ルネ新白岡駅前ってどうですか？

ニュータウン内は環境が別格ですからね。
駅から同じ距離でもそれ以外の場所とは値段が全然違います。
うちも予算があれば買いたいですけど・・・・・・

保育園が遠く共働きの我が家には駅近のメリットすらないと感じました。
保育園の数自体も明らかに少ない事から子育て世代の方たちはほぼ住んでないと感じました。

スーパー遠いしね

電車の音がうるさそう

ライバルマンションの方が書き込んでそうな雰囲気がするなぁ…
ちなみに電車の音はそこまで気にならないと思います。

新白岡は衰退していく街ですよ。
「衰退」という言葉が正しいかはわかりませんが・・・・

ここは２５年～３０年前に宅地開発された当時のニュータウンです。
今現在の戸建てや駅前マンションの住人は、子育てが終わり、子供が独立した世帯が中心です。
大半が老夫婦の２人暮らし世帯になっています。

子供が結婚して同居の為の２世帯に建替えている住宅は極少数です。

これから先、住人はさらに年を取り、一人暮らしの高齢者世帯が増えてくるでしょう。
やがて空き家が増え、売りに出される物件も多く出てくるでしょうね。

保育園なんかあるわけないですよ、この街には子供が少ないんですから・・・
駅前にスーパーなんてとんでもないですよ、子育て世代が少ないんですから・・・
新白岡に限らず、かつてのニュータウンではどこでもおきている問題です。

正直、若い人がこのマンションを買うメリットはないと思いますよ。
通勤は便利ではないし、肝心の日常生活が不便ですよね。
これ以上不便にはなっても、便利になる土地でもないです。
安いだけで選ぶと後悔しますよ。

ずいぶん必死な方がいますね（笑）

＞ここは２５年～３０年前に宅地開発された当時のニュータウンです

一気に開発されたのではなく、少しずつ分譲が続いています。
30代の子育て世代からリタイア世代まで、まんべんなく住んでいるのが特徴です。

＞子供が結婚して同居の為の２世帯に建替えている住宅は極少数です

実情をご存じないようですね。
通りがかりの方ですか？

＞これ以上不便にはなっても、便利になる土地でもないです

駅は遠くなりませんよ。

どんな高級住宅かと思ってきてみたが、勇み足だったようだ(笑)

通勤時間帯に乗り降りする人は本当に少ないですよね。

栗橋～大宮間でも断トツで少ないです。
現役世帯が少ないからですね。

ヤオコーの客層を見るとわかります。

日本各地で起こってる現象です。

予算がある程度決まっているので、その中で考えると、
もう少し都心よりで駅から遠い物件か、ここまで来て駅から近い
物件かとなりますね。私的には電車に乗る時間は長くても
いいから駅から近い所の方がいいなと思っています。
確かにお買い物は不便かもしれないけど、今はネットスーパーが
あったり生協があったり便利になりましたからね。
ただ生協の箱を玄関前に置くのはここはＯＫなのかな。
友人のマンションは生協の箱を置くのはＮＧで自分で受け取らなくては
ならないとか。生協のいい所は留守をしていても受け取れるという所
なのですがね。

白岡市の少子高齢化は心配ですね。
新白岡駅周辺をグー○ルスト○ートビューで見ましたが余り人が歩いてないです…

先着順６戸というのは残り６戸という意味でしょうか。
ＨＰのプランブックを見ると間取りがそれ以上あるのですが・・・。

>>475

埼玉圏内では戸田と良い勝負ですね！

≫471さん
玄関前も共用スペースなので発泡スチロールを置くのはNGだと思いますよ。
こちらのマンションに宅配ボックスがあれば不在でも生協を利用できるのでしょうが、宅配ボックス使用のルールもマンション毎に異なるそうなので、事前に確認する必要がありそうです。

最近は生協やクール便に対応する保温機能付き宅配ロッカーも出てきましたが、
まだ一部の高級物件だけですよね。
普通の宅配ロッカーだと夏場の鮮度管理が心配。

ロッカーに匂いがつく、
生協利用戸数が多いと他の配達物が入れられない、
・・・という理由で生協の品物はＮＧというマンションも多いです。

駐車場・駐輪場の台数といい宅配ボックスといい、
実際に暮らす視点が企画の段階で欠けている気がして残念です。

買い物の件が引っかかるので、
我が家は同じ予算で買える武蔵野線方面も考えてます。

全然高級住宅地じゃない笑
バブルの時に販売されたから高かっただけ

>>480

誰かが高級住宅地なんて言いました？

変に荒らすのはやめてください。

　

481さん
マンコミノ中に埼玉の高級住宅地というスレがあり、そこで白岡と執拗に書き込まれたのであります。

白岡ニュータウンは「上質な住宅街」であって、
世間で言うところの高級住宅街とは違うように感じます。
そもそも埼玉に高級住宅街は存在しないでしょう。

仮に埼玉県でいう高級住宅地と思えるような一番地価の高い上品な場所は何処になるのでしょうか。
やはり東京に近い川口や蕨辺りとかになるのでしょうか。
でもイメージ的には何処が上品な住宅街になるのでしょうね。
ちょっと田舎に行けば、静観なところは沢山あるでしょうけど・・・。

スーパー遠いですね。
あと西向きしかないから電車の音が気になります。

西向きしかないのですか？
南向きは完売？
ホームページにはまだ残ってるから
まだあるかと思いました…

電車の音は実際どうなんでしょう？
気にならないなら西向きでも良いんですけど。

HPには南向きの角部屋が残り３戸と。
南向きでも角以外ならもっとありそう。

それにしても売れ方がスローですね。

>>484
どこか、とんじゃってるね

駅前なのに売れ行きはいまいちなんですか。
もっと便利じゃないと駅近を好む方の検討からは外れてしまうのでしょうかね。

駅前って言ったって、駅にも色々ありますからね。

駅前に何もなさすぎる。

駅前に何もないのは前スレを見れば分かるので、ちょっとしつこいですね。
もっと有用な情報が欲しいのですが！

492

有益な情報って、アナタにとってはどんなこと？
質問すればどなたかが答えてくれるかも知れませんよ。

それと、このスレには前スレがありません。
仰りたいのはレスのことだと思いますが。

まあまあまあ、ケンカは止めましょう。
要するに値段から購入したいから、それを後押ししてもらえる情報が欲しいのですよね。

やはり、宇都宮線が上野始発でなくなるから、新白岡までずうっと立って帰るのは避けられないですね。

>495

とは言っても宇都宮線の乗客が増えるわけじゃないんだから、
浦和、大宮、東大宮あたりで着席のチャンスはあるのでは？
もちろん今までのように上野で並んで「必ず」座ることは無理ですけど。

でも通勤時には毎時１本か２本、上野始発も残るそうですよ。
それを狙って並ぶのも手です。

同じ悩みは東海道線ユーザーも同じなようで、
平塚から都内へ通ってる知人も頭を抱えてます。

確かに、東海道線の方が、もっと混むから悩みは、より深刻みたいですね。

私はこの物件の購入を決意します。

怖いのは忘年会で新宿、池袋あたりからタクシーで帰らざるえなくなったとき
いったいいくらかかるのだろうか

新宿から大宮まで深夜バスが出ていたような…

>>499
その時は、ホテルに泊まった方が安いですよ。
3万くらいタクシーだとかかるんじゃないですか？

タクシーでも２万円もかかりませんよ。
高速代込みで。

>>500

新宿発大宮はありませんが、
大宮発新白岡経由久喜行きはあります。
大宮1時発で新白岡東口に50分で着きます。

それ以外だと上野発東鷲宮行きというのがありますが、
上野0時発で和戸駅まで2時間半かかるので現実的ではないですね。
一度利用して死ぬ思いをしました（長い、つらい、眠い）。

この物件の検討者は都内勤務が多いんですかね････(+__+;)

都内と県内、半々くらいじゃないですか？

都内勤務ではなくても、後々のことを考えると
都内へのアクセスは気になるところだと思います。
個人的には1時間程度で出られて駅1分ならじゅうぶんですが。

来年3月のＪＲ時刻改正が発表になりました。
朝は2本に1本が東海道直通、
昼間は上野行き4本のうち3本が東海道へ
帰宅時下りは毎時２～３本の上野始発が残りそうです。

山手線の東側へも西側へも便利になりますね。
一番恩恵を受けるのは赤羽～大宮ですが、
以北の駅の評価も上がるのではないでしょうか。

便利というか、毎日通勤に使う新白岡住民には大変な事になりました。
帰りは上野で座れたけど、このダイヤだとせいぜい品川勤務の人以外は座れなさそう。

一時間弱立ってあと何十年も通勤するのは考えもの。
川口あたりに引っ越そうかな？

>508

勤め先が東京駅より北か南かで感じ方が違うでしょうね。

神田・秋葉原・お茶の水あたりの方は上野から乗車するのでデメリットしかない。
東京（大手町丸の内）・新橋・品川方面なら直通のメリットを実感できる。

自宅の最寄り駅と勤務先の最寄りが直通というのは、
たとえ座れなくても楽だと思いますよ。
今の上野駅の乗り換えって面倒ですから。とくに低いホーム出発の時は。

個人的には東海道新幹線や羽田へのアクセスが良くなるのが嬉しいです。