キャピタルマークタワー PART-4

☆超きゃぴま☆最高！

▽▽▽超電免☆きゃぴま☆タワー▽▽▽

きゃぴまでお弁当を買うと、今だけドリンク３０円引き。

汐留のキャピマ、いいですよ〜。

キャピのきみ。
入居予定者スレで、
「キャピマ」とか「キャピ」って呼ばないで、オツムが軽い印象・・・
とかいわれて、チョイ切れしてた人？
かわいくて、おもしろいよ！
でももう消えていいよ！

バカの一つ覚え、ウザい奴（一人？）

この夏☆超きゃぴま☆を体験しようよ

マジで？うっそー超きゃぴま〜！！

たぶん、友達いないんだろうな。

どんな体験なのか詳細をお願いします。

>>246

二期も結構な人気になるみたいですよ。

>>246

２期も結構な人気になるみたいですね。

モデルルームのお盆のお休みが、１３日（土）からですから、今週末には、
２期の倍率具合もほぼ把握できるのではないでしょうか。

ところでキャピマ購入した芸能人って誰なんですか？
民放テレビ局、汐留、赤坂、台場、六本木、虎の門は
芝浦に住んでいればどこも行きやすいから便利ですよね。
ロビーで会ったりスキャンダルで取材陣とか来ちゃったら、
同じマンションの住民はインタビューとかされるのかな。

六本木ヒルズに住んでる芸能人は、ヒルズに住んでるって言いますよね
その時CMTとは言わないでしょう
キャピタルに住んでるって言ったらキャピタル東急？になっちゃうし
・・・やっぱりキャピマ？

誰だよキャピマとか言い出したの

勝ち組　→　ヒルズ族
CMT住人(勝ち組)　→　キャピマ族

沖族とは、いかが。

>>276

×　キャピタル東急ホテル
○　キャピトル東急ホテル

キャピトル　→　capitol　→　カピトル神殿
キャピタル　→　capital　→　首都 資本

ハナマサ族

キャピタルって単語あんまりよくない意味もあるんですね。ちょっとショックです。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=capital&ej.x=21&ej.y...
気に入って購入したから気にしませんけど。

>>281
最初に出ているような意味ではないです。

既出かもしれませぬが、お許しを。
素朴な疑問なんですが、なんで三角形にしたの？
四辺ないから、開口部がせまく、３Ｌつくると田の字ばっかに。
角部屋は各部屋の向きがあっちゃこっちゃ向いてる。
やっぱ「美しいタワーデザイン」の結果なのかな？
それとも建築規制、免震構造なんかと関係あるのかな？
荒らす気はありません。ちょっと気になってて。

南に面した部屋をたくさん作りたかったんでしょう。

>>286さん
なるほど◇より▽の方が南向きの二辺が
長いわけですね。ふぅむ。

三角はバカ高い免震装置の配置数を
減らすためじゃないか

真北に面した部屋もたくさん作りたかったんでしょうw

北は眺望が期待できるから多くてよかったんですよ。290はそのあたりがわかってない部外者でしょう。相変わらずいるんですね。ウザイですね。分析力ないのにほざいてんなよ。

北の高層、買いました。眺めが楽しみです。

しかも北は20fほどまで駐車場でしょ。北にあるのは本当に眺望のいい部屋だけ。290はほんとにバカだね。部外者だってぼろ出しちゃって。かわいそーに。低レベルなレスつけちゃって。

>しかも北は20fほどまで駐車場でしょ。
ここも島もＭＳの中心がタワーパーキング。地下駐車場じゃないなんて信じられません。
タワーパーキングなら、別棟の方がまだマシ。ＴＴＴはどうだっけ？

>>295
地下にピット式機械駐車場、これが最低限だね
タワーの維持費なんてだせんよ普通

>>295-296
やっぱり WCT がいい？

>258
モノレールはＨ２０年頃までに東京駅まで延伸される予定ですが、浜松町から東京までは
おそらく東京モノレールがＪＲ東日本の子会社になったことで山手線等のＪＲ在来線沿い
あるいはその上に拡張されると思われます。そして浜松町から東京までは距離が長いので
間に１、２駅新設されると考えられます。ＪＲの駅をそのまま乗り継ぎ駅にするとなると
新橋→銀座線・都営浅草線・ゆりかもめ、有楽町→有楽町線につながることとなります。
モノレール延伸計画は羽田空港の新滑走路運用開始に合わせて、京急にシェアを奪われ
つつある都心−空港間のＪＲグループのシェアを取り戻すキープロジェクトなので、他の
計画（例えば山手線新駅）より確実性が高くさらに期限も遵守されるものと思います。

有楽町駅だと、日比谷駅と繋がっているので、千代田線・日比谷線・都営三田線ともつながります。

>>299
なんの寝言だ？今検討されているのは、都営浅草線（京急乗り入れ）の東京駅新設乗り入れだろ？
第二アクセスは、東海道貨物線の旅客化
前者の可能性はほぼ確実だし、東海道貨物線の旅客化は散々審議会で取りざたされてる
モノレールは意見としてはあるが、浜松町駅改良工事に落ち着いただろ？たしか？？

購入した芸能人なんて、たいしたことないと思いますよ。
芸能人も色々いるからね。
売れている人であれば、こんなマンション購入しないと思うよ。
家族いっぱい世帯の中でプライバシーもなんもないもの！
江頭とかじゃない？＿

>298
それが精一杯の反論かい。かわいそー。

＞＞299
モノレールって、芝浦アイランド駅すら見送られたんだよ？？
知ってた？

冷静に考えてモノレールの新駅はうれしくないなあ。

タワーパーキングだとクルマの盗難やいたずらが防げるので好きですが。
震動があるのは心配ですが・・・。維持費に関しては、芝浦地区は元々駐車場料金が高いエリアですし、
駐車場料金で賄えてしまうから気にしてません。埼玉、千葉の郊外の駐車場１００００円以下のマンションじゃ
ありませんから。

どの物件もそうだが、この物件ほど入居者スレと本スレに
民度の格差が出ている物件はないよね。
買ってる（買えた）人はまとも、
検討者（自称部内者）はトホホ…

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/netreport4/no_2/y_kouno.htm

> ある専門家は、今、建設されている超高層ビルは制震構造となっているので長周期波動に対応しているが、
> この西新宿などの以前に建てられた超高層ビルは長周期波震動に対応しておらず、
> また、免震構造のビルは、これまでの常識を覆して大きな被害を受ける可能性が高いことを警告しています。

>>316
>>324
自分はこの手に関して素人だからよくわからんけど、
（別に不安を煽っているわけではないのだが、）
指摘されたサイトをみると都でも長周期波動が新たな問題であることを素直に認めていて、
調査に入っていると読みとれるよな。

【不適切な投稿がありましたので削除させて頂きました。管理人】

>>325
しかし免震についての危険性が指摘されてるにも関わらず、なんでこういうのって表立って公表されないんだろう？？
薬害エイズやら、アスベストよろしく、後になって実は平成何年から危険性を国土交通省は把握していた
とかの話になるんだろうな？
大体、官庁やキー放送局、学校や警察・防衛施設にぜんぜん採用されない工法って（改修を除く）
どう考えても何らかの問題性があるのをお上が把握してるからだろ？

>>328,330

まあ、気になったんで自分なりに
「長周期地震動 免震」で google で引っかけてみたけど結構引っかかってきたよ。

検討する身としてみれば、
メリットとなることもデメリットになることも一通りみてから判断したいし、
このスレにとっても意味のあることだと思うけどなぁ。

【削除投稿に関連する内容が含まれていましたので一部削除させて頂きました。管理人】

信じればだけど・・・
http://www.c-m-t.com/structure3.html
http://www.c-m-t.com/structure4.html

>329
この人、２chのCMT板にも居るね。

320も2chのCMT板にいて荒らしてるよ。

>>333
年収出すかあ
例えば３ケタの人がこれ見たら
４４０戸中、ワースト何戸に入ってる！とか
わかっちゃうってこと。
売り屋だから売れたらプレスしたいのもわかるけど
一番大切な「買ってくれた人たち」への気遣いが欲しいな。
東急さんよ。

こりゃ、購入者全員にわびいれろ。さんざん、保護法とかいって署名させておいて。
値引きじゃ、すまないじゃないの。せっかく購入が決まったのに、気分悪い。

ここの検討者として >>316 の情報が気になって調べていたのですが、
同じ検討者方々かどうか分かりませんが、
>>316 のソース内の人物に対しての発言で萎えてしまいました。
蒸し返してしまいすいませんです。


>>334
貴重な情報ありがとうございます。

自分なりに理解できた内容も付加して考えると次のようなことになりました。

「免震構造は長周期地震動を苦手としている。
　また、免震における長周期地震動の検証・実績等はまだ不十分であって
　今後とも検討していかなくてはいけない課題である。
　ただ、この物件の施工主としては問題点は十二分に理解していて
　（おそらく）現時点でできるかぎりの対処は行っている（であろう）。」

もちろん、私の理解が間違っているかもしれませんし、
私と異なる意見をお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんがご容赦ください。


この物件はとてもいい物件だと思います。
検討者のみなさん、どうぞがんばってください。
失礼しました。

みれんなかったけど600万とかの人もいるってこと？
へえーでも庶民がおおいってことだよね。
へんに威張ってないで馴染みやすそう。

＞337
世帯年収でしょ。21％は独身だからそんなもんじゃない？
共働きで3桁ならちょっとどうかと思うが。。。

324が馬鹿なのは、長周期地震動に対する対策を調べていないことだ。
免震装置が、長周期地震動に弱いとして、それに対抗する建築手段が見つけなければ意味がない。
もどって、制震マンションや低層マンションが安全だとでもいうのだろうか。
長周期地震動が起これば、免震、制震、低層、戸建も含め一様に危険にさらされる。
起きるかどうかも不確定な長周期地震動を持って、免震マンションを非難するのは不意義である。

それ以外の地震の揺れには免震装置は有効性はあるので、これを選択することに意義はある。

>>329
2ちゃんねるで免震技術学会で免震構造は議論の的だと言ってたやつか？

オレは学会なんてアスベストや薬害エイズみたいに責任取らないサラリーマン教授助教授たちの仲良し会
だと非難した者だが、その言葉をパクって自分の論につけるとはフテぇ野郎だ！

著作権侵害だ！というか、ほんと頭悪いやつだよな。

2LDKで58㎡、3290万、投資用だとちょっと広すぎ。45m2くらいだと利回りがとれるのだけど。

>>341
いや世帯年収で、３戸に２戸が３桁ってのがね。
むぅ−ん。
やっぱ、マンション間の比較なんかで出されると嫌だよ。
くやしいが島民の年収なんかと比較されて、資産価値
なんかに微妙に影響しないか？
東急なんてことしてくれたやら。

>342
324 を肯定も否定もしないが、
316 に既に対応策は書いてあるんじゃないのか？^^;

>> 今、建設されている超高層ビルは制震構造となっているので長周期波動に対応している

また、人を非難するのはどうかと思うぞ。
それに 324 がここの物件をやめた（？）理由は構造うんぬんじゃないと思うが。。。

免震とか？振とか。どーでもいい。もうやめたらー。別でお願いします。

この物件の関連スレ見てて思うんだが、
構造の話しになるといつも決まって登場して
えらそうに講釈する人がいるね。
情報として助かるんだが、
あの鼻もちならないモノいいはいつも不快
（なのは俺だけか？）

>348（なのは俺だけか？）

だとおもいます。

東急さん、緊急会議もんですよ。正式なコメント頂きたい。

>>333
「大衆でも背伸びすれば手が届く港区高層マンション」ってことで
売り掃きたいんでしょうね。
顧客のプライバシーを宣伝材料にするなんて、商道徳が疑われるね。

>348（なのは俺だけか？）

いいえ。私も不快に思いますよ。
でもこの不快感は情報料として寛大にスルーしましょ！

>>351
逆に富裕層は逃げるんじゃ
この層で掃かなきゃならない高額物件は
どうなるんだろ

プレスリリースとしては、こういう結果だったのですからしょうがないのでは？？？
これが事実ですし、いろいろ戦略もあるかもしれませんが数値としては事実でしょうから。

こういう結果を踏まえて、検討者は考える材料として受け止めればいいし、購入者はそうだったんだぁと受け止めればいいのでは？

>>355 　数字がどうのこうのというのを問題にしてるんじゃないと思うけど...
こういう情報を垂れ流してしまう企業の姿勢が問題なんでしょ。　地所のHPだよね。

>>345,356

ところで年収発表にナーバスになっている人たちご本人の年収を聞いてみたいw

>>356
個を公表しているわけでは無いので、統計的な数字と思えばいいではない？
なんで、そんな些細な事で、東急や三菱地所さんを攻撃するのか良く分からない。
両者とも、とても良い会社ですよ

基本的に投資用の物件ってしっかり回収できるかな？

最初は良くても築年数が経つとかなり厳しくなりそうなんだけど
そこら辺はどうかな