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こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2005-08-27 10:33:00
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[スレ作成日時]2005-08-27 10:33:00
柴崎駅前から八剱神社脇を通り野川まで抜ける道路の計画はあるみたいです。
なので、いつかは駅前から交差点までの道は良くなるかなと思ってます。
但し、本当に実現されるかはわかりませんが...。(財政難ですし。)
あとは交差点からマンションまでの道が問題ですよね。
この夏の野川の氾濫を見るとどうしてもこの物件の購入を躊躇してしまう。
床上浸水は嫌だな
あの暗い通りに電灯を増設してもらえるよう役所に頼めないですかね。
もちろん購入後の話ですが。300戸分の住民税も増えることですし。
この川は氾濫するんですか?
今夏の氾濫ってどんな程度だったんでしょう?
野川の件
付近に知り合いが住んでいますが
過去38年間一度も氾濫した事はないそうです。
私も30年間住んでいますが、
氾濫した事は記憶にありません。
確かに、大雨が降ると増水はしますが
氾濫はしてませんよ。この前の大雨の時も。
さっき気づいたんですがここってスラブ260mmですが
中間がALCなんですね。
音響くかな 心配
431、432さま、『野川が氾濫した事がない…記憶がない…』は誤りだと思います。勿論、お二人ともお若いのでご存知ないだけ…と思います。過去に国領でありました。あれから護岸工事が進み現在の様になりました。『氾濫』がどの程度を指すのかは判りかねますが、ない訳でもなくと言ったところでしょうか。『菊野台のあのマンション辺りだけに限って』となると私の話は違ってきますので聞き流して(見過ごして!?)下さいませ。
チェックアイズで「音環境」の見出しに「■音環境については住宅性能表示制度の評価を
受けていません」とコメントがあります。(音が気になる感覚に個人差があるからという理由)
また、サッシの遮音等級も一番低いものです。
これって音に関しては覚悟しなければいけないのでしょうか?
住宅性能表示の音環境って外部騒音に関してでしょ。
あの環境、あの静けさで外部騒音気になりますかねぇ?
唯一気になるとすれば新設南側道路の交通量がよく分からない
ということでしょうか。
事前案内会から、何度か通ってるけど
もらってないです。
吉祥寺のトリニファイではもらったのに
>>433
確かに心配。ボイドスラブを採用するのならば最低280mmは必要。
これ以下だと、物を落としたりする音(生活音等ね)も気になるかもしれない。
ここ100年コンクリートを使っているのに、なんで、ボイドスラブを採用
したんだろう?本来、ボイドスラブは施工費を安くする為に使うものなん
だけれど(全体の重さが発泡スチロールで軽減される為、階数稼いだり、
コンクリの等級を落としたりできる)、ここ使うコンクリには、金掛けて
いるのになんで敢えて使っているのかなぁ?
サッシュの等級は、マンションの常だけど周囲の静かさに比例する。
それだけ、ここは静かって事。逆を返せばサッシュでも等級を落として
施工費を節約しているって事。
室内等の仕様の良し悪しは、もう議論し尽くされたのでもう突っ込まない
けど、やはり価格相応の造りになっていない感じだなぁ。
結局、この価格差が、野川プレミアなのかなぁ。