東池袋エアライズタワー【購入者限定】Part1

エアライズ購入者(30F)です。はじめて書き込みます。
第2地区の動きはどうなりましたか？
大勝軒はどうなりますか？

大勝軒はなくなるようです。
（マスターはすでにご病気で引退されたそうです。）

東京１０区に小池ゆりこ環境大臣が立候補するようですね。
当選はほぼ確実と思われますので、豊島区の環境が更に
よくなることを期待します。

>383
優秀なお弟子さん達が手伝っているとテレビで
放映されておりました。

エアライズの周辺に美味しいお店が一杯できるといいですね
サンシャインにはさぬきうどんのお店が新規オープンしました

（＾−＾）にっこり

先日サンシャインの青葉に食べに行きました。
30分ほど並びましたがとっても美味しかったです。

>386
西口ですが、あの連日行列が絶えない札幌の人気店「すみれ」も
オープンしましたよ。

試してみて下さいね。

エアライズの20階以上であれば、「すみれ」の入ったビルも
よく見えますよ。

そういえば、高層ビルって雷が落ちやすいってことはないんでしょうか？
仮に落ちたらエレベータ止まります？

>388
避雷針がついてますので、基本的には問題はないものと思われます。
専門家ではありませんが、仮に落ちたらエレベータが止まる可能性は
否定できないと思います。

>389
大丈夫そうですよ。↓
http://www.tepco.co.jp/corp-com/elect-dict/file/hi_004-j.html

ラーメンはサンシャインより池袋周辺でしょ

>390

389です。
一応消極的な見解も掲載しておきます。
専門家ではないので真偽は分かりませんが、100％大丈夫とは言えないようですね。
米国での訴訟事例についても調査しておきます。

『避雷針』の難点

超容量衝撃電圧発生装置を用いて実験を行った結果によると「避雷針」では、電撃距離が長くなると
先端での放電（上向ストリーマ）が一定とはならず、側面を含む多数の点からも出発してしまい、その
結果として当然先端先で落雷を受け止めるべき物が側面でも落雷を受けているのが確認された報告が
されている。
そのことから落雷をすべて吸収できず雷は行き先を失ってどこへ落雷するか見当もつかず、人身事故域は、
火災を含めた物損事故へと発展することも予想されます。
また側面で受けた落雷を全て吸収できず落雷の瞬間想像もつかぬ「大電磁波」が発生し、従来アンテナ・
無線・太陽光発電・その他の設備などを保護する目的で設置したものが、逆に一番危険な状態になることが
予想されます。
あるテレビ放映の中で某教授は「電磁波は1キロ先までも飛ぶことがある」と言っておられました。また欧米
などでは、その「避雷針」があったための被害として訴訟にまで発展するといわれ、遠からず、日本国内でも
そのような責任問題になるのではないかと予測されます。

10階までできてました。
14〜21日まで夏休みとのこと。
芸術劇場の前は4階までできてます。
同じくらいに竣工するのかな？

＞393
ここのところペースが落ちていますね。
先週もあまり工事が進んでなかったようです。
まだ、ワールドインポートセンターの方が高いし。
ところで、ハンバーグのビックボーイ（シティタワー池袋のモデルルールがあった
ところ）跡地にも31階建ての超高層マンションが建つみたいです。
東池袋は超高層マンションの建築ラッシュですね。
眺望が悪くなり、日陰になってしまう向かいの低層マンションの方が
気の毒なような気もします。

>392
私も専門家ではありませんのでよく分かりませんが
絶対大丈夫とは言えないと言うことですね。
エアライズ近くに長く住む地元民ですが
この近辺に落雷したと言う話は聞いたことが
ありません。その代わり、サンシャイン６０の
避雷針が大活躍している、という真偽は定かでないが
そんな話も聞いたことがあります。
深く考えるとタワマンに住めなくなりそうな
のでここらで止めときます。

＞394
囲いがしてありましたけどここでしたっけ？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.33.323&el=139.43.37.619&la=...

訂正
こっちでしたね。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.37.312&el=139.43.31.429&la=...

＞397
そうです。
建築主はＭ井不動産だそうです。
すぐソバの二つの超高層マンションより少し高いようです。

西口では売れ残っているマンションもあるようですね。
値崩れはしないのでしょうか？

これだけ超高層マンションが乱立すると、かなり強い需要がないと
暴落する可能性もあるね。
ＡＲは駅に近い、大規模開発案件であること、など競争力があるが、
中途半端な物件はかなりリスクがあるのでは？

>>400
供給が需要を呼ぶこともあるし、そこの読みは微妙だね。ただエアライズは内装とかに高級感が
ない反面、価格的にはタワーにしては抑えられており大きな価格下落は考えにくい物件ですよね。
立地も地下鉄駅直結だしサンシャインにも近い。もちろん値段が上がるとは思いませんがｗ。
池袋という土地柄を考えると、タワーマンションの林立は返って歓迎すべき状況かもしれません。
優良なファミリー層の流入は街をよい方向に活性化します。
ただし、確かに中途半端な物件や割高な物件に関しては当面かなりの注意を要しますね。
池袋に限らずですね。

＞397
未確認情報ですが、となりの土地にも建設の噂があるようです。

＞402
当該敷地の前にあったフードピアがセブンイレブンになるようです。
少しづつ変貌していますね。

エアライズのセキュリティシステムはおサイフケータイにも対応しますか？

>404
おそらく対応しているかと。。。
http://www.nttdocomo.co.jp/service/imode/osaifu/usage/key_id/index.htm...
でも一部仕様が異なるって書いてあるのでだめなのかも。

おサイフケータイには対応していません。
１、カードキーはまったく別物として発行するため。
２、現時点のおサイフケータイは携帯から電力供給を受けているため、
　　万が一の電池切れの状況を考えると使用できない。
そのように説明会では説明していましたが、入居の頃にはひょっとして
対応できるようになってるかも・・・

>万が一の電池切れ

しょっちゅう切れてますけどね（苦笑）

>406
その理論だと来年1月からサービス開始されるJR東日本のモバイルSUICAも
使用できないの？
電源切れてたら、定期使えないーなんて状況があるから？

構造的には従来のFeliCaカードが電源を持たないパッシブ型であるのに対し、
iモード FeliCaで採用されているモバイルFeliCaチップはセミアクティブ型に
なっており、端末から電源供給を受けて動作する。
電源は端末の動作状態に関係なく、供給されるため、端末の電源が切れている
状態やバッテリー残量が少なくなり、起動できない状態でも動作する。
ただし、バッテリーが完全に放電してしまった状態（日時設定なども初期化
されてしまった状態）では動作しない。

>１、カードキーはまったく別物として発行するため。

iアプリを携帯に入れて使えるのでは？

>iアプリを携帯に入れて使えるのでは？

どうやって入れんの？

>411
専用サイトからソフト(セキュリティ・キー)を携帯にダウンロードすれば
使えるかと。

高層マンション・ビルが掲載されているHP「BLUE STYLE COM」の中のブログに、
エアライズタワーの写真とその周辺で建設中のマンションの写真が載っていたよ。
http://www.blue-style.com/

＞413
参考になりました。
ありがとうございます。

超高層マンションがドンドン建つのはよいことだと思います。
小学校とかの閉鎖に歯止めがかかることを期待します。

やはり宅内LAN配線をカテゴリ６かせめてカテゴリ５Ｅになんとか変えたい・・
どこに問い合わせたらいいのだろう・・

>415
担当の営業マンに相談し、ライトパーソンを教えてもらえばよいと
思います。

写真見つけました
http://app.blog.livedoor.jp/brillia/tb.cgi/50020270

廊下にどのような照明が設置されるかご存知の方はいらっしゃいますか？
エレベーターをあがってから、廊下を通って部屋までの雰囲気がまったく
想像できないです……。

私も気になっています。廊下側に面した窓などありますが、朝晩の明るさが
いまいち想像できません。

地下鉄１３号線が東池袋にも駅を作るという噂を聞きました。
いつ頃できるのでしょうか？
２年後には無理でしょうか？

確か豊島区と営団と締結している協定書がありますが、豊島区としては、第２地区が着工したら申し入れることになっていたと思います。
従いまして、ＡＲタワーが完成したころに申し入れると思いますが、実現するかどうか？実現するとして何時になるのでしょうね？

東京メトロとの協定書によれば、沿線利用者数の推移を見て、今後検討していく　とのことでしたね。
要は乗降客が増えればいいのでは……。
皆さん、池袋までは歩かずに、有楽町線を使いましょう（笑）。
１３号線の駅ができれば、新宿、渋谷まで雨にも濡れず一直線。

ところで、今日建築現場＆サンシャイン展望台に行ってきました。
１２階まで立ち上がっていて、業務棟も鉄骨の骨組みが結構な高さまでできていました。
上から見ると、形もしっかりしていて……やっぱ、嬉しいですね。

>422,423
情報ありがとうございます。調べてみたらソースありましたね♪
下記の文だと、新駅ができるのは確実のゆうな気がしますが。
ついでに豊島区新庁舎が向いにできるのであればより確実になるのかな？

http://www.city.toshima.tokyo.jp/toshikeikaku/3-4tosikousokutetudounos...
　なお、豊島区では、地下鉄13号線の建設にむけて、東池袋地区への駅設置を要望し、
　帝都高速度交通営団との間に、東池袋四丁目市街地再開発事業が進捗をみたら
　新駅を設置するとして、確認書を締結しています。

高層マンションの部品工場です。
http://app.blog.livedoor.jp/brillia/tb.cgi/50052690
エアライズタワーではないようですが、高層マンションは基本的に同じ方法のようです。

新駅無くても東池袋があるからいいですよね。
新駅作るのには莫大なお金がかかるから地元の豊島区にも負担を求められるくらいなら、いまのままで十分かも。
地下鉄も民営化したから採算合わないことやらんでしょう？

有楽町線東池袋直結ですし、JR池袋駅まで歩いても10分かかりません。
便利な場所であることには変わりませんし、現状でも十分でしょう。
健康のため歩くのもいいですよ！

13号線の駅ができるかどうかは、このマンションにとってはかなり重要な問題だと思うのですが……。

エアライズタワーに関するブログをたてました。
http://www.commit4u.jp/cgi-bin/comit_blog.cgi?UID=31791

新宿伊勢丹や渋谷、横浜まで一本で結ばれる13号線の東池袋は、資産価値に大きな影響を
与えると思います。
13号線の池袋駅は西口寄りだから、東池袋駅ができないと乗るのが結構面倒になりますよ。