住民専用掲示板　大崎ウエストシティタワーズ 8

品川区駄目ですね!!
区に区長にも現時点の計画案問い合わせましたが一ヶ月近くたった今でも返事が、有りません
管理組合は以前突設置された自治会掲示板の時も住民意見無視で通してしまった前例があるので今も身内の為にしか動かない体質が残っているのかもしれません。 もしそうだとすればよくもまあぬけぬけと役員報酬を要求出来るもんだとある意味感心しますよ！
以前の様な体質で無く今は公平に物事進められる管理組合で有ることを期待しています！

品川区は今は選挙の事で頭がいっぱい？？
立候補する人数もわからなければ誰が出るのかも解らないし
何処かに書いてあるページ有ります？

今週のWBSで羽田空港の国際線化に関する特集を放送していましたね。

やはり、羽田空港の更なる進化の為には住民も我慢をしなければならないのです。
大田区の区長が、羽田空港の進化が大田区の成長には必要だと強調していました。

大田区は今回の件では、意外にも推進派なんですね。

自分なりに国交省の案を見て南風案を比べると南風２案は都心の低い場所を広範囲飛ぶのに対して南風１案は都心の低空飛行を回避出来るし高度も高い場所を飛ぶので安全面と騒音面環境面から１案の方が妥当だと思えます。
素人考えですが現実的に２案の実現性は難しいと考えちょっと楽観視はしています。
けどもし　万が一南風２案が採用されたら今後の事ちょっと考えちゃいますね　

誤解されてるようだけど、南風案1の導入は大前提。
それに加えて、15時〜19時のみ南風案2を使いたいってのが、今回の計画です。

それから、騒音に晒されるのは、品川区と港区。
大田区は、あまり影響ない…
大田区の影響あるところは、騒音対策の対象地域。エアコン、防音工事してもらえる。

私が大田区長だったら、受け入れ推進だわよ。
羽田が大きくなるたびに区の面積が広がり、固定資産税やら何とか税やら収入は増えるし、
鉄道、道路のインフラも面倒見てもらえるんだから。

得るところの無い、品川、港区とは違うんだけどなぁ

>>229
勉強になります。そういうことなのですね。

ネットの世界だけでなく、現実の世界でも音頭をとって運動していただけませんか？

なるほど　明確な説明良く解りました！
google地図で測った実際の距離感としては
TUTAYA前のソニー広場から向かって右側のゲートシティビルまでがおよそ300m　ビル幅80ｍ位
こんな感じでは？

230さん
229ではありませんが音頭をとるってご意見箱に入れる以外何が方法が有りますか？
何か嫌みのある書き方ですね？
管理組合が取り上げなければ何も始まらないのが現実だとおもいますよ

232さん

230です。誤解です。嫌味ではありません。私も意見箱に入れましたが、反応が全くないので管理組合は取り上げないだろう思いました。管理組合とは別に行動しないと効果はないと思いつつ、自分から動く勇気はないので、人に頼んだ次第です。自分に勇気がないのに人に頼むというのはだらしないですが、決して、「そんなこというならあんたやってみな」的な嫌味のつもりはないです。
正直、自分も含めてここでぐだぐだ言って、結局おしまいになるんだろうなとあきらめています。

ところで、だいぶ前に区のHPに意見しましたが、メールで返事が無かったので、無視かなと思ったら、区の部長さんの名前で、環境面の配慮など国に要望を出すという封書をいただきました。どこまで実効性があるかはわかりませんが。

あと、品川区長・区議会選挙がはじまりましたが、まったくと言っていいほど候補者はこの問題をスルーですね。共産党ですら一言も書いてありません。

そこらじゅう選挙カーで回ってるんだから、直接、現区長にいえばいいのでは？

>>233
私も区に意見しましたが同じような回答でした。玉虫色の回答では納得いかないので、今度はどのようなルートを対案として提案するのか？品川区上空を低空飛行するルートでも容認するのか？最も被害を受ける品川区が主導して南風案1のような影響を受けにくいルートにするつもりがないのか？を質問したい考えています。

すぐ近くに適任者がいるでしょう。
共産党区議で、前理事長。今は監事（渉外委員）。
渉外委員というこんなにも適任で、私達の管理費から報酬をもらっている立場なんだし。
住民であればそれぞれのポストに、今季理事会メンバーお知らせのプリントが入ったし部屋番号まで記載されています。
追記すると・・マンション近くのシルバー娯楽施設が建て直しにあたり、その間の工事中１年をこの監事渉外委員が
私達の共有部分（カラオケルーム・スカイラウンジ）をこの品川区のシルバー層に開放してほしいと言い出す案を
理事会で強く推進。結果は否決。業務棟の地下エリアのみ品川区シルバーに開放することになりました。

共用部分開放？住民以外の方もマンションに入り放題？
この提案は提出の前に全住民が知ってましたか？

因みに、このマンションも子供が多いので、安全のため、
提案する前に、住民たちの立場と目線から考えください。
共用部分開放= 一階、三階、ゲストルームの周り、パティールーム外の公園、三階と32階の住民さんに大迷惑じゃないですか？

マンションは住みどころです。コミュニティーホール、区域センターじゃないですよ。

>>230 さん

音頭をとるのはいいんだけど、一から組織を作るのって大変なのよ。

それよりは、既存の組織を活用した方が、早くてかつ有効なんです。
今回の件は、町内会とか管理組合とかから、地元の先生に動いてもらうのが正攻法。

区議会は、5000票台で当選。100票差で当落が決まる世界。
だから、せんせー達は、ジジ、ババのご機嫌取りの仕事をしたりする訳で。

理想は、
マンション全体で纏まる
↓
他のマンションとも連携する
↓
地域の町内会とも連携
↓
先生たちを動かす
なんですけど。

第一段階のマンションで、意見を集約できないんだったら、
このまま、話が進んでいくんでしょうね。
管理組合は、その目的云々でなく、住民代表としてとらえるべきだと思うんですが。
管理組合が意見を無視するのなら、事の重要さを認識していないか、推進するインセンティブがある人たちなのでしょう。

労力からも、コストからも、管理組合を中心に動いていくべきだと思いますが…

一つの機会は、おそらく実施される環境負荷試験のときですかね。
国土交通省の飛行機が、予定ルートを飛ぶ事になると思います。といっても、ビジネスジェットで小型なんですけど。
そのときに、騒音を体感して、みなが気づくのを待つという。

そのときじゃ遅いんですけどね。プランの修正はするだろうけど、真上を通る事になるんでしょうね。

いずれにせよ、管理組合でまとまれないのなら、現実的に圧力となることはできないのではないでしょうか。

233さん
結局　今回も管理組合は自治会掲示板の時と同じく無視ですね
意見箱に出しても無視され　議事録見ても議論された形跡もない
マンション住民がいくら意見を出しても身内以外は相手にしてもらえない現実がこのマンションにはある様に思います。
ほんとがっかりです！　
233さんが管理組合は取り上げようとしないだろうなと思うのは今までの経緯を見ていると良く理解できます。

>身内以外は相手にしてもらえない現実
同感。自分の利益になるからと、共有部分を部外者に開放しようとする案。
E高層の自宅で客商売している女性理事。
身内優先・得になることだけやっていては、住民の代表の資格も報酬をもらう資格もない。

何の商売？

何の商売ですか？

それは酷いですね
他人に自由に勝手にマンション共有施設を使わせる？？
一個人が1000世帯のマンションで何処にそんな事を決める権限が有るんですか？
なぜそれが通るのか？
腹立たしいですね！
公私混同甚だしい!!私物化もよいところ！
隣に地域センターが有るのだからそこをつかうのが筋でしょ!!
報酬出してやっている事がマンションの意見じゃないなんて
かなり酷いですね

しかも理事報酬貰ってるんですよね？
はっきり言って最低です！

もっと賢い理事を選びましょう^_^

私たちが理事を選ぶのでなく、自分で立候補、そのまま異議なし決定ですよ。
地権者の代表格だと本人は思っているから、5年以上理事会に居座り、自分が得する要求ばかりなのは私物化できると思っているんじゃないかな
こんなのに私達の管理費から報酬だすんだから嫌になる。

自宅で客商売は禁止なんだし、そんな女性理事は即刻やめさせるべきなんじゃないですか

住民専用の掲示板はないよね？

そう言えば本来なら居座れない制度を もっともらしい事言って 続けて理事が出来るように改定してたよね
報酬制度作って居座れる様にして
それで住民の意見は聞く耳もたず身内に甘い事ばかりしているなんてとんでもない！
とにかくマンション住民の意見は無視で遠そうとする様な事はしなさんな！基本ですぞ！

あべ祐美子区議会議員は新飛行ルート案に対して懸念を示すツイートを何度かしていますね。
この方が反対の音頭をとって下さるとありがたいのですが。

動く気配なさそう？？
いつ頃飛行ルート案の結論が出るのかわかりますか？

>>251
ソースの記事はもう消えてしまっていましたが、8/27の記事では国土交通省は今年度中に自治体の理解を得たいとありました。

>247
だれでも立候補できるんじゃないの？定数以上に立候補者が多いときは抽選でしょ。
適当なことを書きこんでここの掲示板をダメにしないでほしい。
理事会がおかしいと思うなら、自分で立候補して理事になればいいんじゃない？

誰の発案か知らないけど理事報酬制度って今後揉め事の発端になりますよ！
事有る事に報酬貰ってるのにって言われても仕方ない面も有ります。
慰労会や食事などは良いとしても報酬は無くした方が良いと思うけど

誰の発案かも知らない・・・。それなのに理事会批判。知らない事を批判。

理事会批判をされる方はご自身がなれば良いのでは？そして改革を行う。
ご自身が出来やしないのに批判する事は身勝手な恥ずかしい行動です。

批判する事は簡単ですが、実際に理事をする事は面倒なのでは？人を批判
するよりは参加してサポートして、改革をすれば良いのです。

私は忙しいので理事になれません。したがって批判する事もしません。

しっかり飛行ルート案の問題への対策の音頭をとっていただければ、理事報酬制度も全然問題ないと思います。

もうすでに一部、飛行機都心の上空飛んでいるのかな？　　先週木曜日午後３時前に日比谷公園にいましたが、ほぼ真上を尾翼のマークがはっきり分かるくらいの高度で飛んでいました。　　ドイツのルフトハンザ航空（？）だったかな？
近くでデモ行進をやっていたので、あまり音はきになりませんでしたが。

先ほどリビングから空を見ていたら、南から、本マンションの上空を通過し青山方面に旅客機と思われる大型の飛行機が飛んでいきました、かなり大きく見えましたが、上空何メートルぐらいなんでしょう？テレビをつけていたせいか音はほとんど聞こえませんでした。こういうことってちょくちょくあるんでしょうか。

着陸を取りやめるたんじゃない？
まれに有るわよ。

おそらく上空900mくらいじゃない？

山手線大崎駅3分の高層マンションを売り文句にした、料理教室＆プリザーブドフラワー教室のこと？
グーグル検索ででてくる

259さん、教えていただきありがとうございます。
まれにあることなんですね。都心飛行ルートが話題になっていただけに、いつのまにか…すでに始まっているの？とちょっとびっくりしてしまいました。

450メートル上空だとそんなもんじゃないと思いますよ

260
そう、32Fで。分譲住民であっても営利目的の居住は重大違反。
たっぷり報酬もらっている女性理事でもある。
近所からクレームや投書も来ているのに自宅営業３年以上続けて、理事もやめない。
理事は１年１回の６月の住民総会で檀上に並ぶので、顔見れますよ。

263さん
ブログみると、スカイラウンジまで使って営業してますねー。
エントランスのソファーのところで集団で写真撮影しているところを見かけたことがあり、あれ？とはおもってましたが。

検索ですぐでてきました。
平日の昼夜・週末も募集しているので、かなりの客になるんじゃないですか？
スカイラウンジは無料だし、常に開放しているし、同じ階だから
申告しないで自由に出入りしているとは！
無断で共有エリアを商売目的に使用とは、おどろきです。
投書があっても無視しているなら、どうしようもないし

パーティルームでやれば？
スカイラウンジ はダメでしょう？

260さん

見ました。山手大崎3分............
ちなみにE32F? W32F?

パーティールームは有料だし。。
スカイラウンジなら無料で、許可なく（同じ階で開放してるから）
自由出入りで営業使用なんでしょう？
いままでにもスカイラウンジの備品が壊されたり、紛失したりがあるけど
記録に残らずにこうして入れる人ほど怪しい気が・・

259さんが正解です。すごいですね。
着陸に失敗してこちらに飛んできたようです。高度は940mぐらい。
https://www.franomo.mlit.go.jp　で飛行実績を調べてみました。

本当に身内ばかり優遇するんですか！？
報酬貰っても住民の意見を反映する努力をしてくれてれば何にも問題ないのにそれをせずに身内ばかりに優遇してるとすれば駄目でしょ！
実際のところどうなんでしょう？

269さん、そんなサイトがあるんですね。勉強になります。

楝内でフリーマーケットの開催は可能でしょうか？

フリマはだめだとおもいます・・

エレベーターの点字シールの一部がはがされているのをよく見かけますが、どうしてでしょう？いたずらですか？あまりに頻繁なので気になりました。