Tomihisa Cross Comfort Tower（富久クロス） Part17

この辺りってもうちょっと綺麗になりませんかね？
現地に行ったら休日なのにゴミが積み上げられてて、道路も汚くて
店があっても寂れててなんだか悲しくなりました。

歩道を塗り替えるだけでも見栄えよくなると思うのですが。

チラシの、キョンキョン最後まで輝いてました。タモリもテレビで「あ、あれはすごい」と言ったマンションです。日本一でしょ。

新しい道路ができれば、少しは変わるんじゃないですか？

道路や歩道はオリンピックに向けて整備するでしょ。タモリはテレビで富久クロスと聞いて地下鉄の駅が出来ると知ってるようでした。

ふうん。キャンセルは一件もないのかな。

素朴な疑問。
三回に分けて売るのに何故一期二期三期としないのかなー。
一期で788戸！って言えるようにするため？
だとしたら、何故今回は二期に？
一期四次と呼んでいれば、一期で全戸完売！
って自慢できたのに。

一期は間取り変更や色変更可能な高層階の特典がありました。いつまでも特典つけてたら差がないし、発注間に合わない。

＞563

またそうやって誤解を誘導する～

悪い人♡

1期がプレ販売的な感じ
2期が本格販売
って感じで当初販売計画してたんじゃないかな？

営業さんに聞いた話では
完成ぐらいまでに売れればいいって計画だったと

なるほど。特典の期限の表示を誤ったわけですね。

一期限定ではなく年内限定ってすれば良かったのに。
そしたら一期完売。

あると噂の地権者との約束、早期完売は、守る気なかったってことか。

そうか！
特典の期限は明確にしないほうが都合よかったのか！
一期が何回もあることを知らない人に、一期だけの特典ですよ！って言えるから。

新駅出来ないかな〜
頼むよ！

できない！
そんな計画どこにもないってば！

決定事項ではないが、計画はあったりなかったり。タモリですら、知っている噂。発表されてないだけだってりして。

出どころも分からない噂でしょ。計画じゃないでしょ。

どうしてそんなにポジティブになれるんだ？
これがトミヒサマジック？

アベノミクスで新駅を作ろうとしてるが、条件は一大消費地・大規模オフィスの再開発があること。
都庁裏の新しい超高層エリア、青山こどもの城跡地、虎ノ門の新しい病院エリア、築地市場跡地など。
富久がタワマン１棟で終わったことで、逆に新駅もなくなった。

かつて、バブル時代にも同じことがあった。例えば汐留。
バブル時代にちゃんと地権者が土地を明け渡していれば、ここも大規模開発＆新駅の期待があった。
だが、地上げで虫食いになっただけで終わってしまった。詳しくはネットで探せば出てくるはず。
「新駅できる可能性はがあったよ」と懐かしながら語る人がいるのはそのため。すべて終わった過去の話。

駅はどうでもいい話だから、もうこの話題はいいっしょ！新宿御苑が近いから十分です。新宿三丁目も曙橋も、思った以上に近いしね。

そうですよね。
新駅が出来るかもということが富久の購入の決め手になるなんてありえません。

残念〜
悲しい

新宿直下に活断層が発見されていることはご存じでしょうか？ちょっと不安ですよね・・・
http://www.asyura2.com/12/jisin18/msg/480.html

またヨドバシクロスの話が出ていますが、ヨドバシカメラさんが梅田のような巨大ビルを立てることは容易に想像がつきます。アベノミクスで容積緩和される可能性は高いですし。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2013/02/post-cc37.html

とはいえ、駅近、割安、共用施設充実した物件ですので欲しい人は沢山いますよ！