匿名さん
[更新日時] 2015-03-10 15:01:10
引き続き、議論しましょう。
都会レベル1:山手線内
都会レベル2:関東・関西・北九州で自家用車が必要でない地域
都会レベル3:全国検討所在地を含む自家用車がなくても生活できる地域
地方レベル1:全国道府県庁所在地を含み自家用車がほぼ必要な地域
地方レベル2:県庁所在地ではないが、公共交通機関がそこそこある地域
地方レベル3:自家用車があれば生活に不自由しない地域
田舎レベル1:自家用車があっても積雪で道路が通行できなくなったり、フェリーが欠航すると身動きが取れない地方
田舎レベル2:小学校中学校に自家用車で送り迎えが必須の地方
田舎レベル3:限界**
前スレ;https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/318131/
[スレ作成日時]2014-01-30 15:44:07
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919
匿名さん
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920
働くママさん
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921
匿名さん
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922
匿名さん
>>921
ある意味正しい。
正確に言うならば、都会出身者は都会で生活するのが当然と言うか普通のこと。
地方など眼中に無い。
一部の地方出身者が都会に拘りを持っている。
逆のケースは無い。
つまり、地方は魅力が無いと言うことになる。
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923
匿名さん
イメージするなら、都会に比べて地方都市は、住居費3000万は安いので、都会に比べて手元に3000万多い暮らしかな?
だから皆いい家住んでるよ。
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924
匿名さん
それはつまり
何らかの理由で引っ越しするとき
都会=>田舎 3000万円余裕ができる
田舎=>都会 は一生アパート暮らし
ってことでOK?
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925
匿名さん
>922
地方には都会出身者がいないとでも思ってんのか?
ほんと地方のこと知らないね。
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926
匿名さん
例えば東京都内から企業を追い出して職場が群馬だ静岡茨城になったとする
それでも東京に住みたいなら、本物だと思う。
歌舞伎町に心酔して新宿に暮らす私みたいなのが、世の中少なくない訳だな
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927
スレ主
>926 シティハンターですか?
田舎賛美のために立てたつもりが関東の人達に
占拠されていることにいきどうりを感じるスレ主です。
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928
匿名さん
>>925
地方に都会出身者は居るに決まってるだろ。
あなたは狭い解釈しか出来ないの?
all or nothingの話なんかしてない。
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929
匿名さん
東京都心に本社があった企業が本社を川崎に移したら、女性を中心にかなりの数の社員が退職した例がある。
立地は企業イメージでも重要な要素。
田舎企業は人気なし。
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930
匿名さん
エリートとしては丸の内へのアクセスを最重要視する。
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931
匿名さん
>929
つまり都心で働いてる奴は根っからの都心オタでやりたい仕事より場所で会社を選んでる目標も柔軟性もない奴が多いんだな。
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匿名さん
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933
匿名さん
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934
匿名さん
>933
私は東京本社の企業で現在は地方勤務ですが、あなたは東京ローカル企業ですか?
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935
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936
匿名さん
車メーカーなどは地方を拠点にしている所が多いぞ。
災害時のリスクを分散させる意味でも、拠点を地方へ移転して行くことも重要だと論じられているよね。
これからは東京だから大手企業がある、といった図式はあまり成り立たないのでは。
あ、ベンチャー企業が東京に多いイメージはあるけど。
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938
匿名さん
>>936
だから、
地方移転はあくまで「拠点」だろ?
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939
匿名さん
人間というのはしようがない動物で
笹塚から市ヶ谷まで電車で12分で通っていたんだけどだんだんかったるくなって
とうとう朝は一時間かけて数千円かけてタクシーに通勤、それでもかったるい。
で、幕張に一戸建て買って50分だけど、かったるさは笹塚も幕張も同じなんだよね
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