ザ・パークハウス グラン 南青山高樹町　その３

937
隠蔽なんてどの記事にも書かれてないけど、ソースあるの？無いならそのコメント、業務妨害になるよ。。

地所は一応仕事ではライバルなんで擁護するつもりはないが、今回ばかりは可哀想。

あとあまりにも叩きのレベルが酷すぎる。

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>>934
鹿島が頭を下げなかったのはそれなりの思いがあったんだらうね、
社内検査で三菱地所設計に伝えてたとかね、

しかし地所や地所レジや地所設計と鹿島と関電工の上層部で話をつけ現場独断としたのかもね、
まあ、こんなの表に出てこない話だ

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939
何度も言っているが、施工図をミスしてもチェックするのが地所設計の仕事。

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>>939
だから施工図を確認するのも三菱地所設計の仕事なんだって

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素朴な疑問をおしえてほしいのですが、今回のようなミスってもっと早期にわらかないのは何故？
マンション作るのにいろんな部分があるでしょうが、昨日今日初めて作る人ばかりでもないのだから
あれ、これおかしくないか？って気づかないものなんでしょうか？

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被ったな。
まあ、俺は鹿島に責任がないなんて言ってないよ
しかし三菱地所設計の責任は重いよ

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今回のスリーブ、コア抜きは構造に関わるとこもあるわけでしょ？構造に関わる部分の施工図は設計がチェックしないとダメでしょ？何のための監理？

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>>945
これが隠蔽疑惑が消えない理由

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実に分かりやすい記事

http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20140203/382305/

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まぁ今回は引き渡し前に発覚したし購入者にもそれなりの損害金が支払われるようだからよかったけど
しかしこの業界というのはいい加減なんとかならんものなのか。
消費者が賢くなれって言われてもなぁ、この布陣、価格帯でこんな事やられたらもうどうしようもない木もするんだけどどうですかね？
監査を厳しくする、ってよりもこういう事業主はペナルティ与えて１年間販売禁止するとか市場からの撤退を考えるぐらい厳しくしていただかないとこの体質ってなおらないんではないだろうか。

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報道によると、2013年夏にはスリーブ600カ所が無いことに気づいていたとのこと。
設計監理担当の三菱地所設計は既に知っていたわけです。
内部告発が上がったのが2013年12月中旬。
その後、事態が明るみに。
そしてマスコミにバレて慌てて契約者に説明会を開催したのが2014年1月下旬。
これ、仮に内部告発がなければ黙って引き渡しされていましたよね？
人命に関わるかもしれない欠陥を隠蔽したまま引き渡ししようとしましたよね？

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>>９４１

報道によると、2013年夏にはスリーブ600カ所が無いことに気づいていたとのこと。
設計監理担当の三菱地所設計は既に知っていたわけです。
内部告発が上がったのが2013年12月中旬。
その後、事態が明るみに。
そしてマスコミにバレて慌てて契約者に説明会を開催したのが2014年1月下旬。
これ、仮に内部告発がなければ黙って引き渡しされていましたよね？
人命に関わるかもしれない欠陥を隠蔽したまま引き渡ししようとしましたよね？

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>>952

まあ、落ち着いて>>950を読んでみてくれ。

報道によれば、２０１３年８月の段階で、設備工事担当者から現場所長に「スリーブにミスがある」と報告されていた。しかし、現場所長は「不具合の対処をするように」と指示しただけだったとされる。

設備工事担当者の報告が甘かったのか、あるいは現場所長の認識が甘かったのかはよく分からない。けれども、この瞬間が、工事大失敗への決定的なターニングポイント（転換点）になったと思われる。

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早期にわからないわけ無い。
だから、隠蔽の疑いがぬぐえない。ってこと。

現場配管職人：あれ？配管通したいんだけど、スリーブ足りないっすよ
↓
現場監督；え？ちょっと待て。担当者に確認だ。
↓
担当者；どうしよう！設計に相談だ！
↓
三菱地所設計：信頼して任せたのに、なんてこった！穴開けるしかないじゃん。
↓
現場：言われたとおりやる
↓
職人：やばいよね〜これ。（でも職を失うから何も言えない）

三菱地所設計悪くないみたいな擁護してる人いるけど、
設計監理は設計事務所の仕事！！

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950やるじゃん。
中立的な感じするし分かりやすい記事だな。

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>>955
惜しい。でも大体そんな感じだと思う。正確にはこんな感じだろう。

現場配管職人：あれ？配管通したいんだけど、スリーブ足りないっすよ
↓
関電工責任者；え？ちょっと待て。担当者に確認だ。
↓
担当者；どうしよう！所長に相談だ！
↓
現場所長：信頼して任せたのに、なんてこった！穴開けるしかないじゃん。
↓
現場：言われたとおりやる
↓
職人：やばいよね〜これ。（でも職を失うから何も言えない）

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>>939は設計監理の意味を理解してるのかね？
その施工図をチェックして実際の施工がきちんとなされているかどうかを監理監督するのが三菱地所設計の仕事だろうが！！
さてはお前、三菱の関係者だな？

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>>958

三菱ガーはもういいよ。>>950を読んでくれ。これが一番まともな記事だと思う。

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スリーブが６００個も足りないことは、
設計監理者は８月にはわかっていたと思います。
毎週、定期的に現場巡視が行われているからです。
定期的に巡視するのが設計監理者の最も重要な仕事だからです。

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