都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

もちろん改造？

ここは妄想空想の世界です！！！！

アクセサリガンガンつけてます
ノーマルで乗る人いるの？？

目黒区と港区のガソリンスタンドに、外車がずらり。スタンドにはどんな理由で置いてあったんだろう。

ハンドルには白いの巻いて、ローダウン、ダッシュボードにはちゃんとふかふかのカーペット、

↑　それって、いわゆるヤンキーの人がやってるよね。軽の車では見かける。

>>198
港区の高級住宅エリアでは、カローラとかあんま見ないよ。
商用車ではいても、所有している人は稀有だろうな。
少なくともうちのマンション駐車場(100台ぐらいかな)にはいないな。

>うち、エルグラ

うちの事務所も、お客さんの送迎に使ってる。
後席もゆったりしてるし、電動ドアやシートとか便利だしね。
ま、自分で運転する気はさらさら無いけどね〜ｗ

>>204
見たままです。
ガソリン入れて、洗車して、適当にチェックしといて｡ と車を預けておく。ガソリンスタンドのお得意様｡

疑問に思うような光景ではないと思うけど…。

麻布十番のヒルズ行く途中のスタンドなんて、国産止まってるの見たことないよ。
あ、たまにＬＳはいるか。そんなの港区なら普通じゃね？

成り上がり的発想ですね～

発想？現実だよ。麻布十番行ってみ！

住んでますけど、それが何か？

↑
車は何にお乗りで？

軽トラですが何か？

妄想談義、続いてますね！！！

そのうち週休三日は羨ましいのようになるのでは{笑｝

何ですか、それ？
もう定年退職者ですので週休7日ですが…

中央区のとある駐車場にはアウディ×２台、ベンツ×３台、レクサス×１台

週休７日はうらやましい。

毎日サンデーですね。

２１９
ふつうですな

赤坂６丁目の平均専有面積１００㎡の築１０数年のマンションです。
道幅が狭く、立体駐車場もコンパト?な為、大きな車は無いですね。
プリウス・マーチ・ミニ・ＢＭＷ３シリーズ・ベンツＡ・Ｂ・Ｃ・Ｅ等が止まってます。

２０９　人によって疑問はそれぞれだと思うけどね。

そう思うよ。疑問って不意に思うものだ。そこに突っ込むのは良くないだろう。

当り前なの？

当たり前って定義ないと思うけど。スタンドに外車が多いというのは　苦笑

私が良く行く日本橋のスタンドは、国産車ばかりだな・・・・・

当たり前体操

韓国大使館ってヒュンダイとか使ってんのかな？

大使館前で張り込んでみたら？

>232
当たり前ですが、ヒュンダイですね。
麻布十番の辺り走ってると、見たこともない車が時々走っていて、
外マークですからすぐ分かります。
アメリカ大使はキャディラック、イギリスはジャガー、ドイツはベンツ、イタリアはマセラティ。
逆に、ニュースの映像で見掛けましたけど、例えば在中国の日本大使はセンチュリーに乗っていますね。

東南アジアの国は？

>229
都心に輸入車が多いのが何で定義？言葉の意味も知らんアホか・呆れ

輸入車が多ければ、その分給油所だって輸入車の利用が多くなるのは当然。
それから、例えば代官山のオートバックスがオイル交換で扱う車種で一番多いのは？
普通はトヨタとか日産となるだろうけど、場所柄だそうだが全体の6割以上がBMWだって言ってた。
地域性、という言葉の意味分かるかい？定義とは何も関係ない。

マレーシア大使館はプロトン。
インド大使館はタタ。

だとおもしろい。

236　統計もない上に、自分の思考だけで人のコメントに呆れと入れた　あんたが呆れ

意見交換する場で、他人の意見と合わない時に、呆れと書くのはいかがなものか。
違う表現で書きましょうよ。

上から言うのもいただけませんね

コメントで人間性出るなあ。

>統計もない上に、

統計はあるよ。ちょっとググれば色々出てくる。
例えば、全国でのフェラーリ販売数のうち、約半分が港区内在住とかね。

オートバックスの話はピットで直に聞いたんだから間違いない。
BMWの他、ベンツ、アウディ、ボルボ、ポルシェなど全体の9割近くが輸入車だそうだ。

うちのマンション（港区）でもフェラーリ所有している人がいるけど、あまり乗らないからって、早朝から地下駐車場でエンジンだけかけている。

ものすごーく煩い。

その人、普段はミニ乗ってる。

>スタンドに外車が多いというのは当たり前、って定義ないと思うけど。　苦笑

上の文章を読んで、まず日本語的に呆れるほど可笑しいでしょ。

いきなり「定義」という言葉を引っ張り出してきたこの阿呆くん。
スタンドに外車が多い=それが定義？
定義の言葉の意味をきちんと理解していない「阿呆」者の発言だから、
正に字の如く「呆れ」と書いたのですよ。

文句言う前に、もう一度日本語勉強してから出直して来い！
文句を言うなど10年早いわ！

実際、使い勝手がいい車は日本車かもね　

２４４たかがネットコメに熱くなってどーするんの　笑

使い勝手がいいとは？
同じセダンやクーペなら、国産も外車も変わらないでしょう。
ワンボックスとか軽とか、日本車特有の車のことを指しているのかな？

こんなとこで・・・熱くなって得するんかい。哀れな奴だな。

個々で、使用価値観が違うからね＾＾

さらりと受け流す

車に何を求めるかによって変わるんだろうね。

単なる移動手段で沢山乗りたければワンボックス。
金が無く税金も安く収めたい人は軽。
でも、上のような車でホテルに行ったら冷遇されるのは目に見えてる。
だから、何台か持てればそれが一番いいよね、国産・外車に関わらず。

好きな車種も人それぞれ

好きな車はキューブ。
渋谷では普通です。

そそ。高級セダン好きもいれば、2人しか乗れないスポーツカーも、
不便だろうけど確かにカッコいい。国産か輸入車かというより、
嗜好とライフスタイルで決めるべきでしょ。
あ、外車（小型じゃない）は大抵高いから、予算の都合という問題も付加されるけど…

このスレもそのようですが、どうも国産乗りの方は外車に対するコンプレックス？
があるみたいですね。このスレは、どのエリアにどんな車があるのかを探る、
というのが趣旨だと思うのですが、港区には外車が多い、という事実に噛み付くような、
使い勝手は国産がいいとか、そんなの国産も外車も大差ないのに、
もっと重要なファクターである、デザイン、エンジン性能、安全性能などを語らずに、
感情論、それも外車に対する嫉妬から生まれる煽り発言ばかりが目に付き、残念な感じですね。

港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？

＞港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？
どこに、そんなこと書いてあります？

そんな雰囲気がぷんぷんする

２５６さん、自分も以前からそういう意味で？何ですよ。
こういう外車が多いという話なら分かるのですがね。
ハイブリッドの国産車も多いですよ。
高級住宅地＝外車という発想が貧相。

ですよね。

>258
あなたの感じた勝手な雰囲気で言われてもｗ
誰も決めつけてもいないのにねぇ。妄想癖でもある方ですか？
外車に乗れないという金銭的なコンプレックスがあるとか？
それは値段の問題だと、貴方自身が考えているからでしょうか。
だから、

>港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど

と勝手に解釈してるのでは？

あなたの感じた勝手な雰囲気で言われてもｗ
誰も決めつけてもいないのにねぇ。妄想癖でもある方ですか？
外車に乗れないという金銭的なコンプレックスがあるとか？
それは値段の問題だと、貴方自身が考えているからでしょうか。

↑
これもある意味、決めつけていません？？？？

外車に乗れないとコンプレックス感じるの？・・・・・・・どうして？
あなたがそうだから？

>高級住宅地＝外車という発想が貧相。

貧相というより、このスレの冒頭のマンション駐車場にも書いてありましたが、
高級住宅地イコール外車ではなくて、
高級住宅地には高級外車「も」多い。という感じだと思いますよ。

仰るとおり、プリウスなどもあるでしょうし、他国産車種もあるでしょう。
ただ、木造アパートにフェラーリやロールスが不釣り合いであまり見掛けない光景であるのに対し、
高級住宅地と言われる家のガレージには、先述のような外車が相応しいし、実際に所有率も高い、
という客観的な事実であるだけのことだと思いますが、異論がありますか？

このスレは、対港区ではないんだから、色々なエリアで乗ってる車をもっと書き込んで欲しいですね！

んじゃ、足立区でポルシェとフェラーリです。
車のために食事はインスタントばっかし。

↑
正しい方向性だと思いますね。
そう感じさせない文面の方が居るという事でしょうね。
高級住宅地でも外車が多いという事実だけですね。

わい、ほめられたで

ちやうちゃう

２６４の事です。あんた無理しとる。エライが体に毒じゃ。

でもそういう人に乗ってほしいな。

わいから、車取ったら、何も残らん。
毎日、お茶漬けだろーとカップ麺だろうと、頑張って車を維持するで。

足立住みなのか。PとFの車種は何だい？

まだテスタロッサなんて乗ってるの！
今のフェラーリに比べたらおもちゃみたいなのにｗ
まぁ、カッコはいいね！
サービスは、コーンズ出してるの？
いや、多分ケチって町工場だろうなｗ

あたりです。
金、無いんでね。
でも、車、好きっす！

偉い。
テスタは時限爆弾みたいなものですね。
ＴＲかＭならね。まだしも。

爆発するまで乗り続けます！

エライ！

心意気を感じる。

フェラーリ乗りは彼のようじゃなきゃ。

あの〜、やっぱり12気筒エンジンに憧れて599なんですけどダメですか？
全然手間掛からずにオーバー600馬力が楽しめてます！

何だって好きな車に乗れば良い！

中古でカローラとサニーどっちにしょうか迷ってます。

うちのサニーは、穴があいている。

あら、困りましたねぇ。
でも穴くらいならガムテープで補修する方法も有効です。

穴があいた時は俺もガムテープでふさいだよ、普通そうでしょ？

さぁ、普通かどうかは同僚にでも聞いてみたら？

そうします。

時々、ガムテープだらけの車を見かけます。

↑どこで？ここ都内限定スレなんだけど…

神楽坂の交差点でだよ。

それは都内ですね。

足立区　セルシオ

葛飾区　フィット

目黒・世田谷の成城　三宿　駒沢　代田　代沢は
レクサスが多いのではないか？ＢＭＷも多い。
芸能人やスプロスポーツ選手や著名人それに金持ちが多いし、

↑世田谷と言ったほうが早いでしょ。
目黒区も港区も渋谷区もみんな同じです。

>レクサスが多いのではないか？ＢＭＷも多い。
>芸能人やスプロスポーツ選手や著名人それに金持ちが多いし、

本当の金持ちはBMWには乗らないよ。世田谷区と港区は、また全然所得レベルも違うしね。
港区エリアは、BMWがその昔六本木のカローラと言われていたけど、今もそんな扱いだよね。
レクサスLSやベンツSクラスは、世田谷の国産車レベルの数で走っているし、
フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、アストン、ロールス、ベントレー、マイバッハ等々、
世田谷区ではなかなか見掛けない車が、当たり前のようにバンバン走ってますよ！

港区でも渋谷区、目黒区でも見かけますよ。
世田谷でも見かけるしね。金持ちだってＢＭＷ乗ってますよ。
大田区も多いですよ。港区内だけ走ってるわけじゃないからね。
ウチは乃木坂だけど表参道と青山通りが見かけるのは多い。幹線道だからね。
２９７はなんとなく視野が狭いな。

>港区内だけ走ってるわけじゃないからね。

私が言っているのは、所有者のアドレスのこと。
車だから、勿論あちこち走るけど、家は港区内という人が、
そういうクラスの所有者に多いということ。
いずれ、「世田谷」ナンバープレートがお目見えするだろうから、
それで判別つきやすくなると思いますがね。

>295,298

BMWは、3シリーズ以下と6シリーズ以上、Mスポでは嗜好が違うからね。
世田谷あたりに多いのは、400万以下で買える1とか3シリーズという全くの実用車ばかり。
港区辺りに多いのは、3シリーズもいるけど、M3、M5、7シリーズやMグランクーペなど、
価格も高いけど、趣味性の高い車種が好まれている印象だね。
それに、数台乗りでBMW5シリーズあたりと＋ポルシェ・カイエンとか多いパターン。
可処分所得のレベルが、世田谷などの郊外区と、港・渋谷く辺りでは全く違うので、
必然的にそうなってしまうのだろうが。

世田谷ナンバー、滑稽なアイディアだと思うけど、認可されたからこれから見ものですね。
世田谷ナンバーのフェラーリとか浮きそう、数は品川ナンバーの数十分の一だろうし。
郊外民の民度の低さといったら…笑