、
ここの周辺は外に駐車場を借りれば、いくらになるんでしょうか。
マンションでも駐車場のことも考えて欲しいですよね。
それにここは、立地もまあまあ良いと思いますから。

なんで岩槻でマンションに住もうと思うんですかあ？
資産価値ほとんどないのにねえ～
永住するのなら意味ありますけど・・・
戸建のほうが宜しいと愚考します～
ホント大変ですよ共同住宅。

最近はシニア層が戸建てを維持するのが大変で戸建てを処分して駅前の便利な地域のマンションを購入するというパターンが多くなってきているそうですよ。テレビや雑誌などで見た情報で、ですが、、、あとは近所づきあいが割と淡白なのがマンションのいいところかもしれないです。別に人それぞれじゃ？

今のシニア層のほうが若い世代よりも資産があるので

戸建からマンションへと買い替えは多いと聞きますよ。

住み慣れた地域を選ぶ人もいれば、新たな土地を選ぶ方もいます。

この地域を選ぶ方もいろんな理由があってのことですよね。

岩槻でこの価格だったら、越谷レイクタウンとか埼玉高速鉄道の物件の方がイイと私は思いました。
ま、人それぞれですけどね。

駅に近いとは言っても、
もっと他で買い物もしたいと思えば自家用車は必要です。
駐車場が少なすぎるというのは感じましたね。
総戸数も少なめでこじんまりとしているのは良いのに、
もう少し住みやすさを考えてほしいかなと思いました。

岩槻でこの価格は、高いですよね・・・
正直、ビックリしました

駅から近いのと立地がいいなと感じています。
マンション周辺に高い建物もありませんし。
個人的には、この価格はありかなと感じました。
1フロアの住戸数が、少ないのも個人的には、惹かれます。
あとは、上の階に住むと眺望が約束されている点ですか。

野田線のこの専有面積で、この価格は高いとしか言えませんね

今の相場はこんなものではないでしょうか。

相場って言っても、ここ以外岩槻駅マンションないじゃん・・・

全体の市況だよ。

市況かぁ（笑）じゃ、やっぱり高いね。

以前、こちらのモデルルーム拝見しましたが価格はともかく、設備などグレードが低いマンションという印象でした。
また、岩槻でこちらのマンションだったら、他があるなぁと確かに思いました。参考までに。

マンションのグレードと予算は人によって違うので、選択は難しいところかと思います。
このあたりは、総合的な条件に左右されてしまいそうです。
個人的には、駅が近いことを優先しているのですが、たいてい比例して価格も高くなりますから。

No.69さん

周辺相場見てごらん。（笑）

うーん、専有面積が70㎡ない広さでこの価格はちょっとなぁといった感想です。
私は相場とか詳しいことはわかりませんが、総合的にみて中途半端なマンションでした。

今は高めの価格って感じになっていて、少し設備のグレードの割にとか考えました。
後は駅とか徒歩の距離とか、いろいろ総合的に考えないとなって思います。
リビングダイニングが１０畳は狭いなって思いますが、
お隣の部屋をリビングダイニングの一部に使うならいいかのしれないです。

隣の部屋とリビングダイニングをつなげてしまうと、結局２LDKになってしまうので、それはそれで困ります。
２LDKでこの価格・・・

駅が近いのでこんなものかなと思いましたが、面積が狭いですもんね。でも洋室それぞれは他のマンションと比べても狭くはないみたいです。収納もそれなりにあるし。リビングダイニングとキッチンと浴室とパウダールームがそれぞれ狭いという感じかな。個室を広くとるか、家族共通で使う場所を広くとるかで個室優先にした間取りなのかなという感想です。

確かにリビングダイニングは狭いですね。家具で工夫すれば大丈夫でしょうか？
可動間仕切りで便利に使い分けられればいいのでしょうけど、難しそうなんですよね。

岩槻は場所的にも良い場所ですかね。
東北道の岩槻インター近くで、東武野田線の駅も近くて良いかなと。
町も大きい方ですから、いろんな物があるでしょうね。
新幹線なら大宮駅までも直ぐの距離ですから。
でも車は利用したい事ですが、駐車場はどうなんでしょう。

マンション駐車場は総戸数31戸に対して9台みたいですね。
少し台数が少ないと感じますが、駅に徒歩4分と近く買いものできるスーパーも
徒歩圏内にありますし駅反対側などのスーパーも自転車で短時間で
行ける範囲にあるので車がないとしても不便は感じないと思います。

あとどうしても車を利用したいときには、徒歩3分の位置にカーシェアリングが
あるので利用するといいかもしれません。

戸数が少ないのに

せめて駐車場が全戸分ないとあまりメリットがない感じ。

戸数が少ないと修繕積立金なども将来高くなる可能性大だからね。

この物件の最大アピールポイントって？

最大のアピールポイントは、売主の信頼度でしょうね。

えぇ？？？？？

この売主で、信頼度？？？？

とりあえず、疑問かな・・・・

ワッツのすぐ裏手だし、駅は近いしで便利な場所だとは思います。

車はどうなんでしょ？どうしても停めたい人は敷地内にしたいですよね。駅に近いがゆえにすぐ近隣の月極め駐車場は高めになってきていると推察されます。

ここだとかなり車を持つ方の需要は低そうですけれどね。。。カーシェアの事を書かれている方いらっしゃいましたが、そういう方法も確かにありますね。

元、日医神だから信頼あるんじゃないでしょうか。

子どもがいる場合は車の出番あ多くなってくるが、
そうじゃない場合は駅の周りだけでも買い物施設、図書館などの交響詩sつが十分すぎるくらいあるから、
そこまで車にこだわる人もいないのでは？？
遠出ならレンタカーでもいいんだし。

ワンフロアに3戸でさらに南東向きなのは魅力的ですよね
駐車場がターンテーブルになっているので、車を出すのに時間がかかりそうですね。

31戸なので、管理費、修繕費は高いのかなと思ったのですが、案外低く設定してるんですね。

この月額だと、入居後に上がる心配がありそうです

駅からのこの距離は便利そうですね。ですが、夜間の騒音が気になりそうですね。
小学校まで、子供の足で10分以上かかるのは毎日の事なので少し遠いかなと思いました。
幼稚園や保育園も少なそうなので、教育環境はあまりよくないのかな？

この立地であればマイカーを持たない人も多いと思いますが

なにせマンション内の駐車場は９台のみ。

希望者が万一重なった場合はどのように決められのでしょうか。

>>89
窓は複層ガラス採用で窓が閉まっている限り電車や蝉の音は一切聞こえませんよ。

>>37
沿線に公園が目白押しなのでパークラインなのでしょうね。出掛けるには、小さいお子さん連れだと車あった方が便利です。

線路沿いというわけでもないですし、
窓を閉めて気にならない程度なら問題なさそうです。

アーバンパークラインは、野田線という呼び方に慣れている方ほど、
違和感あるかもしれないです。特にアーバンと付けてしまった辺りが。
物件とは関係ないですけどね。

角住戸には広めのポーチがあるんですね。
扉も付いていていいなと思ったのですけど、
確か物を置いてはいけないんでしたよね？
そうなるとポーチの分の面積がもったいなあと思えてしまいます。
でも、部屋の窓がポーチに面しているのは安心でいいのかな。
共用廊下から見えたりしないので、窓を開けても大丈夫ですよね。

>91さん
そこは公平に抽選ではありませんか？
もしそうだとしたら、事前に希望のアンケートを取り、
数が多ければ抽選という形をとるのだと思います。
駐車場台数を多く見積もりすぎて空きが生じるよりは
いいかもしれませんが、その分管理費に上乗せされて
いるのかもしれません。

駐車場の事を書かれている方がいらっしゃいますが、
引っ越しを期に車を手放したとして、マンションの
近くにレンタカー会社はあるのでしょうか？
小さな子供さんがいらっしゃる家なら、24時間レンタル
可能なカーシェアリングがあると安心かと思いますが
近くにありそうですか？

駅から近いですし、値段も手頃ですが、せまいなぁ～。
間取りは、WICタイプがいいです。可動棚なんですね。
ドアの開閉の関係か引き戸も導入されているのですね。
音はうるさくないのでしょうか。
使っているうちに建付けが悪くなってきたりとか。

引き戸って最近すごくスムーズに動きませんか？
昔と違って。
マンションによっては上にレールがあったりするからかなと思いました
こちらはレースは上ですっけ？したですっけ？
音もきっとバタンと閉まらないようなクッションみたいなものはあると思いますけれど・・・

１フロアに住戸数が３邸。
プライバシー重視のマンション。
最近、住戸数が少ないマンションで増えていますね。
やはり、需要が多いのでしょうか。
二人で住むなら６０㎡台でも問題ないです。
ここは、玄関にポーチもありますし静かに生活したいタイプに向いている。

>>99さん
引き戸のレールが上か下か確認したくて
サイトのモデルルームを見たのですが
残念ながらＢタイプで引き戸のない間取りでした。
どちらなんでしょうね。
下にあると扉を開け放ったときに邪魔なんですよね。

ポーチがやたら広いですね。
ドアの開け閉めで気を使わずにすむだろうけど
確かにもったいないスペースかもしれない。

明らかに、値段設定間違えましたね。
駅前で頻繁にビラ配ってますね。
モデルルームも閑古鳥だし、さらに大幅値引きの予感。

＞101さん
もし間違っていたらごめんなさい。
Bタイプはリビング・ダイニングに面する洋室が
引き戸になっていませんか？
モデルルームは引き戸が折りたたまれていて部屋が
開放された状態なのでは？
床に何もないので、てっきりレールが上についているのだと
思い込んでいました。

私も103さんとおなじ認識を持っていました


引き戸レールって下にあるのですか？最近は上から吊ってあるタイプが多くなってきていると思っていましたけれども
その方がお掃除が楽だし、開け閉めの時にもあまり音が響かないから、階下の人の迷惑にもなりにくいんですよね～
あと何気に赤ちゃんが歩いているときに引っかかるのでない方が良いかと

MRを見ると下にはレールはないですね。
Bタイプは、洋室３が引き戸になっていますよ。
よく確認してみてください。
ただ、可動式と違い壁があるので一体感がないですね。
通常は、下にはないです。
ポーチが広いのは、開放感がありいいと思います。

浴槽サイズが1317なんですね
分譲の３ＬＤＫにしては若干小さいかな～
総面積があまりないので、浴室などにどうしてもしわ寄せが行ってしまうのかもしれません
収納面も確保してという事みたいなので
あまり広くはないけれど柱が目立たないのは良いのかな。
それでそこまで狭さは感じさせないと。

たしかに浴室が家族にとっては狭いかもしれませんね。
お子さんと一緒に入ることを考えると狭く感じるかもしれません
間取りもコンパクトですが収納はたっぷりあっていいですね
DINKSだったら、十分広いですね

８８様、確かに修繕費などが最初は安くても将来が心配にはなりますね。
もちろん、戸数が多い物件でも同じようなことあるかと思うのですが
現時点ではどうなるのかなって感じがします。

もうすぐ入居始まりますね、販売は順調なんでしょうか？

地下鉄が来たり、伊勢崎線と直通したり、岩槻駅も将来的にはかなり便利なエリアになってくるんじゃないでしょうか。
地下鉄はオリンピックに間に合うのかわかりませんが（笑）

楽しみですね。

駅の完成が楽しみ。

今、分譲数が８戸になっているので、あと８戸で完売なのではないかしら？と考えております。
液にも近い場所ですので、もう少し早めに完売まで行くのかしらと感じておりましたが、駅近特有の坪単価の高さがあるんでしょうかね？
場所としてはものすごく便利そうに思いますが。

地下鉄もくるからね。

地下鉄はやく開業してほしい。

西口も開発が進むといいね。

割と駅が近いですし、マンションは手頃な価格なので手が出しやすいと言えば出しやすい物件ですよね。
ただ、部屋があまり広い仕様ではないのが気になるところですが、暮らすのであれば単身でしょうかね。

値引きはどれくらい提示されましたか？

のこり5戸ですね。

のこり4戸になりました。