ソライエ清水公園アーバンパークタウン

自然はあるけど、不便で何もない感じ。
今は開発初期なので、とにかく寂しい街並み。

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吉川美南の方が同じ大規模開発なら、ずっといいと感じました。

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今朝は東武野田線が人身事故の影響でダイヤが大幅に乱れたけど、朝のテレビ各局の鉄道情報で「首都圏の鉄道は全て平常通り運転しています」というニュースを聞いて、東武野田線は首都圏として認知されてないんだなあということを身に染みて感じた。もう完全に東京の通勤圏外となっているのは揺るぎもない事実。

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旦那さんがもし都内通勤だと、奥様が専業か
近所に車で通勤とかでないと、子育てと両立するには
厳しそうですね。駅前にスーパーもないし。

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どれも敷地が160近くあって、床面積が95ぐらいしかないのに、
カーポートとか庭とか、狭苦しいのばっかりなんですよね。

敷地に対して家が斜めになっているのと、
ウッドデッキがあること、そして
敷地内に高低差があるのが原因のように思います。

高低差があるので、2台目用のカースペースの
部分に車が入れられるようにするには、土を
除去しなきゃいけない区画も多そうなので、
結構おおがかりな工事になるかも。

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同感です。
何となく、広々感がないですよね。

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広々感ですか…
都内で検討するよりはずっと広いのですけれど、
この辺りだとこういう建売住宅以外の普通の地元の人の戸建ては
かなり広いのでそういう風には感じられなくなってしまうのかな。
その分、価格は安めになるのだろうけれど。

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いやいや、面積は広いけど建物の配置で狭く感じる、っていうことです。

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そうなんですよね。
パッシブデザインという発想は面白いと思うのですが、
実際にあの配置を見ると、、、周りが全て三角の
地面になっていて、何ともいえず狭い感じ。
駐車場、2000ccかそれ以上の車は停められるんでしょうか。

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野田線の新型車両、新しくていいんですけど、、、
車内の電子案内板は多国語表示のためか、
１言語の表示時間が短くて見づらい。
日本語、英語（ローマ字）のほかに中国語とハングル。

英語と日本語は必要ですが、
アルファベットの読めない外国人がそんなに
野田線に乗るのかな。
山手線でさえ２か国語なのに。

沿線に外国の方が増えているのですかね。

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本当に新型車両の室内表示見づらいですね…
テレビで何回か取り上げられてますが野田市に忍術道場があるのはご存知ですか？
海外から修行にやってくる方が殆どのようです。
成田からの直行バスも無いですし、野田線を利用していると思いますよ！

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いやあ、でも今までの古い車両より格段乗り心地いいですよ。

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忍術を習いに来る人は、たぶん本職があって、
休暇か何かで来日の人ですよね。
アルファベットは読めるんじゃないでしょうか。

一時期、東京に近い埼玉県のある街の治安について、
ネットでずいぶん話題になりましたね。

野田線沿線があんなふうにならないでほしいところです。

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駅前にカフェ、絵本の図書館、工房があるのはとても魅力的と思いますが、
それって生活に不可欠なスーパーやコンビニがあった上での
うるおいの部分な気がします。せっかく東武が分譲なんだから、
東武ストアを作れば良いのに。

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まあ、確かに…。
+αの部分の方が充実してしまっている感はありますよね（汗）

東武ストア、そうですよね。作ればいいのに。
駅の近くにあれば、みんな普通に買い物に来るんじゃないかな～と思いますが。
もっと駅の利用者が増えると出来たりってないのかな。

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街並みとか計算されて綺麗だと思うけど
近隣の土地の価格と広さ等を考えると
高いよね、延床面接も普通
あそこらで１５０ｍ２は、狭いよ
２００ｍ２はないとね
区画整理やデザイン料とかで持っていかれすぎ

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DIY女子（笑）

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皆さんに同感！
駅前にスーパーは欲しい所。

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昔は秘境駅とされていた七光台でさえスーパーがあるのに。

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東武も責任感あるなら、そういう施設を整えてから、開発すべきだ。
東武ストアくらい、駅前につくれよ。

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