DEUX TOURS（ドゥ・トゥール）CANAL＆SPA　その３

>337
そうなるとルートの可能性としてはどういったのがあり得そうですかね？
日比谷線の分岐ですかね？

晴海通り沿いか環状2号沿いが候補になる気がするけど、どちらの場合もこの物件にとってはプラス要素。
KTTや晴海タワーズはルート次第ではほとんど足回りの利便性に影響ない可能性がある。

豊洲が張り合ってくるのは見苦しいからやめてくれってことでおっけ！

地下鉄カモーン

地下鉄の案、は昔から色々あるが
実現は無理でしょう。結局はお金の問題。

晴海は、ようやく村になるんですね。
村の設立のおかげで、晴海が豊洲に、2020には並びかける？

笑わせないで！無理でしょう。
せめてメトロ駅ができてから議論しましょうヨ♪

大丈夫（＾◇＾）地下鉄なくても中央区と江東区の差は大きいよ。
どんだけ頑張っても晴海が勝つよ（＾◇＾）
豊洲民がいくら頑張っても、江東区、足立ナンバー言われたら終了。

区にとってその金の問題を解決する切り札が五輪とその後の人口増。
事業者がそれに乗ってくるかどうか見ものだね。

江東区は有楽町線の延伸とかゆりかもめ延伸を保留して中央区案に乗るんじゃないの？

ここ、つまり中央区での最低な土地が、江東区での最高な土地と比較されると、評価は後者の方が高いでしょう。
単に一般論ですけど、実際に価値も高いです。
昨年度の中古マンション成約内容から明白です。

晴海の空地があのままなら、分かるが、ついに開発決まって、しかも、国際公園、文化施設有する、選手村になる。
七年後は、マンション価格の様相は変わってるに決まってるでしょ。

多分、ドトールなんて中央区でも最上位に近い坪単価だよ。中央区でも最も変化する注目エリア。



品川ナンバー欲しくて、引っ越す人もいるのに、

タワーなんて住みたがる住民層が、足立ナンバーのエリアにすみたがるわけないじゃん。

高級車かっても、足立ナンバー言われるのが嫌で、引っ越す人山ほど知ってるよ。

そもそも、高級車がステータスシンボル。
みんなステータスシンボルにケチつけられたくない


そこに足立ナンバーつけてたら、可愛そうだけで、あの人は、豊洲かなとは思わない。
足立エリアの人が、無理して買ったんだなと悪気なく誤解されてしまう。
買った人もおれ豊洲なんです、なんて言い訳いちいちしたくない。

車一つとっても
、ステータス、気にするひとは豊洲は住まない

豊洲は学区が悪いところが多いよ。ガラの悪い人が多いから。
それがいやで中央区に引っ越しする人もいるよ。

ふーん。
山程の人物あげてみな。（笑）

どーでもいーけどさー
中央区アドレスと車ナンバーってステータスか？
そんなつまらんものに拘るのバカバカしいって気付こうよ

越境通学はどっちがおおいんだろう。

豊洲晴海から中央区内陸の小学校への越境は多いよ、バスにグループで乗ってる。正確には内陸から引っ越して出た子達が殆どだけど。入学からの越境は監視が厳しくなってほぼ根絶されました。

都心では買えないから豊洲で、しかも、わざわざ、あんな見栄の塊みたいな、イヤらしい黒いタワーに住んでる連中にだけは言われたかないわ！

豊洲のタワーの人は、見栄の塊のくせに、買ってみたら、うっかりなのか、江東区、足立ナンバーという状況。

自分達がハリボテであることを見透かされるような豊洲の江東区足立ナンバー！

そこを責められると、本人達は見栄の塊のくせに、
アドレス大事かぁ？
ナンバー大事かぁ？
と逃げ口上(笑)


お似合いですよ、豊洲のかたには、江東区と足立ナンバーが！

晴海民って、自分達より下と思いたい豊洲との比較ネタ、敏感に反応し過ぎやろ
何人もゾロゾロ釣られて片腹痛い（イタタ）

華麗なスルーパスが出来ないから、いつまでたっても一流プレーヤーになれないんだよ
「ここはニュ〜ヨ〜クですか？」「いいえチュ〜オ〜クです！（激汗）」
みたいな。。

359の言っていることのとおりです。
パークシティー豊洲を買っている人は、安い時期に買っているから中央区のステータスを認めている。シンボル、ツインを買った人は、住友の営業マンに豊洲2.3丁目は湾岸ナンバーワンと洗脳されかったから、晴海、勝どきに対抗心を燃やしてくる。当の住友は既に2008年の土地仕入れ段階で晴海はオリンピックなしで坪単価350万円以上で評価していた。シンボル、ツインがある程度目処がつくまで着工を延期していた。そして、住友のフラッグシップ物件として名前もシテイタワーからかえ売り始めた。
と言った感じでしょう。まあ、豊洲2.3丁目神話にだまされた人たちは晴海を妬んでいるだけ。

湾岸エリアで丁ごとのミクロの地位などない。
比較は駅からの距離ぐらい。しかし、豊洲は徒歩10分圏内に枝川があるため、
丁目に敏感に反応。

パークシティ豊洲は安かった。
だけど、中央区にもお買い得タワマンは色々あった。
安い時期には、選り取りみどりだった。

値段が高くなっている今は様子見すべきという理解で宜しいでしょうか？

出てるんじゃん、
銀座に近い、オリンピック選手村開発！
国際公園！

中央区はこのエリア以外は、窓開けたら隣の壁触れるような、中規模マンション密集エリア。←日本橋エリア


新川、築地、新富町エリアは、銀座に近いが、生活施設が、勝どき月島と比べ少なく不人気。

そこで中央区の湾岸が、中央区でありながら、この開放感と高層タワーと晴海の選手村による住宅開発。

ここは人気エリアとなるのは必然的

上のほうで豊洲がはりぼてという素晴らしいご意見がありましたが、
今の晴海ははりぼてにすらなってないね

俺はここを買う
以上

オリンピック選手村開発、というより跡地開発な。
住宅供給は続くよいつまでも。

江東区よりましだと思うけど、晴海は中央序列最下層だろう。区外からだと知らないかもだけど、ざっくり内陸&佃>月島勝どき>晴海>江東区

昔住んでたが
人形町や浜町など、日本橋駅から遠いのに日本橋エリアなどと言ってるだけで大したことはない。
倉庫街や問屋街があったりして、隅田川を挟んで江東区に面している。

>>348
この件は江東区と中央区が共同でやった方がいいね

豊住線を有楽町線に乗り入れるのではなく、
江東区と中央区をUの字に結べばメリットが大きい。

住吉ー東陽町ー豊洲ー東雲ー有明ー新豊洲ー晴海ー勝どきー銀座

これで湾岸の地下鉄難民を一気に救出

ゆりかもめ延伸は金の無駄
遅すぎて普段の足として使いものにならない

>370
今はそんな感じ。晴海は空っぽだからね。佃と晴海の間で月島もんじゃタウンが埋没しそうじゃ。

やっぱ晴海と有明のために地下鉄は経済合理性的に無いわ。これで新たに旅客になるの数万人でしょ。東京も人口減少が始まるのに投資してもリターン厳しい。

同じ理屈なら東京の西側とかにもっと地下鉄出来てる。

バスでいいよ。バス好きだし。

自転車でいいよ。チャリ好きだし。

液状化はないか？

徒歩でいいよ。環2歩けるし

徒歩で港区直結

地下鉄でも採算とれるらしいよ。
楽しみだね。

>372
住吉-東陽町は要らない、と言うのが湾岸地域住人の本音。

でも地下鉄利用者数を水膨れさせて事業を納得させる戦術には激混みの東陽町利用者を取り込むのは有りだね。

このマンションって南側の最上階クラス買ってもTTTとかは視界に入るんですかね？

株価が暴落して、すでにここの値付けも割高になったね。
リーマンショックの時と同じだよ！
勉強しないね、君たちｗ

南西方向向いてる面は確実に視野に入りますね。
南東方向向いてる面は大丈夫でしょうが。

>372
東雲、有明を無理に通す必要ないんじゃない？
東陽町から豊洲-新豊洲でいいと思う。

りんかい線とゆりかもめにも利用者残しておいてあげないと。

私は買います。

じゃ新豊洲もスルーで豊洲晴海で

有明通って台場行きが一番儲かる気がする。