購入するならマンション、それとも一戸建て？【PART61】

夏でも網戸いらない。

汚いガスは上空に向かうんだよ。空気は地上がきれいで濃いの。

上層階も新築から網戸ついてるよ、ケチりましたね。

昔、夏の晴れた日にランドマークタワーに登って光化学スモッグ見て愕然としたよ。
32階位じゃあれに地上より近づいてるから汚いんじゃない？

>>337

でも、普通の世帯数のマンションは、見た目も何もかもパッとしないのが難点。

>352
例えば、車の排気ガス。その濃度は高さの2乗のexpで減衰します。

>354
低層と比較しての話です。

No.356１００ｍくらいでは意味無いですよ。　次元が？？？　笑　

>353
不要なものがついていないことを、ケチルとは言いません。

>358
高さの2乗のexpで減衰って理解できますよね?

360 何言ってんのか、高層建築物の近辺は郊外に比べ有害ガス多いだろ、意味無いし無駄。

郊外だけは無理。空気どうこう以前の問題。

タワマンって解体方法を考慮せずに建築された建物だけどダイジョウブ？
ゼネコンもタワマンの大規模修繕とか解体は未知の次元、費用も未知なんだって。
１０年位住んだら売り逃げした方が賢そう！　

みんなで維持する住居ってめんどくさいね。

なるほど、マンション派は治安の悪い地区に住むから、戸建てでは過剰となるセキュリティーが必須。

タワマンの中低層階は貧しいでしょ、管理費の滞納とかひどいらしいよ。

いつもの一戸建ての隣人頼みのセキュリティ。

マンションと一戸建てでは借金する時の担保価値がまるっきり違います。
マンションは担保設定自体難しい物件が多いのが現実。　理由は明白、
径年での価値の云々。

今日も、東京タワーがきれいだ。
タワマン買ってよかった。

土地は強いね、マンションは区分所有権だからその手の価値は？

タワマンの周りって日照権で揉めないようにか知らないが
周りは倉庫と工場しか無いよね、以外と不便なんだよね。
地べたはゴミで埋め立てだし。

土地神話世代の方？
今は、人口減、都心回帰だから、郊外の土地はやばいよ。
まだ、価値があるうちに都心へ移った方が良い。
その点、立地の良い、マンションは安心だわ。

ゴミの上で生活するのが都心信仰者のトレンドですね！

土地があるから大規模マンションも建てれるの、所詮マンションは消耗品。
土地は消耗しないし価値が極端に下がる事は無い、銀行も同じ考え。
担保価値ってそんなもんなのよ。

都心にいくらでも住む場所あるのに、
郊外に住むなんてあり得ない。

まあ、一戸建てだろうと、マンションだろうと、通勤にドアtoドアで30分以上かかるところは、アウトですね。家は徒歩でも20分で行けます。これから、駐輪場が整備されて、自転車通勤とか増えてくるんじゃないかな。

>367
そんなことないだろ。

日本中の勤め人が東京だけに勤めてる訳じゃありません。一部の人の話ですよ。
大阪名古屋筆頭に地方都市勤務なら良い住宅に住んで楽にマイカー通勤出来る距離確保できます、
給料もほぼ同じで満員電車とは無縁。

地方に住みたくても、サラリーマンなら勤務地は自分で決めれないから仕方有りませんがね。
特に地方が本社の企業勤めはそう思うんですよ。

東京に住めないなんて、残念ですね。

マンション派だけど、特徴無いマンションなら戸建てで良い。
そもそもそんなマンション買わないけど。

車で言うとアクシオみたいな感じか、

トヨタやマツダ、スズキ、日産、ダイハツ等の社員は東京勤務は事務処理だけの↓
他にも大きな企業の拠点は地方なの、東京本社と言っても社員はあまりいないんだよね。
社会の仕組みも知らない人が住むのが都心のマンションなのかな？

東京勤務がエリートって、金融系と官僚くらいでしょ。

車屋さんは、なりたいと思わないな～。

No.381
車屋さんになりたいと思っても、あなたなら就職すら出来ないと思いますよ。残念ですね。

地方に住みたいと思わないなあ。
飲食店でも芸術のような文化的なものでも何でも、集まるのは東京でしょ。
地方は、たまに旅行に行くくらいが、ちょうど良い。
普段の生活は、東京で決まり！

車は売るより、買う方が良い。
といっても、
買うのは、日本車じゃなくてヨーロッパ車だけどね。
まだまだ、日本車、性能、ブランド、追いつけてないよね。

＞飲食店でも芸術のような文化的なものでも何でも、集まるのは東京でしょ。
毎日鑑賞観覧する訳でもないのに、イベントごとに行けばいい事。
他、コンサートや美術展は地方都市にも同じ様に回って来ますよ、採算取れないからね。

性能は日本車が世界一だろ。

何でも良いけど、東京限定での議論は成り立たないから
都心以外無理という方は遠慮したら良いのでは、それとも都心スレ立てたら良いよ。

性能は、ヨーロッパ車の方が、まだ上じゃないかな。
トヨタなんて、あれだけお金かけたのにF1で確か1度も勝てず、
撤退しましたよ。

>385
文化的なものは、日常にないと困る。
生活が豊かにならない。

>388
あんたが乗るのは普通の車だろ。
トヨタが優れているかはともかく、日本車が世界一。

従弟が日本のメーカーに勤めてるけど、
その車のプロが乗ってる車はドイツ車。

販売台数もトヨタが世界一なんだね、日本は製造業が国支えてるのは事実。

ユニクロも、販売多いだろうね。
流石、日本企業！

日本では同クラスのレクサスよりベンツＢＭＷの方が安価だからね、税関通ってもね。

ユーザーにとっては販売台数はどうでも良い。良い車に乗りたい。

アメリカではベンツよりレクサスが憧れの車、ＬＳだけですが。

レクサスが、BM、メルセデスなみのブランド獲得できるまで、どのくらいかかるかなあ。

レクサスはすでに世界ブランド獲得。　人気無いのは日本だけ。　　
日本人は性能関係無しに外車好きですから、特にお金持ちはね。
で、お金持ちは一戸建てが好き、マンションはセカンドハウスが常道。

>390
普通の車に技術がフィードバックされてるんですよ。
技術力のあるメーカーの車が良いなあ。

自動車板でやってよ。