キャピタルマークタワー PART-4

>>220
転載。

三井不動産単独の物件だったらこんなことには成らなかった。
そもそもＵＲ賃貸から土地を買った時点で失敗だった。
ここには書けないがえらい高い値段を吹っかけてきて、泣く泣く呑んだんだ。
これが、販売価格に影響し、販売戦略にも影響してしまった。
ＳＭＡＰを使ったから価格が上がったのではなく、
価格が予想よりも高くなってしまったため、販売戦略上ＳＭＡＰを使ったんだ。
でも、これが裏目に出てしまった。

>>221
ここはキャピスレなので板違いとは思うが、用地取得の経緯や広告戦略も検討材料のひとつとなっているのは事実。
良いマンションかそうでないかは消費者が選ぶべきだが、現段階としては価格面で不利なのは否めない。

反面、敷地の大きさやスケールメリット、もっと言えばほしい部屋が買いやすいという利点もある。
いたずらに噂話や人の意見に惑わされることなく、本人にとっての優先順位の中で納得した買い物をしたいものである。

>221
スレ違いですがちょっとだけ。
高い値段を吹っかけられて泣く泣く呑んだというのだけど、三井不動産も素人じゃない。
路線価図を見れば相場はそれほど高くなく、港南の倉庫街と大して変わらないこともわかってるし、
相場からかけ離れた値段で買い取ったのなら現在の相場に反映されてもいいはず。
土地相場から見るとCMTの用地取得コストはアイランドと比べてもそんなに大差があるとは思えない。
アイランドの価格は取得コストの問題ではなく、販売戦略が決めたものだと思います。

>223
いや、勉強になるからいいんじゃないですか？
気にせずにどんどん載せましょう。
荒らしじゃないのは明白です。

え？「荒らし」と呼ばれてた本人だけど？

>>223
ちなみにCMTの取得コストは次に出てます。
http://www.oki.com/jp/Home/JIS/Invest/filing/2003/f03001.html

CMTの敷地面積はこのうち11276.21平米なので、
土地代は単純計算だと11276.21÷15922.87=111.9億ということになりますね。

>>197
島に関しては、土壌汚染対策のコストと、護岸工事のためのコストが
価格に反映しているって、某競合物件の営業が言っていました。

今日は1期2次の抽選ですね。

契約会のあと、じっくりMR見てきました。ますます、気に入りました。
オプションつけると結構いくな〜。

本日ＭＲ行ってきました。
一期一次の販売状況では全てにバラが付いていて、また１１時に行ったにもかかわらず
すごく混み合っていました。
東急不動産さんがニュースリリースしているとおり、一期（一次）は完売（一次の
締め切り日ＡＭ中は億ションの部屋は結構空いていたのですがね）で、更に二次も結構
人気の様です。
やはり、ＣＭＴは戦略・マーケティングがズバリ的中しているんだろうと改めて関心しました。
ちょっと宣伝ぽくなっちゃいました。。。

↑
また『本日（二次の最終日）』１１時に行ったにもかかわらずすごく混み合っていました。
と修正します。
言葉足らずですみません。

今日はTTTの最終日、TTTで１敗、CMTで１敗（２次は希望タイプ無くパス）の２連敗中です。
島もよって見ましたが、希望すればどんなタイプも買える状況のようですが
ここまで不人気になった物件を買う気がせずパス
今日当たれば、CMTスレからは退場ですが、なんかまた帰ってきそうなのでその時はまた
情報交換よろしくお願いします。

>232
なーに、気になったところや、気に入ったところは諦めずにがんばって下さい。
気に入ったあるいは許容範囲にある複数物件をそのときに申し込まずにチェックしておいて一年くらい後で、
状況を見ながらＭＲに行ったり電話をかけてキャンセル発生を確かめ買う方法をお勧めします。
この前、最初から第一候補だったマンションの第二候補の部屋を納得する値引きで手にいれました。
検討した中には希望した部屋のキャンセル物件を完成後に見て、
早買いしなくて良かったとう胸をなでおろした例もありました。
生涯で一番高い買い物を現物を見ずに買うのは本当に何とかならないものですかね。

この物件で一番気になっている部分、２ｃｈにせよ、ここにせよ、CMT関連の掲示板ってどこ見ても
大荒れになってること。
下品な人（変態さんもいそう）、人の話を聞かない人、勘違いしてる人が多そうなのがとても多そう。
この部分は島の方がずっとよさそう（人見下してそうなのが多いが）

人の話を聞かない人とか勘違いしてる人ってどれがそれ？
自分の立ち位置によってかわってくるからどっちがどっちかわかんなくなっちゃった。
余計なこと書いてる人が僻みやねたみで書いてる部外者だったらいいね。
購入者自体は善良だといいな。

ＣＭＴは港南を除けば、港区でも最低価格帯マンションだから品はそれなりでしょ。
余裕のある富裕層は買わないし。庶民が必死になるのは微笑ましい。

＞余計なこと書いてる人が僻みやねたみで書いてる部外者だったらいいね。
そのとおり。荒らしている奴は、ここすら買えないかわいそうな連中ですから。気にしないほうがいいです。
購入者自体は善良ですよ。

>>237
入居予定者スレを見ると、あながちそうとも思えないが

ここに限らず、
荒れでも何でもいいからマイナス情報をどんどん乗せて欲しい。
マンションを買ったことなんてないからすごく勉強になる。
こんなありがたいことはめったに無いのではと思う位です。
すでに買ってしまった人には気の毒ですが、
自分だってあっちこっちの検討の過程でやはりこうした情報を活用してきたのでは？
「嫁を選ぶときは慎重に。めとったら目を塞いで」と。
購入者はここに来ない方が精神衛生上よろしいのでは？
どのレスも最初は皆、批判を許容しているのにだんだんと擁護する人が増えるのは自然の成り行きでしょうが...
234さんや236さんのいうのは検討者からするとその通りで、
多分、一人でだと思うが、このレスが荒れると資産価値が下がるとでも思って必死で守っているお方がいそうです。
236さんの「庶民が必死になるのは微笑ましい。」なんていわれちゃうことになる。

239は建設的な批判レスと煽りや荒らしを区別できていないんじゃ。

>239
煽り荒らし結構！
それは自分が読み下せばいいことでしょう？
販売の当事者以外はどんな情報でも、
困ったり不愉快な人は居ない筈でしょう？
自分が気づかない話、裏話はなどは、本当に貴重です。

でも243みたいなのは何ら意味なし。

最近になってCMT見学してきた者です。
価格も検討範囲なので今前向き検討中です。
ここの板も良く見てますが、最近語ることがなくなってきたのか、CMTの情報が少ないですね。
担当者によると２期販売は９月から１０月頃になるとのこと。
いくつか予算内の間取りを見せてもらいましたが、下の方の階がほとんどないですね。
予想以上にハイペースで販売していて予定していたスケジュールより早く完売しそうとのこと。
かなり前向きに検討するつもりですが、やはり抽選が心配です。
皆さん、この時期どこのマンションと比較検討されているのでしょうかね。

見事１期２次はずれ、本日モデルルーム行ってきました。
ここは「ぜっ〜たい!!」ほしいので２期の要望だしてきました。
ローンは審査通っているので問題ないはずです。
他に２期の要望だされた方いらっしゃいます〜？。

＞245
島はパスしたが、WST検討中。
何となく内装とか、全体的なデザインが良いんだよね。
TTTもデザイン性はケッコウ好みだけど、立地NG。
やっぱ港区でしょ！。
CMTは抽選厳しい、スケジュール忙しいと保留中。

>247
ＷＣＴのこと？

私はWCT,TTT,グローブタワー,大崎のタワー物件などです。現地へ何度か足を運びましたがWCT,TTTは
駅からの雰囲気がもう耐え難い。グローブも資金的にはOKなんですが１号線とモノレール、まわりの
運河の汚さ、眺望の悪さでMRのイメージとの解離に失望。大崎はいいかなと思ったんですが自分の
好みの間取りがもうなかった。CMTは駅からの雰囲気がいい〜グローブよりいい感じ。途中にピーコック
や流水書房がありGOOD。大通りから一歩入って静か。田町駅西のTSUTAYAも便利ってとこでしょうか。
勝どき、豊洲、東雲方面はいまいち好みじゃないし・・ということで中〜高層階を契約しました。

>>CMTは駅からの雰囲気がいい〜グローブよりいい感じ
うそつけー

WCTは駅から遠くて、食肉が臭いけど、内廊下と内装はいいなぁ。迷いどころ。

>251
ここの管理人のおばさんにはヘキヘキですけど、
ここはキャピタルの味方をします。
芝浦の住人として証言します。
グローブへの夜道は、牛丼屋とか、安飲み屋、居酒屋なんかの酔っ払い道です。
対してキャピタルへの道は博報堂の人たちの通勤路、
さすがぐでんぐでんの酔っ払いなんか見たことないです。
店も、グランパークには、麻布満天星があったり、
ファミレスレベルだけどイタリアンレストランがあったりします。
駅から一本目の運河の南側でも、
どういうわけか雰囲気のいい個性的な店はキャピタル側にあります。

グリル満点星はいい店じゃ。
焼肉精香園は日本でハラミを普及させた名店。
意外といい店がキャピタルの傍にあるよ。

☆きゃぴま最高☆

>243 >255
同じ人？。
私も検討者ですが、キャピとかキャピマとか別にイヤじゃないです。
芸能人とかアーチストでも、有名になると名前を短くするじゃないですか。
人気がある証拠。
響きもカワイイし。
こんな意味ないスレでごめんなさい。

ちがうよ。
言い方なんかなんでもいいじゃん。
可愛いから、☆きゃぴ☆でも、☆きゃぴま☆でも良くね？
言い方とか住み方とかコダワル奴ウザ。

＞＞２５２
自分もWCTとここ。
物的には上なんだけど、品川駅から遠いのがねぇ。
りんかい線とモノレールが何かの線とつながるとか情報ないっすかね〜。

駅から遠いのが毎日だと辛いよ〜。
バスとかウザくて待ってられないし。

×　キャピ
×　キャピマ
○　▽

☆超きゃぴま☆最高！

▽▽▽超電免☆きゃぴま☆タワー▽▽▽

きゃぴまでお弁当を買うと、今だけドリンク３０円引き。

汐留のキャピマ、いいですよ〜。

キャピのきみ。
入居予定者スレで、
「キャピマ」とか「キャピ」って呼ばないで、オツムが軽い印象・・・
とかいわれて、チョイ切れしてた人？
かわいくて、おもしろいよ！
でももう消えていいよ！

バカの一つ覚え、ウザい奴（一人？）

この夏☆超きゃぴま☆を体験しようよ

マジで？うっそー超きゃぴま〜！！

たぶん、友達いないんだろうな。

どんな体験なのか詳細をお願いします。

>>246

二期も結構な人気になるみたいですよ。

>>246

２期も結構な人気になるみたいですね。

モデルルームのお盆のお休みが、１３日（土）からですから、今週末には、
２期の倍率具合もほぼ把握できるのではないでしょうか。

ところでキャピマ購入した芸能人って誰なんですか？
民放テレビ局、汐留、赤坂、台場、六本木、虎の門は
芝浦に住んでいればどこも行きやすいから便利ですよね。
ロビーで会ったりスキャンダルで取材陣とか来ちゃったら、
同じマンションの住民はインタビューとかされるのかな。

六本木ヒルズに住んでる芸能人は、ヒルズに住んでるって言いますよね
その時CMTとは言わないでしょう
キャピタルに住んでるって言ったらキャピタル東急？になっちゃうし
・・・やっぱりキャピマ？

誰だよキャピマとか言い出したの

勝ち組　→　ヒルズ族
CMT住人(勝ち組)　→　キャピマ族

沖族とは、いかが。

>>276

×　キャピタル東急ホテル
○　キャピトル東急ホテル

キャピトル　→　capitol　→　カピトル神殿
キャピタル　→　capital　→　首都 資本

ハナマサ族

キャピタルって単語あんまりよくない意味もあるんですね。ちょっとショックです。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=capital&ej.x=21&ej.y...
気に入って購入したから気にしませんけど。

>>281
最初に出ているような意味ではないです。

既出かもしれませぬが、お許しを。
素朴な疑問なんですが、なんで三角形にしたの？
四辺ないから、開口部がせまく、３Ｌつくると田の字ばっかに。
角部屋は各部屋の向きがあっちゃこっちゃ向いてる。
やっぱ「美しいタワーデザイン」の結果なのかな？
それとも建築規制、免震構造なんかと関係あるのかな？
荒らす気はありません。ちょっと気になってて。

南に面した部屋をたくさん作りたかったんでしょう。

>>286さん
なるほど◇より▽の方が南向きの二辺が
長いわけですね。ふぅむ。

三角はバカ高い免震装置の配置数を
減らすためじゃないか

真北に面した部屋もたくさん作りたかったんでしょうw

北は眺望が期待できるから多くてよかったんですよ。290はそのあたりがわかってない部外者でしょう。相変わらずいるんですね。ウザイですね。分析力ないのにほざいてんなよ。

北の高層、買いました。眺めが楽しみです。

しかも北は20fほどまで駐車場でしょ。北にあるのは本当に眺望のいい部屋だけ。290はほんとにバカだね。部外者だってぼろ出しちゃって。かわいそーに。低レベルなレスつけちゃって。

>しかも北は20fほどまで駐車場でしょ。
ここも島もＭＳの中心がタワーパーキング。地下駐車場じゃないなんて信じられません。
タワーパーキングなら、別棟の方がまだマシ。ＴＴＴはどうだっけ？

>>295
地下にピット式機械駐車場、これが最低限だね
タワーの維持費なんてだせんよ普通

>>295-296
やっぱり WCT がいい？

>258
モノレールはＨ２０年頃までに東京駅まで延伸される予定ですが、浜松町から東京までは
おそらく東京モノレールがＪＲ東日本の子会社になったことで山手線等のＪＲ在来線沿い
あるいはその上に拡張されると思われます。そして浜松町から東京までは距離が長いので
間に１、２駅新設されると考えられます。ＪＲの駅をそのまま乗り継ぎ駅にするとなると
新橋→銀座線・都営浅草線・ゆりかもめ、有楽町→有楽町線につながることとなります。
モノレール延伸計画は羽田空港の新滑走路運用開始に合わせて、京急にシェアを奪われ
つつある都心−空港間のＪＲグループのシェアを取り戻すキープロジェクトなので、他の
計画（例えば山手線新駅）より確実性が高くさらに期限も遵守されるものと思います。

有楽町駅だと、日比谷駅と繋がっているので、千代田線・日比谷線・都営三田線ともつながります。

>>299
なんの寝言だ？今検討されているのは、都営浅草線（京急乗り入れ）の東京駅新設乗り入れだろ？
第二アクセスは、東海道貨物線の旅客化
前者の可能性はほぼ確実だし、東海道貨物線の旅客化は散々審議会で取りざたされてる
モノレールは意見としてはあるが、浜松町駅改良工事に落ち着いただろ？たしか？？

購入した芸能人なんて、たいしたことないと思いますよ。
芸能人も色々いるからね。
売れている人であれば、こんなマンション購入しないと思うよ。
家族いっぱい世帯の中でプライバシーもなんもないもの！
江頭とかじゃない？＿

>298
それが精一杯の反論かい。かわいそー。

＞＞299
モノレールって、芝浦アイランド駅すら見送られたんだよ？？
知ってた？

冷静に考えてモノレールの新駅はうれしくないなあ。

タワーパーキングだとクルマの盗難やいたずらが防げるので好きですが。
震動があるのは心配ですが・・・。維持費に関しては、芝浦地区は元々駐車場料金が高いエリアですし、
駐車場料金で賄えてしまうから気にしてません。埼玉、千葉の郊外の駐車場１００００円以下のマンションじゃ
ありませんから。

どの物件もそうだが、この物件ほど入居者スレと本スレに
民度の格差が出ている物件はないよね。
買ってる（買えた）人はまとも、
検討者（自称部内者）はトホホ…

http://www.gikai.metro.tokyo.jp/netreport4/no_2/y_kouno.htm

> ある専門家は、今、建設されている超高層ビルは制震構造となっているので長周期波動に対応しているが、
> この西新宿などの以前に建てられた超高層ビルは長周期波震動に対応しておらず、
> また、免震構造のビルは、これまでの常識を覆して大きな被害を受ける可能性が高いことを警告しています。