ルネ新白岡駅前ってどうですか？

20

そうですね。
１戸だったのが３戸に！

１戸分の大きいスペースを３分割？
ますますスーパーの可能性が小さく…(泣)

3戸になったところで足しげく利用出来るような店舗が来るかどうか？
店舗の内容次第では買いません、とまではならないだろうけどやっぱりスーパーなど日常的に利用出来るものがいいにこしたことはないですね。
それにしてもストリートビューなんてよく気付きましたね。流石です。
ATMについては急ぎで利用する場合などもあるから大歓迎ですが、どこの銀行かにもよります。
最初から銀行が決まっていれば提携先としてプッシュされてくるんでしょうけど、自分のメインバンクじゃないと意味無いですよね。
東京スター銀行のATMだと使いやすいんだけどな～。

以前スーパーできる予定だったのですが、某スーパーの圧力（銀行経由でデベへ？）か何かで立ち消えたというのを聞いたことがありました。

なんだかんだであっという間に完売しそう。

えっー！　2500万で3LDK買えないのですか？

＞２５

その予算なら２駅先に・・・
（10分ほど歩きますが）

一応これだけ駅近なんだからある程度の値段はしないとね～とは思います。
>23
それが本当なら、某スーパーも圧力掛けたついでに自分が出店してくれたらなと思うんですけどね。

F1タイプは収納がかなり大きいのですっきり住めそうだと感じました。
これだけ広ければ居室部分に置く家具も減らせて広々使えそうです。

あまり小規模、大規模マンションでも色々メリット、デメリットがあるだろうから
これ位の規模がいいなと思って色々みてます。新白岡駅から徒歩１分という事で人気が
でそうですね。駐車場も駅から近いと機械式の所が多いのですが、半分は平置きなので
安心です。８６台も駐車場があれば借りられるかな。

間取りがイマイチですね。

ＨＰで見られる２つのタイプ、それぞれ７８㎡、８６㎡あるのに
洗面室はリビングから入る動線。
これ、毎日のことなので不便でしょう。

少し工夫すれば解決できるのに、努力が足りない気がしました。

家事動線もそうですが、お風呂に入るのに必ずリビングを経由しなければならないので思春期のお子さんやお客様には気遣いが必要になりそうです。設計したのは男性かな？
3店舗のテナントが正式に発表されるのはいつ頃になりそうでしょう。
こういうのって、結構竣工ギリギリに決まったりするのでそれまで待っていたら希望の間取りがなくなってしまいそうですよね。

テナントにどんな店舗が入るか楽しみですね。
コンビニや薬局だったらうれしいかな。
駅からものすごく近いというのは魅力のひとつですね。ただ、騒音はするでしょうから、そういったデメリットもありますね。

コンビニは24時間、とくに夜にたむろする連中がいるかも知れないから避けたいなぁ。近くにあるし。

向かいと駅前通りにあるマンションの１階に店舗スペースがありますが、空きがけっこうありますね。
商売には難しい街なのでしょう。規模的に。

>>32さん
わっ、そうなんですか？
現在空きになっているテナントスペースは、以前何のお店が入っていたんでしょうね？
同じ轍は踏まないようにしていただきたいものです。
このマンションができる事で住民も増えますし、周辺住民にとっても利便性の高い店舗であれば撤退は避けられると願いたい！

今時コンビニなんてどこにでもあるんだし、出来たからって即どうってことはないと思いますよ。
現に近くのコンビニもそう物騒な感じはしませんけどね。
ただ32さんのご指摘の通り、駅近が賑わっているとは言いがたい地域なので、厳しいところはあると思います。
首都圏と違って、地方都市だと駅周辺の方が閑散としていることも多いし、マンションにしても駅近にこだわらず駐車場100％のものが人気だったりしますから、まだまだこの辺りで駅近の価値というのが確立されてないのは仕方無いですね。

３４

ここは完全に都内通勤圏ですよ

朝の電車は
６時台　　７本（うち湘南新宿ライン２）
７時台　１４本（同　３）
８時台　　８本（同　３）
日中でもコンスタントに５本（うち湘南新宿ライン　１）

東京駅新宿駅ともに通勤時間帯で１時間以内、昼間なら５０分以内
上野東京ラインが開通すれば新橋品川方面も直通

朝座れないのが難点ですが、駅徒歩１分なのでそれは妥協するつもりです

駅徒歩１分というのは何よりも魅力です。突然雨が降った時など傘がなくても
濡れないで帰ってこれますしね。もう少し都内に近くて、駅から遠いい物件よりも
ここの様に都内からちょっと離れていて駅から近い方が値段も安いですしね。
駅から近ければ資産価値も落ちにくいというのも聞いた事があります。

都心に出ようと思ったら結構時間が掛かりますね
駅から近いというのは嬉しい利点ではありますが、駅からもう少し離れてもいいから
都心に近い場所の方が結果的には満足できそうというか、便利な気もしますね。
その辺は実際住んでみないと分からないのですが。
テナントも何が入るのでしょうか、便利になる反面、人の出入りで落ち着かないのも気になりそうです。

都心へ1時間＋駅徒歩1分
↑
↓
都心へ30分＋駅徒歩15分

通勤する身にとっては後者の方が楽です。
もちろん環境や生活利便性も併せて考える必要がありますけど。

前コメントに賛成です。
満員電車に長時間乗るぐらいなら、歩いたほうが、身体的にも精神的にも健全だと思う。
雪や台風など、天候が非常に悪いときは辛いかもしれないけど。年数回のことだからね。

たしかに、都内への電車通勤は大変かもしれませんね。
しかも、郊外の通勤ラッシュはかなりの人口ですよ。
電車がちょっとでも遅延しようものなら、すごい人になります。

ただ、公園などは郊外のほうが広いので、子育て環境にはいいですね。
しかし、ここはスーパーなども遠く、車は必須ですね。

３８の例で思い出したのは戸田公園徒歩１５分のシティテラス。
どっちがいいかと考えたらこっちかな。
１５分歩いて大きな公園とか大規模商業施設の近くならいいけど、
それでも雨の日雪の日寒い日暑い日、朝晩１５分は厳しいです。
子どもが電車通学になったらなおのこと。

この物件の近くにマルエツプチでいいからできてほしい。

でも、震災とかを考えると、たとえ通勤圏内だったとしても物理的距離が遠いと何かと心配です。
大宮辺りの勤務だと楽そうだと思うんですが。
自分の周囲には隣接自治体に車通勤という人も多いし、この辺りは都心勤めにこだわらない人が多く住んでるのかなと思ってました。

↑
それを気にするなら浦和大宮でも同じですよ

人口密度が低いこちらのほうが家族は安心かも

３８さん
人それぞれなんですね。私は都内から遠くても駅から近い派かな。
駅から遠いいと、出かけるのがおっくうになってしまって年をとった
時、外に出る機会が少なくなりそうで。ただ一つ、なぜ駅前なのに大きな
スーパーがないのかな。マンションができるにあたってスーパーができたり
しないのかな。

４４
埼玉県の都市計画図を見ればわかりますが、
新白岡駅周辺は現在区画整理が終わっているエリア以外、街が広がる予定がないんです。

まだ空いている土地もけっこうありますが、
全部埋まったとしても新たなスーパーが成り立つほどの人口になるか微妙です。

白岡ニュータウンの戸建ての方々はアリオやモラージュなどに車で買い物に行ってるようですし、
そのため各戸自家用車２台とかは普通です。

マンションだと車２台は厳しいですよね。。。

ほ～う、近いですね。これは。乗ってからも都心まで約60分位なら、いいですね。
利便性もよさそう。公園も多くて、ランチができる店舗も豊富なようですし。
これは女性には嬉しい環境ですね。
子供をこれから育てようと思っているニューファミリー世代には、うってつけの物件だと思います。

たしかに乗ってるだけで1時間ぐらいならいんじゃないすかね。
それにみんなが都心まで行くわけじゃないですからほんの数分しか乗らない羨ましい人もいるでしょうね。
更に電車にも乗りませんって人も？

電車通勤目線じゃなくても駅近の便利さの恩恵はやはり大きいと思います。
新白岡駅ぐらいの栄え具合なら満足すると思いますよ。

乗車している時間は重要だと思います。
通勤のときに不便になると、いろいろと煩わしい思いをするので、回避したいところです。
何かしら、不便なことがあると、早めに解消しておくのが安心です。
このあたりは、きっちりとトラブル防止した方が安心です。

車所有台数が多い人は結局戸建てを選んでしまうと思いますけどね。
車複数所有ということは多分車通勤をしている人もいるだろうし、そうなると戸建ての方が便利ですからね。
地方都市だと駅から遠いところに商業施設が密集してるから、逆に駅周辺のほうが閑散としてますよね。
新白岡はまだセーフかなあ。前に下館駅に行ったとき、あまりのゴーストっぷりにかなり驚きました。駅のまん前のスーパーが人が少なくて半分以上売り場が空いてたりとか。

西向き71.63㎡が2800万円台～
南向き角部屋86.46㎡が最高3900万円台

白岡ニュータウンの戸建てが借地権購入で3900万円台だから、値段はまあまあ妥当かも。
（沿線相場からすれば高いけど新白岡は別格なので）

それにしても第1期の販売戸数が5戸って、人気ないのかな？

今週末MRオープンなのに静かですね

やはり新白岡という駅は微妙なのでしょうか

ここは即完売でしょう。
23区バス便マンションよりは人気あるでしょうし。

そうですよね。
23区内でもバス便だと通勤不便、近くに買い物する店も無し、
価格は高いなどという条件もザラでしょうから。
駅近は暮らし始めてからそのありがたみがわかるんじゃないでしょうか。
ただ、せっかく駅前なのだから、やはり買い物も便利だと良かったなと思います。
イオンまで自転車だと何分くらいでしょうか？
車も無いと不便そうですね。

＞５３

イオン？
ここから1番近いのは春日部ですか？
自転車では無理だと思います。

アリオだとしても、
サイクリングに行くならいいですが食料品やら沢山買い物したら自転車では帰ってこられません。

2路線使えるって誇大広告じゃないの？
この書き方ではもう一本線路があると勘違いしてしまう人もいるのではないでしょうか？
久喜駅みたいに東武とJRが使えるなら2路線だけど、ここは赤羽まで同一路線ですよ。
上野東京ラインが開通したら3路線になるんですか？
この理屈で言えば、久喜駅は東武、半蔵門、東急、宇都宮線、湘南新宿ライン、上野東京ラインの6路線が使える駅になってしまいますね＾＾；

でもそれを知らないと、慣れない内は来たのに乗ったらいつもと違うとこへ連れてかれたということに。
いいじゃないですか、別の路線に乗り入れてんだから。

５５さんの意見が正しいと思います

実際新宿駅のアナウンスは
「宇都宮線直通、湘南新宿ライン宇都宮行きです」って言ってますから。
少なくとも大宮より北は宇都宮線でしょう。

まあどうでもいいことですけど。

No.56さんは社員さんかな？
ここはいつも１日にレスがあるかどうかなのに、ネガティブな指摘には随分返信が早いのですね〜（笑）

ネットスーパーを利用すれば車がなくても困らなそうですかね？
病院なんかは近くにあるし。

モデルルーム見にいかれた方いないですかねー？
是非感想聞きたいです。

店舗部分には何が入るのか決まったんでしょうか？
3店舗もあるんですね、コンビニくらいは入りそうなんで買い忘れがある時は
車を出さなくても済みそうかなと考えています。
敷地計画を見ましたが住人用の入口はかなり奥にあるんでセキュリティ面は安心ですね。
モデルルーム写真見たいですね、いつごろ公開になるんでしょうか。

コンビニはお隣にミニストップがあるので、競合を避ける意味でもしかすると入らないかもしれませんね。
ただ駅前立地で店舗の面積が広く、地域にも貢献できるテナントを予定しているそうなので
スーパーやクリニックに入ってもらえるかもしれませんよ。
個人的には手軽に食材が購入できるよう、スーパーに一番入って欲しいです。

そもそも店舗部分は分譲？それとも賃貸？

普通に駅前相場で賃貸だったらスーパーじゃ家賃が払えないと思う。
総合地所が所有して街のために安く貸し出すのでないかぎり。

それに小さくてもスーパーができたら客の自転車と車を停めるスペースが全然ない。
駅前がカオスになりそう。
ミニストップの跡地を使うのかも知れないけど。

最近は、「まいバスケット」のような駐車場なしのミニスーパーが増加しているようです。
これが入ってくれると便利なんですけどね。

まいばすけっとは都内ではたくさん見かけられるようになりましたよね。
でも埼玉と考えると、やはり自転車と車利用が大半ですからね。
ミニスーパーより、車出してヤオコーに行くようになってしまう気がします。
あくまでも個人的意見ですが。
飲食店が入ってしまうと虫などが気になりますし、どんなテナントが入るのか気になりますね。

モデルルームがオープンしたようですが、行った方はいませんか？

モデルルーム見てきました。
他のマンションのモデルルームを見たことがないので比較は出来ませんが、個人的には気に入りました。
店舗部分はまだ決まっていないようです。

店舗部分の如何では購入を止めたい、ってほどでもないんですが、
やはり過剰に人が集まる飲食店だったり怪しいテナントだったりするとがっかりしますよね。
飲食店が入る入らないではやっぱり害虫やネズミなどの問題って出てくるんでしょうか。

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もちろん大違いですよ

それ以外にも匂いやゴミ、
繁盛店なら行列、
アルコールを出す店なら酔っ払いトラブルなど
飲食店は分譲マンションとは相容れない要素が多いです。

新白岡の他のマンションでも住居の下に飲食店は入ってません

飲食店と分譲マンション、本当に相いれない部分が多いと感じます。
このあたりは実際に私も被害にあったのでよく分かります。
飲食店も個人経営になると法の縛りも無くなるからさらにひどい。
手がつけらないなら、分譲マンションと隔離するしかないと感じます。