ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その27

>269

風評被害の可能性、認めちゃったね。

隣人になりたくないから買わないでね！

270
もう残ってないのに今更何を検討しますか？

>>271
それが地所も知ってた疑惑の書き込みが。
しかも現場の工期に全く余裕がなく突貫工事をやらせてたようだ、

地所は知らなかったという説明が正しいのなら、ここの現場で何が起こっていたかも知らないってことでしょ。

同じことが起きていたら・・・。

南青山のスレでやってくれよ。

同じ施工会社、同じデベの物件で施工ミスしちゃったわけだから、気になるのは当然でしょ。
しかもチェック機能が働いてないってのが露見しちゃったわけだし。

>274

まだ、残ってるでしょ。

販売戸数　2戸

ILMJの桜庭ななみちゃんの評判まで落ちちゃったらかわいそう。

南青山のスレでやったほうがいいですよ。

>279
申し込んで無いでしょ？

ここは瑛太。

移転後の築地は都内最後の一等地。２５ヘクタール。
横浜のランドマークより高い。ランドマークが出来るだろう。希望ですよ。

晴海の海側選手村跡地は１４階中層、２４棟最高級５０年定借選手村。
４００Ｍトラック・サイクリング専用ロード。ハルミテラス５５Ｍ水際臨海公園。
国際文化交流センター。
中央区は、晴海のガーデンシティの為に人口急増を避け、
東京の玄関晴海を世界一のガーデンリゾート
都心中枢に隣接（外国人が働きやすい。住みやすい街）

早く選手村のマスタープラン（基本実施計画書）みたいね。
買うならクロノのＭＲ物件２戸の抽選が最高に安くて、仕様は日本一。
ホワイトが良いそうですね。

いろいろ湾岸タワーはあるけど、８年前のTTTを購入すればよかったな。
坪単価平均２００万円前後なんてもうありえないから。その点クロノもわりと
いいコストパフオーマンスかもね。

今売れ残ってるクロノは坪単価300近くあるからお得じゃないと思う
初期の頃に安い部屋買った人たちは勝ち組

よかったね、勝ち組さん。

あれほど安いのは北向きだけですよ、南の低層でも坪280以上。初期か後期関係ないし。

晴海選手村はスーパー堤防作るのか？

7年後には7年後の風が吹いてるよ。

７年後は、相当真剣に整備されますから、
坪４００万平均でも売る人いないと思います。
５丁目、９丁目が１４階中層建築も
他の湾岸と違い、高級感出してますね。

９丁目から５丁目盛り土予算決定です。
高低さを付け、高い所は６Ｍ位盛るそうです。
後は、２丁目４丁目と同じ55Ｍスーパー堤防臨海公園。

徒歩10分以上で勝ち組なんて聞いたことないわ。

９丁目は存在しない！

買いたいから、ここみてるくせに

おれも駅直結思考だったけど、キャピタルみたいに下にコンビニとか予備校とか、勝どきビューみたいにスーパーとか入ると、不特定多数の人が入るから汚れるし、高級感がない。

なにより、自転車の放置が凄くて、住むなら、多少駅から距離あって、下駄履きじゃない方が良いという結論に至った。

駅10分の高級マンションなんて、世田谷区、港区あたりでもざらにあるし、駅近より人気あったりするよ

293さん

うーん・・・わかります。
ただ、全てはトレード・オフ（良いものと悪いものは一緒に来るので良いとこどりは出来ない）の関係にあります。　徒歩１０分以上は公共交通機関へのアクセスが良いということ。ただ２９５さんが的確な指摘をしています：イイコトドリは出来ません。

世界の先進国で最寄駅からの徒歩時間が最大の価格要素になっているのは日本だけです。
随分前から「日本は違う」という人たちがいましたが、普通に考えて変なことが日本でだけ残り続ける例を渡しは知りません；企業に、人に栄枯盛衰があるように不動産価値も時代と共に栄枯盛衰があると思います。

徒歩時間が最大の価格要素になっているのはレアでいずれ是正されていくとのことですが、不動産のように動かせないもので、買い手のほとんどが日本人という中で意識が変わっていくものでしょうか？
株式市場のように外国人のシェアが大きくなれば別ですが、そこまでの状態にはならない気がします。

都心の車所有率が５０％は東京だけね。ロンドンやニューヨークは８０％。これだけ都心の鉄道が発達してるのは世界で東京だけよ。

ちなみに名古屋や大阪だと、外国みたいに駅距離はあまり関係なくなる。

>295さん
管理人のサイトポリシーからの抜粋ですが、掲示板を見ている人＝そのマンションを買いたい人 というのは間違いですよ。
↓
深い専門知識をお持ちの一般の方や、第三者的立場で相談に乗ってくれる業者の方も多くおられます。何でもご自由に質問・相談してみて下さい。そして他の方の助けになってあげて下さい。

そんな暇人おらんは！

買えた人が羨ましい。

↑まだ売れ残ってるから買えば？ それとも虚しい自画自賛？

おれも再来したときは、買える価格帯もうなかった

キャンセル待ちです。

ん？　キャンセル待ちは受け付けていないって営業が言ってたけど

少子高齢化に伴って東京への人口流入は減少していくため、
２０２０年代には東京都の世帯数は減少に転ずると言われています
そうなると、マンションの需給バランスは崩れて供給過多となり、
またＧＤＰ縮小にともなう構造デフレの影響もあって、
不動産価値は徐々に減少していきます。
ここまでは色んな経済誌で言われてますね・・

したがって、局地的な値上がりをのぞけば、マンション転売＝損失という
構図となるため、お金が有り余って仕方がないという人をのぞけば、
マンション購入＝終の棲家となる方が増えるでしょう。

現役時代は駅近物件が便利でしょうが、
引退後は駅から離れていてもゆったりのんびり暮らしたいとう
方もいるでしょうね

自分は後者をとってクロノにしました

>>306
何だかんだでメインターゲットとなる30代一次取得層には全く響かないし関係のない話
老後は資産を現金化して施設のほうが気楽なんじゃないの？
ホテル並の施設も増えてるしね
終の棲家とか冗談じゃない（笑）
今の時代、不動産はタイミング次第でどうにでもなる

色んな考えがあっていいとは思うけど、
どう取り繕ってみても駅遠はデメリットに他ならないでしょ

ここはマンションの王様です。
お見合い無。
下駄ばき無。
保育園無。
視界良好。
共用部充実
不要なスパ・プール等無。

デザイン　世界のマイヤーですよ。
施工は、日本一の鹿島
施主は　日本一の　三菱地所レジデンス
出来栄えも当然　日本一
安全性も　日本一
普遍的に廃れない、
挑戦する事は、無茶をする事では無く、
ある意味で　挑んでいく事。

購入した住民日本一だと思う。
お買い得度、日本一

マンションの最重要ポイントである駅近が抜けているのに王様はないと思いますが、駅遠でも補う魅力があるので検討しようかと思ってます。施工ミスの件は気になりますけどね。

だったら勝どきビュータワー買えばいいじゃん。仕様最悪、居酒屋、なか卵、放置自転車と大衆的だけど駅近いというだけで高い。

中央区のシンポジウムではLRTまで確定事項として、今期事業者決定を待つのみ。

クロノはもう、終わっちゃったけど、お買得は間違いない。

ティアロも、勝どきビュータワーよりは良いと思いますよ。

307も欲しいから、このスレみてるんでしょ

308みたいなこと書くから反感買うんだと思う。
よくないなー。しかも盛ってるし。かなり
大体クロノとティアロですでにお見合いパーティーなのに笑
共用施設も別に普通で特筆するべきものはないし
なんで王様とか言えるのか、冷める。普通に川沿いで解放感あり、
モダンなタワマン。とは思うけど、駅が遠い分駅近より安いし、
内装や廊下ちゃちいけど、外観が素敵だから、まあ、いいっか。
ってあたりが、住人の正直なとこじゃないすかねー

鹿島と地所日本一と言ってのける人こそ、信用ならないし
無知すぎる
今どれだけ問題になってるのか知らないのか？

>>310
そうやってLRTで確定っぽく見せ掛けてレスしてるけど、
シンポジウムでしょ？議会ですらないってことでしょ？
事実上何ら決定してないってことじゃん・・・
願望や妄想は結構だけど、露骨なポジショントークが多すぎて・・・

また出た、ポジショントーク。何語やねん

クロノばんざーい！って人がいてもいいじゃん。そう目くじら立てなさんなって。
オリンピック決まったのとドトールとの比較で割安感でただけって思ってる人も山盛りだろうし。
なんにしても完売おめでとうございます。

>>313
中央区地域公共交通会議ってとこで検討してる。
基幹的交通システム部会の時代の議事録はあるから読んでみたら？

まあ、直近の分の議事録は公開されるか知らんけど
今は住民説明会とルートの詳細設計やってるよ。

そもそもLRTは晴海に清掃工場置くことの見返りとして
企画されたものだから、頓挫するってことはないよ？
前提となる環二の完成が遅れてたから議論をゆっくりしてただけで。

312さん。南青山の件ですね。同じ売主＆施工のコンビなので心配はしますがこの時期多かれ少なかれどの住居もある程度目をつぶらないと何も買えないでしょ。

南青山の件だけが注目されてるけど、去年の１２月から地所は山王の火事、南青山の施工ミス、西麻布の人身事故とトラブルの連続。人手不足が原因という人もいるけど、それは他のデベも同じこと。辞書だけに集中してるってのには何か原因があるはず。

南青山の件でチェックアイズが機能してないってのが判明しちゃったわけだから、ちゃんと第三者検証してお墨付きをもらわない限り安心はできない。問題があるにもかかわらず知らずに引渡を受けちゃうと大変だよ。

デベと施工だけじゃなく、設計監理も南青山と同じなんだね。
今回の件は三菱地所設計が一番悪いとの話もあってちょいと不安だね。

>319
もう少し遡れば赤羽の屋上火災に麹町のクレーン転倒もあるよ。
そもそも着工件数が三井・住友・野村より多いのかな？
それもあって目立っちゃうというのも少しあるのかもしれないけど、それでもここ数年なんか多い印象は否めない。
藤和取り込んでから質が落ちたのかと疑ってしまう。。