ソライエ清水公園アーバンパークタウン

戸建て街が出来て、人口も増えてくればコンビニもできる…と思いたい（笑）
しかも駅のこちら側だと尚いいですよねぇ。

この辺りだと都内まで通勤する人ってそもそもいるのかなぁ。
都内までの出方とかの論議がされているけれど。
ダイレクトに出られないので、あまり多くないんじゃないかという気がします。

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最近は、コンビニもPBブランド商品も多く
種類も多いので便利で良いですよね。
夜とか急な場合もサッと利用出来るのが嬉しいです。
主婦も利用することが増えているそうですよね。

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東京通勤はややしんどいエリアですから、
500戸販売するには時間がかかりそう。
野田市まで有楽町線の延伸が決まったら、
どんどん売れるかもしれないけど、
決定から開通までは15年ぐらいかかるだろうな。

とりあえず野田線の複線化と高速化のほうが
まだ期待できそう。

駅の西側の新築建売は1700万台も
あるけど、ソライエはどういう価格
なんだろうか。

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現状で都心部への通勤は、定期代がでるならTXが一般的でしょうね。(東京のどこかにもよりますが)
おおたかまでの時間を考えると、初石か江戸川台、豊四季位だと大分楽だし、柏にも出やすくていいかなと思っています。
いずれも駅近は完成された街で大規模な物件がないのがネック。大変悩んでいます。同じような方いらっしゃいませんか？

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まちびらきのセレモニーが先週末ありましたね。
自然を感じる暮らしっていいなと思いました。
入居は同年9月下旬の予定らしく、変化していきますね。

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周辺の住民の方々との、考えからや生活スタイルにギャップがありそう。環境がよく、広い家なら都内通勤だと一時間ぐらいで通えればあまり場所にこだわりはないですが、意見を読んでいるとローカル色が強い感じがしてます。

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東武線の駅、車内、、、驚くほど沢山の
広告が出ていますね。

>>45さんのような方も多いかもしれません。
都内通勤なら、TXの快速通過駅なら、
比較的手ごろな価格の大規模開発もありますよね。
清水公園からおおたか経由よりも
乗換がなくて楽ですし。

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都内までの通勤を考えられている方もいれば、
この辺りが地元の方で勤めもこの辺りという方もおられてという感じ？
けっこうここからだと都内まで出る人も
割合としては高いんじゃないかなとは予想しております。
ＴＸでの乗り換えを考えるならアリじゃないですかねぇ。

街びらきあったんですか。
これからの街っていう感じがするのでいい方向に進んでいくといいな。

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清水公園しかないと思っていましたけど、
駅前がずいぶん変わりましたね。
カフェや絵本の図書館がありました。
子供達と楽しく暮らせそうな一戸建てですね。

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現地のことはほとんど知らないのですが、カフェや絵本の図書館があるなんて、ちょっと素敵だな～と思いました。
ローカルな場所でも洒落たお店なんかがちらほらあると印象が違ってきますよね。
子供たちがのびのびと想像力豊かに育つような街になるといいですね。
大人にとってはちょっと不便なのかな？必要なお店や施設がちょっと遠めかなと思いました。

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なんか、本当にイメージが変わりましたよね

前は清水公園があるだけの、言っては悪いですけれど田舎の駅っていう感じが
ものすごくしていて

イメージを近年意識して変えてきているからか
カフェまでできるようになって

ドンドンと明るくなっていくと本当にいいなと思います

こちらも戸建て街がもっと出来て人も住めばいいんじゃないかしら！？

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結構駅から遠いエリアから建ててますね。
区画によっては愛宕との中間地点ぐらい？？
普通は駅から近いエリアから売っていくと思うけど、
これなら、もう少し待って駅近が売りに出るのを
待つか、、、って思いますよね。

でも、川の西側は電車の音がうるさいかな。
今後高架になるし。

そういえば川にバイクや自転車が投棄されていた。

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ホームページに「野田市のいいところ」ってありますが、
「友達がやさしい」などの客観的ではない不動産広告、
どうなんでしょう。

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緑がきれいな広場があるのはいいですね。
この広場は誰でもこれる広場なのでしょうか？欲を言えば水遊びなんかできたり、BBQができるところがあるといいな。

ものづくりの工房はどんな感じになるのか気になりますね。

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すぐ近くを流れる座生川ですが、季節により悪臭問題も
生じているようです。私は気になりませんが、
臭いに敏感な人はご自身で確かめると良いかも。

なおこのサイトは昔の洪水のことも書いてありますが、
野田市ハザードマップによれば現在のソライエ付近は
問題ありません。

http://members3.jcom.home.ne.jp/5591cvnt/top/zaougawa/zaougawa.html

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さすがにここから東京通勤は大変ですよね。
毎日旅行みたいで、通勤にあまり時間がかかると
家族と過ごす時間も減ってしまいますし。

広告には東京駅まで通勤時54分って書いて
ありますが、これは乗り換え時間とか含んでいない、
「電車に乗っている時間」の合計なので要注意です。
それに、単線区間は上りが乱れると連動して下りも乱れる。

おおたかや柏の葉はかなり高くなってしまうけど、
柏たなかや流山セントラルパークなんかのほうが
都内通勤はずっと楽だし、値段も清水公園とあまり
変わらない。街並みも区画整理地はきれいで、どちらも
駅前にスーパーもあるので、会社帰りの買い物も楽。

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絵本の図書館でソフトクリーム食べてきました！
あまり知られていないみたいでしたけど、
駅前にあんな施設があるんですね！

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続々と街が出来ている感じですね

区画としては駅に近い側は一番値段が高くなってくるのかな？なんて考えています
でも結構奥行きがある街区なので
奥の方だと街区の入り口から結構また時間がかかる感じかなと思われますよね
その分、落ち着いているような雰囲気になるのでしょう
どちらがイイかは好みでしょうね

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補足です。
>>56で書いた通り、洪水のハザードマップは問題なさそうですが、
液状化（野田市地震ハザードマップの中にある）に関しては図を見る限り
ちょっと微妙な感じです。

http://www.city.noda.chiba.jp/kurashi/pdf/03-14.pdf

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プランの「カーポート」と「カースペース」の違いは、
コンクリが打ってあるかどうかの違い？

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