グランスイート麻布台ヒルトップタワー　パート4

凱旋車がどうしても無理という方には、港区や千代田区はおすすめできません。101さんが挙げておられる他にも日教組の施設や集会の会場になるホテル、自民党本部などにも現れます。私はとっくに慣れましたが、苦手な方は都心部は検討から外してよいと思います。価値観は人それぞれですから、皆さまが自分にとってのベスト物件と巡り会えますように。

港区でも街宣車が来ないところはいくらでもあります。そうやって、適当な一般化して、ごまかさないように。

どうせ賑やかなところに住むのなら、都会の喧騒がいいよ。街宣車とかではなく。

http://goo.gl/jBXYkh

まぜか寺とか都営があるところは静かなところが多い

港区で街宣車が来ない所...
芝浦、港南、浜松町辺り？

大事なのは、街宣車が通過するかどうかではなく、街宣車のターゲットになる施設が近隣にあるかどうかでしょう。ここは、それがある。

ＨＰ見たら最終期の概要が出ていましたね。
７戸しかなくしかも登録期間が１日のみ…
きっともう要望が入っているという感じです。
いろいろ言われていた物件ですが結局売れてたってことですね。

まだ先着順が出てないけどそんなには残ってなさそうだな。
あのネガの嵐はなんだったんだろ。

なんだ、最終期それも７戸で登録日１日ということは顧客ひも付きですね。完売おめでとうございます。結局、ものがすばらしいから売れちゃいましたね。そんなもんです。ネガさん御苦労さまでした。

まだ先着順の情報が出ていないけでたぶんあるだるから完売はもうすぐ先かな。
それにしてもラストスパートは早かったな～

実物みるとかっこいいね。

低地より高台、路地より表通り。

パークコート六本木よりかっこよく見えるのは気のせいかな

パート4まで更新されかなりの反響があった物件でした。ネガが凄かったけど現況しか知らない地方出身の不動産業者の投稿だったのでしょうか？
麻布台の格の高さは竹内正浩 著 『地図と愉しむ東京歴史散歩』 地形篇 カラー版 を読まれると詳しく記述され、参考になります。
時代と共に変わり行く東京。今後の再開発に期待を込めて更なる繁栄を祈ります。

申し訳ないですが外観は20年前のオフィスビルのようで全く惹かれません。
周辺住民からすると外観も考えて欲しかったです。

118に同意します。丸紅だから期待したんですけどね。外観はオフィスビルじゃない。ここはコスパ悪いと思うわ。住んだら、エレベーターや駐車場の渋滞で困るのでは。たぶん、車を出すとき六本木方面にしか出れないからいろいろな意味で不便かも。

どうしてもネガっておきたいんじゃないですかね。
しかも、駐車場出てから六本木方面にしか行けないってのはなぜですか？
外苑東通りはそこまで交通量多くないですし、郵便局前の信号が赤のときは飯倉方面に右折もできますよ。
あまり地縁がなかったり現地を知らないのであれば、誤った情報は書かない方がいいと思いますが…

批判的な意見を書くと非難されるのはおかしい。
肯定否定含めて率直な意見を発信できないとは。。。

批判されてもいいから書き込めばいいじゃないか。
ネガ書き込んで反論されたくないと言う人はただのフラストレーション解消に来た暇人としか見なされないよ。

先日の大雪の時、ニュース報道空撮の映像では東京タワー近く凄く目立って素敵に見えました。

批判されるくらい曖昧な内容を書くからでは？
でも、ネガさんは批判していいのに、ポジさんがそれを批判するのはダメとは？？
率直な意見と言いながら...

ここは車寄せがないからね。。。

購入者です。
あれだけ早いシャッターだと、車寄せの代わりになるから十分かなと。
あるに越したことはないけど、無駄な駐車とかはないですし。

敷地が狭いから車寄せは作れなかったのでしょう。

絶対必要ではないですが、マンションの品格としては一段落ちますね。
建築士の碓井氏もそのような記事を書いてました。

人の言うことを鵜呑みにして品格だのなんだの語るのはおかしくない？
では豪華な共用施設があればマンションの価値は上がるのでしょうか？

でも，客観的に車寄せはほしかったな，と．別にないから格が落ちるとかはないです．
単純に友人や誰かが来た時に車寄せがあるのと，ないのとではちょっと使い勝手が変わります．
このマンションの価値がさがるものではないですし，ネガではありません．

一流ホテルには必ず車寄せがあることからもわかる通り、車寄せは一流のひとつの目安です。
人が言っているからではなく私はそう思います。

車寄せがないのは事実なのだから、そこは素直に認めないと。
それで価値が落ちるとは誰も言っていません。だから品格と書いています。

また前に出たネガの蒸し返しか。
たしかにあったほうがいいかもしれないけどないから仕方ない。
しかもなくてもいいと思う人がけっこういてその人たちが買ってるから最終期なんでしょ。
いまさら持ち出す話題でもない。

この価格帯なら当然作って欲しかったけどね。
駅がちょっと遠いから車の方が便利だし。

駐車場シャッター内はとても広くて入出が重なっても余裕です。降車後マンション内にそのまま入れて機能的です。
大通りに面して車寄せから乗降見られる事もないから反って良いのではないですか。ホテルではあるまいし。
寒い時、暑い時でもわざわざ外気に触れて車寄せのある正面玄関から入るのが良いのですかね。冷暖房の効いた建物内に直ぐに入れる方が効率的でお客様にも親切では？
車寄せに優越感を感じる方が元々無い物件でそろそろ完売なのに何時までも無い
無いと繰り返すのは如何かなぁと思います。

タクシー降りる時の話でしょ。

全員に鍵が配布されて車寄せとしても使えるはず。
そこまで重要？と思う人は多いのでは。

タクシーが駐車場にも入場出来てそのままUターン退出。雨や寒い時便利。新型車寄せ？なので何の不便もありません。御心配無用です。

いつもカギ持ち歩くんだ。イイネ！

鍵と言うより、リモコンだと思いますが、
シャッターは入ったら自動的に閉まりますので、
タクシーを出してあげるために
降車してからシャッター近くまで歩いてあげないと
いけないですよ。
使ったことがないからわからないのかな？
車寄せはあった方が便利でステイタス上がるのは
間違いありません。

車寄せはないですが、立地は満足しました。何といっても低地ではないところが魅力です。

実際に住む者としては、このマンションの形態はなかなか魅力的です。
自分の車での移動も多いので、通りから直接アクセスできるのはありがたい。
またタクシーは降りるだけでなく乗り込むものでもあり、マンション前で容易につかまることは大事です。

車寄せは確かに格調があっていいですよね。ただ建築面積を削ってまで必要かは疑問。この規模や道路づけに車寄せはかえって不自然と感じます。

また自宅マンションに利便性や安全性は重要ですが、ステイタスなどは特に求めてはおりません。ステイタスのあるなしを価値の争点とするご意見は、少し不思議な気持ちで見ています。

志村豪地隆が街宣車の写真をアップ　ロシア大使館の警備員に怒られる

144の意味が分かりませんが、どういうことですか？
141、リモコンは、車の運転席に乗って開くのじゃない？近くまで行かなくても、降りたところでリモコン使えば良さそうですけど…。ただ、家族の数だけリモコンもらえるのでしょうか？

この立地に満足？ 変わった人もいるんですね。
駅からの距離、周辺の雰囲気、大通りの騒音や排気ガス、街宣車等いろいろ問題あるのに。

自分の好みを人に押しつけるのはいかがかと思いますよ。
ネガの一番悪いところ。

141さんがご存じのリモコンで動かすシャッターは旧型ですか？
ここのリモコンは反応範囲も広く、特にシャッターのそばまで行かなくてもタクシーを出すことができますよ。
先日の説明会で実演してましたので。

今は大規模タワーで車寄せのあるところに住んでいますが、朝はお迎えの車で車があふれ、休日は買い物の荷物を下ろす車で行列ができ、そこまでいいものでもありませんが…

タクシーをシャッター開けて中に入れるのは、管理上、セキュリティ上でOKなんでしょうか？

住民しか入れないだろうからセキュリティー上問題はないのでは？
駐車場システムはキーがないと動かないでしょうし、エントランスに入るにもキーが必要でしょうし。
ＨＰ見ればそのセキュリティーの図くらい載ってましたよ。
もしかして149さんは複数セキュリティーの物件に慣れていらっしゃらない？

なんかややこしいですね。
車寄せと駐車場を一緒にすること自体に無理がある。
素直に車寄せ作ればよかったのに。

今さらまたそのネガ？
容積率を上げるのには公開空地が必須だろうし、今回は車寄せよりも南側の庭を重視して、そっちに余裕持たせたってことじゃないの？