ルネ新白岡駅前ってどうですか？

確かに、茨城県という事を我慢すれば、古河でもいいかも。
街も栄えているし、必ず座れるし。
上野から快速に乗ると、かなりの人が、古河で降りるから、東京への通勤圏内なんでしょう。

ただ、帰りが上野始発が少なくなって、座れずに古河までいくのはかなり辛そう。

なかなか座るのは難しそうですね、通勤時間を有効に活用できたらと思います。

東鷲宮から乗ってますが、ほぼ座れます

>>587
東鷲宮で座れるんですか！
だいたい何時頃の電車ですか？

朝5時

うえ～5時ってすごいですね。
朝8時半に出て9時前に着く自分は無理ですね。みなさん苦労されているんですね。

>>589

東鷲宮の一番電車は５時36分ですけど？

５時代なら東鷲宮でも座れそうですね。

でも、宇都宮線は、早い時間だと電車の来る間隔が長いし、編成も短いのが多いから、逆に混んでいるケースが多いですね。

>>592

そうなんです。
一番電車なんて宇都宮始発で10両なので、蓮田あたりから立ち客がでてきます。

それと始発が遅いので飛行機や新幹線の早朝便には間に合いません。
宇都宮線高崎線の弱点です。
郊外路線のわりに通勤時間帯の本数は恵まれてますけどね。

私はシフトによって東鷲宮発5時台〜7時台まで乗る電車がありますが、座れないことは少ないですよ。

宇都宮線は、高崎線と比べたら空いているよ。

いつの間にか最終期ですね。たったの４戸。
先着順と合わせても残り８戸ですか。
意外に早かったですね。
これほどの駅前マンションって、
再開発物件でもない限り当分出ないでしょうね。

土呂駅近くにも徒歩2分のマンションができるみたいですね。

土呂のは、全然ここと規模が違って、比較の対象にはならないかと。

3月からの宇都宮線ダイヤが明らかになりました。

朝は大まかにいって、東海道直通、湘南新宿、上野止まり、の順で運転。
なお上り始発は熱海行き。
日帰り温泉にいいですね。

昼間は上野止まりは毎時1本、湘南新宿1本、それ以外は東海道へ。

問題の夕方以降の下りは、上野始発が毎時2本。
しかし、うち1本は通勤快速。
通勤快速は久喜で各停待ち合わせなので、新白岡民が使える上野始発は毎時1本ということ。

なお下り終電とその1本前は上野始発（6番線と7番線）。

何か、新白岡利用者には、微妙なダイヤですね。

問題の帰りは、上野始発にどれだけ人が集まるか。
上野始発が、10両編成だったら、絶望的ですね。

品川止まりの常磐線と比べて、宇都宮線・高崎線は優遇されていると思う。

ラスト5戸

すばらしい

上東ライン効果でしょうね。

上等です。

一階の店舗はしばらく決まらなそうですね。

駅前で雄たけびをあげていた人がいました。

607

春ですね（笑）

ここは交番が隣なので安心ですね。

学力高いエリアとの書き込み有りましたが、クラスで何人かは浦高レベルですか？土呂から引っ越そうかと検討してます。朝の通勤が遠くなるのが悩みです。

土呂から引っ越すなんて。

土呂あたりよりかは学力も治安も良さそうですね。

>609

浦高が出てくるところが「さいたま市」の方らしいですね（微笑）。

篠津中から浦高へは毎年1ケタ程度です。
浦一女も同様。
それより都内私立、とくに大学付属へ進む子のほうが多いですよ。
早稲田、慶応、立教あたり。

私大は就職厳しいですよねえ・・・
高校はどちらでもいいとして大学は国立がいいです。

国立って言ったって、ピンからキリまでありますからね。

普通に考えて旧帝筑波一橋とかじゃないですかね。

田舎は、国立信仰が高い。
東京は早稲田の政経の方が、東北大経済よりレベル高いと考えているが、栃木県民は逆に考えといる。
新白岡は、より栃木県に近いという事かな？

国立は7教科、私立はたった3教科みたいですからねえ、公務員とか医学部に進むなら国立でしょうが、そうでないなら私大のほうがお得に感じます。

新白岡だと、宇都宮大、埼玉大、筑波大、茨城大あたりが近いのかな？
皆、パッとしないなあ。

>>618
さいたま市民は、殆ど、埼玉都民ですよ。
皆、東北大なんかより、早稲田の方が上と思っていますよ。
さいたま選出の国会議員、枝野さんなんかは、早稲田落ちて東北大に行ったくらいですからね。

子供にここから都内の大学通わせるなら一人暮らしさせますが。

早稲田でも就職活動結構キツイみたいですね・・・マーチとか上智とかよりよっぽど国立大のほうが企業も獲得したいみたいです。

我が社は、国立といえば、東大、京大、一橋、東工大のみ。
私立は早稲田、慶応のみしか採用しません。

昔は県内公立の東大合格者の全員が浦高出身でしたね。80年代の話ですが。

大学の話ってマンションに関係ないのでは？

駅から徒歩1分ですが、価格が安いのは線路が近いからでしょうか？
凄い近くていいですね。
しかし、マンション周辺、生活利便施設が少ないので、これだと大変かも。
車で買い出しか宅配サービス利用ですか？
安いのは、利便性の面が原因ですか？

値段安いのは田舎だからです。
大宮より北は一駅毎にびっくりする位の田舎さと地価が安くなります。宇都宮線は本数少ない、最終が早いと不便です。この値段は確かに候補になります。

たしかに長閑な土地ですね。
でも朝は５分おきに電車があるし、
昼間は１時間に５本＝12分間隔なので不自由はないですよ。
駅から50メートルだから電車の接近アナウンスが聞こえてからでも間に合うかも（ちょっと大げさ？）。
それで大宮浦和はもちろん、東京新橋品川、新宿渋谷、横浜鎌倉逗子、小田原熱海沼津、全部乗り換えせずに行けるのですから素晴らしい田舎だと思います。

開いた口がふさがりません。

京浜東北から宇都宮線に変わりますが不便さは覚悟してます。田舎さも覚悟してます。京浜東北線沿線の半額位の金額に惹かれました。

>>634

本当に価格は魅力ですよね－。
Ａタイプなんて85㎡の４ＬＤＫであの値段！
南向きじゃないけど東西北の角部屋だし。
住むにも貸すにも有利だと思います。

>>635
その間取りの部屋、売れちゃったみたいですね。
それと南向きの部屋も。
ＨＰによると残り３戸の様子。
西向き１階と２階。
線路からはある程度距離がありますが、ホームからの視線が気になるかも。
それでも2300万～2600万って値段が羨ましい。
ウチもココを待ってればよかった・・・（泣）

Aタイプ、そりゃ人気出ますよね。すごく価格も広さも良かったと思いますから。

今先着順の物件はお値段が魅力的、という事なのかな。
駅のホームからの視線ですか。
どんなものか確認を部屋の中からできると良いんだけれど。

ホームからの視線をチェックするなら室内からじゃなくホームから見たほうがいいのでは？
でも昼間の室内って意外と見えないものですよ。バルコニーは別としてね。
夜は電車を待つ人はほとんどいないし、下り電車から降りた人は改札へ一目散に向かうし。
要は住む人の気分の問題じゃないですか？

>639
どこ情報ですか？
ＨＰには載っていませんが。
虚偽情報だと業務妨害になりますよ。

営業さんに直で聞いたのかも！
ホームページはまだ載せてないだけなんじゃないですかね。
それより、一階の店舗はどうなったのだろうか？

囲いがほぼ外れて全体が見えるようになりましたね。
予想以上にスタイリッシュで素敵です。
駅前が明るくなりました。

建物現地で見ました！
予想以上にいい感じですよね‼︎
あれが出来ただけであんなに駅前の印象が分かるとは！

修正。
分かるとは→変わるとは

東大宮住みですが上野から座れなくなるのはかなりしんどい。更に遠くなるけどコスト考えると我慢するしかないかと思ってます。こんなに安い所はなかなか無いです。

東京上野ラインで状況がどう変わるのかは注目ですね。
最初から座れないと分っていれば、諦めがつくししょうがないかな…
帰りの車内がパンパン状態だけは勘弁ですが。

>>648
車内がパンパンって有り得ないでしょ。
沿線の人口が増えるわけじゃないし、電車が減るわけでもないんだから。

早速、土曜日に上野東京ラインに乗りました。

東京駅から乗りましたが、すでに土曜日なのにほぼ座席は一杯の状態で東京駅に到着。

結構、赤羽で降りる人もいたから、京浜東北線利用者が東京駅以南から利用するんでしょう。

ウイークデーの着席はほぼ見込み薄ですね。

初日の、しかも日曜だと参考にならん。
本当の利用状況は４月後半、新入社員新入学生の動きが落ち着かなきゃわからない。

まあその頃には完売してるだろうが。

「完売御礼。キャンセル待ち受付中」

ＨＰに出ましたね。

　

完売！
おめでとうございます！
やはり駅前の魅力は強いですね！

＞６５１
新橋も停車するから、新橋でも大量に乗車するみたい。
何といっても、新橋はサラリーマンの街ですから。

>>654

駅前、それも環境良好な駅から50ｍですからね。

それに上野東京ライン開業で魅力が増して、
さらに実際の建物の外観が予想以上にステキで、
迷ってた方たちが一気に決断したのでしょう。

入居予定が６月末ということは、お子さんがいるお宅の引っ越しは夏休みでしょうか。
街が賑やかになるのが楽しみです。

まあ、契約した人は完売で嬉しいですよね。
自分の選択が誤っていなかったと思えるから。

それにしても、上野東京ラインは、いい迷惑だわ。
今、上野駅だけど東京からの電車は、吊革も危なかったので、30分待って始発を待っています。

>>658
私は、新白岡利用者です。
帰りは、座りたいのです。

座りたいならグリーン車乗ればいいじゃないですか？
大宮までが立てる限界です。

40代～50代の年齢の方で即金購入の人はおりませんか？。

ねえ、



どうして完売してから議論してるの？


　

白岡町って田んぼしかないイメージでしたが、マンションが建つんですね。都会じゃないですか。

完売おめでとうございます。
魅力はコストですか？大企業勤めも多いエリアで現金購入が多いのかと思います。

まだ店舗は決まらないのかな？
モデルルーム跡地や、近くのパーキングがミニスーパーやセリアになってくれる事を祈ります。

宇都宮線沿線の価値は、見直されるべきだと思う。高崎線沿線に比べ、安すぎる。湘南新宿ライン・上野東京ラインの両方が利用できる駅の価値は高いと思う。

高崎線は、上尾、桶川、鴻巣、熊谷等々の大きな街を擁しているから、宇都宮線よりも上なんですよ。

宇都宮線は大きな街がないですからね。せいぜい久喜くらいでしょ。

まあ、目くそ、鼻くそ、って奴ですかねー？

土呂住みだけど、隣の東大宮まではギリギリさいたまだけど、あとは埼玉県か栃木県かの区別もつかない駅ばかり。
高崎線は上尾、熊谷と知ってる駅ありますね。宇都宮線価値上がる事はないですよ。

>>673

＞あとは埼玉県か栃木県かの区別もつかない駅ばかり

宇都宮線は大宮から30分も走ると茨城県（その次は栃木）
高崎線は大宮から60分走っても埼玉県（高崎の２つ手前から群馬）

区別が付かないんじゃなくて単に無知なだけでは？
ってか、「○○住み」って残念な言い方ですね。
10代の子みたい。

どっちもどっち。

この話題、もういいんじゃない。

完売人気マンション買えなかった方が僻んでるとしか思えません。素晴らしい立地なかなか無いし。

人気があれば、もっと早く完売しますよ。

なんかもう、有益な情報の書き込みなさそうな雰囲気ですね。

土呂駅と、田舎駅と一緒にしないでください。
価格、住民レベル、学校レベル全てにおいて違いすぎます。

地価はトロが上ですが、住民、学校は、新白岡がはるかに上