都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

車に何を求めるかによって変わるんだろうね。

単なる移動手段で沢山乗りたければワンボックス。
金が無く税金も安く収めたい人は軽。
でも、上のような車でホテルに行ったら冷遇されるのは目に見えてる。
だから、何台か持てればそれが一番いいよね、国産・外車に関わらず。

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好きな車種も人それぞれ

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好きな車はキューブ。
渋谷では普通です。

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そそ。高級セダン好きもいれば、2人しか乗れないスポーツカーも、
不便だろうけど確かにカッコいい。国産か輸入車かというより、
嗜好とライフスタイルで決めるべきでしょ。
あ、外車（小型じゃない）は大抵高いから、予算の都合という問題も付加されるけど…

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このスレもそのようですが、どうも国産乗りの方は外車に対するコンプレックス？
があるみたいですね。このスレは、どのエリアにどんな車があるのかを探る、
というのが趣旨だと思うのですが、港区には外車が多い、という事実に噛み付くような、
使い勝手は国産がいいとか、そんなの国産も外車も大差ないのに、
もっと重要なファクターである、デザイン、エンジン性能、安全性能などを語らずに、
感情論、それも外車に対する嫉妬から生まれる煽り発言ばかりが目に付き、残念な感じですね。

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港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？

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＞港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？
どこに、そんなこと書いてあります？

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そんな雰囲気がぷんぷんする

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２５６さん、自分も以前からそういう意味で？何ですよ。
こういう外車が多いという話なら分かるのですがね。
ハイブリッドの国産車も多いですよ。
高級住宅地＝外車という発想が貧相。

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ですよね。

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>258
あなたの感じた勝手な雰囲気で言われてもｗ
誰も決めつけてもいないのにねぇ。妄想癖でもある方ですか？
外車に乗れないという金銭的なコンプレックスがあるとか？
それは値段の問題だと、貴方自身が考えているからでしょうか。
だから、

>港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど

と勝手に解釈してるのでは？

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あなたの感じた勝手な雰囲気で言われてもｗ
誰も決めつけてもいないのにねぇ。妄想癖でもある方ですか？
外車に乗れないという金銭的なコンプレックスがあるとか？
それは値段の問題だと、貴方自身が考えているからでしょうか。

↑
これもある意味、決めつけていません？？？？

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外車に乗れないとコンプレックス感じるの？・・・・・・・どうして？
あなたがそうだから？

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>高級住宅地＝外車という発想が貧相。

貧相というより、このスレの冒頭のマンション駐車場にも書いてありましたが、
高級住宅地イコール外車ではなくて、
高級住宅地には高級外車「も」多い。という感じだと思いますよ。

仰るとおり、プリウスなどもあるでしょうし、他国産車種もあるでしょう。
ただ、木造アパートにフェラーリやロールスが不釣り合いであまり見掛けない光景であるのに対し、
高級住宅地と言われる家のガレージには、先述のような外車が相応しいし、実際に所有率も高い、
という客観的な事実であるだけのことだと思いますが、異論がありますか？

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このスレは、対港区ではないんだから、色々なエリアで乗ってる車をもっと書き込んで欲しいですね！

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んじゃ、足立区でポルシェとフェラーリです。
車のために食事はインスタントばっかし。

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↑
正しい方向性だと思いますね。
そう感じさせない文面の方が居るという事でしょうね。
高級住宅地でも外車が多いという事実だけですね。

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わい、ほめられたで

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ちやうちゃう

２６４の事です。あんた無理しとる。エライが体に毒じゃ。

でもそういう人に乗ってほしいな。

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わいから、車取ったら、何も残らん。
毎日、お茶漬けだろーとカップ麺だろうと、頑張って車を維持するで。

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足立住みなのか。PとFの車種は何だい？

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まだテスタロッサなんて乗ってるの！
今のフェラーリに比べたらおもちゃみたいなのにｗ
まぁ、カッコはいいね！
サービスは、コーンズ出してるの？
いや、多分ケチって町工場だろうなｗ

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あたりです。
金、無いんでね。
でも、車、好きっす！

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偉い。
テスタは時限爆弾みたいなものですね。
ＴＲかＭならね。まだしも。

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爆発するまで乗り続けます！

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エライ！

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心意気を感じる。

フェラーリ乗りは彼のようじゃなきゃ。

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あの〜、やっぱり12気筒エンジンに憧れて599なんですけどダメですか？
全然手間掛からずにオーバー600馬力が楽しめてます！

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何だって好きな車に乗れば良い！

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中古でカローラとサニーどっちにしょうか迷ってます。

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うちのサニーは、穴があいている。

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あら、困りましたねぇ。
でも穴くらいならガムテープで補修する方法も有効です。

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穴があいた時は俺もガムテープでふさいだよ、普通そうでしょ？

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さぁ、普通かどうかは同僚にでも聞いてみたら？

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そうします。

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時々、ガムテープだらけの車を見かけます。

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↑どこで？ここ都内限定スレなんだけど…

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神楽坂の交差点でだよ。

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それは都内ですね。

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足立区　セルシオ

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葛飾区　フィット

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目黒・世田谷の成城　三宿　駒沢　代田　代沢は
レクサスが多いのではないか？ＢＭＷも多い。
芸能人やスプロスポーツ選手や著名人それに金持ちが多いし、

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↑世田谷と言ったほうが早いでしょ。
目黒区も港区も渋谷区もみんな同じです。

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>レクサスが多いのではないか？ＢＭＷも多い。
>芸能人やスプロスポーツ選手や著名人それに金持ちが多いし、

本当の金持ちはBMWには乗らないよ。世田谷区と港区は、また全然所得レベルも違うしね。
港区エリアは、BMWがその昔六本木のカローラと言われていたけど、今もそんな扱いだよね。
レクサスLSやベンツSクラスは、世田谷の国産車レベルの数で走っているし、
フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、アストン、ロールス、ベントレー、マイバッハ等々、
世田谷区ではなかなか見掛けない車が、当たり前のようにバンバン走ってますよ！

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港区でも渋谷区、目黒区でも見かけますよ。
世田谷でも見かけるしね。金持ちだってＢＭＷ乗ってますよ。
大田区も多いですよ。港区内だけ走ってるわけじゃないからね。
ウチは乃木坂だけど表参道と青山通りが見かけるのは多い。幹線道だからね。
２９７はなんとなく視野が狭いな。

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>港区内だけ走ってるわけじゃないからね。

私が言っているのは、所有者のアドレスのこと。
車だから、勿論あちこち走るけど、家は港区内という人が、
そういうクラスの所有者に多いということ。
いずれ、「世田谷」ナンバープレートがお目見えするだろうから、
それで判別つきやすくなると思いますがね。

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>295,298

BMWは、3シリーズ以下と6シリーズ以上、Mスポでは嗜好が違うからね。
世田谷あたりに多いのは、400万以下で買える1とか3シリーズという全くの実用車ばかり。
港区辺りに多いのは、3シリーズもいるけど、M3、M5、7シリーズやMグランクーペなど、
価格も高いけど、趣味性の高い車種が好まれている印象だね。
それに、数台乗りでBMW5シリーズあたりと＋ポルシェ・カイエンとか多いパターン。
可処分所得のレベルが、世田谷などの郊外区と、港・渋谷く辺りでは全く違うので、
必然的にそうなってしまうのだろうが。

世田谷ナンバー、滑稽なアイディアだと思うけど、認可されたからこれから見ものですね。
世田谷ナンバーのフェラーリとか浮きそう、数は品川ナンバーの数十分の一だろうし。
郊外民の民度の低さといったら…笑

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