都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

スレタイのように、住んでいる街の名前も一緒に書いたらいいと思う！

昔から2ドアクーペが好きで色々乗り継いで来てます。
究極にはフェラーリのF12ベルリネッタ欲しいですね！
流麗なスタイリングと740馬力というパワー、
F1を彷彿とさせるエンジン音、全てがカッコよくて痺れます！
でも3600万円超！とてもムリムリ…

現実的なところでは、ポルシェ911の最新モデル991ですかね。
まだ試乗などもしていない段階ですが、カー雑誌などでも評判いいので気になっています。
やはり最新のポルシェは最良のポルシェというのは、今回のモデルチェンジでも間違いないようです。
どなたかお持ちとか、試乗された方いますか？
ちなみに品川区在住です。

レクサスのLFA、既に売り切れてしまいましたが、3,650万円もする日本車が売り切れとは、
すごい時代になったものですね。
フェラーリの低音から響くエンジンサウンドと比べ、LFAのエンジン回転音などはより軽く、
よりレースカーに近い印象ですね。下記は599との比較動画です。ご参考まで。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GvM-ir-oPRU

普段使いの車は軽。
これは基本だね。

軽は怖い

軽は都心のエリアではあまり見掛けませんよね。
164は都内のどの地域の方ですか？

軽はもしもの事故の際に非常にもろくて怖いです。
ペシャンコになりそう…

確かに都心や城南地域では軽自動車は少な目ですね。

世田谷区に住んでいる知人が、世田谷の住宅地は道が狭いので、とアクアに乗ってた。
でも流石に軽は見ないぞ。

高級車の乗ってる人って普段使いにもう１台もってるでしょ？
軽とかカローラとか、、

169は、明らかに都心住みではないですね。
都心の高級車所有層は、まあ時代柄プリウスなどハイブリッドはあるかも知れませんけど、
大抵はミニとかSLK、ボクスターとか、趣味性のある奥様向け小型車が多い印象。

サブに軽やカローラ？持ちませんよｗ

うちは、ジャガーXJとアウディR8。
どっちがメイン、サブという訳でもないけど、その日の気分や行き先で変えてますね。

＞＞１７０
等々力在住ですけど、カローラ乗ってます。
あとはＣＬ．

↑
世田谷ならあるかもね。郊外だから。

↑
元麻布ですけど、カイエンとカローラですよお～～～～～～～～～～～

何々？港区民の貧乏自慢？
うちにはカローラなんか停まってないよｗ

キムタクだってカローラのってるじゃんかよ！

CMでなｗ
下らないレス書くな。

っーか、こんなところでまともな事を書く奴なんていないだろ∮

１７１だけど、私は真実しか書かない。
でなければ、ここに来る意味無いからね。

こういう匿名掲示板でも楽しもう、まともな会話を持とうと思えば、
事実以外を書き込んでも意味が無いということはすぐ分かる。
それ以外は来る意味すら無い。時間の無駄だ。

じゃあ来なきゃいいじゃん

うちもカローラだよ。港区
もう一台がディフェンダー

うちは白金台。
カローラとシエンタとハイエースとハマー

港区内でもだいぶ格差あるんだな…

>うちは9.5割は輸入車ですね。
>ロールス、ベントレー、マセラティ、マイバッハ、フェラーリ365、512、430など、
>ガヤルド、アストン、ジャガー、ポルシェ各種、メルセデスS、SL、E、アウディ各種

まあ、港区といっても上記のような超リッチ層から、
白金台5丁目とか、土地20坪も無いような狭小住宅が並ぶところもあるし、
まあカローラ、ハイエースもいるだろ。
ちょっと安心したよ！

趣味でカヌー、サーフィン、キャンピング、などにはハイエースロングかスーパーロングが必要ですからね。
近くの買い物とか数日の海外旅行などはカローラで外出、その方が安心。

港区と言っても、日本トップクラスのリッチ層もいれば、当然プア層も住んでる。
例えば、白金の1、3、5丁目と、2、4、6丁目は見事に棲み分けられている。
それは歴史から来ているもので、偶数丁目は高台に位置し、殿様たちの御殿があって、
その御用聞き、魚屋や八百屋などの町民が住んでいたのが低地の奇数丁目。
今でも奇数丁目には小さな商店や町工場などが建ち並んでいて、当然小型車も多い。
一方、江戸時代から屈指の高級住宅地である三光坂のある白金4丁目エリアは、
見事なまでに高級輸入車ばかり。
収入と車種は関係ないと言っていた輩もいたけれど、一回歩いてみればいい。
まず住所表記を見ずに歩いてみて、暫くすれば高級車と敷地の広い邸宅や低層マンションが建ち並び、
丁番が変わったのがすぐ分かるから。
ちなみに、「白金」と「白金台」は全く違う地域で雰囲気もかなり異なる。

>>185

カローラ・ハイエースとハマーとz3

Ｍ６グランクーペ、カーボンセラミックブレーキオプション付けました。

無理矢理にでも都市部に住んでいる人は高級外車に乗っていることにしたい。

まあ、ここは何でもかけるから。
事実・空想・妄想・・・

ここの書き込みをまともに受け止める人もいないと思うけどね。

↑ そりゃそうだ。
それを１８７みたくねちねちと細かく、、、めんどくせ～奴もいる

>１８７みたくねちねちと細かく

でも正確な情報だ。
キミみたいな東京をよく知らない無知な連中には有益情報だろう。

>>ここの書き込みをまともに受け止める人もいないと思うけどね。

じゃあ、何で書き込むんだ？
嘘ばっかりだったら来る意味ないし。

では逆に、事実確認はどのようにするんだい？

なんで？　都内でも圧倒的にカローラやハイエースの方が多いでしょ？　違うの？
それを書いちゃダメなの？

ワーキングプアは大変ですね？

うち、エルグラ

もちろん改造？

ここは妄想空想の世界です！！！！

アクセサリガンガンつけてます
ノーマルで乗る人いるの？？

目黒区と港区のガソリンスタンドに、外車がずらり。スタンドにはどんな理由で置いてあったんだろう。

ハンドルには白いの巻いて、ローダウン、ダッシュボードにはちゃんとふかふかのカーペット、

↑　それって、いわゆるヤンキーの人がやってるよね。軽の車では見かける。

>>198
港区の高級住宅エリアでは、カローラとかあんま見ないよ。
商用車ではいても、所有している人は稀有だろうな。
少なくともうちのマンション駐車場(100台ぐらいかな)にはいないな。

>うち、エルグラ

うちの事務所も、お客さんの送迎に使ってる。
後席もゆったりしてるし、電動ドアやシートとか便利だしね。
ま、自分で運転する気はさらさら無いけどね〜ｗ

>>204
見たままです。
ガソリン入れて、洗車して、適当にチェックしといて｡ と車を預けておく。ガソリンスタンドのお得意様｡

疑問に思うような光景ではないと思うけど…。

麻布十番のヒルズ行く途中のスタンドなんて、国産止まってるの見たことないよ。
あ、たまにＬＳはいるか。そんなの港区なら普通じゃね？

成り上がり的発想ですね～

発想？現実だよ。麻布十番行ってみ！

住んでますけど、それが何か？

↑
車は何にお乗りで？

軽トラですが何か？

妄想談義、続いてますね！！！

そのうち週休三日は羨ましいのようになるのでは{笑｝

何ですか、それ？
もう定年退職者ですので週休7日ですが…

中央区のとある駐車場にはアウディ×２台、ベンツ×３台、レクサス×１台

週休７日はうらやましい。

毎日サンデーですね。

２１９
ふつうですな

赤坂６丁目の平均専有面積１００㎡の築１０数年のマンションです。
道幅が狭く、立体駐車場もコンパト?な為、大きな車は無いですね。
プリウス・マーチ・ミニ・ＢＭＷ３シリーズ・ベンツＡ・Ｂ・Ｃ・Ｅ等が止まってます。

２０９　人によって疑問はそれぞれだと思うけどね。

そう思うよ。疑問って不意に思うものだ。そこに突っ込むのは良くないだろう。

当り前なの？

当たり前って定義ないと思うけど。スタンドに外車が多いというのは　苦笑

私が良く行く日本橋のスタンドは、国産車ばかりだな・・・・・

当たり前体操

韓国大使館ってヒュンダイとか使ってんのかな？

大使館前で張り込んでみたら？

>232
当たり前ですが、ヒュンダイですね。
麻布十番の辺り走ってると、見たこともない車が時々走っていて、
外マークですからすぐ分かります。
アメリカ大使はキャディラック、イギリスはジャガー、ドイツはベンツ、イタリアはマセラティ。
逆に、ニュースの映像で見掛けましたけど、例えば在中国の日本大使はセンチュリーに乗っていますね。

東南アジアの国は？

>229
都心に輸入車が多いのが何で定義？言葉の意味も知らんアホか・呆れ

輸入車が多ければ、その分給油所だって輸入車の利用が多くなるのは当然。
それから、例えば代官山のオートバックスがオイル交換で扱う車種で一番多いのは？
普通はトヨタとか日産となるだろうけど、場所柄だそうだが全体の6割以上がBMWだって言ってた。
地域性、という言葉の意味分かるかい？定義とは何も関係ない。

マレーシア大使館はプロトン。
インド大使館はタタ。

だとおもしろい。

236　統計もない上に、自分の思考だけで人のコメントに呆れと入れた　あんたが呆れ

意見交換する場で、他人の意見と合わない時に、呆れと書くのはいかがなものか。
違う表現で書きましょうよ。

上から言うのもいただけませんね

コメントで人間性出るなあ。

>統計もない上に、

統計はあるよ。ちょっとググれば色々出てくる。
例えば、全国でのフェラーリ販売数のうち、約半分が港区内在住とかね。

オートバックスの話はピットで直に聞いたんだから間違いない。
BMWの他、ベンツ、アウディ、ボルボ、ポルシェなど全体の9割近くが輸入車だそうだ。

うちのマンション（港区）でもフェラーリ所有している人がいるけど、あまり乗らないからって、早朝から地下駐車場でエンジンだけかけている。

ものすごーく煩い。

その人、普段はミニ乗ってる。

>スタンドに外車が多いというのは当たり前、って定義ないと思うけど。　苦笑

上の文章を読んで、まず日本語的に呆れるほど可笑しいでしょ。

いきなり「定義」という言葉を引っ張り出してきたこの阿呆くん。
スタンドに外車が多い=それが定義？
定義の言葉の意味をきちんと理解していない「阿呆」者の発言だから、
正に字の如く「呆れ」と書いたのですよ。

文句言う前に、もう一度日本語勉強してから出直して来い！
文句を言うなど10年早いわ！

実際、使い勝手がいい車は日本車かもね　

２４４たかがネットコメに熱くなってどーするんの　笑

使い勝手がいいとは？
同じセダンやクーペなら、国産も外車も変わらないでしょう。
ワンボックスとか軽とか、日本車特有の車のことを指しているのかな？

こんなとこで・・・熱くなって得するんかい。哀れな奴だな。

個々で、使用価値観が違うからね＾＾

さらりと受け流す

車に何を求めるかによって変わるんだろうね。

単なる移動手段で沢山乗りたければワンボックス。
金が無く税金も安く収めたい人は軽。
でも、上のような車でホテルに行ったら冷遇されるのは目に見えてる。
だから、何台か持てればそれが一番いいよね、国産・外車に関わらず。

好きな車種も人それぞれ

好きな車はキューブ。
渋谷では普通です。

そそ。高級セダン好きもいれば、2人しか乗れないスポーツカーも、
不便だろうけど確かにカッコいい。国産か輸入車かというより、
嗜好とライフスタイルで決めるべきでしょ。
あ、外車（小型じゃない）は大抵高いから、予算の都合という問題も付加されるけど…

このスレもそのようですが、どうも国産乗りの方は外車に対するコンプレックス？
があるみたいですね。このスレは、どのエリアにどんな車があるのかを探る、
というのが趣旨だと思うのですが、港区には外車が多い、という事実に噛み付くような、
使い勝手は国産がいいとか、そんなの国産も外車も大差ないのに、
もっと重要なファクターである、デザイン、エンジン性能、安全性能などを語らずに、
感情論、それも外車に対する嫉妬から生まれる煽り発言ばかりが目に付き、残念な感じですね。

港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？

＞港区だと外車乗り以外は貧乏、と決めつけているけど、どうして？
どこに、そんなこと書いてあります？

そんな雰囲気がぷんぷんする

２５６さん、自分も以前からそういう意味で？何ですよ。
こういう外車が多いという話なら分かるのですがね。
ハイブリッドの国産車も多いですよ。
高級住宅地＝外車という発想が貧相。

ですよね。