パークタワー品川ベイワード[ＰＡＲＴ３]

以前雑誌記事で超高層ではPHSがつよいと書いてありましたが、どうなんでしょうか。

PT品川はバルコニーが広いとこがよいとこですが、皆さんウッドデッキにしますか？タイルにしますか？ホームセンターのやつだと少し安っぽいので、カッコよいバリ風にしたいのですが、三井デザインテックは高いです。センスよくてよいとこありませんか？タイルだとファミリーマンションで生活感がでちゃうような気がするんですよね。リゾートっぽくしたいのですが。折角西の眺望が確保できているのですから。自分でやると、両端がうまくうまらないような気がするんですよね。昔の書き込みにもありましたが、今の状況だとさらに豊富なご意見がうかがえるかと思いかきこませていただきました。

>442
バルコニーの件、悩ましいところですね。
１１０Ａ購入者（バルコニー面積は４６㎡超）ですが、当方もどうしたらよいか検討を続けています。ウッドは重いし、年月の経過と共に変色してしまいます（＊そこが良いという風に感じられるかどうか）。一方、バーセアやセライージーは軽いし、耐久性もあるようですが、バルコニーの構造上、強風で煽られないようワイヤーを張る必要があるようです（＊ＣＳＣに問合せたところ、PT品川のバルコニー立ち上がりは約２０ｃｍとのこと）。また、どうせなら、室内床面と高さを同じにしたいところですが、段差は約１５ｃｍ〜１８ｃｍあるそうです。
今は、これら双方の利点を備えた？セキスイのリファーレＥＸという合成木材に注目していますが、決定までにはまだ時間がかかりそうです。

442です。ありがとうございました。角部屋ですから面積広いですよね。セキスイに直接申し込めばよいのでしょうか？デザインテックけいゆうでしょうか？ご教示下さい。

443です。まだ決めていませんので、今はセキスイに問い合わせをしたり・・・という状態です。鍵の引渡しが終わり次第、シャンデリア取り付けのための天井補強工事やキッチン・洗面室間の壁をくりぬいてドアを設置する等のリフォームを行う予定ですので、その業者に依頼するかもしれません。日曜大工で自分でできればよいのですが。ちなみに、三井デザインテックは、今のところ全く考えていません。

工事が順調に進んでいるようですね！
http://parktower-shinagawa.seesaa.net/

ただ、今頃になって、引込み線の音が気になりだしました。
あれ、もっと本数少なくしてくれれば良いのに、、、（笑）

>>446
引込み線の騒音について、みんなでJR東海に苦情を出そう！
声があつかれば、今よりはマシな騒音対策をするに違いないですから。
https://jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post

>446さん
ブログのほうも楽しませていただいてます＾０＾
これからもいっぱい情報載せてくださいね！

446のブログ管理者ですが、446の書き込みは私ではございません。ホントに。
おかげで多くの方にブログ見ていただけてありがたいですが。

引込み線の音については明日ブログにて。

横の歩道完成は引渡し後になるみたいですね。

いや引渡し後というより、いつ完了するかわからないみたいですよ。
営業の方に確認したところ
「整備しない訳ではないけれど、いつ完成するかわからない、、、」
といった曖昧な返事が返ってきました。
つまり、歩道整備はしないかもしれないってことかもしれません。
447にあったブログで書き込みがありましたので、
下に張っておきます。

http://parktower-shinagawa.seesaa.net/article/8486104.html#comment

>>451
ケイタイのアンテナにしろ、歩道の件にしろ、
やっぱ「契約後」は、無責任だね。
三井といえども、お粗末ですなぁ、、、

PTの前の歩道は引き渡し前でしょ？コスポリまでの歩道は契約時も歩道整備を進める方向の
話はしていたけど、時期までは確約していなかったし。契約時の図面分は整備。まぁ、倉庫や
いずれにせよ、他人様の土地前を整備しようというのは容易ではないだろうし、あせらずここは
三井に腕を信じて・・。
そういえば、昨日は駐車場の抽選日だったはず・・・。

仕事の合間にフラッと駐車場抽選会場に顔を出してみましたが、なんだかんだで夕方までかかると言われたので帰ってきました。
金曜に結果を発送してくれるそうです。

歩道工事、始まってますよ。道路を掘って縁石工事をしています。
新しい縁石は、車の邪魔にならないよう一旦アスファルトで埋め戻しているようで見えません。
推測するに、後で道路を掘り返して段差をつけて、全体を再舗装するのでしょう。
他の地権者のいることですから、当然時間はかかるでしょうし、重要事項説明でも約束していません。
引渡し前の完成はムリでしょうが、着工して進んでいるようで、
相当困難だろうなと思っていた私としては、よくやってくれていると思いますね。

>>455
確かに歩道工事は始まってますが、どうもPTに隣接した部分しか
完了しないようで、、、その先のコスポリ前の道路までは、
未定としか言えないと、営業も言い方を変更してるようです。
「ただ、工事しないとは言ってません」みたいな曖昧な表現に。
その逃げの態度からすると、おそらく歩道は、敷地に接した部分しか
実現しないでしょうね。

引込み線の騒音について、みんなでJR東海に苦情を出そう！
声があつかれば、今よりはマシな騒音対策をするに違いないですから。
https://jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post

車が欲しいのですが、ローン地獄の始まる来年を考えると買えません。そこでみんなで今流行りかけているカーシェアリングをしませんか？自転車のシェアリングがあるのですから車もあってもいいかも。車をお持ちの人でも、もう一台欲しかったという人もいるはず。駐車場さえ数台分空いていて、管理組合から動いてもらって過半数をゲットできたら実行できるとおもうんです。みなさんはどうお考えですか？

はろー

最新コンストラクションレポートでアンテナの件書いてあったね。
やっぱり設置はＦＯＭＡのみ・・・。
他社の携帯はアンテナなくてもなんとか通話可能って言われてもな〜・・・。
納得せんよな？普通ｗ

はじめまして。
先日はじめてモデルルーム見学に行って来ました。
ここの皆様の話題となっている点はすべて営業マンに聞いてきましたが、
なぜかどれも、歯切れの悪い答えばかりで少し不安に思いました。
携帯は、FOMAのみ電波の入りが悪いので対策をしたとの事。他は一応大丈夫のようなそうでないような答えでした。

ところで、PTを考える上で、東側と西側、どちらがいいのでしょうか？
西側の抜けのよさVS湾岸の眺望ということになるのでしょうが、
夏の西日と将来、東側の引込み線＆将来の新ビル建築の可能性などを考慮すると
どちらともにメリット、デメリットがあって迷ってます。

皆さんのご意見聞かせてください。
よろしくお願い致します。

Kさん、
最初に「パークタワー品川　PART4」が既に開設され、こちらは450オーバーなので保存版になります。
ので、PART４でお会いしましょう。