京都・滋賀の新築分譲マンション掲示板「京都桂川つむぎの街 グランスクエア【旧称:(仮称)京都桂川【駅前最大級】プロジェクト】ってどうですか?」についてご紹介しています。
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  8. 京都桂川つむぎの街 グランスクエア【旧称:(仮称)京都桂川【駅前最大級】プロジェクト】ってどうですか?
匿名さん [更新日時] 2014-12-06 23:20:43

事業主(売主)・販売提携(代理):近鉄不動産株式会社
事業主(売主)・販売提携(代理):野村不動産株式会社
事業主(売主):ジェイアール西日本不動産開発株式会社
事業主(売主):近畿菱重興産株式会社
事業主(売主):株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:近鉄住宅管理株式会社 販売提携(代理):株式会社長谷工アーベスト
設計・監理:株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部

名称 京都桂川つむぎの街グランスクエア
所在地 京都府京都市南区久世高田町373番
交通 東海道本線JR京都線)「桂川」駅徒歩2分、阪急京都線「洛西口」駅徒歩7分
用途地域 商業地域、久世高田・向日寺戸地区地区計画A地区、山並み背景型建造物修景地区、遠景デザイン保全区域
地目 宅地
建ペい率 80%
容積率 300%
敷地面積 11,876.79m2
構造・規模 鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造 地上15階建
総戸数 438戸
建築面積 7,127.03m2
建築延床面積 42,269.31m2
販売戸数 未定
予定販売価格(税込) 未定
予定最多販売価格帯(税込) 未定
間取り 2LDK~4LDK
住居専有面積 61.06m2~112.05m2
バルコニー面積 9.65m2~20.07m2
駐車場 327台〈自走式296台・平面31台〉※月額使用料未定(住宅用)
自転車置場 876台※月額使用料未定(住宅用)
バイク置場 20台※月額使用料未定(住宅用)
ミニバイク置場 70台※月額使用料未定(住宅用)
分譲後の権利形態 専有面積割合による共有(土地)、区分所有(建物)
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託していただきます。
竣工予定時期 平成27年8月
入居予定時期 平成27年9月
販売予定時期 平成26年7月

【知識】
国土交通省 「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」の概要
http://www.mlit.go.jp/common/000141884.pdf
自治体 行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1224&cid_...

【タイトルを正式名称へ変更しました。 2014.4.21 管理担当】



こちらは過去スレです。
京都桂川つむぎの街 グランスクエアの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2014-01-18 20:28:00

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京都桂川つむぎの街 グランスクエア口コミ掲示板・評判

  1. 501 物件比較中さん

    500です。
    実際に抽選がどのような感じだったのかも教えていただきたいので、抽選に参加なさった方はぜひ様子を教えてください。

  2. 502 物件比較中さん

    うん。そうだね。
    無理をしてまで住むところじゃない、という感じ。
    うちは子どもが私大にいくかもしれないことを考えてここはやめた。
    このくらいの価格なら余裕だ!って人にとっては「買い」だと思う。

  3. 503 匿名さん

    物件や場所自体は確かに良くて便利。
    買い物、京阪神への通勤、出張も合理的でいいと思う。

    気になるのが、まだこの土地が発展途上なのに、
    デベが価格をつり上げ気味なこと。
    これから府がきちんと街作する計画があって、
    将来性が期待できるんだったらまだ納得できるけど、
    イオンとマンション乱立だけで終わらないかが心配。

    …でもやっぱり、電車2線使えるのは魅力なので
    高めなのは仕方ないのかな。


  4. 504 購入検討中さん

    勤務地異動が前提なので近畿地区なら大阪、神戸、京都、滋賀と広範囲に
    そこそこの時間で通勤できることを考慮してここを選びました。
    一応京都の地元民として、高槻とか尼崎はやめました。
    個人的には、JRは本線に駅があればこそ便利であってローカル線への乗り換えは
    たとえ1駅、2駅であっても毎日のこととなればタイムロスが苦痛に感じます。

  5. 505 物件比較中さん

    >>503
    ジオのほうのあの再開発地域は無計画に向日市が売り払ったので、マンションが乱立することはもう決定済。
    現にジオの東側なんて狭い敷地にマンションが建って、ジオとびっちりくっつくし。
    完成前どころか今が更地だから強気価格なんだろうけど、完成後の実際の様子を見たら間違いなく価値は下がるでしょう。
    なんであの価格で抽選になったりしているのか、本当に疑問だ。

    ここは、イオンのB街区西、トヨタ南に建つマンションとともに「つむぎの街」として、ひとつのブランドになるんじゃないかと思ってる。市内の田の字地区のブランドには全くかなわないとはいえ、京都市でいう「桂坂」のようなひとつのブランド。
    ここは、その中でももっとも中心的なランドマーク。
    私はこの地域でのマンション購入は見送ったけど、買うなら断然ジオよりこっちだった。

  6. 506 購入検討中さん

    たしかに。ジオとをはじめ向日市の物件はつむぎの街の開発に便乗して、価格釣り上げてなにしてんの?って感じ。所詮阪急各駅停車駅そばの向日市物件でしかないのにね。

  7. 507 物件比較中さん

    免震で建ててくれたらな〜
    大地震が来るのが確実といわれているのに、なぜ耐震でいくのか。
    長谷工に技術がないのか❓
    コストがかかるから❓
    今後、免震が当たり前になる時代になっていくのでは❓
    時代遅れのマンションになるんじゃ。

  8. 508 購入検討中さん

    今京都市内で出てる物件で免震なのってジオくらいじゃない?
    タワーでもないのに必要ないでしょ。その分安くすればいいのにね。

  9. 509 匿名さん

    早まってジオ契約しちゃった人は免震しかポイントがないのよ。
    後悔してるだろうけど手付金放棄なんてさすがにできないだろうしさ。

    そっとしとおいてあげようよ。

  10. 510 物件比較中さん

    >507
    じゃあ、世の中にあるほとんどのマンションが時代遅れなんだね~。ジオ以外のマンション誰も買えないね~。
    低層中層マンションにはオーバースペックな免震なんてお金かかるだけで不要だから免震じゃないんでしょ(笑)免震の軽量化のためにどこを軽量化したのか確認してみたのかなあ。私だったらそっちのほうが不安だけどなあ。むしろ免震くらいしかこっちに勝てそうなところがなくて苦肉の策での免震なんじゃないのかなあ。

  11. 511 物件比較中さん

    >508
    ジオは京都市内じゃないよ(笑)

  12. 512 申込予定さん

    今、ギャラリー行ってきました。申し込みすごく多く、抽選もありました。

  13. 513 物件比較中さん

    まあつむぎもジオもぼちぼち売れていくんじゃないかな。
    イオンモールがオープンしたらまた売れ出すだろうし、しばらくは強気価格だろうね。

    全然売れなくてたたき売りになったら笑うけど

  14. 514 物件比較中さん

    やっぱりここは入り口狭いよ。
    現地見てきたけど工事のトラックが出入り大変そう。

  15. 515 物件比較中さん

    >>509
    つむぎこそ立地以外ポイントがないのでは?実は立地も怪しいけど(笑)他のマンションの設備とか見てないのでしょうか。いかにここが低い設備仕様か気付かないのですね。なんだかかわいそう。

  16. 516 購入検討中さん

    素朴に。緊急自動車どうするんだと思いました。

  17. 517 匿名さん

    ジオとここしかマンション発表されてないよね?今後どれぐらい発表されそうですか?またジオやここを越える規模のマンションが出来るとは考えづらいですよね。タワマンはあり得ないですよね?

  18. 518 匿名さん

    ジオでもサウスとノースかあり現在発表されてるのはノースだけだったような気がします。

  19. 519 匿名さん

    教えてあげる。
    「ヴェリテ洛西口」と「ヴェリテ洛西口駅前」は完売済。
    今後の予定。
    「ジオ洛西口ノースレジデンス」の南に「サウスレジデンス」10階建て163戸。
    グランスクエアを西に行ったところ、イオン東急オアシスの横に同じ近鉄が販売する160戸。
    洛南小の西にこれも近鉄が販売する2百数十戸。
    「ジオ洛西口ノースレジデンス」の東に隣接して南海が販売する10階建て。
    タワマンはあり得ない。
    私が知ってるのはこれだけです。

  20. 520 購入検討中さん

    マンションは立地がすべて。
    設備設備言うてる人はもうちょっと勉強してから買わないと後悔するよ。

  21. 521 契約済みさん

    京都方面からの右折でマンション前のロータリー入ってみましたが、かなり大周りしないと入れませんでした。危うく切り返しするところでした。あそこは180℃反転するには入口が小さすぎる。あのロータリーは洛西方面からの出入りしか想定していなかったんじゃないのかと思います。イオンで渋滞になったらすごく入りずらい。対向車が空けてくれるところを曲がると切りかえしになったりしそう。入居に合わせてコンパクトカーに替えること検討必至です。ほんと不憫だ。

  22. 522 匿名さん

    抽選意外と少なかったみたいですね。。

  23. 523 購入検討中さん

    521の契約済さんっていうのはジオの契約者?
    わざわざご苦労様です。
    そうでもして自分を納得させてくださいね。
    再来年からは向日市民さんですね!

  24. 524 物件比較中さん

    >>521
    京都方面から右折で入ったということは、マンション前のロータリーと言っているのは
    側道のことですか?あそこは京都方面からの道に規制標示があるのでUターン禁止ですよ。
    左折して駅前のロータリーをぐるっと回ってから入るのが正規ルートです。
    (不便なことには変わりありませんが・・・)

    まあ、このMSは、基本は車を使わない生活で、たまに車も使いたいときには一応使える、
    というくらいの感覚でいるのがいいように思います。
    イオン開業後の渋滞は覚悟しておいたほうがよさそうなので、車を日常的に使うつもり
    の人は要注意とは思いますよ。

    ※イオンの車の流れは下記のようになるので駅前ロータリーの出口は結構混み合いそうです。
     http://kyotokatsuragawa-aeonmall.com/static/detail/access-parking

  25. 525 申込予定さん

    >>478さん
    私もホワイトにする予定です。モデルルームをみて印象が良かったので。
    でも長期で考えると扉の手垢汚れとか目立たないかなぁと心配でもあります。

  26. 526 匿名さん

    ここの住所京都市桂川区になれば良いのに。

  27. 527 物件比較中さん

    同感ですがそしたらさらに価格は上がってたでしょうねー

  28. 528 匿名さん

    >>526
    なぜ架空の桂川区?w
    西京区じゃダメなの?

  29. 529 購入検討中さん

    西京区桂川がいいなあ。

  30. 530 匿名さん

    528です

    京都市民として南区のイメージがよくないのは分かりますが、西京区もあまりよくない印象なのか、と思ったのです

  31. 531 物件比較中さん

    西京区は桂とかあるし割とイメージ良い気がします

  32. 532 匿名さん

    西京区=桂離宮のイメージですよね

    それにしても物件名の正式名称が長すぎ。略して住所書くときは、桂川グランスクエアでいいのだろうか

  33. 533 購入検討中さん

    西京区は桂坂とかいいイメージ。
    京都市つむぎの街グランスクエアだけで郵便は届きそう(笑)

  34. 534 物件比較中さん

    販売は順調なのかな
    苦戦してて営業が頭抱えてそうだけど。

    430邸ほどあってその半分を一期分譲らしいけど
    200件も契約取れるかねえ。

  35. 535 匿名さん

    久世は南区がお似合いだよ。西京区と一緒にしないでね。桂の住人より

  36. 536 物件比較中さん

    第1期で231戸中何戸契約とれたのでしょうね。売れてないから数を出したくないのかな…

  37. 537 購入検討中さん

    住所でランクをつけるのはいかにも京都風ですね。
    住居は住む人が良ければそれで良いのです。
    人の住むところまで気にするというご趣味をお持ちの方は、大いにお楽しみください。

  38. 538 購入検討中さん

    >>537
    同感です。

  39. 539 匿名さん

    >>537
    >>538
    ご趣味と仰られても、実際にそういう風習があるのが京都なんですよね。いかにもですけど。物件価格に違いが出てくるのも事実です。気にする人が多いということです。
    ま、個人的には住む人がよければいいという意見に賛成です。
    このマンションの立地は申し分なしですしね。

  40. 540 匿名さん

    >>533
    なるほど!笑

  41. 541 申込予定さん

    当選しましたので申込会に参加しましたら第一期販売予定戸数を上回り230戸余りが販売確定との事でした。壁の戸数一覧にはには選挙当選のような赤い花がビッシリ貼られておりました。(笑)
    サウスコートは金額のせいか歯抜けが目立ちましたがイーストコートはほぼ埋まっており、なかなか順調な滑り出しの様に感じました。まぁ実際希望者の方が確実に購入されるかどうかは定かではありませんが・・。
    この先登録会やら説明会やらで忙しくなりそうですが楽しみです!

  42. 542 匿名さん

    >>541
    やっぱり人気があるんですね。
    活気があってうらやましいです。

  43. 543 購入検討中さん

    業者が書き込んでいる気がする。

  44. 544 物件比較中さん

    バラは要望書の数だと思います。
    抽選もあまりいなかったし、苦戦している印象でした。

  45. 545 検討中の奥さま

    私も行ってきたけど駐車場申し込みの数からして苦戦してる感じはなかったけどな~?
    それとなんか揚げ足とりな幼稚コメントが多いね、ココ。
    買う気のある人はそんな下らない書き込みする必要無いだろうし、買う気も無ければ買う術もない暇人が煽ってるだけかな?2ちゃんじゃあるまいしね。

  46. 546 物件比較中さん

    黄色くなっているところが要望があった部屋でバラは申し込みがあった部屋とのことです
    営業さんの言う事をどの位信じるかというのはありますが

  47. 547 申込予定さん

    一期二次は抽選とかあるんでしょうかね。一応そこで考えているんですが…

  48. 548 購入検討中さん

    苦戦しているのか抽選にならないように重ならないよう努力しているのかわまりませんが。
    駐車場抽選に訪問した際、相当数抽選はあったと営業担当者から聞きました。
    バラ以外に要望と記載された箇所もありましたね。
    いずれにせよ興味を持たれている方が多いのではないでしょうか。

  49. 549 購入検討中さん

    ここは近くに桂川が流れてますが、この辺りの治水対策はどうなんでしょう?最近のゲリラ豪雨でも水浸しになったりはしてませんか?周辺にお住まいの方、教えて欲しいです。

  50. 550 申込予定さん

    周辺住人というわけではありませんが、京都市の防災マップによれば、
    H12の東海豪雨クラスの豪雨でも0.5m未満の浸水想定のエリアのようなので、
    少なくとも2F以上の方はそれほど心配しなくてもよいのではないでしょうか。
    (桂川に近いと言っても1kmほど離れていますしね。)
    http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86399/08W...

    ちなみにマンション前の道の部分が3m以上の浸水想定になっているのは
    線路下のトンネルのせいだと思われます。

  51. by 管理担当

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