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住んでみたい街ランキング のPart38です。
引き続き、みなさんの住んでみたい街、お勧めの街など話しましょう。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/369336/
[スレ作成日時]2014-02-09 14:13:52
まあまあ、世田谷とか郊外は放っておいていいのでは。
世田谷ナンバーとか申請しちゃうような民度の低さですからね…
↑
この面子にツッコミしてもいいかね？
>財政が最悪
キミ目黒区というとよく書き込んでるけど、区の財政が悪いとして、個人の家に何か問題が生じるの？
そんな事言ったら、日本の国全体の財政は1000兆円を超えた借金国家で火の車だが…
区単位のレベルじゃないよ。
>例えばタワーマンションよりは、3階建て程度の低層マンションのほうが、
>揺れには強いそうですし、出来れば川岸・運河地域などは避けて高台エリアに住むとか、
>そういう対策のほうが、より現実的な気がします。
区単位で語るのは意味が無いとは既に指摘されているとおり。
それに以上の発言を加味すれば、住むのに最適なエリアは都心通勤者を対象として仮定すれば、
山手線内南側の高台低層マンションが安心、というある程度の限定が出来そうだね。
まあ、賢い人達はすでにその辺りは知っているから、限られたそのようなエリアは、
元々の地価が高い上に、近年は更に需要に供給が追いつかず価格の上昇が激しいようだ。
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耐震対策、防犯対策などに予算がつきにくいです。
また、そこそこ富裕層がいるのにあの財政というのは、
住民の民度が低いということです。
国会議員と違い、その気になれば区議会は選挙でよい候補を選べますし、政策もチェックできます。
>なぜ山手線北側は駄目なの？
ダメだとは思いませんが、最良エリアは南側だと思うのです。
理由は色々ありますが、決め手はやはり各国の在外公館（大使館）が集中しているということ。
国を代表して赴任してくる外交官のために、各国は徹底的なリサーチを行い選別した結果、
港区（約90カ国）を中心としたエリアに集中したという結果が全てを物語っています。
地歴、安全面、文化面、生活環境面など全てを高いレベルでクリアしている、
そういう各国のお墨付きでもあるという安心感は大きいでしょう。
更に、耐震性の高い低層マンションの充実度という面でも、
専有面積の広い150㎡以上の物件の供給数、設備の高さなど、
都内でも屈指のエリアであるということも大きいですね。
150平米以上の低層。
買えません。
一般サラリーマンには無理｡
60平米5000万が上限｡
山手線内側の南側高台エリアは、都内でも最高の立地です。
普通のサラリーマンでは予算的にかなり難しいのが現実でしょう。
ですから、セカンドベストの選択肢として文京区の出番です！
文京区は、山手線内エリアでは希少な第一種低層住居専用地域が多いエリアですから、
住環境も良い。マンションのグレードなどは多少劣る代わりに南側エリアよりはリーズナブル。
以下は、文京区の一低エリア。
目白台１丁目、関口２丁目、関口３丁目、一帯 → 細川越中守下屋敷跡地。
小日向１丁目、２丁目、一帯 → 安藤長門守、津田日向守、久世大和守、下屋敷跡地。
白山４丁目、千石２丁目、一帯 → 綱吉が幼少過ごした小石川白山御殿跡地。
西片１丁目、西片２丁目、一帯 → 阿部伊予守中屋敷跡地。
本駒込６丁目、一帯 → いわゆる大和郷。加賀藩中屋敷跡地。
>150平米以上の低層。買えません。一般サラリーマンには無理｡
そうですね。例えば広尾駅から徒歩数分の有栖川公園界隈やナショナル・スーパーマーケット。
言わずと知れた、近隣の大使館や駐在員御用達の高級輸入食品雑貨スーパーの老舗ですが、
歩いているのは外国人・日本人と約半々の感じですが、大凡、一般のサラリーマン風情の方は
いない感じですね。スーパーの駐車場を見てみてもほぼ外車。それも超の付く高級車ばかり。
メルセデスのＣクラスやＢＭＷの3シリーズレベルは見掛けない感じ。
変な言い方ですが、普通の国産車で行ったほうが逆に目立ってしまう感じです。
ただそれが普通の状態で、芸能人やモデル関係など、かなり人目を引く人も多く見掛けますが、
周りもそれが日常の光景なので、特段ざわつくこともなく落ち着いた街並みに溶け込んでいますよね。
それがその辺りの特徴ですかね。シティライフをアクティブに過ごしたい方向けの、
成熟した大人の街（お年寄りのという意味ではなく）ですかね。
わたしはやはり品川駅周辺ですね。
"車両基地が国際拠点に、羽田からの「サウスゲート」品川"
http://s.nikkei.com/1mPa90i
高輪はもちろん良いのは分かっていますが私には高額過ぎですので
周辺の芝浦、大崎、五反田、大井町辺りで物件探してます。
生活環境やコスパを考えると大井町が一歩リードといった感じです。
品川や大井町などターミナル駅周辺は、やはりうるさいのがネックですよね。
繁華街のようになって来ると、色々問題も多発しますし。
利便性も大事ですが、山手線内で「良好な」住宅地を求める難しさですよね。
高輪のように静かな住宅環境と利便性の両面を求めると高額になるし、
いい場所は本当に限られてくるので、人気が集中して需要と供給のバランスで高くなる。
難しいですね！
東京都文京区小石川４丁目 |
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9690万円～1億5890万円※権利金含む |
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2LDK～3LDK |
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59.17m2～76.81m2 |
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総戸数 522戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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6790万円～8390万円 |
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2LDK～2LDK+S（納戸） |
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55.26m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
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4600万円台～7700万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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62.72m2～82.02m2 |
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総戸数 155戸 |
