コットンハーバー タワーズ　★１０★

>341さん
商業施設の件もありますから、ＪＦＥが頑張ってくれるでしょう、きっと。

３２１さんへ
良かったですね。
カウンターを３０ｃｍにするぐらい、できない事無いと思ってましたが、当初のカウンターからは
変更になったとしても、まだ自分の希望通りになって良かったですね。

おかしい、納得いかないと思ったら、やはり先方と納得が行くまで話し合う事が大事ですね。

東高島駅も旅客化されると便利になりますし、商業施設に人も来やすくなるでしょうから、早く
実現化されると良いですね。
ただ電車が頻繁に通るようになると、ガタンゴトンという列車走行時の音は、少々気になるかも
しれませんが。

まあ、20年後くらいだな。

＞３３８さん
フラット３５は公庫と民間の提携ローンですが、申込はフラット３５取り扱いの民間金融機関で公庫の申込
とは別です。ちなみに申込は融資実行日（引渡し時期）の２年前より申込可能となります。
今SEとSWは申込できる？（私はBWですのでまだ申込できませんが。。。他の棟の引渡し時期ははっきり覚え
ていません。スミマセン）
ただ、融資金利は実行時の金利となりますし、後から最新の納税証明、課税証明の提出などが必要になる
可能性もあるので、一年をきったら他の金融機関にあたるのがよいと思います。
フラット３５なら今一番お得はグッド住宅ローンではないでしょうか？
私も今回、公庫を申し込みましたが、乗り換え検討してます。

345さんお返事ありがとうございます。
こちらももう少し勉強してから検討したいとおもいます。
お互いこの場で情報交換をしていきましょう（笑）

340さん

実現して欲しいものですよねー。
先日、桜木町まで行ったのですが、東横線の桜木町駅も放置状態。
あれを有効活用すれば桜木町始発で運行できるのに・・・あーもったいない!
オレの中では勝手に「京浜湾岸線」と名づけています(笑)

コットン地区に限らず、東京でも港南地区等臨海部地域が急増しているので、貨物線を
繋げるとかなりの需要が見込まれると思うのだけどなぁ・・・

「京浜湾岸線」…いい名前ですね(^_^)

早く実現するといいですね。海に沿って走るのは乗っているのも快適ですし、車社会でエネルギー使うより
もっとエコ的でいいのではないでしょうか？　税金をこんな風に国民に還元して欲しいものです・・・

347さんが書き込みしてるように、
東横線桜木町駅そのまま利用できるし、現在下部を通過してるし・・・。
横浜お台場と東京お台場を結ぶ線、いいかも。京浜湾岸線かぁ。

東横線桜木町駅の再利用、について、意見募集を横浜市がしていたような気がしたのですが、サイトでみつかりません。
どなたか提案メールされた方いますか？

桜木町が終点では、大して利用客数が見込めないのでは？
また本格的な旅客線化を考えるなら複線化も必要となり、相当な工事費となることも容易に想像できます。
その場合は当然自治体にも相応な金額の負担が求められるので、財政難の横浜市がそれを受け入れるとは
現時点では到底思えません。
自分としてはそれより先に中学校での給食実施など、教育や福祉の充実を希望します。

同感！それと東神奈川駅をもう少し立派にしてもらいたい。

>350さん
みなとみらい線関連事業　東急東横線の跡地利用です。
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/traffic/mm21sen/atochi.html

みなとみらい地区で、カーシェアリングしていると聞きました。

市内数箇所、コットンの近くではＭＭのけいゆう病院の前あたりにステーションがあり、
月5000円支払って、利用時にはあらかじめ予約。
15分100円で使用できるとも。
今は電気自動車のみですが、そのうちガソリン車も増えるとか。。。
どなたか、市内のステーションの場所など、詳しい情報ご存知でしたら、教えてください。

公立の中学校って給食ないんですかっっ！！
横浜市ってそうなんだ・・・知らなかった。

マンションラッシュで、幼稚園満員になるかな？何日も並ばなきゃ厳しそう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

知人の都内タワーマンション（２棟）では、エレベータ渋滞あるそうです。特に朝の出勤時、ここは大丈夫なのかぁ。。
高層階の人達なんか１０分は余裕見ているらしいです。出勤ルート決める際に必要ですね、駅まで何分かかるのか。やはり東神奈川なんですか？
それとも横浜？ちなみに東京方面なんですJRで。

京浜湾岸線はありえないです。
横浜市は非常な財政難です、他への財源が山ほどあるなか・・・

SE棟のものです。
タワーマンションってそんなにエレベーターが渋滞するんですね。
私は低階層なので階段を利用するつもりだから関係ないけど・・・
ということは下へ降りるのに10分＋駅まで15分＋余裕5分=30分もかかるんですね。

東海道貨物支線の貨客併用化は、ずっと先の話だと思いますが、（されるかどうかも分からない？）
貨客併用化される事に伴い、京浜臨海地域の経済が活性化されるメリットも有ります。

財政難解消は簡単ですよ、増税です。
必ず反対が出るでしょうね、私ももちろん反対です。
ある国のある市のように市の職員を半分にするんですよ。

東海道貨物支線の件ですが、京浜臨海地域の活性化と建設コスト＋維持費を比較して考えると
、どう考えてもプラスになるとは思えません。
メリットもあるけど、デメリットも考えてトータルで物事を考えないと・・・
今までメリットだけ考えて建設して失敗したものいくつもあるのに、アクアラインみたいになる可能性もある。
ってここで、これ以上語っても全く無意味なので、これ以上やめましょう。
気を悪くされるようでしたら、ごめんなさい。

財政難解消は簡単ですよ。
くだらんサービスは民営化して公務員を民間事業の従事者に転籍。
人件費大幅カット。

私はたまに仕事で武蔵野線に乗るのですが、元貨物線だったため、駅と駅の間隔も広く、乗り心地も
揺れが酷くすこぶる悪いです。
特に走行中に話をしたくても、ガタンゴトンという走行音がうるさ過ぎ、隣りの人の声すら、まともに
聞こえません。

ただ通勤時も中央線や東横線のように混んでいるという様子でも無いですし、あの程度の混み具合で
旅客化されるなら、東高島駅も案外可能性あるかも、とは思う次第です。

>京浜臨海地域の活性化と建設コスト＋維持費を比較して考えると

建設コスト＋維持費はいったいいくらでしょうか？
また、貨物支線と新たに新設する線のコスト比率はどのくらいでしょうか？

今日は花火大会ですねぇ〜。再来年には部屋から見ることができるのかな？？
楽しみですねぇ〜。
そういえば、コットンハーバーのコンセプト時代、建設地場所に招待されて花火を見たなぁ。
確かばっちり正面に見えた記憶があるぞ。今日の花火はそのときの花火を一緒かな？
どちらにせよ、楽しみ、楽しみ。

さっき花火、見てきました。
再来年は部屋から見えるね！って主人と今から楽しみにしています。
建設地場所の招待花火のことは知らなかったので、コットンからどれくら見えるかわからないのですが、
３６６さんのお話を伺う限り、ばっちり見えそうですね。

今日のお昼ごろ、現場を見てきました。お昼休みだったせいか、たまたま工事現場の門が
思いっきり開けっ放しになっており、工事の人も誰一人見当たらなかったため、（本当は
いけないことですが）、勝手に中に入り、敷地内を一周してきました。
現在の工事状況ですが、SE棟は４階部分の骨組みまで出来上がっており、
また、南側は一部白基調のタイルが貼られていました。
感想としては、SW棟は、思っていたより、隣の市場との距離が近く、
特にSW1タイプの低層階は圧迫感がありました。
逆にSE棟は、（低層階を除き）あまり他の建物に邪魔されること無く、
素晴らしい景色となることが判り、感激しました。

さらに、夜の花火大会の際にも、どのような感じで花火が見れるのか確認したくて
現場に行こうとしましまたが、高島駅あたりで警察が通行止めにしており、
見れませんでした。
代わりに、コットン近くの瑞穂埠頭のバー付近から花火を見ました。
そこからもよく花火は見れたので、コットンから見る花火は間違いなく、
もっとよく花火が見れることが予想できました。
とにかく、来年の引渡しをとても楽しみにしています。

でもＳＥって海と花火以外あまり見るものないよね。
またタワー型でないし。

３６８へ
せっかく現在外からでも見えるようになっているのに
そんなことしたら封鎖されちゃうじゃない。
後から見に行く人に迷惑がかかるような事はやめて
欲しいね。

花火見てきました。瑞穂埠頭近辺で。かなり期待していたより良い眺め・・・・
コットンの自宅から見るのはもっと迫力あるだろうな〜
楽しみです。

そういえば、野村の購入者用ＨＰで現場写真（工事の進行状況）が毎月アップされているのですが、
コットンハーバーは6月上旬で止まっちゃってますね。
花火をバックにした現場写真でもアップしようと思っているのかな？（笑）
どうしちゃったんでしょうね。

はじめまして。
話が前後して申し訳ございません。
カーテンの件で良い案があれば教えて頂きたいのですが・・・
SW1,5,10（BE，BW同様）とかリビングがちょっと変わった形の部屋を契約された方
カーテンはどうのような感じの物を検討されていますか？
我が家はリビングの窓が８ｍ位ありカーテンの溜りとかを考えると片方４ｍ分に
なるので、ミラーカーテン（レース）だけにしようと思ってますが。。
何か他に良い案はありますでしょうか？？

＜昨日のコットン＞
http://www.geocities.jp/ohnuma4/050718/05071702.jpg
＜昨日の花火、タワーズより＞
http://www.geocities.jp/ohnuma4/050718/05071701.jpg

8月1日の方が目の前で打ち上がります。

コットンハーバーを購入予定しています。
たまたま付近に行く用事があり、付近の町並みを歩いたところ・・・、
川沿いには不法係留された船がたくさんあり、沈んでる船もあり、川は油臭かったです。
まるで日本ではない風景が続いていました・・・。
コットンが安い意味が少し分かったような気がしました。
この他、付近の環境に何か気が付いた方はおられますか？
あの環境です。

375さん
購入予定と言っていますが、もう販売は終わってますよ！
しかも、不法係留された船は少しずつですが撤去されていますし、
安さの理由にしてほしくないです。
みんな、ある程度現状を分かった上で購入しているのですから荒らし的なことはやめてください。

花火大会の前に、久しぶりに現場を見ようと意気込んでいたのですが、進入禁止。
警備にあたっていたのは、JFEの方でした。
残念でしたけど、まあしっかりしてるな、と評価もしています。

花火大会の後に、市場食堂に初めて行って来ました。
花火大会の直後だったからか、並んでから食べれるまでに１時間！
繁盛してました。
話題のイクラ丼は、金額の割りに本当に量が多くて美味しかったです。
全品同じ金額で、テイクアウトができるそうです。
外に宅配らしきバイクがありましたが、していないそうです。
店員さんといろいろと話していたら、缶ジュースをサービスしてもらいました。
なかなかフレンドリーです。

私も昨日、コットンから花火を見たくて、現場に行こうとしましたが、
星野橋のところで警備員３人に「車両はここから入れません。人も
新高島駅のところまで行けますが、それ以上は行けません」と言われ
ました。確かに線路のあたりには、パトカーが止まっており、警察官
が通行止めにしていました。

おしゃれなカフェが欲しいだの、貨物船の旅客化だの、再開発だの妄想並べておいて、
花火の時はシャットアウトですか？？？
随分勝手な事ばかり並べてますよね。
笑えますよ。

早くコットンで花火を見たいものです。
再来年か〜長いな〜

楽しみなことが多いですね！
ワクワクします。。。

380さん
みんな、夢を語っているのです。
確かに、コットンハーバーには商業施設が入るのですから、花火の時、線路から先は
入居者だけと封鎖するのは不可能でしょう。
でもゴミは持ち帰る、花火が終わったらすみやかに帰るなど、花火見物者に、節度有る
態度を求める事ぐらいはできるはず。

こういった意見交換から、本当に望む事や皆に役立つ提案が生まれてくると思いますよ。

その通り！

>373さんへ
８ｍのワイドスパンだと本当にカーテンは悩みどころですよね。
ＭＲのレースカーテンはもっこりしていなかったのですが、
伸ばしてみたところ半分も覆われない寸足らずのものでした。

我が家では
１）レースカーテンのみにする
２）薄めのカーテンにする
３）シェードカーテン（でよかったかな？）にする
で悩んでいますが、レースだけだと床暖房があったとしても冬では
窓際が寒そうなので、２）か３）にしようかと思っています。

ロールカーテンは生地が限定されるとのことで却下しました。
シェードタイプは薄めの生地なら殆ど対応できるとのことです。
またちょっとお値段は張りますがドラム式にすると引き上げ時の
力は軽減されると言われました。

同じカーテン生地で両端のベランダとの出入りする窓には普通のカーテン。
中央のＦＩＸ窓はシェードカーテン。っていうのが機能的には理想なん
ですが、カッコ悪くなってしまいそうで・・・

最近はこのような変形ワイドスパンのマンションが増えてきていますので、
すでに入居済みの他のマンションの方達を参考にできたらと思っています。

375はスルーするしかありませんが、380は苦味の効いた意見ですね。
“アンチジャイアンツ”の方々も大事にするというのが、このスレを残した理由の一つだった筈ですから、少数意見として尊重致しましょう。
でも、切れ味の鋭さを武器にするにしては、「貨物“船”の旅客化」で着地失敗ですね。残念！

＞374さん　いつも有難うございます。
コットンもＳＥかな？少し建物らしいのが判ってきましたね・・・
野村の現場写真早く更新して欲しいです。花火の時久しぶりに現場見れると思っていたのに、
交通規制で見られませんでした。8月1日の花火も楽しみにしていたのに・・・
多分また規制ですね。まっ再来年まで楽しみは大事に取っておけ・・・ですかな？

気持ちはわかりますが、みなさん「花火・花火」と騒ぎすぎでは?
と思ってしまいます。
既に建設は始まっているのですから、花火開催時現場に(しかも夜間ですよ!)入るのは危険でしょう?
業者の方が監視していたとしても、小さいお子さんのいる家庭もあるでしょうし、
現場に素人がウロウロ歩き回られたら迷惑なんじゃないかな?
それこそスッ転んで事故でも起こされたりしたら迷惑なだけですし、縁起も悪いでしょう?
無事に竣工するまで(浮き足立つ気持ちは分からなくもないが)大人しくしてましょう。
花火なんか入居すれば何度でも見れますから、今のうちに他の花火でもたくさん行ってみては?
そのくらいの余裕を持ってください!

は〜い！了解しました。